bzik4
-
Postów
1 663 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
5
Treść opublikowana przez bzik4
-
Raczej to niestety nie będzie konkurencja dla chińczyka http://hobbyking.com/hobbyking/store/__24897__Replacement_Complete_Ignition_Set_for_Single_Cylinder_Gas_Engines_14mm_Plug.html z przesyłką ~100pln. A wasz zapłon to: - 70pln cewka - 20pln płytka - ok 10pln jakaś obudowa plastikowa - fajka minimum pewnie z 10pln - wtyczki gniazdka ok 5 pln - 10pln przesyłka - do tego kombinacja z zamocowaniem halla no jak nie patrzeć d..a z tyłu
-
Film z odpalania tego silnika
-
chodzi o to: kręcę kołpakiem w "prawo" a silnik odpala w "lewo"
-
Prawdę mówiąc nawet nie wiem jak to się nazywa, chodzi mi o taką łódź pod silnik .46.
-
Budowa samozapłonu Staszek 5ccm [temat moderowany]
bzik4 odpowiedział(a) na Ciachoband temat w 2-takty
ja bym zrozumiał gdyby ta śruba była wkręcona od strony skrzyni korbowej i wystawała z wału korbowego jako wałek z gwintem na który zostanie założone śmigło. Natomiast zupełnie nie przemawia do mnie sugestia Stanisława, miałoby to sens przy bardziej wysilonym silniku a nie w takiej popierdółce teraz doczytałem, wypełnienie wału ma być zrobione za pomocą aluminiowej śruby czyli chodzi o gubienie wagi AndrzejC, chłopak napisał to co wyczytał w opisie -
U mnie było tak, że z odbiornika wystawały dwie antenki (mam odbiorniki z dwoma antenkami) na dwie strony kadłuba od skrzydłem. Jak latałem sobie wysoko to nic się nie działo ale jak zanurkowałem "na siebie" i skrzydło zasłoniło obydwie anteny to z nurkowania już nie wyszedł . Wystawienie antenki w taki sposób że w pewnym momencie będzie zasłonięta elementem z taśmą, może się skończyć twardym lądowaniem
-
Zbyszek tylko uważaj na anteny odbiornika, ta taśma doskonale ekranuje i powoduje utratę zasięgu. Ubiłem dzięki niej szybowca ze srebrnymi skrzydłami
-
Gorąca.
-
Kup sobie ten http://www.hobbyking...idProduct=49599
-
fakt, ten wygląda jak prawdziwy wojskowy samolot Super!
-
czy nigdzie juz nie mozna kupić modeli małych??????????
bzik4 odpowiedział(a) na Grzesiek temat w Modele spalinowe
Jak to się mówi - popyt kształtuje podaż. Zamiast silniczka spalinowego 2,5 teraz bierze się bezszczotkę i pakiet li-po 1,8Ah. Zawsze odpala, nie jest ubabrany w oleju i można go wsadzić do byle styropianu. Dlatego jest bardzo duży wybór małych styropianów -
Ja mam u siebie zalutowane, tylko trzeba z tej " śrubki" zdrapać nikiel. Swój silnik odpalam rozrusznikiem Hbcośtam do 30cm. Czy Ty okleiłeś fornirem sosnowym to skrzydło? Ja mam podwozie zrobione z drutu 5mm x2
-
możesz to rozwinąć?
-
Conversion kit http://www.carrpreci...ages/prod02.htm
-
Ale ta literka to chyba tylko oznacza większy radiator głowicy. Poza tym chyba różnic brak
-
To nie krzyżak, to kawałki płaskownika wykonanego z duraluminium grubości 3mm. Aluminiowe nie wytrzymywały. Obydwa silniki są na takich blaszkach i nic złego się nie dzieje. Przykręcone oczywiście przez plastikowy dekiel.
-
A to przypadkiem nie jest silniczek helikopterowy? Jeśli nie, to z takimi obrotami raczej celowałbym w jakiegoś przecinaka a nie kaczuchę RWD
-
Moje silniczki: Przed wyrzuceniem megneta i tłumika po lifcie a tu drugi, latający z magnetem
-
jakoś to stwierdzenie do mnie nie przemawia
-
A to dlaczego w ciemnościach ma być?
-
A to Ty wsadzałeś ten silnik w imadło? Jeśli Ty to nie rób tego więcej
-
Niestety trochę lata jak gazeta. Ale tego raczej nie da się uniknąć walcząc z wagą pod napęd elektryczny.
-
może dlatego ASP 75 A Parametry : Moc: (1,85 kW) ~2,47 KM przy 17,000 obr/min. Charakterystyka OS Max 72 FS : Moc: 1,2 KM przy 11 000 obr/min.
-
Ładny samolocik, tylko te koła straszą Latać będzie, ale w sytuacji awaryjnej silnik nie pomoże. Niemniej jednak trzymam kciuki
-
Co prawda w kombacie latał nie będę ale skrzydełko zostanie zamocowane właśnie na gumy.
