bart07

Oczywiście, że googlami. W szczycie z reguły jest swoboda ruchu D-E (pełne wypełnienie ruchem), więc prędkość i tak będzie poniżej 40 km/h. Naprawdę chciałbym mieć taką separację ruchu jak na Waszej ulicy. Co do "winy" to już pisałem. Sołtys chce przesunąć znak, to przesuwamy. Nie patrząc, że dzięki temu kierowcy olewają wszystkie znaki.

Robert, poematy by pisać. Masz rację. Drogę projektuje się na 30 lat, potem powinna być przebudowana. Remonty zakłada się co 10 lat. W rzeczywistości można swobodnie te wartości pomnożyć x 5. Co do cytatu. 90% znaków D-42 jest źle ustawiona.

Do tego wykształcenie, 20 lat praktyki, 2gie pokolenie w branży - nawet nie wiesz, jak wkurza amatorszczyzna na naszych drogach.

Ta (40)??? 1. Zasłonięta 2. Chodnik odsunięty od jezdni, piesi nie mają interesu przechodzić. Typowy przykład tego o czym napisałem wcześniej. Zamiast ustawić barierki na wyjściu ze szkoły, wprowadza się miejsce poboru opłat dla SM. Dodatkowo trochę dalej: Urządzenia bezpieczeństwa ruchu w odległości mniejszej niż 1m (słupki) a krawężnik niższy niż 6cm stanowią rzeczywiste zagrożenie dla ruchu (niezgodność z ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie.) To do rozmów z SM. Nie dziwię się, że zrobili sobie MPO.

Bo to nie jest dla cywili. Do niedawna "załącznik" 450 stron był tylko w sprzedaży za niemałe pieniądze. Jacek - gratuluję samozaparcia. Ja niestety "dyskutuję" jak do ew. sądu mam poniżej 100 km...

Robert Osobiście uważam, że zastosowana przeze mnie interpretacja nie powinna mieć miejsca w przepisach. Wyobraź sobie odwrotną sytuację, gdzie dostaniesz w takim przypadku mandat, bo nawrotka odwołała (90). Natomiast ograniczenie w tym konkretnym miejscu powinno być odwołane. Zresztą już jest. Dz.U. 2003 nr 220 poz. 2181 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach punkt 5.2.48.2 - Ustalenie granic obszaru zabudowanego. Adam, niestety tak. Z powodu takiej jak napisałeś interpretacji lawinowo rośnie popularność wszelkiej maści rejestratorów jazdy. A policja drogowa NIESTETY często używana jest jako poborca myta... Wskaż przypadek patrolu na (30) koło szkoły, gdzie ludzie jeżdżą max 50 (ale rzeczywiście za szybko).

Tomek, jest mi dużo łatwiej (a może nie), gdyż zawodowo zajmuję się bezpieczeństwem ruchu drogowego. Niestety do zarządzania ruchem w Polsce nie potrzeba żadnych uprawnień. Rezultaty widać... Każdy wniosek o ograniczenie jest rozpatrywany pozytywnie. Strach przed potencjalną odpowiedzialnością paraliżuje urzędników. Powszechne jest "ustawimy (50) to może zwolnią do 70." W Polsce tylko linia środkowa posiada dokładne wytyczne jaka ma być. Reszta znaków w zasadzie uznaniowo. Dlatego naprawdę nie warto wyprzedzać na podwójnej

Robert, jeżeli nie ma alternatywy to co robić? A tak w jednym ubezpieczeniu mam milion OC dla siebie i niepełnoletnich pod moją opieką. Jak chłopaki wjadą rowerem w zaparkowanego ferrari to będzie też wyremontowane z tego OC. Znasz lepsze? Do tego dostaję fajny kalendarz

Tak, to chciałem napisać. To pokazuje, jak ważne jest zgromadzenie niezbitych DOWODÓW na wykroczenie. Obecnie bez problemu możesz wykpić się z kary za złe parkowanie, chyba, że SM zrobiła zdjęcie. Więc SM zdjęcia robi. Robert, policjanci niestety muszą solić mandaty. Z tego zrobiło się źródło dochodów państwa. Do sądu warto się czasem przejść i dochodzić swoich praw. Moje przypadki: 1) (40) na drodze 2+2. Przy szkole, przejście itp. Ustawiona w miarę sensownie. 500m dalej zatrzymuje mnie "patrol". Mam 70. Przy drodze trawnik, dobra widoczność. Mandatu nie przyjmuję - sprawa do sądu. Na odcinku po którym przejechałem była nawrotka. Nawrotka zgodnie z prawem o ruchu drogowym jest skrzyżowaniem (ulica 2 jezdniowa, to 2 drogi jednokierunkowe). Sąd przyznaje mi rację. 2) W ciągu drogi krajowej knajpa i przystanek w lesie. Oznakowane "teren zabudowany". Dostaję zdjęcie od SM - około 90km/h. Ze zdjęciem się nie dyskutuje, piszę pismo o przyznaniu się do winy (nie na załączonym druku) i w tym piśmie składam zawiadomienie o wykroczeniu popełnionym przez GDDKiA polegającym na ustawieniu oznakowania niezgodnie z rozporządzeniem o znakach drogowych, zobowiązując komendanta SM do zajęcia się sprawą. Dostaję odpowiedź od SM, że właściwie to sprawy nie było i abym na przyszłość uważał (pouczenie)

