Skocz do zawartości

jethrotull

Modelarz
  • Postów

    764
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

Treść opublikowana przez jethrotull

  1. Cła nigdy u nich nie zapłaciłem, deklarują przesyłkę jako "toy parts", 30% rzeczywistej wartości, więc się nikt nie przyczepia. Jedyne co biorą to dodatkową kasę za przesyłanie baterii, myślę że ze względów bezpieczeństwa. Przykładowa cena wysyłki tego zestwau powyżej (bez baterii) - 6 dolców.
  2. Zrobiłem kilka samolocików tej wielkości, używam takiego zestawu: silnik - http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=17598 regulator - http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=21246 serwa - http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7476 (na lotki dwie sztuki, albo jedna sztuka serwa 5g) bateria 350mAh, albo taka, żeby wystarczyło do wyważenia modelu. Obciążenie płata w jakie celuję to 20-25g/dm^2, a Ty masz duży płat. Jak to ma być dla dziecka to jednak bym zaczął od większego modelu o mniejszym obciążeniu powierzchni nośnej, te maluchy wymagają jednak szybkiej reakcji
  3. tam można jakoś polatać? Trzeba umawiać się z latającymi w skali 1:1?
  4. Zwichrzenie jak zwichrzenie, ale wydaje mi się że łączenie górnych wzdłużników kadłuba za skrzydłem jest na styk, a powinno być na zakładkę: http://www.alehar.aplus.pl/images/artykuly/atrykuly_wicherek_cz2_2.jpg Takie połączenie guzik utrzyma i kadłub się złamie przy pierwszej okazji (to jest duży model!). To jest poważniejszy problem niż jakieś małe zwichrzenie.
  5. Fajny samolot i super miejsce do latania. Gdzie to jest dokładnie? Może się kiedyś umówimy na jakieś wspólne latanie?
  6. Fajnie, waga bardzo przyjemna, w ogóle nie wygląda na filmiku żeby miał jakieś problemy z wiatrem.
  7. Ja też poproszę: silmarillion1@o2.pl
  8. aha, to wtedy w porządku.
  9. Sporo wylatałem na tym silniku (i na takiej samej baterii) i to jest bardzo fajny zestaw, ale uwaga: Producent podaje że maksymalne śmigło dla tego silnika to 6''
  10. Ten samolot ma podobne rozmiary (troszkę mniejszy, ale niewiele) i 23gdm^2, więc możesz sobie wyrobić pojęcie o jego zachowniu w powietrzu: Myślę że lata stosunkowo powoli.
  11. Wychodzi 22g/dm^2, także całkiem fajnie.
  12. Nie jest to może najbardziej ekscytujący model na świecie, ale nie spotkałem się na tym forum z podobną metodą budowy skrzydła, więc postanowiłem się nią podzielić. Samolot luźno wzorowany na znalezionych w Internecie rysunkach PZL 56 Kania i PZL 50 Jastrząb, jednak w ujęciu nieco kreskówkowym. Nietypowa metoda konstrukcji polega na wykonaniu płata z litej balsy 2mm, wygiętej w celu nadania sztywności i korzystnego aerodynamicznie profilu. W celu uzyskania odpowiedniej stateczności poprzecznej, płat musiał być przecięty wzdłuż oni symetrii i sklejony ponownie z pewnym wzniosem. Dane Rozpiętość: 55cm Powierzchnia nośna: 5.5dm^2 Masa do lotu: 128g Serwa: 2x Hextronik 5g Napęd: Cox PeeWee 020. Samolotu niestety już nie mam, źle przymocowałem baterię odbiornika, straciłem kontrolę i model wybrał wolność.
