Marcin K.

Więc w jaki sposób nitro poprawia kulturę pracy? Bo przy 10% to jeszcze za bardzo mocy nie podnosi.... Wysłane z mojego HTC Desire 820 przy użyciu Tapatalka

Za dużo oktan przy nie dotartym silniku, wyższa temperatura spalania.. Tak mi tlumaczono i stosuje do docierania paliwo bez nitro

Nie powinieneś docierać z nitro. Lepsze było by czyste 80/20

Pilot i stewardessa gotowi do lotu! Wagowo dużo wyszło bo 140g... Ale za to będę mógł trochę ołowiu z ogona ściągnąć.

Właśnie zrobiłem sobie lekturę z aresti i już wie o czym prawisz Nigdy nie słyszałem o aresti choć widziałem rysunki, teraz już wiem że akrobacji. Dzięki, czegoś nowego się nauczyłem!

O czym ty do mnie mówisz? nie wiem, taka naklejkę już miał. Jak się uda to posiedzenia w programie graficznym i może uda się to zmienić na taką jak miał Seneca

Posiedziałem trochę przy kokpicie i gotowy jest pilot, blondyna i wolant. Musiałem im trochę ręce powyginać, pilotowi dodatkowo palce aby trzymał pewnie za stery. Zostało zrobić oparcia foteli i pasy. I to chyba było by tyle z makietowania kokpitu. Choć może jeszcze kilka lampek zapale na desce rozdzielczej... Wszystko zależy czy żyła światłowodowa przy przeszlifowaniu lub podgrzaniu końca świeci na boki a nie tylko wzdłuż włókna.

http://demotywatory.pl/uploads/201508/1440499520_wMURWy.mp4

Właśnie przy drugim locie miałem taką sytuację. Nie potrafiłem się zachować. Oczywiście pełen gaz,model poderwało w górę i na lewo ściągało(lewy silnik zgasł) kontra kierunkiem i starać się rozpędzić model by zrobić krąg i lądować. Niestety to nie wyszło ale udało mi się wypoziomować model i wylądować w miarę miękko. Teraz gdy zajdzie taka sytuacja to zgaszę drugi silnik i wyszybuję do lądowania.

Przyszedł czas na zajęcie się kokpitem. Dostałem Barbie i Kena którzy świetnie pasują gabarytowo. Dobrze że moja chrześniaczka ich nie widziała bo bym musiał szukać nowej pary Lekkie cięcie i po kilku chwilach nie mieli niczego od popiersia w dół. Okazało się że Barbie nie mają w sobie nic.. Dokładnie jak te "kobiety" które się bardzo starają do niej upodabniać No ale wracając do meritum. Tak na razie to wygląda, na żywo jakoś mniejsi się wydają w kabinie... Chciałbym jeszcze dorobić wolant, coś jak w Senece.

O ile się nie mylę chodzi o firmę Wimarex. Przykro....

Tak, o nim wspominałem. I jak pisałem w Twoim temacie folia jest bardzo dobrze naciagnieta. Minus to laminaty. No ale model powoli wyposażam w pilotów i muszę zakupić silikon do wklejenia połówek gondoli

Przy drugim locie jeden silnik zgasł. Ale model całkiem miękko wylądował i jest praktycznie bez strat.

Nie jest to drugi model bo latam już kilka latek, zapraszam do kanału na yt;) No ale emocji tyle jak bym jeszcze raz, po raz pierwszy startował

Dawaj filmik jak się nim kręcisz! Zaczynam od pojedynczych figur i potem je łącz w miarę możliwości

Dzięki za miłe słowa!

O modelu:http://pfmrc.eu/index.php?/topic/56070-dual-ace-seagull/

Witam. Długo nosiłem się z zakupem nowego modelu. Cały czas oczy zwrócone były na At-6 Texana 1:7 z TWM. Ale siostra namówiła mnie na coś z "dwoma śmigiełkami" I tak rozejrzałem się po sklepach i wybór padł na Dual Ace z firmy Seagull. Piękna pół makieta, zbliżona do Pipera Seneca. Rozpiętość modelu - 177cm, waga gotowego do lotu 4.522 kg. Napęd 2x Asp .46 + 11x6 G/F Master Airscrew. Model był oblatywany przy dość sporym wietrze, ok 14km/h. nie było w ogolę czuć wiatru na tym modelu. waga robi swoje. napęd jest okrutnie mocny, praktycznie loty na pół gazu. Dobrze ze domiksowałem klapolotki bo model bardzo się rozpędza. W powietrzu potulny jak baranek. Jedynie zmiksować gaz i sw bo strasznie model ciągnie w górę na pełnym gwizdku. Zestaw oceniam na 4+, konstrukcyjnie bez zastrzeżeni. składa się pięknie, dużo galanterii. Jedyny mankament laminaty, Gondole silników są dwuczęściowe i kiepsko do siebie pasują. Nos i zakończenie kadłuba również z laminatu, trochę farba jest nie osiowo. A poza tym to wszystko jak najbardziej ok. Szkoda ze w zestawie nie ma pilotów bo kokpit duży i świeci pustkami. Ale juz nad tym pracuje. Poniżej kilka fotek i film z oblotu.

Zmiana planów, latamy dziś ok 17-18 w Rogoźnie

Jak nie będzie źle wyglądał bez farby to tak zostawię, jak już będzie ranil w oczy to łączenia zakleje biała folia. Dzięki za podpowiedzi!

Dawno tu się nic nie działo, wiec zapraszam na wspólne latanie w OSL lotnisko Słonawy w niedzielę o 15. Jest do oblatania nowy model i i spotkać się z kolegami na lotnisku w końcu trzeba

Dzięki! Liczę ze przyjmie to biała farbę na siebie:)

Witam. Silokon chcę zastosowac na połączenia połówek owiewek silników. Jedna owiewka skłąda się z górnej i dolnej części. Materiał laminat. W miejscu połączenia jest ~1cm falc w którym schodzą się obie części. i włąśnie te miejsce łączenia, oraz miejsce styku ze skrzydłem chce opędzlowac silikonem. Pytanie czy paliwo z 10% nitro będzie się gryżć z silikonem? I który lepiej zastosować?

Nie kracz Wysłane z mojego HTC Desire 820 przy użyciu Tapatalka

Popatrz za gaźnikiem walbro od piły. Tylko rozstaw śrub cię interesuje. Ja kupiłem za 40zł na olx i w końcu doszedłem do ładu z silnikiem