



-
Postów
764 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
5
Treść opublikowana przez jethrotull
-
Cła nigdy u nich nie zapłaciłem, deklarują przesyłkę jako "toy parts", 30% rzeczywistej wartości, więc się nikt nie przyczepia. Jedyne co biorą to dodatkową kasę za przesyłanie baterii, myślę że ze względów bezpieczeństwa. Przykładowa cena wysyłki tego zestwau powyżej (bez baterii) - 6 dolców.
-
Zrobiłem kilka samolocików tej wielkości, używam takiego zestawu: silnik - http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=17598 regulator - http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=21246 serwa - http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7476 (na lotki dwie sztuki, albo jedna sztuka serwa 5g) bateria 350mAh, albo taka, żeby wystarczyło do wyważenia modelu. Obciążenie płata w jakie celuję to 20-25g/dm^2, a Ty masz duży płat. Jak to ma być dla dziecka to jednak bym zaczął od większego modelu o mniejszym obciążeniu powierzchni nośnej, te maluchy wymagają jednak szybkiej reakcji
-
Super Decathlon - trenerek z Epp
jethrotull odpowiedział(a) na yarecki61 temat w Parkflyer, slowflyer,shockflyer
tam można jakoś polatać? Trzeba umawiać się z latającymi w skali 1:1? -
Zwichrzenie jak zwichrzenie, ale wydaje mi się że łączenie górnych wzdłużników kadłuba za skrzydłem jest na styk, a powinno być na zakładkę: http://www.alehar.aplus.pl/images/artykuly/atrykuly_wicherek_cz2_2.jpg Takie połączenie guzik utrzyma i kadłub się złamie przy pierwszej okazji (to jest duży model!). To jest poważniejszy problem niż jakieś małe zwichrzenie.
-
Super Decathlon - trenerek z Epp
jethrotull odpowiedział(a) na yarecki61 temat w Parkflyer, slowflyer,shockflyer
Fajny samolot i super miejsce do latania. Gdzie to jest dokładnie? Może się kiedyś umówimy na jakieś wspólne latanie? -
Fajnie, waga bardzo przyjemna, w ogóle nie wygląda na filmiku żeby miał jakieś problemy z wiatrem.
-
Ja też poproszę: silmarillion1@o2.pl
-
aha, to wtedy w porządku.
-
Sporo wylatałem na tym silniku (i na takiej samej baterii) i to jest bardzo fajny zestaw, ale uwaga: Producent podaje że maksymalne śmigło dla tego silnika to 6''
-
Ten samolot ma podobne rozmiary (troszkę mniejszy, ale niewiele) i 23gdm^2, więc możesz sobie wyrobić pojęcie o jego zachowniu w powietrzu: Myślę że lata stosunkowo powoli.
-
Wychodzi 22g/dm^2, także całkiem fajnie.
-
Nie jest to może najbardziej ekscytujący model na świecie, ale nie spotkałem się na tym forum z podobną metodą budowy skrzydła, więc postanowiłem się nią podzielić. Samolot luźno wzorowany na znalezionych w Internecie rysunkach PZL 56 Kania i PZL 50 Jastrząb, jednak w ujęciu nieco kreskówkowym. Nietypowa metoda konstrukcji polega na wykonaniu płata z litej balsy 2mm, wygiętej w celu nadania sztywności i korzystnego aerodynamicznie profilu. W celu uzyskania odpowiedniej stateczności poprzecznej, płat musiał być przecięty wzdłuż oni symetrii i sklejony ponownie z pewnym wzniosem. Dane Rozpiętość: 55cm Powierzchnia nośna: 5.5dm^2 Masa do lotu: 128g Serwa: 2x Hextronik 5g Napęd: Cox PeeWee 020. Samolotu niestety już nie mam, źle przymocowałem baterię odbiornika, straciłem kontrolę i model wybrał wolność.
-
Wykonałem takie coś wg. własnego projektu. Rozpiętość: 75cm Powierzchnia nośna: 10dm^2 Masa (bez podwozia, które jest odejmowane): 165g Wyposażenie: - silnik 15g z HK - serwa Tower Pro 5g - regulator HK 15-18A (za duży, spokojnie by wystarczył 8-10A) - bateria 2S 700mAh Konstrukcja: - wszystkie elementy wzdłużne sosna 2x2mm - boki kadłuba balsa 2mm - reszta balsa 1.5mm I filmik, niestety pomijając start, nic nie widać: Samolot musiałem pokryć od nowa, lądowanie na badylach nie służy bibułce.
