robertus

Zrobiłbym grupę dyskusyjną na Facebooku. Trzeba iść do przodu i na fejsie szukać nowych pilotów..

Jest grupa dyskusyjna 

https://www.facebook.com/groups/443350530082503

https://www.horizonhobby.com/product/draco-2.0m-smart-bnf-basic-with-as3x-and-safe-select/EFL12550.html

Cena troszku powala jak za piankę, chociaż 2m.

Nie mam telewizji. Oszczędzam na modele

Na podwoziach się nie znam, ale spodziewam się, że przy lądowaniu siły mogą być większe niż waga modelu. Zależy pewnie tez jak działa na ramię. Jaka jest dźwignia siły. itd.

TowerPro MG-90S, ale trzeba uważać bo sprzedają tez podróbki.

Zapewne zamontowałeś serwa lustrzanie, to albo robisz serwa na osobnych kanałach i ustawiasz/miksujesz w aparaturze, albo jedno serwo puszczasz przez układ odwracający i wtedy możesz je spiąć przez kabelek Y.

Coś z tego? 

W dniu 27.11.2020 o 18:14, robertus napisał:

Niniejszym funduję dodatkową nagrodę w kategorii samolot piankowy: zbudowany od podstaw z depronu, podkładów EPP i innych tego typu materiałów.

Zwycięzcę wybiorę na koniec drugiej tury w marcu pod warunkiem, że będzie z czego wybierać. Mam nadzieję, że przez dwie tury znajdą się w konkursie minimum trzy relacje w tej kategorii.

 

Nagrodą będzie naszywka na rzepie i kubek jak na zdjęciu poniżej.

Czekałem, czekałem i się nie doczekałem.

Z przedstawionych relacji depronowców tylko jedna zakończyła się oblotem (x29), druga wygląda jak prawie, prawie99% (Firefly), a trzecia gdzieś ugrzęzła w połowie (B25).

No cóż, może następnym razem.

Nie mniej, doceniam wkład @johnyP51 w konkurs. Kilka relacji naraz, no ale cóż, tylko jedną relację mogę brać pod uwagę, inaczej by było jakby sam ze sobą grał w konkursie.

.

Znowu Konradowi narobiliście roboty.

2m rozpiętość, słuszny rozmiar.

instrukcja do poczytania

https://www.horizonhobby.com/on/demandware.static/-/Sites-horizon-master/default/dw54923bd6/Manuals/EFL12550-Manual-Eng.pdf

1 godzinę temu, Market napisał:

Nie zawsze ?

Rozporządzenia 2019/947, Artykuł 15, ust. 2:

Zgoda, ale to nie jest już kategoria szczególna ze standardowymi scenariuszami STS tylko musi podlegać procesowi analizy i akceptacji, albo dla pojedynczej operacji albo na stałe w jakimś miejscu, np lotnisko modelarskie.

Wyobrażasz sobie, że w miejscu gdzie latasz, na środku pola próbujesz załatwić wyższy pułap? Ja to cienko widzę.

O tym mówią wcześniejsze artykuły od 10 w górę

Spojrzyj też do załącznika część B. Mówi o warunkach co trzeba robić jak się lata w kategorii szczególnej. czy za każdym razem trzeba będzie występować o zezwolenie na lot? Nie wiem.

W kategorii otwartej i szczególnej zawsze jest max 120AGL. Powyżej to chyba musiałbyś pisać prośbę o pozwolenie z planem lotu, oceną ryzyk itp, jak w przepisach określono.

Papier milimetrowy - szanuję.

Mały update. Model prawie skończony. Teraz obrabiam kopytka na oszklenie nosowe i górną wieżyczkę.

Będzie łatwo się wyważać.

@Magik jedna kwestia. Forum modelarskie to nie jest taki fejsbook gdzie jednego dnia wrzucisz pytanie i masz odpowiedzi a następnego dnia zakładasz nowy wątek z kolejnym pytaniem. I dalej następne pytanie w kolejnym wątku.

Na forum masz możliwość założenia wątku o swoim modelu i wszystkie pytania byś miał w jednym miejscu. począwszy od tego jakie wyposażenie potrzebujesz, przez jak go pomalować aż do jak go naprawić.

Miałbyś ciągłość historyczną a i innym osobom, które chcą Ci pomóc byłoby łatwiej bo miałyby cały backgroud twojego pytania.

Polecam ku rozważeniu.

To już nie dla mnie. Poczytałem jeszcze opinii w Internecie i konta już nie mam.

Taaa, jest tylko na tweeterze tylko u jednego specyficznego gościa, tutaj stop. ..w polityke nie wchodzę.

Niestety inglisz

2 godziny temu, d9Jacek napisał:

niestety, nie?

 

"Seksmisję " pamiętasz ????

wtedy wydawało się to cholernie smieszne.....dziś już trochę mniej

Jednak to fejk. Nie wierz we wszystko co czytasz w internecie.

A film super.

Placebo zawsze działa

Napiszcie, że to fejk?

Po wojnie były modne samoloty amatorskie budowane w skali 75% warbirdów. Np taki mustang.

Ten mi się kojarzy z  miniaturką Tempesta

Jeśli dobrze wydedukowałem z rysunku, to ja bym wpisał w program tak

lub jeszcze upraszczając tak

i wyważył go na 125mm

Masz program z czytelnym tłem

Win_Schwer_WB.zip

Poprawka na 40mm

Możesz w tym drugim programie połączyć skrzydła? Jak chcesz porównać oba programy tu mierz to samo. Domyślam się, że tamta szczelina między skrzydłami i statecznikiem ma znaczenie.

W pierwszym źle podajesz dane. Jakie wymiary ma to czerwone