-
Postów
13 937 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
136
Odpowiedzi opublikowane przez robertus
-
-
Ja do takich parkjetów daję rurke 5 lub 6mm. Rozcinam płat na całej grubości i wklejam na styk.
-
Poleci. karheinz zrobił prawdziwego jeta F-15 tak sterowanego.
-
Każdy kiedyś miał swój "modelarski pierwszy raz" i wątpię aby ktokolwiek śmiał się z Twojego.
Wytrymować model to nie znaczy aby ustawić płaszczyzny sterowe równo. Wytrymować to znaczy ustawić płaszczyzny sterowe tak aby samolot leciał równo. Wbrew pozorom nie jest to to samo.
-
Symulator jako taki pomaga nabrać nawyków w sterowaniu, szczególnie jeśli chodzi o lotki i latanie do siebie.
Ale czy akurat ten czy inny jest lepszy w oddaniu rzeczywistego lotu samolotu to różnie bywa. Myślę, że nawet najlepszy i najdroższy symulator to tylko namiastka prawdziwego latania.
-
no i wylądował, szczęsliwie
-
Tak wiatrochron jest błędny. Właśnie w sobotę Sławek mnie uświadomił. Brakuje też "podstawki" pod wiatrochron. Czym prędzej siadam i robię erratę
Jedynie co przychodzi mi na myśl na temat "plasterków" to zawiasy i po prostu tymczasowe przytrzymanie na czas klejenia. O tym drugim zastosowaniu chyba nie ma co pisać O zawiasach z taśmy dowiesz się na stronie motylastego np. A plaster to plaster z apteki, ze sztucznego jedwabiu.
Nie krępuj się zmian, mam nadzieję, że zrobisz relację, inaczej się nie liczy.
Nowy wiatrochron
-
Skorupkę o dziwnych kształtach zawsze rzucam na pusto.
W programie, który liczy CG na podstawie obrazka wychodzi mniej więcej tak
A oto i testy w szybowaniu, bez dodawania wagi.
Tu nie ma jeszcze lotek. Myślę, że całkiem nieźle.
i bez irokeza
-
Ktoś podpowie jak wyliczyć środek ciężkości?
-
Nie wiem o co pytasz.a co to sa te plasterki naklejane na depron?
Przy okazji. W sobotę polatałem razem ze Sławkiem "na górce". A o to efekt.
Piękne przeloty na wysokości oczu, lub nawet poniżej
http-~~-//youtu.be/Z5unjbEw3us
Oraz wspólne latanie z "foką". W tym widać prędkość lądowania mojej P11. Choć słowo "prędkość" wydaje się mocno przesadzone
-
Z materiału ze wspólnego latania ze Sławkiem zmontowałem taki oto filmik.
-
Dezorientować? Możesz rozwinąć myśl?
-
Rurka węglowa wzmacniajaca skrzydło.
Całość sklejona waży 120gram
-
Obiecany filmik z oblotu
-
Odradzam napęd EDF na pierwszy model.
-
Miałem podobnie z trymerem.
A co do rozładowania. Jak napięcie spadnie do 8,9V to aparatura również zaczyna piszczeć. Dwa razy przez przypadek zostawiłem włączoną aparaturę i w środku nocy dziwiłem się "co tu tak piszczy?".
Twoje kraksy wyglądają jakby nie było sygnału w odbiorniku.n Podłącz zasilanie samolotu bez nadajnika i zobaczysz jak się wychylają stery. To po to aby model spadł w miejscu a nie leciał jeszcze 5km w siną dal bez nadzoru.
-
Czy możesz zrobić przelotowe silniki? Znacznie by to poprawiło pracę silnika.
-
Ma być pod kątem. Poczytaj o skłonie i wykłonie silnika.
-
Właśnie mniej więcej taką wręgę i w tym miejscu sobie wydrukowałem do wycięcia.
-
Ukrywana jest, jak najbardziej. Obu filmów już nie ma.
-
Pierwsze cięcia i pierwsze przymiarki.
Oczywiście model produkcyjny będzie z białego depronu aby ledy ładnie podświetlały od środka.
Na razie trzyma się na plaster.
Jest tylko jedna wręga podłużna wzdłuż kadłuba. Przód wydaje się dość sztywny. W skrzydło wstawię jednak jakieś wzmocnienie w okolicach silnika bo skrzydła są wiotkie.
-
-
Po odpaleniu spp zobacz co widać przy nagrywaniu w rejestratorze dźwięku. Powinno być widać sygnał o niewielkiej amplitudzie, tak do 20% okienka.
-
Zmniejsz czułość mikrofonu, kabelek audio odsuń od możliwych źródeł zakłóceń
-
poszukaj postów rosomak74, on robił makietowegi miga i o wiele większego.
MIG 29 9-12
w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Opublikowano