-
Jaki odbiornik do aparatury Modelcraft
jethrotull odpowiedział(a) na jethrotull temat w Aparatury RC
Dla potomności: to jest prawidłowy odbiornik: http://www.conrad.pl/Odbiornik-6-kana%C5%82owy-2,4-GHz-Reely.htm?websale8=conrad&pi=208553 -
Dzieki, jestes nieoceniony, zadzialalo! Te kroki sa jednak istotnie rozne od tych z instrukcji.
-
Kupiłem ten odbiornik: http://www.conrad.pl/Odbiornik-6-kana%C5%82owy-2,4-GHz-Reely.htm?websale8=conrad&pi=208553 niestety, nie chce się zbindować. Czy ktoś może podać procedurę bindowania? Idę wg. instrukcji, ale odbiornik i nadajnik się nie widzą nawzajem. Pamiętam, że jak pierwszy raz bindowałem to radio po kupieniu kilka lat temu też nie mogłem zbindować, i wtedy zrobiłem coś nie wg. instrukcji i poszło (nie pamiętam co). W internecie podają, że trzeba trzymać przycisk PDM na nadajniku w momencie włączania, ale to też nie działa
-
A tutaj dowód że model startuje z własnych kółek i, mimo mojej nieudolności, także na nich ląduje. Loty były przeprowadzane na byłym lotnisku 6. Pułku Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego w Pile. Miałem straszną tremę, bo wszystkiemu przyglądał się mój teść, który z tego lotniska latał onegdaj szturmowym Lim-em. Teść wyraził się pochlebnie o startach i lotach, ale krytycznie o jakości moich przyziemień Starty i lądowania ułatwiał dość silny, ale równy wiatr.
-
Parkflyer YAK 55 by przemo
jethrotull odpowiedział(a) na przemo temat w Parkflyer, slowflyer,shockflyer
Masz 14dm^2 powierzchni przy 64cm rozpiętości, czyli średnia cięciwa wynosi 22cm? Czy może liczysz łącznie ze statecznikiem poziomym? Jesli tak, jaka jest powierzchnia samego skrzydła? -
Oh nie! Znowu kolejny Bleriot!
jethrotull odpowiedział(a) na zbjanik temat w Parkflyer, slowflyer,shockflyer
Pomijając odgłosy (a raczej ich brak), wygląda i lata jak prawdziwy: -
Przepraszam za kiepską jakość filmiku, nagrywałem kamerką przymocowaną do nadajnika. Kamerka się chyba popsuła bo się pikseloza zrobiła a dźwięk się wcale nie nagrał, tylko jakieś buczenie, dlatego musiałem podłożyć muzykę.
-
Zbyt tylne wyważenie. Póki silnik pracuje, trzyma nos w poziomie (pewnie też strumień zaśmigłowy zwiększa skuteczność steru wysokości). EDIT: Zbyt przednie, oczywiście
-
W dwupłatach, w których górny płat jest wysunięty do przodu względem dolnego górny płat musi/powinien mieć większy kąt natarcia: http://www.djaerotech.com/dj_askjd/dj_questions/biplanedecalage.html
-
Dziekuję ponownie, mam identyczny moduł z tym samym oznaczeniem.
-
Lata całkiem ładnie, zmniejszyłem wychylenia steru kierunku do minimum i się teraz zachowuje bardzo spokojnie i przewidywalnie jak na taki mały samolocik. Wytrymowałem ster wysokości tak, że mogę sterować tylko przepustnicą i sterem kierunku. Planuję niedługo zrobić filmik, miałem już jeden z (nieudanego) oblotu, ale dysk w moim laptopie i karta pamięci w aparacie postanowiły się zepsuć w dokładnie tej samej chwili. Nieszczęścia chodzą parami.
-
Lepiej dobrze obejrzyj ten silnik. Uzwojenia są wykonane drutem w emalii izolującej, jeśli dotknięcie śrubą spowodowało zwarcie, to znaczy że izolacja jest uszkodzona (może zresztą uszkodziła ją sama śruba) i jeszcze mogą być z tego kłopoty.