Skocz do zawartości

jarek996

Modelarz
  • Postów

    4 556
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    53

Odpowiedzi opublikowane przez jarek996

  1. Dzisiaj popodklejalem brakujace elementy w placie i pomalowalem owiewki kol, oraz golenie podwozia. Elementy byly biale, wiec najpierw szlifowanko na mokro, plukanie , schniecie, podklad, malowanie i pozostaje prysnac lakierem bezbarwnym POLYSK , ktorego niestety nie posiadam. Kupie jutro i jutro tez prysne wszystko co dzisiaj pomalowalem na czarno. Pomaluje tez obrecze kol ,ale najpierw musze je "rozebrac". Malowanie wychodzi duzo lepiej ( uzywam jakichs tanich farb w sprayu), kiedy troszke podgrzeje sie puszke (robie to pistoletem na rorace powietrze). Wtedy przy malowaniu tworzy sie prawie pylek. Tak jak wspomnialem na poczatku, model bedzie CALY czarny (jedynie ze srebrna owiewka kabiny) i bedzie mial dodatki w zieleni FLUO.

     

     

    IMG_2172[1].JPG

    IMG_2173[1].JPG

     

     

    Jednak "opon" nie da sie zdjac z felgi? Okleilem opone tamna izolacyjna (wciskajac tasme pod felge), odtluscilem i prysnalem kolka pierwszy raz (na razie jedna strone). Lakier schnie dosc szybko, wiec raczej dzisiaj beda gotowe.

     

     

    IMG_2176[1].JPG

    IMG_2179[1].JPG

    IMG_2180[1].JPG

  2. Mam nadzieje ze kolega RobRoy, odstawiony w odziez patriotyczna,  jezdzi gdzies teraz polskim samochodem elektrycznym, wiec wrzuce po cichu kilka nowosci. W Szczecinie czeka na mnie caly karton ksiazek ktore juz sa moje, ale jeszcze ich nie wachalem. Dojada z potezna iloscia modeli, silnikow , regulatorow i innych fantastycznych rzeczy, zakupionych od znienawidzinych niemcow (za wojne pisze to  mala litera)

    IMG_2170[1].JPG

    IMG_2171[1].JPG

    • Lubię to 1
  3. Sprzedam E-FLITE SUPER CUB 25E ARF, zrobiony na szwedzkiego armijnego CUBa. Model jest nowy i wymaga w sumie skrecenia w calosc i naklejenia naklejek. Oklejony "plotno" podobna folia i z przerobionym "okienkiem" skrzydlowym. Cena nowego zestawu okolo 300 EUR.

     

    https://www.horizonhobby.com/product/super-cub-25e-arf-68/EFL4625.html

     

    Moja cena, to rownowartosc 180 EUR + wysylka (model BEZ serw,silnika i regla - to mozna ew. dokupic dodatkowo) 

    P.S. Na dole zdjecie oryginalu, ale juz z cywilna rejestracja.

     

     

    IMG_2047.JPG

    IMG_2048.JPG

    IMG_2049.JPG

    IMG_2050.JPG

    ac1670053524801723.jpg

  4. W dniu 30.11.2022 o 13:25, Adam P. napisał:

    Zawsze zostają żółte tablice jak nie ma papierków.

    Albo zolte papiery, jak nie ma tablic ?

     

     

     

    12 godzin temu, mr.jaro napisał:

    doprowadzic do stanu technicznej sprawnosci, pozostawic patyne i jezdzic ile wlezie.

     

    Mam tak z moim rowerem miejskim (sorry za OT). Sprawny w 100% (dziala nawet oryginalne dynamo i lampki, mam oryginalny kluczyk do blokady) !!! Rower jest z 1940 roku.

    Ponizej zdjecie

     

    IMG_0659.JPG

  5.  Polazlem jeszcze raz do garazu i wkleilem polke na serwa. Zlalem dobrze klejem wszystkie punkty styku, po wyschnieciu pociagnalem z gory rzadkim CA, po minucie nakleilem rzepa i zalozylem pokrywke. Pozostalo zamontowanie serw w ogonie, wlozenie regla, odbiornika i pakietu, no i mozna bedzie zaczac wstepne regulacje.

     

    No i oczywiscie trzeba bedzie pomalowac pilota i kawalek owiewki!!!

     

     

    IMG_2161[1].JPG

    IMG_2165[1].JPG

    IMG_2166[1].JPG

     

  6. 10 minut temu, Grifon napisał:

    Pozostaje tylko mieć nadzieje, że może po raz pierwszy w swojej modelarskiej karierze coś spi…li ?

     

    No a gdyby mi sie przy okazji pierwszy raz cos wtedy udalo, to moze bym go POKONAL ?

    Choc raczej jego sp......ne, jest lepsze jak moje udane ?

