robertus

Doszedłem do wniosku, że jednak zostawię wręgę i kupię nowe silniki z montażem za wręgę. Macie może jakieś sprawdzone silniki z HK, które pasowałyby do Bronka?

Dziękuję za miłe słowa. W załączeniu plany.

Będę robił jeszcze jednego, z białego depronu. Zrobię wtedy więcej zdjęć z budowy, choć jest tu ledwie kilka części na krzyż więc specjalnych komplikacji nie przewiduję.

Skrzyneczka na baterie nie jest jeszcze sprawdzona.

Myślę, że najlepiej po sklejeniu dolnej części wyciąć otwór i wykorzystać oryginalny kawałek, będzie wtedy lepsze przyleganie.

Można też zrobić zwykłą klapkę na jednej połówce, tak jak mam teraz a pakiet przymocować na rzepa na pionowej wrędze. To wersja dla leniwych.

Tak to wygląda u mnie.

 

 

 

x-schuttle_v2.pdf

Nie wiem, chyba wszystko z jednego pakietu

Zamierzam użyć takich komponentów:

- do środka kadłuba - podświetlenie przez biały depron:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8940__Turnigy_High_Density_R_C_LED_Flexible_Strip_Green_1mtr_.html

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8941__Turnigy_High_Density_R_C_LED_Flexible_Strip_Red_1mtr_.html

 

- Na krawędziach skrzydeł

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17188__3_LED_Strip_GREEN.html

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__16382__3_LED_Strip_Red.html

 

Białe oświetlenie do przodu: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17185__3_LED_Strip_White.html

 

Czy ktoś używał tego typu "światłowodów"?

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__19570__Fiber_Optic_Lights_for_night_flying_Blue_.html

Chcę to przykleić na krawędzi natarcia skrzydła lub na krawędzi stateczników pionowych

Bo to prawda. Chciałbym zobaczyć jakiś pełnokadłubowy model w Twoim wykonaniu.

Tak sobie jeszcze patrzę na te obrazki. Pomocne w załapaniu działania mogło by być wyobrażenie sobie, że:

Dla steru kierunku składamy oba skrzydełka do siebie i wtedy powierzchnie sterowe powinny się wychylać w tę samą stronę, jak jedność. Jak w pojedynczym sterze kierunku

Dla steru wysokości "rozpłaszczamy" oba skrzydełka. Wtedy również powierzchnie sterowe powinny się wychylać w tą sama stronę. Jak w pojedynczym sterze wysokości.

Trochę przekombinowana ta instrukcja.

Jeśli obie powierzchnie sterujące obracają się w tę samą stronę to stery działają jak ster kierunku. Drążek w lewo to i oba stery w lewo. Nie ma związku czy to będzie V czy /

A ster wysokości? Drążek do siebie, obie powierzchnie sterowe do góry, czyli dla odwróconego V można też powiedzieć, że powierzchnie sterowe na zewnątrz.

Dzisiaj oblot. Malina
Lata pięknie. I bardzo wolno i szybko.
Wyrzuty "z półobrotu" bezproblemowe. Wylatałem pakiet do dna, ok 15minut w tym kilka startów i lądowań.

Wyposażenie
silnik emax cf2812
śmigło APC 7x4
accu 3S 850mAh
Waga do lotu 350gram
Powierzchnia nośna 28dm² czyli wychodzi 12,5gram/dm²
Jest jeszcze sporo zapasu wagi na światełka.

Teraz, gdy wiem gdzie zrobić klapkę na akumulator, poprawę plany.
Czas poszukać światełek w HK.

Tak, jest napisane, że domyślnie na 0 a później do korekty.

Napisz proszę, jakie komponenty użyłeś do oświetlenia. Może zważyłeś ile waż samo oświetlenie?

Deloriana też można

Podwozie to zbędny balast w takim modelu.

Pytanie:

Silnik jest ponad płatem. Ustawić jakiś skłon, wykłon?

Jak pisałem to zależy od tuszu w drukarce. Jak jest wodoodporny to się nie rozpuści. Dodatkowo, zanurzasz kalkomanię tylko na kilka sekund, aby papier nabrał wody. Nie moczy się tego jak prania. Potem na mokrym papierze klej puszcza i kalkomania się zsuwa. Moczenie aż kalka odpłynie od papieru jest częstym błędem bo wtedy wypłukuje się klej.

Slawekmod okleja tą folia tartaki

Nowy wiatrochron już w modelu

Wyznaczanie środka ciężkości

 

17 cm od wycięcia

 

Trochę pokręciłeś. 7-9% to jest grubość całego profilu nie stopnia. Nie powinno się jej za bardzo przekraczać.

Skoro na końcu skrzydła masz cięciwę 10cm to grubość skrzydła powinna mieć mniej więcej 7-9mm. Więc skrzydło 6mm+3mm powinno byc idealne. Z drugiej strony nieco wyższy stopień w części środkowej lepiej by działał. Tak czy siak, czy będzie 6+6 czy 6+3 powinno być ok. W tym modelu dałbym chyba profil 6+3

simple ac calculator. Znajdziesz go tutaj

Traktować go trzeba jedynie poglądowo

To czy tusz się rozpuszcza w wodzie to już zależy od tuszu drukarki a nie kalkomaniii. Są tusze wodoodporne i nie. Ja akurat drukowałem na takiej do drukarek laserowych.

Potem się wycina, macza w wodzie i nakłada delikatnie na depron - tak jak przy modelach plastikowych. Im gładsza powierzchnia ty lepiej. Na szorstkiej może gorzej trzymać.

Kalkomania to w sumie sam lakier tzw film, nie da się jej porównać do folii. Zerowa wytrzymałość, prawie zerowa waga.

Chyba pomyliłeś kalkomanię z naklejką. Kalkomania będzie z pewnością lżejsza niż malowanie sprayem.

Kup sobie jeden arkusz na próbę - 9 zl na allegro.

Nie wszyscy! Ja czekam na film z oblotu....później poproszę o plany

 

I to jest słuszna koncepcja

Zdecydowanie ma sens. Hammerheada mam tak zrobionego. Trzeba tylko kalkomanię zabezpieczyć lakierem bezbarwnym (jak zależy Ci na dłuższej eksploatacji)

Jak to taki krzyżak to możesz przygotować papierowe plany już jako kolorowy wydruk z napisami titd. Nakleić na depron i wyciąć gotowe elementy.

Wklejałem na polimerowy lub soudal pieniący. Oba dobrze trzymają

Nie, rowki są, również w skrzydłach. Jako, że to prototyp to nie wykańczałem go przesadnie. Nie mniej możesz zeszlifować. Szlifowałem tak stateczniki w ultimate i jest ok.