Skocz do zawartości

kmada

Modelarz
  • Postów

    156
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez kmada

  1. Nie korzystałem jeszcze Poszedł mail.
  2. Chcesz kokpit zmontowany z tekstur z LOCK-ON?
  3. Faktycznie, wzmocnij statecznik poziomy - mój Ultron był 3cim modelem - zrobił kilka dziwacznych figur gdy próbowałem go ustabilizować, aż chrupnął statecznik poziomy chwile nawet spokojnie poleciał po czym zwinął się do kreta także modele 3D nie dla mnie
  4. Te żeberka tak czy siak się prostują, ale i tak widać to miejsce, inaczej załamuje światło.Tylko, w sumie, nie ma się co aż tak tym przejmować - i tak zostają rysy na powierzchni
  5. Ta.. najpierw poszukiwanie napoju z gładką butelką, potem oglądanie każdej czy nie za bardzo porysowana, tak z pół godziny stania na napojach, potem do kasy: Pani z dziwną miną - 89gr poproszę
  6. No pijam hurtowo - pod naklejka są poprzeczne żebra
  7. Cola ma wyżłobienia niestety - jakieś najtańsze oranżadki w hipermarketach nie mają - zwłaszcza niegazowane i mają cieńsze ścianki tyle że zawartość to do zlewu się tylko nadaje, chyba Lift kiedyś nie miał żłobień.
  8. young - chyba nie aż tak niechlujnie Normalne lekkie wyoblenia nitowanych blach - widać na obecnych konstrukcjach także, zwłaszcza przy odpowiednim oświetleniu A jak nowe wyglądały dobrze widać na zdjęciach z paryskiego salonu, gdzie prezentowana Łosia, Wilka, Wyżła, Mewe
  9. Wręga też będzie wycinana, czy na niej oprze się rama? Bo tak zbyt solidnie wygląda.
  10. Coś nie tak w miejscu kabiny pilotów?
  11. Naprawiony, czeka na poprawki lakiernicze i nowe wyposażenie. Na razie brak czasu Gdzieś w listopadzie prace ruszą
  12. Korcący do zrobienia jest ten zespół przedniej i tylnej klapy, zasadniczo zmienia profil... Przekrój profilu Miga wygląda trochę jak oszlifowana płaska płytka, opuszczenie klap, daje do niego ugięcie. Lotka to takie pitu pitu na skrzydle
  13. Idealnie trafiłeś
  14. No na razie nie zadziałały Ale prędkość była dużo za mała. Lotki są maleńkie w jetach - skuteczne są na dużych prędkościach, stąd przy małych więcej powierzchni je wspomaga. Stery są dużo skuteczniejsze w strumieniu zaśmigłowym, swoim trenerkiem to i kobrę na luzie robiłem Odbudowa modelu trwa - wykrój kabiny wzmocniony płaskownikami węglowymi, ramka doklejona, stożek osłony radaru w trakcie wytaczania, kawałeczek odcięty przez śmigło doklejony, wyschnie dostanie szpachle i farbę. Silnik wybrany: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__16233__NTM_Prop_Drive_35_42_Series_1000KV_700W.html śmigło 11x5,5, 11x6, 11x7, dwa ostatnie przeciążające silnik, zamówię jeszcze 10 calówki o większym skoku, dla większej prędkości... Silnik orientacyjnie osiągnie na 11x5,5 dla 4s: moc pobrana: 704,6 W wydana: 476,1 W prąd: 47,6A ciąg statyczny: 2450g prędkość strumienia zaśmigłowego? (Vpitch): 91km/h Zbieram duperelki do zamówienia jeszcze. Trenerka nowego muszę zrobić, taśma klejąca odłazi ze Skyfahrera, silnik od niego sobie sam kable przeciął i źle zlutowałem - któreś uzwojenie nie łączy. A silnik niepasujący do Miga leży i korci mnie zrobić duże półmakietowe RWD-5 do spacerowego latania, takie kombo z planów pana Shiera z przodu z resztą z zielonej ekstrudowanej makabry.
  15. bzik4 - model jest wyposażony w sterolotki (elevony) - powierzchnie stateczników wychylają się niezależnie - duży Mig tez tak ma ale tylko przy małych prędkościach - do wspomagania lotek w płacie.
  16. Podobny zarysem do Concorde'a, może nałożyć dwa plany na siebie?
  17. RAFALR30 widziałem te dane, potężny silnik, tylko ja nie chce bić rekordów prędkości Na pakietach 3s i 4s też F22 też lata, jak wtedy się przedstawia moc pobrana/wydana, ciąg i prędkość strumienia?
  18. Wręga z depronu za styropianowym dziobkiem nie ucierpiała. zagniecenia poszycia są raczej efektem skasowania przedziału miedzy 1 i 2 wręgą przez pakiet - tam wstawię teraz 2 części podłużnicy, przedłużając korytko na pakiet do przodu i jakoś wzmocnie wycięcie kabiny. Nowy nosek będzie ustępować w całości w razie W. Zamawiać coś takiego o niskim KV: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14734__Turnigy_L3020B_600_Brushless_Motor_800w_.html czy bardziej w strone taką: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18230__Turnigy_D3542_4_1450KV_Brushless_Outrunner_Motor.html troszkę się pogubiłem, w tych programach do szacowania napędów
  19. Nie bardzo, przez cała gondole idzie pionowa podłużnica, która ma wytrzymywać lądowania i ledwo dwie wręgi które nadają kształt. Na wielkiej prędkości mi nie zależy, więc duże śmigło było w założeniu.
  20. To może taki mały before & after: co obrazuje szkody, kleją się kawałki styropianu na nowy nos. Intensywnie dumam nad napędem. To co nie dało rady to Turnigy L3010C 1300kv 420W na śmigle 10x6. Szukam czegoś o mocy ok. 700 - 800 W, jak widać, dużo dupki modelu zasłania śmigło więc KV raczej niskie a śmigło spore, na razie szukam typów w bazie Drive Calculator. Zasilanie dam 4s. Mile widziałbym wskazówki bardziej doświadczonych kolegów - co do cegły 1600g rzucanej z ręki L3010C-1300kv (420w) L3010L3010C-1300kv (420w)C-1300kv (420w)
  21. To model 3D... jak na półkę to rób, do latania to ni jak się nie nada, tak narowista zabawka to na pewno nie na pierwszy model latający.
  22. Edycja już trwa, uszkodzone elementy już amputowane Co nieco się poprawi, pakiet do przodu, mocowanie silnika lżejsze - bo nie trzyma serw i bez błędu który spowodował jego złamanie, stożek osłony radaru - dziobek zostanie bardziej wydrążony, żeby ustąpił w razie kraksy na całej długości - teraz rozlazł się do 2/3 no i żeby balastu więcej mógł zmieścić, atrapy dysz skrócę trochę, może podniesie to sprawność napędu. No ale film to chyba na śniegu będzie
  23. Sam... film z Twojego rzucania widziałem, ale nie chciałem kobiety swojej narażać na wirujące śmigło Ten eFik zasuwa aż miło
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.