Skocz do zawartości

Lucjan

Modelarz
  • Postów

    1 103
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    160

Treść opublikowana przez Lucjan

  1. Przyszła pora na wstępne wyważanie modelu. Ilość użytego do wyważenia ołowiu wskazuje na to że będę musiał wykonać lżejszy statecznik poziomy.
  2. Dziękuję bardzo za miłe słowa , ale przyznam że jestem zakłopotany. Ja buduję modele dla własnej satysfakcji , a jeżeli innym kolegom to się podoba, to dodatkowo mnie to mobilizuje . Malowanie zaczynam od skrzydełek. Najpierw srebrny podkład A potem kolory
  3. Lucjan

    dassault rafale

    Posiadam plany w wersji papierowej .Tak wygląda model RAFALE wykonany z tych planów.
  4. Domek pod silnik gotowy. Maska przyklejona do sklejkowych elementów nośnych będzie schła do jutra.
  5. Oto maska świeżo wyjęta z formy i z grubsza popodcinana A tak wygląda całość po przymiarce maski do kadłuba Aby mniej ołowiu dokładać na nosie , maskę wylaminowałem ciężką - ok. 500 g.
  6. WYRAZY WSPÓŁCZUCIA IRKU .
  7. Zadzwoń do HAVLA i powiedz że potrzebujesz wosk podstawowy pod PVA , a oni to załatwią.
  8. Pod PVA musi być nałożony wosk podkładowy czyli wosk R&G DEDYKOWANY POD PVA. Na innym wosku na nałożonym PVA tworzą się oczka jak w rosole. Honey Wax jest woskiem rozdzielczym i nie wymaga PVA .
  9. Płynny wosk podstawowy R&G plus PVA . Zwykły wosk nakładany nawet w wielu warstwach nie jest w stanie wypełnić szczelin. Mnie się to jeszcze nigdy nie przydarzyło.
  10. Ponieważ dorwałem trochę czasu zabrałem się za wykonanie formy maski silnika.
  11. Lucjan

    alumilite robienie form

    Materiał którym na filmie wypełniana jest wytłoczka to prawdopodobnie żywica poliuretanowa. W Polsce podobne materiały sprzedaje sklep PROGMAR.
  12. Kopyto maski gotowe, ostatnia warstwa lakieru wysycha. Potem polerka i formowanie.
  13. Witaj Adam! Dzięki za opinię . Szczegóły to wisienka na torcie, ale w porównaniu do Twojego ZERA mój SUM to ćwierć makieta .
  14. Witajcie Koledzy! Ciąg dalszy zmagań z kopytem maski. Natrysnąłem szpachlówkę poliestrową , a teraz dwie godziny szlifowania .
  15. Piękna robota , osobiście bardzo lubię ten moment kiedy model dostaje podkład i znikają wszelkie struktury i niedoskonałości.
  16. Witaj! :) Wnęka koła ogonowego została zakryta osłoną. Kopyto maski silnika oszlifowane
  17. Witaj! Goleń koła ogonowego zlutowana jest z płytki elektrotechnicznej obustronnie laminowanej folią miedzianą + blacha stalowa ocynkowana 0.7mmm + rurki mosiężne . Po pomalowaniu wygląda poważnie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.