  13. Wykonałem takie coś wg. własnego projektu. Rozpiętość: 75cm Powierzchnia nośna: 10dm^2 Masa (bez podwozia, które jest odejmowane): 165g Wyposażenie: - silnik 15g z HK - serwa Tower Pro 5g - regulator HK 15-18A (za duży, spokojnie by wystarczył 8-10A) - bateria 2S 700mAh Konstrukcja: - wszystkie elementy wzdłużne sosna 2x2mm - boki kadłuba balsa 2mm - reszta balsa 1.5mm I filmik, niestety pomijając start, nic nie widać: Samolot musiałem pokryć od nowa, lądowanie na badylach nie służy bibułce.
  14. Dla potomności: to jest prawidłowy odbiornik: http://www.conrad.pl/Odbiornik-6-kana%C5%82owy-2,4-GHz-Reely.htm?websale8=conrad&pi=208553
  15. Dzieki, jestes nieoceniony, zadzialalo! Te kroki sa jednak istotnie rozne od tych z instrukcji.
  16. Kupiłem ten odbiornik: http://www.conrad.pl/Odbiornik-6-kana%C5%82owy-2,4-GHz-Reely.htm?websale8=conrad&pi=208553 niestety, nie chce się zbindować. Czy ktoś może podać procedurę bindowania? Idę wg. instrukcji, ale odbiornik i nadajnik się nie widzą nawzajem. Pamiętam, że jak pierwszy raz bindowałem to radio po kupieniu kilka lat temu też nie mogłem zbindować, i wtedy zrobiłem coś nie wg. instrukcji i poszło (nie pamiętam co). W internecie podają, że trzeba trzymać przycisk PDM na nadajniku w momencie włączania, ale to też nie działa
  17. A tutaj dowód że model startuje z własnych kółek i, mimo mojej nieudolności, także na nich ląduje. Loty były przeprowadzane na byłym lotnisku 6. Pułku Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego w Pile. Miałem straszną tremę, bo wszystkiemu przyglądał się mój teść, który z tego lotniska latał onegdaj szturmowym Lim-em. Teść wyraził się pochlebnie o startach i lotach, ale krytycznie o jakości moich przyziemień Starty i lądowania ułatwiał dość silny, ale równy wiatr.
  18. Masz 14dm^2 powierzchni przy 64cm rozpiętości, czyli średnia cięciwa wynosi 22cm? Czy może liczysz łącznie ze statecznikiem poziomym? Jesli tak, jaka jest powierzchnia samego skrzydła?
  19. Pomijając odgłosy (a raczej ich brak), wygląda i lata jak prawdziwy:
  20. Przepraszam za kiepską jakość filmiku, nagrywałem kamerką przymocowaną do nadajnika. Kamerka się chyba popsuła bo się pikseloza zrobiła a dźwięk się wcale nie nagrał, tylko jakieś buczenie, dlatego musiałem podłożyć muzykę.
  21. Zbyt tylne wyważenie. Póki silnik pracuje, trzyma nos w poziomie (pewnie też strumień zaśmigłowy zwiększa skuteczność steru wysokości). EDIT: Zbyt przednie, oczywiście
  22. W dwupłatach, w których górny płat jest wysunięty do przodu względem dolnego górny płat musi/powinien mieć większy kąt natarcia: http://www.djaerotech.com/dj_askjd/dj_questions/biplanedecalage.html
  23. Dziekuję ponownie, mam identyczny moduł z tym samym oznaczeniem.
  24. Lata całkiem ładnie, zmniejszyłem wychylenia steru kierunku do minimum i się teraz zachowuje bardzo spokojnie i przewidywalnie jak na taki mały samolocik. Wytrymowałem ster wysokości tak, że mogę sterować tylko przepustnicą i sterem kierunku. Planuję niedługo zrobić filmik, miałem już jeden z (nieudanego) oblotu, ale dysk w moim laptopie i karta pamięci w aparacie postanowiły się zepsuć w dokładnie tej samej chwili. Nieszczęścia chodzą parami.
  25. Lepiej dobrze obejrzyj ten silnik. Uzwojenia są wykonane drutem w emalii izolującej, jeśli dotknięcie śrubą spowodowało zwarcie, to znaczy że izolacja jest uszkodzona (może zresztą uszkodziła ją sama śruba) i jeszcze mogą być z tego kłopoty.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.