  7. Chyba sie na to zapowiada ?

    Mam tylko nadzieje, ze zrobi wersje na plywakach i wszyscy sie beda z niego smiali (mimo, jak zwykle WSPANIALEJ roboty) ?

    P.S. Jak tylko wspomnial kiedys, ze mysli o IARze 80, to mi sie tak slabo zrobilo, ze prawie zemdlalem. Juz sobie k......a wyobrazalem w myslach, jak dzieli te swoje foremki i wyjmuje z nich przesliczna maske silnika, a ja up.......ny jakimis nie chcacymi wyschnac zywicami, walcze 5 raz, aby mi cos takiego tez wyszlo.

    Zgarnalem wtedy calego mojego IARa (niewiele tego na szczescie jest) do worka i czekam na rozwoj sytuacji. 

  8. Jak pisalem gdzies wczesniej, nabylem dwie sztuki lekko uzywanych E-Flite POGO (bez uzbrojenia). Jeden z nich powedruje na polke (jako egzemplarz rezerwowy), drugi zas przejdzie mala renowacje i zostanie mocno "uzbrojony" w silnik, ktory NIE jest dozwolony w tej klasie modeli ( jest lista dozwolonych ). Bedzie to pewnie jakis SCORPION, "chodzacy" na 4S. Sprobuje z niego zrobic model, ktory poleci okolo 200-220 km/h . Nie umiem latac pieknie, wiec przynajmniej polatam sobie szybko ?. Model zostal na razie rozebrany ze starej folii. Pracujac pistoletem 2000W i nagrzewajac folie do momentu, az klej pod nia robi sie plynny, wszystko zeszlo do golej balsy. Poszpachlowalem wszelkie podfoliowe wgniecenia i pekniecia (na razie kadlub) i czekam az szpachlowka wyschnie, zeby to lekko szlifnac. Uzywam takiej oto (https://bolist.se/produkt/filler-lattvikt-extra-fin-polyfilla-smastora-hal-200ml/?article=700165167&store=WEB&dfw_tracker=71610-44640) wspanialej i szybkiej szpachloweczki. Jest bardzo "puszysta" i biorac tubke do reki, ma sie wrazenie, ze jest pusta!!!

    POGO bedzie oklejony czarna folia z dodatkami jasnej zieleni FLUO. Na razie trwaja prace przygotowawcze, a folia juz do mnie idzie. Poztaram sie wkrecic na zewnatrz same czarne elementy (dzwignie sterow ITP), zeby nie bylo bialych "plam" ? 

    Na razie udaje mi sie dobrze pogodzic rower i modelarnie i chce maksymalnie wykorzystac CHEC do pracy ktora mi jakos nagle przyszla. Poza ciaglym sprzataniem modelarni, robie sobie "remanent" , spisuje caly stan ( serwa, regle, silniki , odbiorniki i w ogole prawie wszystko co posiadam), zeby miec lepszy wglad , gduy najdzie mnie ochota na kolejne zakupy ?

     

     

    IMG_2154[1].JPG

    IMG_2156[1].JPG

    • Lubię to 1
  9. Dzisiaj poza posprzataniem modelarni , wkleilem tylko ochrone LiPo przed bezposrednim "strzalem" w silnik (przy jakims ew. centralnym krecie). Nie wiem na ile to pomoze uralowac pakiet, ale przynajmniej pie.......lnie w cos plaskiego, a nie w silnik ? Pomalowalem (wczoraj) pokrywe pakietu i wkleolem sprezynoy drut ktory ja bedzie trzymal na miejscu. Zaczalem tez "rozbierac" jednego (jedno ?) POGO, gdyz bedzie on latal w customowym, CZARNYM "stroju" z zielonymi( FLUO) dodatkami. Zaczalem szlifowac maske silnika, zdjalem folie z kadluba (razem ze statecznikami) i skrzydla. Podszpachlowalem wszelkie widoczne wgniecenia na balsie pokrywajacej skrzydla i kadlub. Pozostaje rozciac delikatnie "szparki" na zawiasy i czekac cierpliwie, az dotrze do mnie, nowa czarna folia. Temat przerzuce do RENOWACJA POG

    (w tym samym dziale).

    IMG_2157[1].JPG

    IMG_2158[1].JPG

  10. W dniu 6.11.2022 o 17:10, MASK napisał:

    FS-26 już pokazywałem, ale trafił się FS-40, więc jest okazja na rodzinne zdjęcie :)

     

    DSC_5679.JPG

     

    FS 26S-S (ver-2)  posiadam nowy i chetnie sie pozbede. Masz moze chetnego? 

  11. W dniu 9.11.2022 o 22:58, Ares napisał:

    Jeśli ktoś pomyślał ,że temat Virgo upadł to się bardzo pomylił:) 

     

    To nawet nikomu do glowy nie przyszlo!!! Tematy modelarskie czasem zamieraja (zdarza sie, ze nawet na kilka lat), ale NIGDY nie umieraja ?

    • Dzięki 1
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.