Skocz do zawartości

Marcin K.

Modelarz
  • Postów

    4 895
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    10

Treść opublikowana przez Marcin K.

  1. Tak jak mówisz, przy napędzie spalinowym nie potrzeba przedłużać przodu. Ale trzeba rozmyslnie ustawić wyposażenie. Serwa pod skrzydlo itp. Ja wychodzę z założenia ze napęd elektryczny tylko do 3s. Jeżeli model wymaga większego pakietu to już pakuje w to spaline. Jakoś mi tak wygodniej zarka prykac:) Co do steru wysokości w stateczniku poziomym. W moim też miałem płaską płytkę. Konstrukcja z 5mm listew balsiwych. Polecam skrócić ogon o 2cm, tak żeby przez cały statecznik poziomy można zrobić ster wysokości. Wtedy nie ma kombinacji z łączeniem połówek steru.
  2. Łatwo wywarzyc to nie problem. Ale kąty.... Miałem w swoim W25 asp .25, silnik z 10' w dół, statecznik poziomy ok 5'w górę. Przy oryginalnych kątach ciągnął w górę nawet na pół gwizdka. Aż nie do opanowania. Dopiero po zaostrzeniu kątów dał się prowadzić i wtedy dopiero dawał przyjemność z latania:) jak się zdecydujesz na napęd spalinowy to polecam silnik asp .25 A II Jak byś chciał to mam skrzydełka do tego wichra. Reszta poległa, skrzydła bez szfanku....
  3. I ja też mówiłem o samolocie. Duży model, dużo kasy.... Będę zaglądał
  4. Jak się sprawuje podwozie na tą chwilę? Liczę ze jest już po kilkudziesięciu lotach:) I jakie podwozie lepsze, pneumatyczne czy elektryczne? Wady,zalety obu?
  5. I bezpiecznik o którym mówisz występuje pod nazwą radiowy
  6. horn3t mówisz ze jest tak brzydki ze aż ładny? kawał bestii, pięknie wygląda! Ale jak dla mnie to cena sporo za duża... Powodzenia!
  7. Nie, śmiało mozesz także użyć kleju na gorąco
  8. Marcin K.

    Zdjęcia silników -

    I to się właśnie nazywa pasja:) ja podziwiam Pawła. Wielka wiedza i umiejętności.
  9. Nie, wtedy masz zwarcie. Doprowadź z ostatniej taśmy przewody spowrotem do zasilacza nie mieszając polaryzacji. Ale sprawdź pierw czy faktycznie ostatnia taśma słabiej świeci. Koledze przygasala końcówka taśmy o długości 5m....
  10. Zamknij tylko obwód bo możesz mieć spadek napięcia na ostatnim pasku. Lub zastosuj przewód o większym przekroju
  11. Rc-team.pl mają sporo części do Asp
  12. Hawkera Hurricane! Tak z 1:3 :)
  13. A mi się wydaje że cykinderki w serwach powinny być założone odwrotnie. Kiedyś pisano o tym w rcpm Tak żeby kołnierz oparł się na gnieździe. Po to są gumki żeby odseparowac drgania modelu od serwa. I cylinderki dają bezpieczny luz serwa względem mocowania.
  14. U mnie w modelach: Dual Ace 2xasp.46- 2x250ml- 12-15 min latania Slow Poke os .48fs-350ml- 15min szalenstw Wicherek25- asp.25-150ml- 20min wdpn
  15. Najważniejsze ze chcą walczyć! Trzymamy kciuki za naszych:)
  16. Marcin K.

    Zdjęcia silników -

    Można prosić kilka słów o silniku?
  17. Paweł, właśnie young zwrócił ci uwagę ze nie ta żyłę ciąłeś
  18. W pracy odcinalem rurkę plastikową fi18mm, prawie cały palec wskazujący lewej ręki odcialem.. Nowa stalka, trapezowa. Nic przyjemnego.. A co do skaldania ran to kiedyś jeszcze takie mrówki stosowali, miały silne "szczekoczolki" Pawle powrotu do zdrowia i budowania:)
  19. Witam. Zwróciłem uwagę ostatnio na wiele kiepskich opinii o paliwie Model Technics, niezależnie od rodzaju. Narzekają piloci samolotów i kierowcy samochodów. Czy Model Technics to kiepskie paliwo? Cena nie jest jakaś tam najniższa, wiec najgorszy shit to nie jest. Osobiście używam/łem tylko MT Contest I jakoś nie potrafię powiedzieć czy są różnice w pracy silnika 5 lat temu oraz obecnie. Czy ta opinia wyszła od"młodych" którzy po prostu nie potrafili ustawić silnika, dobrać świecy by silnik dobrze gadał?
  20. Marcin K.

    Zdjęcia silników -

    Poznałem po świecy ze to benzyniak, zmyslne. Dzięki!
  21. Panie.... FMS może ci sprzątać po szlifowaniu! Pięknie!
  22. Marcin K.

    Zdjęcia silników -

    Pawle co ten GHQ ma na wale za wichajster?
  23. A wiesz? Wysłane z mojego HTC Desire 820 przy użyciu Tapatalka
  24. Ani dziękuje, nic....
  25. Witaj!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.