Lucjan

Tak wygląda połówka kadłuba pokryta balsą      

A tak po zdemontowaniu  z deski montażowej

Za namową   Henryka  usunąłem część listew  w strefie ogonowej  i zacząłem oklejać tylną część  kadłuba  balsą lekką  2 mm , a przód balsą średnią 2 mm.

Jestem poruszony i wzruszony do łez widokiem sklejkowej krzywki na stole ! Co to były za czasy ! Metoda wykonywania elementów absolutnie uzasadniona .Popieram rozsądek w każdej postaci .

Unikaj połączeń listew podłużnic w tym samym przekroju kadłuba . Raczej podpieraj połączenia na wręgach (żebrach ).

Miło mi bardzo , stary dobry krzywik ze sklejki zawsze się przydaje  przy budowie modelu.

No i będzie następna piękna makieta Polskiego samolotu.

Lucjanie czy nie za dużo dajesz tych listew , no a w tyle dlaczego jeszcze więcej  , jeżeli ma to być konstrukcja skorupowa.

Budowałem kiedyś taką metodą skorupową z dwóch połówek , nie dawałem żadnej listw i kadłub był bardzo sztywny.

Ty budujesz duży model , więc całą konstrukcje balsową pokryjesz jeszcze tkaniną szklaną , to doda jeszcze większą wytrzymałość , według mnie to połowę listew mógł byś wyrzucić.

Może przesadzam z ilością listew,  ale zamierzam pokryć kadłub cienką balsą i nie chciałbym  żeby poszycie pozapadało się między wręgami.

Super robota. Mam pytanie o sposób w jaki wykreślono-opracowano rysunki wręg .

Dzięki za miłe słowa. Wręgi rysowałem ręcznie na bazie oryginalnych przekrojów kadłuba samolotu.

Jak zwykle, już na tym etapie jest na co patrzeć Panie Lucjanie .

Miło mi!  Staram się aby model wyglądał przyzwoicie , a przede wszystkim dobrze latał.

A mi się podoba to "projektowanie w locie" ]

rysunki swoje ,ale potem życie pokazuje , że tu można więcej ,a tu jednak trzeba wyciąć mniej.

 

Lucjan,

uważaj żeby nie zrobić dwóch takich samych połówek.

jak zrobisz np.2 lewe połówki to możesz mi wysłać jedną i plany na druga , z chęcią też zrobił bym taki model.

Fajnie to określiłeś " projektowanie w locie" :)   żeby się nie pomylić deska montażowa  ma opisane strony: LEWA I PRAWA .    Staram się wszystkie elementy rozrysowywać na bieżąco , więc wystarczy  skopiować  i możesz zrobić drugiego Suma .

Pomalutku na desce montażowej   powstaje pierwsza połówka kadłuba                                                                                                            .

Rozpocząłem budowę modelu, który chodzi mi po głowie od dawna. Chodziły też inne ale do tego zostałem troszkę namówiony.  

 

Z planami jest ciężko.  Mam co prawda rysunki modelu z napędem DF sprzed prawie 20 lat wykonanego przez Josha Harela ale konstrukcja jest dość delikatna i przystosowanie jej pod inny napęd może być kłopotliwe. Uzbierałem też sporo rysunków i przekrojów, podejrzałem sporo konstrukcji różnych producentów i może uda mi się coś zbudować.

W założeniach chciałbym było lekko na ile to możliwe. Konstrukcja drewniana w całości kryta  balsą i laminowana tkaniną szklaną. Skala coś około 1/6  także rozpiętość około 1,5m, długość 2,2m. Mimo takich wymiarów przekroje kadłuba wcale nie zapewniają jakiejś olbrzymiej przestrzeni na silnik, paliwo i podwozie które w tym przypadku znajdują się dość blisko siebie.  Do napędu planuję zakupić turbinę o ciągu 10 kg, choć to może się jeszcze zmienić. Tym razem najpierw buduję model, a w następnej kolejności kupię silnik.

 

Od razu mam prośbę do Lucjana i Roberta. Wy już budowaliście F16. Gdzie umieszczaliście zbiornik paliwa , a gdzie turbinę? Paliwo najkorzystniej w środku ciężkości ale to wymaga cofnięcia silnika do tyłu. Proszę o wskazówki bo rysuję i wycinam wręgi od przodu w kierunku ogona i będę musiał przewidzieć montaż silnika.

Zdjęcia wkrótce bo na razie nic ciekawego nie mam.

Cześć Piotrku!

