Zamów jeszcze wtyki łączące regulator z silnikiem
http://abc-rc.pl/p/149/2027/wtyki-gold-3-5mm-code-1011a-z-oslonka-zenski-i-meski-3-pary-akcesoria-do-regulatorow-regulatory-esc.html
Mocowanie popychacza lub bowdena, (lepiej się reguluje niż przez wygięcie V)
http://abc-rc.pl/p/112/461/mocowanie-bowdena-na-serwo-1-8mm--bowdeny-linki-i-osprzet-do-nich-akcesoria-modelarskie-drobnica.html
Na łoże silnika to lepsza będzie sklejka ze skrzynki z warzywniaka.
Będziesz robił z lotkami? Tyle serw kupujesz...
Odwiedziłem aptekę. Niestety pani nie potrafiła zidentyfikowac mojego plastra. Nie ma na nim żadnych oznaczeń. Zakupiłem plaster omnifilm firmy hartmann - "plastikowy" z mocnym klejem, ale nie tak mocnym jak ten co miałem. Ten poprzedni jest chyba plastrem ze sztucznego jedwabiu.
Dokładnie to napisałem innymi słowami.
Zbadasz to w danych silnika dla danego śmigła. Oczekując danego ciągu dobierasz silnik i śmigło. Dla tych parametrów silnik będzie brał pewien prąd. Im mniejszy tym dłużej polatasz.
Tu masz jakaś pomyłkę. Nie widziałem nigdzie aby ktoś stosował z tym silnikiem śmigła 10x4,7. Do tego śmigła to emax cf2822.
http://www.headsuprc.com/servlet/the-1529/Emax-CF2812-Outrunner-Brushless/Detail
http://www.headsuprc.com/servlet/the-1516/EMAX-CF2822-Outrunner-Brushless/Detail
Robert uraczyłbyś mnie takimi planami?.
A to nie moje. Znalazłem na rcgroups. Fajny i prosty. Blu-Beagle.http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=338359
Tak ogólnie: Ten pierwszy, żeby wytworzyć odpowiedni ciąg będzie się wolniej kręcić, mniejsza prędkość strumienia powietrza, a więc delta będzie wolniej latać. W przeciwieństwie do tego drugiego.
Ano jesthttp-~~-//www.youtube.com/watch?v=FehGuq_MeVU
Spróbuj pokopać na rcgroups, może coś znajdziesz. Da się zrobić.
Tu masz plany w cdr:
http://riodejaneirorc.com.br/forum/attachment/download?id=4996231%3AUploadedFile%3A41582
http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=124530
i jeszcze coś znalazłem:
http://diydrones.ning.com/profiles/blog/show?id=705844%3ABlogPost%3A108264&commentId=705844%3AComment%3A108385&xg_source=activity
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1000670
W abc-rc jest dostepna aparatura flysky, to samo co t9x
http://abc-rc.pl/p/103/1840/aparatura-flysky-fs-th9x-9ch-2-4ghz-mode-2-lcd-turnigy-9x-aparatury-rc-zestawy-aparatury-i-osprzet-rc.html
Zobacz jak działa ten bez śmigła i jak działa gdy tylko ten ma śmigło. Albo to problemy z wydajnością prądową, albo problem z silnikiem, np uszkodzona jedna żyłka z fazy. Czasem "nie chrobocze" tuż przed wyłączeniem, jakby tracił synchronizację?
Ok. Na razie wichura za oknem.
Tymczasem ściągnąłem program do wyznaczania SC ze strony http://www.piotrp.de//web/
Zakładając, że dobrze wypełniłem, jak mam czytać wyniki?
I drugie pytanie: Mam jedynie akumulatory 3S 1300. Ważą 111gram. Zastanawiam się czy nie powinienem kupić jakiegoś mniejszego, np 800mAh. Wydaje mi się, że ten samolot lubi być lekki.
Przymiarka napędu. Silnik emax cf2805 i śmigło 10x4,7SF obcięte na 6 call
Zwęziłem statecznik pionowy. Taki bardziej mi się podoba.
Konstrukcja już prawie gotowa. Bez regulatora i baterii waży 185 gram.
Myślę nad usztywnieniem statecznika poziomego. Trochę się chwieje. W prototypie zauważyłem linki naciągowe.
No i jeszcze wyznaczyć ŚC, w planach nie zaznaczono.
Edit: Waga do lotu to 293gramy, z pakietem 2S 1000mAh
EDF dla ubogich Plany są KenChena, ale faktycznie są inne niż to co widać w jego prototypie.
Cenna uwaga z tym statecznikiem. Nie chciałem jednak aby za bardzo wystawał, obawiam się o wyważenie. Między innymi też dlatego zrobiłem go z 3mm depronu.
Tak wygląda ogon na gotowo.
Dzisiaj podłubałem:
Pokrycie centralnej części kadłuba depronem 3mm
Dolna część. Widoczny pojemnik na elektronikę.
Zmontowane razem
Chyba dobrze mi idzie bo element zachowuje równowagę.
W planach nie było statecznika pionowego, wyciąłem go na oko z depronu 3mm. Wzmocniony paskiem węglowym na krawędzi
Zamontowany w kadłubie
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.