![](https://rchubiq.eu/images/banery/pfmrc/pfmrc_rchubiq.gif)
![](https://pfmrc.eu/output2.gif)
![](https://modele24.pl/pfmrc/baner.gif)
![](https://modele.sklep.pl/images/banery/PFM1.gif)
![](https://pfmrc.eu/kawa.png)
-
Postów
4 556 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
53
Odpowiedzi opublikowane przez jarek996
-
-
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
Pisalem juz wczesniej w watku "Christen Eagle", ze nabylem starego poczciwego Acro Lifta. Poniewaz chwilowo sezon rowerowy sie skonczyl ( wylapuje okienka, zby pojezdzic, ale pogoda nie rozpieszcza), wiec sprzatnalem modelarnie i zabralem sie za SIMPROPA. Widac ze model jest wiekowy i przelezal wiele lat w pudelku u Wlocha. Wszystkie srubki sa na plaski srubokret, kadlub jest z dosyc grubego materialu, ale jakosc jest ogolnie bardzo fajna. Jak juz pisalem, mam do niego wszystko, wiec w sumie wyjdzie "netto" ? Silnik TAHAMAZO (https://www.singahobby.com/index.php/tahmazo-er-282211d-brushless-motor.html) z jakiegos starego modelu (nowy) i mase roznych smigiel skladanych z pasujacymi kolpakami. Regulator sie tez znajdzie (60A), bo mam cale pudlo. Popodcinalem co bylo do podciecia, poregulowalem plaszczyzne wklejenia stat, poziomego, wkleilem czesc zamocowania pakietu (w oryginale na instrukcja , sa to stare klasyczne ogniw, polaczone w "pakiet"). Silnik chodzi na 3S-4S LiPo, ale poniewaz mam mase pakietow 4S, wiec raczej na takim bedzie latal. Wydlubalem styropia ze skrzydel celem wklejenia serw ( czekam na szersza koszulke termokurczliwa, aby je "opatulic" i wkleic), ponaklejalem jakies naklejki, ktore pozostaly z innych modeli, oraz nakleilem paski na dole skrzydel. Prysnalaem szpachlem golenie podwozia i maske pod silnikie. Pomaluje to pomaranczowym sprayem, zeby go troszke "rozweselic"
-
5
-
W dniu 30.10.2022 o 21:02, merlin71 napisał:
dwa razy przywaliłem lekko takim malutkim elektryczkiem.
"Moim" ???
-
W dniu 17.07.2022 o 21:51, f-150 napisał:
Jeżeli ma 158 cm to na pewno.
Jednak ma 146 cm. Dzisiaj wrzucilem na sprzedaz, bo zakupilem inne "projekty" ?
-
Dzisiaj ukazal sie anons z silnikiem ENYA V240 ( uzywka) za 250 EUR!!!!
Napisalem zeby przyslal wiecej fotek i faktycznie przyslal jeszcze 4. Zapytalem, czy moge zaplacic z opcja OBEJRZEC przed zaplata. Odpisal, ze sie w to nie bawi .Pozniej napisalem (bo bylo to juz BARDZO podejrzane) , zeby przyslal fotke ,ale polozyl obok banknot 10 EUR . Napisal, ze nie ma 10 EUR. No to napisalem, ze 1 EUR tez wystarczy. Napisal, ze nie ma ? Zglosilem go jako podejrzanego sprzedawce. Teraz dostalem maila , ze widza ze bylem z nim w kontakcie i zeby nie kupowac, bo to jest oszustwo!!! Mialem nosa.
-
1
-
1
-
-
-
W dniu 31.08.2021 o 01:36, MASK napisał:
(choć projekt ma już ponad dekadę),
Dobry model (jak dobra wino) musi polezakowac ?
-
1
-
-
Wazna rzecz: mam w MINI HAWKu pakiet 3s 2200 mAh , a nie 4 s. Pomylilo mi sie duzym Hawkiem ?
Jak mi bedziecie dobierali smiglo, to jest to chyba dosyc wazne ?
-
4 godziny temu, cZyNo napisał:
ramie serwa z zasady miałem stalowe. Albo z gwintowanej szprychy, albo jakieś utoczone
Chodzi Ci o popychacz, czy o ramie serwa Jurek?
