bart07
-
Postów
3 060 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
17
Treść opublikowana przez bart07
-
Potrzebujesz żebra przejściowe. Modeluje się łatwo. Ja miałem problemy ze zmuszeniem programu do policzenia mojego modelu. I nie mam wiedzy takiej jak Andrzej czy Staszek, więc nie wiedziałem jak zinterpretować wyniki.
-
Co tak narzekacie na zasięg. To jest radiówka i jak wszyscy się przenieśli w eter, to się przytyka
-
Przepraszam, ale czy program xflr5 http://sourceforge.net/projects/xflr5/files/ nie obliczy poszukiwanych przez kolegów Staszka i Andrzeja parametrów? Może ktoś wymodeluje odpowiednie skrzydła i będziemy znać teoretyczne ich zachowanie dla konkretnej skali modelu.
-
Porównujesz przekładnię 1:6 z przekładnią 1:1,2 ??? http://scriptasylum.com/rc_speed/top_speed.html wypełnij sobie kalkulatory z tej strony. Będziesz mniej więcej znał co Twój zespół napędowy potrafi. 12 km/h to chyba crawler wyjdzie...
-
RC żaglówka, pomoc w wyborze, zakupie i uruchomieniu
bart07 odpowiedział(a) na noffy temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Bardzo proszę o ograniczenie personalnych wycieczek w swoich wypowiedziach. ZARÓWNO U PISZĄCYCH, JAK I CZYTAJĄCYCH. Wypowiedzi wszystkich, zarówno popierających, jak i negujących wybór są bardzo potrzebne. Jarek, Norbert, Andrzej, proszę nie czytajcie wypowiedzi innych jako atak na Wasze osoby. Wszystkie Wasze wypowiedzi są potrzebne dla osób, które planują wejść w posiadanie jachtu RC. Ja już wiem, jaką drogą pójdę -
"Uwielbiam" takie grzebanie w logo. O ile dotyczy to firm handlowych (w tym również GSM) to pies ich trącał. Natomiast grzebanie w znakach firmowych banków i ubezpieczycieli to debilizm (w moim odczuciu oczywiście). Potem pojawiają się firmy z pięknym logo, w nazwie bank np"superbankdupen" i później lud płacze. Ale jak ma się odnaleźć, jeżeli w ciągu ostatnich 2 lat chyba wszystkie firmy się "przefarbowały".
-
3x w górę jest chyba normalne. Pytanie jak w górę. U mnie na 6 min pracy silnika (też 3 windy) nawet 40 min latania.
-
Ja robię regulację tam, gdzie mi wygodniej.
-
Na przyszłość zalecam klawisz "zgłoś"
-
Metanol będący głównym składnikiem paliwa do żarek łatwo chłonie wodę i powoduje korozję. WD40 nie jest smarem, a water displacement'em. Stąd zalanie silnika WD jest stosowane. W autku stosuję. Dodatkowo zauważyłem, że po "zalaniu" WD nie mam problemów z oneway'em na szarpance. Jak zostawię tylko z paliwem, to się ślizga. Zalanie polega na psiknięciu kilka sekund, zakręceniu. Jak na dłużej, to kilka razy aż z tłumika wypłynie kilka kropel. Pewnie za dużo, ale tak się dowiedziałem i tak robię.
-
Andrzeju, możesz rozrysować płytkę? Popełniłbym killswitch w oparciu o ten projekt. Gaz w zakresie 0-100 i KS -100, więc potrzebowałbym zadziałania w zakresie -100 / -75. 5 zł mogę poświęcić na próby
-
Andrzej, w jaki sposób ustala się próg zadziałania przełącznika? Cyfrowo (długość sygnału) czy analogowo - wypełnienie sygnału? Nie jestem elektronikiem, więc pewnie użyte przeze mnie określenia są niefachowe.
-
Problem z anteną w odbiorniku FM Conrad FlySport 4-CH-S
bart07 odpowiedział(a) na Dragon_X temat w Odbiorniki RC
Jaki pakiet podłączyłeś? Serwa i odbiornik powinny być zasilane 5V. -
Jak chcesz dłubać w autach tanio, to kup jakiegoś rozbitka i tuninguj. Niestety teraz jak wyjdziesz poza "chińszczyznę" to cena Cię zabije. Twoja aparatura (40MHz AM) da Ci gwarantowany zasięg na poziomie 50 - 100m Nikt Ci nie chce odradzać, pokazujemy tylko problemy z jakimi się spotkasz. Z modeli jaki można zrobić z tego co się znajdzie w domu, to tylko dragster przychodzi mi do głowy. Ciężki silnik z tyłu, brak resorowania. Proste ale precyzyjne sterowanie, może nawet jedno koło z przodu.
