jarek996

Ja tam pozbylem sie szybko tego ustrojstwa. Mialem co prawda silniki z pierwszej serii , a te nowsze maja juz "cos tam" poprawione i ponoc sa niezawodne. Na moje szczescie byl zamontowany w PULSE 60 i gdzie by mi nie zgasl , to zawsze do lotniska doszybowalem . PULSE 60 okazalo sie , to model ktory lata bez silnika

45 minut to moje WSZYSTKIE stosunki moze trwaly

Dla mnie to niestety to jak ogladanie filmu porno . Najpierw szeroko otwarte oczy i plytszy oddech , lekki pot na czole , ale jak juz te pierwsze chwilke mina , oswoimy sie troszke z sytuacja , czlowiek uswiadamia sobie , ze to wszystko jest jakies nierealne . Tak jak nie ma stosunkow po 45 minut ( bez przerwy ) i panie ktore tam graja nie maja ani jednej "czesci" prawdziwej , tak nie widzialem TAK latajacych samolotow w rzeczywistosci i dlatego JA traktuje to jako FAKE Wole "zwyczajnie" latajace modele .......... Ale tak dodalem wczesniej : to tylko MOJA opinia .

Zero kiedy poleci ?

Jeti zostalo do mnie wyslane ! Nie moge sie juz doczekac , aby "pomachac" tymi ponoc cudownymi drazkami ! Ktos nawet pisal , ze "machanie" wlasnym drazkiem, nie daje tyle przyjemnosci !

Moze taniej i bezpieczniej wiekszy model zbudowac ? Apropos oczu , to wczoraj ogladalem film o malpkach Kapucynkach i cementuja one przyjazn w stadzie , kladac sobie nawzajem pazurki ( a maja ostre ! ) w oku ( lub palec w usta uzbrojone w zeby-brzytwy ) i tak trzymaja kilka minut. Ma to potwierdzic , ze moga na siebie wzajemnie liczyc w TEJ i INNYCH sytuacjach i wzmacniaja przyjaznie w stadzie . Takich zachowan ( proby z ryzykiem w obrebie stada ) nie stwierdzono u ZADNYCH innych zwierzat ......

Wczoraj dotarla do mnie ENYA 46-4C . Nowa , z kompletem dodatkow i narzedzi. Rowniez wczoraj wygralem aukcje na nowa 60-4C ( od tego samego pana zreszta ) . Ma jeszcze nowa VT240 , ale cos pisal , ze chce ja na EBAY w USA wrzucic. Musze z nim POWAZNIE o cenie podyskutowac , moze zostanie w Szwecji :-)

Golfem to absolutnie zadna siara ( nawet ODPROWADZIC dziecko to nie siara ) ,ale jak sie ma Ferrari to dlaczego wozic Golfem ? Lepiej sie przespacerowac , albo pojechac Ferrari .

No taniej to juz nie znajde No i zacznie sie "rozgryzanie" JETI. Moj Spektrum jest tak fajny i intuicyjny , ze ja , DEBIL totalny bez problemu sie w nim poruszam. Tutaj pewnie w niezle gowno wdepnalem

No to biore .........

Niby tak , ale mam troche oryginalnych i latam tez na LEMONach ......

Potrzebuje SZYBKIEJ pomocy ! Sa tutaj uzytkownicy JETI DC-16 ?? Zanlazlem ogloszenie ( u nas w Szwecji ) . Prawie nowy ( faktura , gwarancja ) Jeti Duplex DC-16 z odbiornikiem 14 k. Latam dzisiaj na SPEKTRUM 10DX i jestem w sumie zadowolony , ale on chce za niego tylko 500 EUR !!! Chyba sie nie zastanawiac i brac ? Mysle , ze moja sprzedam za ok 300 EUR , wiec upgrade na JETI za 200 EUR chyba bedzie OK ? Jedyne co mnie przeraza to cena odbiornikow JETI ( a modeli mam "aktywnych " z 10 szt ).

A ja wlasnie UWIELBIAM takie akcje ( oczywiscie w ramach "rozsadku ekonomicznego" ) : tlok z Gruzji , tulejka z Iranu , a wal z Brazylii ...... Takimi silnikami sie pozniej INACZEJ lata

Schodzisz pod wode Marek ?

Ale masz wielkie szpilki Andrzej

Od ENYA przesylka tez jakies smieszna pieniadze...... Czasem z Danii do Szwecji wiecej placilem Niesamowite jest to , ze mieli akurat to co potrzebowalem .