4 godziny temu, cZyNo napisał:Zamieniaj snapy spokojnie. Te z tworzywa są lepsze.
Tez tak uwazam, a juz te MP jet sa naprawde fantastico! Wspaniala jakosc odlewu i pewna zapinka. Tez jakos nie widze, zeby to "puscilo" w locie.
-
Mam TEN silnik :
Czyli KTORE smiglo zaloyc na pierwsze loty ? Tak zeby nie bylo WILEKICH problemow ze starte. Na poczatek sie trzeba troszke do niego przyzwyczaic, a pozniej mozna isc dalej ?
-
16 minut temu, kulfon250 napisał:
Saito ma swoje wymagania i humory, ale i tak nie zamieniłbym go na inny
No chyba. ze na ENYA, ale na Twoje szczescie nie maja boxera i beznzyny ?
16 minut temu, kulfon250 napisał:A po co budować modele, skoro tyle z nich się rozbija
Po co sie zenic, skoro tylu sie rozwodzi ?
-
2
-
-
Kilka fotek i pytan :
fotka 1 : moge zamienic oryginalne (metalowe i dosyc "brutalne") snapy , na dobre tworzywo?
fotka 2 : zamienic ramie serwa na cos "powazniejszego (alu?) , czy jedziemy na oryginale?
fotka 3 , 4 : zamienic "krowe" Castle na jakis mniejszy regiel? Ten jest wyjatkowo "niepasujacy" do malutkiego kadluba
fotka 5 , 6 : jesli jednak zostaja oryginale snapy, to jak widzicie musze skrocic ich gwintowana czesc, bo przy
maksymalnym skreceniu, sa i tak za dlugie (a ramie serwa mam juz z przodu). Jakis inny patent?
-
Dobra Panowie; do ataku! Kraze od 3 dni miedzy domem i garazem i czas cos zaczac dzialac z MINI HAWKiem.
Czego mi brakuje? Checi (?) , lopat smiga i chyba niczego wiecej. Checi mi wracaja, a lopat smigla nie mam, bo tylu tu fachowcow, a nikt mi nie napisal JAKIE mam kupic do mojego napedu. Wczoraj wkrecilem silnik( na razie na jedna dziure ( zrobiona przeze mnie, bo moja przekladnia jest na 3 , a w oryginale (juz bylo wklejone) sa miejsca na 4 sruby. Majac wkrecony silnik , wiem juz , ze regiel NIE moze stac pionowo, ( po lewej stronie patrzac z gory) , bo nie wloze pakietu. Pakiet wloze, jak regiel bedzie lezal na "dnie" , a pakiet w jakis sposob na nim (na "plasko"). Jest takm jednak tak ciasno, ze nie manawet 2-3 mm , na zbudowanie jakiejs polki nad reglem( z wegla, czy jakiejs plytki) , bo moze juz wtedy nie wloze pakietu. No OK, jak plytka ( polka) mialaby 1,5 mm i lezala prawie na reglu , to moze wsune. Tylko jak to wkleje, to juz chyba nie wyjme nigdy regla ( TZN wyjme szybko po glebie, jak kadlub peknie ?). Chyba jednak moglem wszystko mniejsze kupic: silnik BEZ przekladni, mniejszy regiel i pakiet jakies 3S-1800mAh. Teraz jest za pozno i trza glowkowac.
Kolejne pytanie do Konrada (on mi polecil serwa MKS). Ramiona oryginalne ( tylko przyciete) , czy jakies CUSTOMy ? Jak juz wkleje serwo (a raczej rame z serwem), to nie chce tego pozniej wykrecac. Zanim wkleje, to musze cyknac przewody. Dolutowac zwykle, czy silikony? Pozniej to wszystko bedzie zebrane w MPXie (przy kadlubie).
Prosze o uaktywnienie sie tych, ktorzy sledzili temat, i wsparcie, zeby w tym roku zakonczyc temat MINI HAWKa
-
-
-
8 godzin temu, Andrzej Klos napisał:
Niewazne Jarek ?.
Ja sie zyje w kraju, gdzie najwiecej slonca jest z polnocy , to chyba faktycznie niewazne ?