-
Dostałem gaźnik Walbro od jakiegoś silnika 26cc. Przelot wyraźnie o większej średnicy. Pole przekroju prawie jeszcze raz take duże. Bez specjalnej regulacji, na ustawieniach podstawowych (chyba 1,5 i 1 obrót) od razu dużo lepsza praca. Obroty 7500 - 7600 na tym samym śmigle. Nawet jakby ładniej hałasuje. Silniczek ma więc potencjał.
-
Silnik modelarski wielkości 2 pudełek od zapałek bez problemu osiąga moc 500W. W szczycie (na starcie) moje modele mają zmierzony prąd 90A przy napięciu 7.5V. Siedzi to w modelu w skali 1:10 ważącym 1,5kg. Olejowe amortyzatory, pełna regulacja wahaczy. 50km/h realnie zmierzone. I jest to niska (bardzo) półka - modeli, nie zabawek. Mam również autko 5kg napędzane silnikiem 3KM. Bez problemu wykonuje skoki po 10m. Niestety nie są to samoróbki. Nie wyobrażam sobie samodzielnego dorabiania do nich części. Zdefiniuj co chcesz budować i co Twoje autko ma robić. Twoje założenia to około 10 kg masa poruszająca się bardzo szybko. Uważaj, aby komuś krzywdy nie zrobić. Oba moje autka (i duże i małe) potrafią ściąć z nóg przy uderzeniu na pełnej prędkości.
-
Budowa samozapłonu Staszek 5ccm [temat moderowany]
bart07 odpowiedział(a) na Ciachoband temat w 2-takty
No i teraz widać jak wielkie są kratery na obrabianych elementach -
Budowa samozapłonu Staszek 5ccm [temat moderowany]
bart07 odpowiedział(a) na Ciachoband temat w 2-takty
Marek, właśnie dlatego, że jestem, to o to poprosiłem. -
Budowa samozapłonu Staszek 5ccm [temat moderowany]
bart07 odpowiedział(a) na Ciachoband temat w 2-takty
Kuba, połóż zapałkę przy zdjęciach - w przyszłości. Chyba nie każdy wyobraża sobie skalę tych elementów. -
U mnie było (jest) coś takiego - Jak zaciągam ster wysokości to orczyk ciągnie również cały ogon w prawo (serwo po prawej). Do pewnego momentu objaw jest niezauważalny, ale przy mocnym wychyleniu SW model robi piruet w powietrzu. Nakleiłem dodatkowe pręty węglowe na ogon. Troszkę pomogło. Naklejać trzeba możliwie na zewnątrz kadłuba, aby zrobić jak najszerszą parę sił.
-
Budowa samozapłonu Staszek 5ccm [temat moderowany]
bart07 odpowiedział(a) na Ciachoband temat w 2-takty
Naprawdę trudno jest czasem z Waszych wypowiedzi odfiltrować co jest uwagą i wskazywaniem błędów, a co wycieczkami personalnymi. Proszę o konkretne uwagi. Zamykamy i otwieramy, ba kasujemy po ileśtam postów dziennie. Tempo prac - cóż, może Kuba traktuje to jako hobby? Jak ktoś mu zapłacił za robotę, to niech pogania osobiście a nie na forum. I odpowiedź na pierwszy i ostatni zarzut - Tak, temat jest pod specjalną uwagą. Przynajmniej moją. Jak ktoś chce to zawsze może użyć przycisku "zgłoś" i jego uwaga zostanie rozpatrzona bez zwłoki. Też zostanie pieszczochem moderatorów. -
Witamy.
-
Witamy.
-
Ło matko! To już wolę odległość w furlongach... Pewnie było jak z kg. Miał być litr wody, ale im wzorzec nie wyszedł i tak zostało. Current definitions[edit]The following definitions have been widely used: Mechanical horsepower hp(I) ≡ 33,000 ft-lbf/min = 550 ft·lbf/s ≈ 17696 lbm·ft2/s3 = 745.69 W Metric horsepower hp(M) - also PS, ''cv, hk, pk, ks or ch ≡ 75 kgf·m/s ≡ 735.49875 W Electrical horsepower hp(E) ≡ 746 W Boiler horsepower hp(S) ≡ 33,475 BTU/h = 9,812.5 W Hydraulic horsepower = flow rate (US gal/min) × pressure (psi) × 7/12,000 or = flow rate (US gal/min) × pressure (psi) / 1714 = 550 ft·lbf/s = 745.69988145 W
-
Witamy.