Witamy

Witamy

Załóżmy, że Darek jest kierowcą zawodowym i te 5 punktów pozbawią go pracy? Wówczas ma gliniarzowi wytoczyć sprawę cywilną??? Jak będziesz tak dokładnie stosował kodeks wykroczeń, to (piszę z głowy, więc z niczego) chyba policja nie musi używać radaru, aby stwierdzić przekroczenie prędkości. Może Ci wystawić mandat jak w kawale - "jak jechał - bruuuuum, jak miał jechać? - pyr pyr pyr" . I zgodnie z Twoją definicją policjanta to Ty musiałbyś udowodnić, że było inaczej, a nie policja radarami z homologacją.

Przyjmując Twój punkt widzenia, to Jacek powinien dostać pełna karę + koszty procesowe. Jak sędzia nie był do końca przekonany to nie powinien dostać nic KROPKA. Tutaj jest sprawa 0/1, a nie można powiedzieć, że rozmawiał tylko troszkę.

A jaka???? Policjant jechał obok i chyba widział jak Jacek rozmawiał przez komórkę. Jacek miał świadka, że nie rozmawiał. No wybacz...

"W zasadzie niewinny" - nóż się w kieszeni otwiera... Nie rozumiem sensu takiego wyroku (a powinno to być oczywiste - podstawa państwa prawa) Jak nie ma pewności to niewinny. Robert - jakie warto było?????? Nie rozmawiał, więc jest niewinny. Jacek pewnie dla "warto było" odpuścił.

Cześć. Zacznij od regulaminu forum.

"Dogadać" brzmi troszkę korupcyjnie. Ja stosuję taktykę Jacka Fedorowicza z książki "W zasadzie tak". Generalnie najlepiej nawiązać nić porozumienia z policjantem. Nie zawsze jednak mam do tego nastrój i wówczas przyjmuję postawę "najlepszą obroną jest atak", szczególnie jak jest to "rutynowa kontrola" gliniarzy ze szkoły. Ostatnio objechałem takiego, że stał w nocy w miejscu nieoświetlonym i machał małą latareczką. Zawołałem przełożonego i w kilku dosadnych słowach op..łem że robią zagrożenie dla ruchu (brak odblasków na mundurze - drogówka miewa), i jak chce, żeby młodemu zrobili garaż w tyłku to niech sobie dalej stoją. 15 s zamiast 5 min postoju. Co do kontrolowania - kiedyś, za dzieciaka, jak wracałem z basenu po 21 - ZAWSZE byłem spisywany. Teraz nie ma gliniarzy na patrolach pieszych w nocy. I jest co jest. Polecam obejrzeć rano place zabaw. Adam - filmik super. Chociaż nie lubię takiej ilości przecinków.

Jeżeli można łatwo zastosować brzeszczoty bez bolca, to będzie super. Sprawdź, czy wybrany przez Ciebie model ma taką opcję. Mój nie ma...

Moderowałem.

Pisałem - przekładki z płyty GK. Dla paranoików z czerwonej. Ja w swojej otworów nie robię i nie będę robił. Aby była bomba to reakcja wewnątrz (spalenie pakietu) musiało by trwać ułamki sekund. A tak po prostu się rozszczelni, co zresztą widać na filmach. Wyłożenie izolatorem wewnątrz to jest bardzo dobry pomysł. Łatwiej o zwarcie (i zapłon pakietu) niż o samozapłon.

Ja zrobiłem rewers zmieniając 4 kabelki w serwie. 2 na silniku i 2 na potencjometrze.

Przez przypadek odkryłem, że TP działają prawidłowo po wydłużeniu kabla o 30cm... Też zasilane z LiFe 2s. Potrafiły kopać, obrócić się do krańcówek. Po dodaniu przedłużacza nic takiego się nie powtórzyło mimo długich testów.

Nie znalazłem filmu pokazującego wybuch skrzynki po zapaleniu się LiPO. Widziałem za to film pokazujący jak zachowuje się skrzynka po wybuchu fajerwerka. W kontrolowany sposób rozszczelniła się. I to do mnie przemawia. Nawet jeżeli ktoś zdetonował LiPO w takiej skrzynce, to robił to podając gigantyczny prąd do pakietu. Lepiej chyba zrobić w skrzynce przegrody na pakiety (z płyty GK) aby nie dopuścić do zapalenia wszystkich aku, niż wiercić dziury. LiPO chyba nie potrzebuje tlenu do pożaru, ale mogę się mylić.

http://pfmrc.eu/index.php?/topic/22920-zestawienie-symulatorow/&do=findComment&comment=58668 Jest cała masa darmowych. Jedne lepsze, drugie gorsze.

W mikserach powinna być funkcja "SLOW" dla każdego kanału. Standardowo jest 0. Ustawiasz osobno w górę i w dół. Mam tak w er9x, ale OTX jest bardzo podobne.