W piatek doszla do mnie uzywana ENYA 53-4C ze starym gaznikiem i NIE czarna pokrywa zaworow. Silnik jest w BDB stanie ( zdjecia ) , piekna kompresja , czysty bez zadnych niespodzienek . Jedyne co jest lekko uszkodzone ( ale to widzialem na zdjeciu jak kupowalem ) to rurka wydechu , ktora Pan Kudelka ( tak nazywa sie byly wlasciciel ) wyginal chyba kombinerkami ( aby pewnie wpasowac sie z nia pod obudowe silnika ) . Poniewaz mam raczej szczescie w zyciu , zajrzalem wiec na strone ENYA ( w Japonii ) i mieli akurat komplety wydechow do tego silnika ! Nie bedzie to juz rurka , ale pelny tlumik z polaczeniem do glowicy . Wzialem tez srube do osi smigla ( nie bylo , a to tez Japonce mieli ) no i tlumik do mojej 120R ( ale ten przedluzany na rurze flex ) . Zalaczam fotki 53 starego modelu przy nowym ( widac wyraznie rozne gazniki ) . W tej chwili ( doslownie ) koresponduje z Panem Manfredem z Austrii , ktory ma prawie nowe ENYA 35 i 40 OPEN ROCER !!! Czekam na maila , bo wlasnie zastanawia sie ILE za nie chce . Kolekcja bylaby prawie DOPELNIONA !

Porozmawiaj z Marcinem Jagielskim , elektrykiem z reklamy . On ci odpowie i opowie

Nie pomyslalem o tym . Znow wygrywasz . Jednak zblizam sie nieuchronnie ! Zrobilem pierwszy krok : POSPRZATALEM modelarnie . Teraz jeszcze naucze sie wszystkich Twoich sztuczek ( planuje to zrobic dzis i jutro ) i juz mnie NICZYM NIGDY nie zaskoczysz

Nareszcie go mam ! Krzysiu , na prawym plywaczku masz jakies male wgniecenia

Samolot RC w skali 1:1 https://youtu.be/b1T18Rei74I

Wypraszam sobie ! Jestem modelarzem z krwi i kosci i dalej NIE CHCE ( moj swiadomy wybor ) budowac samolotow z pianki , depronow ITP materialow , ale dalej potrafi budowac modele "normalne" . Nie "potepiam" w zaden sposob tych co chca , nawet obserwuje ciekawsze watki .... Nie chodze tez w skarpetkach w sandalach , nie pije LECHA , TYSKIEGO i tym podobnych produktow i nie robie wielu innych rzeczy ktore inni robia . Nie traktuje jednak w zaden sposob gorzej ludzi ktorzy to robia , wedle zasady : de gustibus non est disputandum

Wlasnie : zapomnialem o tych pierwszych z otwarta ! One tez kiedys "wleca" .... Uzywana 53 gaznikiem TV idzie do mnie z Niemiec ( tanio kupiona uzywka na jakims forum modelarskim ) , a TNki mam 3 ( jedna nowa na polke i te dwie do BRZYDALA ). No i u kolegi w Berlinie lezy nowa 80 ktora idzie na polke , a moja ktora juz dotarlem do KYOSHOwskiego PHANTOMA 70 ( tez czeka w Berlinie ) Marcin ; poniewaz masz wiekszy staz , to Ci ja odpuszczam : https://www.ebay.ca/itm/USED-VINTAGE-ENYA-35-4C-OPEN-ROCKER-DIESEL-4-STROKE-MODEL-ENGINE/112862035257?hash=item1a4719fd39:g:nx0AAOSwH1VapYFq Weszla tez na "ibaj" nowa 46 : https://www.ebay.com/itm/Enya-46-4C-II-Four-Stroke-R-C-model-airplane-engine-new-in-box/123023423226?hash=item1ca4c476fa:g:LbkAAOSwHG9aqxK4 Ostro wystartowal z cena ! Duzo taniej moja w Szwecji tydzien temu kupilem ......

Zawitala do mnie dzisiaj Enya 41-4C . Silnik jest nowy w pudelku z kluczami i wszelkimi instrukcjami . Kolekcja mi sie powieksza . Patrzac od dolu ( pojemnosciowo ) mam juz 36-4C , 53 - 4C , 80 - 4C , 120 4-C i 120R - 4C . 46 - 4C , ( nowy wygrany na aukcji w Szwecji ) powinien dotrzec do mnie jutro , a o rowniez nowy 60 - 4C ( zreszta od tego samego sprzedawcy ) walcze do soboty. Pozostanie 90 - 4C ( jest ich duzo , nalezy tylko tanio znalezc ... ) ,155 -4C i VT 240 . Co dziwne , 155 jest rzadsza od VT 240 ! Mam na oku kilka 240 , ale 155 to na aukcji nie widzialem od ponad roku ! Smieszne jest to , ze szukam jej od dawna , a NOWA lezala ponad rok w sklepie modelarskim ( komis ) 15 km od Malmö i sprzedana zostala w grudniu 2017 Na 100% pojawi sie niebawem na jakiejs aukcji , potrzeba tylko troche cierpliwosci. Wszystkie nowe silniki ( wymienione wyzej ) pozostana w domu jako KOLEKCJA , a reszta bedzie latala . Postaram sie porobic zdjecia "reszty" pomontowanej w modelach , bo takie "suche" zdjecia uzywek nie oddadza ich piekna . Za moment dojda do mnie prawdziwe perly , ale o nich w osobnym watku , aby "ENYOWEGO" nam tutaj nie zasmiecac ........

Ja mialem kreta z ORANGEM w zeszlym roku , ale mysle , ze to ja raczej zle "migalem"