 Ja w moim F 16   turbinę miałem zamontowaną przed statecznikiem pionowym , czyli trochę cofnięta.  Zbiornik wykonany z butli po Coli  zajmował centralną strefę kadłuba ,  czyli w obrębie S.C.

Nadeszła przyjemna chwila, przymiarka pół -wręg kadłuba do planu                                                  

                             .             ]

Dzień dobry!

   Ruszyła budowa ! Pierwsze wręgi  wycinane na mojej maszynie " CNC "

                                     Pozdrawiam Lucjan                                                                                

WItam Lucjan

Miło mi że jest takie zainteresowanie moim pomysłem. Zacząłem już 3 lata temu budowę z planów Zirollego ale  życie mnie bardzo przeczołgało i wszystkie rozpoczęte projekty poszły w kąt. Od kilku miesięcy , po śmierci matuli, staram się powoli dojść do siebie i kończę co łatwiejsze i nie dokończone modele. Ten B2 styro był zniszczony w czasie przeprowadzki i szkoda mi było go wyrzucić, dlatego dostał jeszcze jedną szansę.

Co do dużego B2 to plany Zirollego zawierają sporo błędów i sam model nie będzie chyba spełniał moich oczekiwań jeśli chodzi o wygląd. Chętnie zatem skorzystałbym albo chociaż przejrzał Twoje plany. Może  zacząłbym wszystko od nowa?

 Będę wdzięczny za udostępnienie. Oczywiście nie będę ich udostępniał dalej bez Twojego pozwolenia. Proszę o przesłanie w wersji cyfrowej na email pietro66@interia.pl lub papierowej na adres

Piotr Józefacki

 Sebastiana  Klonowica 16/12

20-442 Lublin

 

Pozdrawiam

Piotr

Witaj Piotrku!

        Postaram się jak najprędzej wysłać Ci te plany.

                                         Pozdrawiam Lucjan

Cześć Piotrek !

 Fajny ten B2. Gdybyś chciał zbudować   B2 o rozpiętości  2,5m  , to posiadam plany do udostępnienia . Konstrukcja balsowa napęd 4x EDF .  Konstruktor Chris Gold.

                            Pozdrawiam Lucjan

Witajcie Koledzy!

  Jest taka zasada : jeżeli zbiornik paliwa jest położony za środkiem ciężkości  MODEL WYWAŻAMY Z PALIWEM , lub umieszczamy zbiornik w środku ciężkości  i montujemy pompę paliwa. Wypróbowałem to w kilku modelach , działa.

Witam .

Poszukuję taśmy jak wyżej ,najlepiej winylową do wykonania linii podziałowych blach poszycia .Wszystkie jakie znalazłem na Amazonie to przesyłka z USA. Wartość rolki taśmy długości ok 16m to 6$- koszt przesyłki ok.25-30$.

W Europie nie znalazłem ,może ktoś też szukał i ma jakieś namiary. Posiadam kilka pasków z sklepu od M.Reevsa, ale są bardzo krótkie po około 25 cm. Mam również rolkę do modeli plastykowych , jest papierowa i nie ma dobrych krawędzi.

Cześć Adamie!

 Ja się zapytałem w firmie reklamowej czy mogą naciąć  kawałek foli samoprzylepnej   . I nacięli - paski o szerokości 0,5 mm,  0.8 mm, 1 mm i  2 mm , bez problemu za kilkanaście złotych.  Modele Max ma chyba w ofercie  paski 1 mmm.

                       Pozdrawiam Lucjan

Witaj Andrzeju!

  Od dawna oglądam twoją relację      -       i  powiem , to jest pozytywne szaleństwo . Jestem pełen podziwu.

               Życzę Ci  jak najszybszego ulotnienia tego pięknego modelu

                                                  Pozdrawiam Lucjan

Witam Kolegów !   Przedstawiamy zestaw TS- 11 ISKRA  w wersji   białej .

No i przyszła pora na model samolotu ze    ZŁOTEJ ERY ODRZUTOWCÓW   .   F-9 PANTER   samolot pokładowy z lat  pięćdziesiątych ubiegłego wieku.Napędzany turbiną o ciągu 8kg.                                                                                                             

Miałem ma myśli że trafienie w szeroki ale dość krótki pas może być trudniejsze od  lądowania na tak długiej drodze.

