Skocz do zawartości

Marcin K.

Modelarz
  • Postów

    4 868
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    9

Odpowiedzi opublikowane przez Marcin K.

  1. Witam! Zapraszam na piknik lotniczy który odbędzie się na lotnisku Obornickiego Stowarzyszenia lotniczego! Kto był, zapraszam ponownie, kto nie był tym bardziej zachęcam do przyjazdu!

    Termin kłóci się ze zlotem gigantów no ale nie każdy jest"gigant";)

    Osl-Oborniki.info

    Do zobaczenia!

    b79f5522e10bcb43ee1016c8832144bf.jpg

     

    Wysłane z mojego HTC Desire 820 przy użyciu Tapatalka

  2. Witam! Zapraszam na piknik lotniczy który odbędzie się na lotnisku Obornickiego Stowarzyszenia lotniczego! Kto był, zapraszam ponownie, kto nie był tym bardziej zachęcam do przyjazdu!

    Termin kłóci się ze zlotem gigantów no ale nie każdy jest"gigant";)

    Osl-Oborniki.info

    Do zobaczenia!

    d180961c5b0031ed1f043fd3d44da834.jpg

     

    Wysłane z mojego HTC Desire 820 przy użyciu Tapatalka

  3. Dla początkującego żadna. Model da się widzieć i z 1km ale jego wielkość opiewa na chociaż 3m. Ty będziesz latał do 300m, wątpię ze dalej. Nadajnik z zestawu jest koniecznym minimum jakie wymagane jest by sprawdzić czy to jest to. Inaczej mówiąc tanim kosztem sprawdzisz czy latanie ci się podoba, czy zalapales bakcyla i czy chcesz w to inwestować. W miarę nauki będziesz dostrzegał braki nadajnika. Dokładniej brak jego funkcji jakie są ci potrzebne. Miksery, dodatkowe kanały. Wtedy się myśli o nowym nadajniku.

  4. Witam. Niezłe poletko! Mam parę pytań od strony technicznej. U nas w Rogoźnie też będziemy walczyć o lotnisko modelarskie. Powiedz mi czy macie w gminie zgłoszony legalnie klub/stowarzyszenie modelarskie, teren na którym jest lotnisko jest prywatny czy gminne? Dzierżawa na własny koszt czy jakiś fundusz regionalny?

  5. Ustawienie przepustnicy dla niskich to tak żeby silnik pracował na możliwie najniższych obrotach. Co do regulacji asp... To są dobre silniki i uczą.. pokory :) Jak narazie w mojej kolekcji motorkow asp problemów z igłą przejścia nie miałem z dwoma egzemplarzami. 4t.61 oraz 2t.25. Pozostałe wymagały pokrecenia igłą przejścia. Dla zachęty powiem Tobie ze dziś będę regulować igle przejścia w asp ponieważ pluje olejem i nie chodzi za drazkiem. Tak ze zapraszam na wspólne kręcenie smiglem w hamowni:)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.