Skocz do zawartości

robertus

Modelarz
  • Postów

    13 937
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    136

Odpowiedzi opublikowane przez robertus

  1. Zrozumiałem, Twój opis i chyba jest ok.

    Taki pomysł mam. Zamiast zastrzału do goleni podwozia, może spróbuj wstawić jakieś drewno miedzy ten okrągły element między półkami a dźwigarem. Może będzie działać jak taki zastrzał, tyle, że w środku. To kółko obróć tak aby słoje były prostopadłe do działających sił wyłamujących. Teraz są równolegle i mogą się rozwarstwić przy podobnym zdarzeniu.

  2. Skoro mam już silnik, to zacząłem montować i przymierzać wyposażenie.

    Serwa poszły na sam ogon.

    Tu będzie luk na baterię.

    IMGP2667.JPG

     

    Zamontowałem wręgę silnika. Wręga jest na styk z otworem w kadłubie. Od spodu przykleiłem małe kosteczki do ustalenia położenia w kadłubie. Następnie przykleiłem wręgę pieniącym soudalem po krawędzi i dokleiłem od góry 1cm pierścień z epp.

    Czy to wystarczy?

    IMGP2666.JPG

     

    Na zdjęciu widać również, że odciąłem wlot chłodnic. Wydrylowałem kanały nawiewu do kadłuba.

    IMGP2669.JPG

  3. Do Bixlera faktycznie słabo się nadaje, chyba, żeby zrobić mu śmigło w dziobku, ale tak poza tym to jest to bardzo fajne i uniwersalne wyposażenie.

    Myślę, że Szymonowi chodziło o przedstawienie zestawienia dla kogoś kto chciałby sobie coś sam zbudować.

    Ten silnik to to samo co emax cf 2822, bardzo wdzięczny.

    Z tym zestawem co macowca podaje można zrobić coś w stylu rwd5 by skazoo, toto, jakiś esa czy depronowego krzyżaka do akrobacji.

    Ja bym dodał jeszcze silniczek z rodziny emax cf 2812, który jest nieco szybszy i lepiej kręci mu się mniejszymi śmigiełkami niż emax cf 2822

  4. Bardzo ładny model. Coś czuję, że niedługo będziesz robił jakąś makietę w pełnym tego słowa znaczeniu. gratuluję.

    Twoje ostatnie relacje motywują mnie abym i ja się zabrał za drewno :)

    Kurczy tylko ja mam jeszcze tyle pomysłów w głowie na piankowce :)

    Potrenuj te linie blach gdzieś na boku, tak jak pisałem. Mam nadzieję, że kiedyś(nie spieszy się) domalujesz parę na modelu

  5. Zanim jednak coś kupisz to proponuję zrobić coś takiego. Podczep do niego ciężarki i zobacz jak lata. Dodawaj aż dojdziesz do wniosku, że już nie daje rady latać bo jest mu za ciężko. Wtedy zważ razem baterię tę co masz i dodatkowe ciężarki. Poznasz wtedy ciężar baterii jaka masz kupić, ile to będzie pojemności to sprawa drugorzędna.

  6. Też do ESA. :)

    Koledzy polecają emaxa cf2812 bo jest szybszy a na zawodach jest to ważne. Jak chcesz sobie polatać koło domu to możesz zamontować do modelu ESA silnik ten co masz cf2822 ze śmigłem 9x6 np. Jest wolniejszy niż cf2812, ale ciągu ma dużo więcej niż waga modelu i pionowe manewry mu nie straszne.

  7. Tak myślałem, trochę potwierdzasz to o czym myślałem. Po pierwszym zachwycie "nowym" następuje weryfikacja praktyczna. Zostają komunikaty alarmowe, które i wcześniej były sygnalizowane, tylko pikaniem zamiast głosem.

    Nie mniej jestem świadomy zmian w aparaturach, jak we wszystkich technologiach nas otaczających. Już są ekrany dotykowe, co będzie następne i czy naprawdę potrzebujemy tych nowości?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.