 

Auta jeżdżą bardzo rzadko i tylko do 3,5 t , chociaż na filmie wygląda na spory ruch . Czasem bywa że ktoś chce popatrzeć i zatrzymuje się na środku a mi się paliwo kończy , takie dodatkowe utrudnienie. Ogólnie fajne miejsce, bardzo duża przestrzeń , latamy tam już chyba z 15 lat , jak na razie nic się nie wydarzyło, zawsze informujemy się o podejściu do lądowania . Na czynnych lotniskach , też nie jest bezpiecznie latać modelami mimo wydzielonych stref.

Odnośnie ISKRY to fajny model ale ten wydech pod kadłubem jakoś do mnie nie przemawia.

 

 Twoje modele są naprawdę piękne , widać w nich prawdziwą pasję i zaangażowanie .

 

Pozdrawiam Włodek

Dzięki Włodku za miłe słowa. Życzę Ci samych udanych i bezpiecznych  startów i  lądowań .

Po dymku można sądzić że to df.

Roberta modele widziałem i wiem jaki miały napęd. 

Napisz Lucjan czym jest "pędzony" Twój model Rafael-a i wrzuć jakieś zdjęcie ze środka bo widzę, że spaliny wychodzą tylko przez jedną-prawą rurę.

Już odpowiadam: Zdjęcia modelu są z czasów kiedy był napędzany impelerem RAMTEC+ OS Max 91 vrdf. Ponieważ rura rezonansowa była  zamontowana w tunelu wylotowym lekko skośnie ,to spaliny wylatywały prawym wylotem . Jak znajdę zdjęcia wnętrza modelu to pokażę jak to wyglądało.

                                       Pozdrawiam Lucjan

A teraz  RAFALE 2  B,  przepięknie latający  model.

Witaj Lucjan

To prawda, pięknych jetów jest tylko czasu brak. A z tym lataniem to nie jest tak, że im szerszy pas tym trudniej w niego trafić.

A to wspomniany wcześniej Bae Hawk z turbiną GTM 100 . Model nie jest jeszcze wykończony, brak wielu detali . To raczej egzemplarz testowy , szukam słabych punktów do poprawienia . Planuję lżejszą wersję ale chyba w tych samych barwach.

Witaj !

 Wiadomo trafianie w pas o odpowiedniej szerokości  wymaga treningu,  ale ja się zastanawiam jak często jeżdżą po tej drodze pojazdy.... bo może trafić  się bliskie spotkanie  pierwszego stopnia   Hawk  piękny, ale pomyśl o ISKRZE .....

                                        Pozdrawiam Lucjan

Niby tak wróciłem może wpadnę na lotnisko, ale ceny zaporowe dla mnie chyba że mi załatwisz weterana  Lucjan 

Cześć Marku!

  Ja już od dawna nie latam na Muchowcu.....

                          Pozdrawiam.

Witaj Włodku!

    Fajny model , podziwiam Cię za te starty i lądowania na drodze .

Trzymaj tak dalej. Jest tyle pięknych jetów do zbudowania.  

                            Pozdrawiam Lucjan

Modele Lucjana widziałem, są super wykonane   

 Cześć Marku!

 Dzięki  za miłe słowa. Widzę że znowu pojawiłeś się w gronie modelarskim.

Następny F , tym razem F-16                                                                                                                               

Witam Wszystkich!!

 Dziękuję  za miłe słowa .  Bardzo mi miło że mój projekt wzbudził takie zainteresowanie. Będę się starał na bieżąco zdawać relację

z budowy modelu.

                      Pozdrawiam wszystkich

Witam Kolegów!

 W tym roku wkrótce rozpoczynam budowę modelu  Polskiego samolotu PZL 46 SUM. Od dawna mi się podobał. Będę wykonywał go według Planów Modelarskich nr. 82 które zostały już powiększone do rozpiętości skrzydeł 243 cm co daje skalę 1:6. Przewiduję konstrukcję klasyczną + płaty ze styropianu.

Model będzie tak wykonany że w razie potrzeby można będzie łatwo zrobić na nim formy z laminatu.                                                                                                                                                                                                                                                                              

Cześć Robert!

   Zauważyłeś   że jakoś mało chętnych do  pokazywania swoich jetów???. Ty, ja i Piotrek  . A gdzie reszta?

Witaj Bartku!

     Dobrze wybrałeś , budowałem modele z planów  B. Taylora . Przemyślana konstrukcja modelu bez niepotrzebnych komplikacji, a modele świetnie latają.  Po prostu  klasyka modelarska.

                               Pozdrawiam Lucjan

DZIEŃ DOBRY!

      Następny  jet   to   Mig -29.