-
Godzinę temu, kkdarch napisał:
Jak w temacie.
W sklepach nie ma a Saito trza docierać.
Benzyna ???
-
12 minut temu, Qzyn napisał:
Hej,
w Enya diesel zamiast świecy zarowej jest śruba regulująca kompresje/stopień sprężania,
poprzez zmianę pojemności komory spalania.
Przeciw tłok niepotrzebny a zakres regulacji wystarczający jak widac.
Motorek raczej rzadko spotykany
Laser (ulubione silniki Twojego kolegi z lotniska ?), tez ma ( albo mial ) DIESLA w swoje ofercie.
-
Teraz, jarek996 napisał:
??
Ten to mam TYLKO jeden, ale jak wiesz, ja mam slabosc do R120 4-C. Chyba ze 4 nowe i 5 uzywek ?
Dalej nie moge 35 zlapac. Dosyc rzadko ostatnio wystepuja.
42 minuty temu, Grzesiek napisał:Czy moze mi ktoś wytłumaczyć jak ta Enya diesel działa?Przecież tam są zawory i nijak nie ma jak przeciwtłoka tam umiejscowić.Jak tam się odbywa regulacja kompreji?
Marcin Ci pewnie wytlumaczy, bo ja sie niestety na Dieslach NIE znam ?
-
2 godziny temu, MASK napisał:
??
Ten to mam TYLKO jeden, ale jak wiesz, ja mam slabosc do R120 4-C. Chyba ze 4 nowe i 5 uzywek ?
Dalej nie moge 35 zlapac. Dosyc rzadko ostatnio wystepuja. Walcze teraz o 240. Jest uzywka, ale Niemiec nie wysyla, tylko odbior osobisty. Kolega jedzie przez jego miejscowoc za miesiac i bylem gotow zaplacic teraz, a odebrac pozniej. Nie odpowiedzial na razie. Cena rewelacyjna : 400 EUR.
Jest tez nowa we Wloszech, ale Pan Makaron chce 1200 EUR.
-
I jak tu zyc Panowie? Dobrze, ze tej cholernej balsy nie ma, bo musialbym budowac mojego IARa, a tak, to moge sobie rowerem jezdzic ?
-
5 godzin temu, mecenas napisał:
Jakiś m-c temu zamówiłem w pewnej firmie 50 szt desek "2-ki"
Wojtek, wal smialo JAKA to firma, zeby sie inni nie sparzyli.
-
1
-
-
21 godzin temu, robas69 napisał:
Graupnerze powinieneś mieć sekwensery do serw. Przydadzą się do goleni podwozia.
Oj przydadza sie ! Podwozie strzela jak Aircobrowe dzialko ?
Jednak nigdy nie nalezy pisac recenzji, przed obejrzeniem filmu (co chcialem uczynic).
Chcialem napisac, ze do pelni szczescia fajnie byloby zamienic dwuuuwa czterosuwem. Zapomnialem, ze Lucjan zmienil na ELEKTRYKA ?
51 minut temu, Grifon napisał:Co za model, co za lotnisko!
Co za pogoda!
-
-
Pawel chyba kiedys cos wspomnial (juz po smierci Mariusza), ze temat potoczy sie dalej, ale bez zadnych dat. Poszlo juz tak daleko, ze byloby zal tego nie dokonczyc.
SIMPROP ACRO LIFT
w Modele średniej wielkości
Opublikowano
Wlasnie to wczoraj przemyslalem i serwa wymienie (tym bardziej , ze jedno z moich 4 jest niesprawne). Wstawie serwa CRONA DS 928BB , bo dwa posiadam, a dwa dokupie (sa w miejscowym sklepie). Moze to tez nie jakies luksusy, ale kiedys troche na CORONACH latalem i musze przyznac, ze spisywaly sie calkiem calkiem. Mam wiele lezacych serw SAVÖX, ale niestety nie ten rozmiar.
Wow!!! Pogrzebalem teraz w garazu i okazalo sie , ze mam jednak 4 sztuki SAVÖX 0255MG !!!
Sa tylko 3 G ciezsze, ale wymiarowo bardzo podobne. No i maja okolo 4 kG na ramieniu!!!
Czyli beda Savöxy.