-
Postów
1 254 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
210
Treść opublikowana przez Lucjan
-
Dziękuje za miły komentarz. Autor planów pisze że model bardzo fajnie lata, lecz zwraca uwagę że starty i lądowania muszą odbywać się idealnie pod wiatr. Zobaczymy. Na Tubie jest film z lotów tego modelu wykonanego przez modelarza czeskiego.
-
Wznios skrzydła wynosi 5 stopni , profil półsymetryczny 15 procentowy ( na planie i w opisie nie doszukałem się nazwy profilu ale wydaje mi się że to NACCA. Właśnie zacząłem prace przy zamocowaniach pływaków podskrzydłowych , więc zdjęcia to wyjaśnią . Czy pływaki będą na stałe czy demontowalne jeszcze nie wiem . Cieszy mnie że spodobał Ci się mój model.
-
Tak! Zgadza się. Ja od lat używam pędzelka, i starych kart płatniczych ?
-
-
Bardzo fajny patent.
-
Do oklejania używam gęsto tkanej o gramaturze 25 g./m .kw.
-
Jak się spotkamy to powiem Ci jak to zrobić.
-
Na suchy element kładę suchą tkaninę i bardzo szybko rozprowadzam rozrzedzoną żywicę. ?
-
-
-
Jeszcze nie sprawdzałem wyważenia.
-
-
-
-
-
Cieszy mnie że Ci się podoba. Docelowo będą trzy zawiasy , te na zdjęciu są tylko do przymiarki.
-
-
-
-
Kadłub zdjęty z helingu waga - 600 gramów. Pozostanie do oklejenia dolna część kadłuba. Balsa jest zaimpregnowana bardzo rozrzedzoną żywicą epoksydową, dlatego przyrost wagi elementu jest minimalny. Myślę że zastosowanie żywicy wzmacnia balsę, ale najważniejsze jest zapewnienie wodoodporności.
-
-
Rdzenie skrzydeł otrzymały wzmocnienie z tkaniny węglowej , a konstrukcję kadłuba zacząłem oklejać zaimpregnowanymi kształtkami z balsy .
-
Dzięki Adamie za słowa uznania, niemniej jednak uważam że na forum jest wielu pięknie budujących modele i nie zapominaj o sobie , Twoje Zero to majstersztyk. Pozdrawiam Lucjan
-
-
Ja wolę szpachlować po laminowaniu , ponieważ powierzchnia jest twarda i łatwo szpachlować i szlifować nie uszkadzając powierzchni .
