Skocz do zawartości

bart07

Modelarz
  • Postów

    3 060
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    17

Treść opublikowana przez bart07

  1. Rozumuję, że nie zmieniam wysokości kanału wylotowego, tylko pod kątem poszerzam wylot w ramach otworu do podłączenia tłumika? O toczeniu cylindra masz na myśli planowanie aby zwiększyć sprężanie? Niestety ten cylinder ma w komplecie głowicę, więc musiałbym naciąć tłok przy oknie wlotowym. Tego akurat nie chcę robić. Zacznę od policzenia długości dolotu i polerki. Spróbuję też odpalić silnik bez tłumika. Planowałem ten silnik użyć z jak najmniejszą liczbą przeróbek, ale chyba się nie uda Pewnie jak w wielu przypadkach "się narobię" a potem i tak kupię silnik modelarski albo będę udawał, że ten mój jest najlepszy na świecie.
  2. http://www.youtube.com/watch?v=cBKZJm0xF7U&feature=player_embedded#! Wysokość sobie dorobisz podwoziem. Jest oczywiście wersja nitro. T-Rex 700 Nawet nie myśl o puszczeniu czegoś takiego "samopas" co sugerujesz montażem GPS.
  3. bart07

    FrSky V8R4 II

    Tak Wysłane z mojego ST17i przy użyciu Tapatalka
  4. No i OK. Na wszelki wypadek przeczytaj regulamin.
  5. bart07

    FrSky V8R4 II

    31 mm jak każda 2,4 GHz. Latam już na 3ciej. Dopiero teraz przykleiłem porządnie... Zrób z kabla w miękkiej izolacji. Raczej grubszy niż cieńszy. Oczywiście w skali odbiornika Odległość zmierz od krawędzi płytki. Najpierw przylutuj, potem dotnij.
  6. Witamy. Proszę staraj się stosować interpunkcję. Łatwiej będzie można się porozumieć
  7. Witamy.
  8. Radek, jeszcze tylko popraw awatar (brak lub człowiek) i dostajesz wstęp
  9. bart07

    FrSky TARANIS

    OpenTX jest zbliżony do Er9x. Hamulce zrobiłem tak: http://pfmrc.eu/index.php?/topic/36536-turnigy9xr-tutoriale/page__view__findpost__p__441615
  10. Jest wiele for, gdzie musisz się zapisać, aby w ogóle móc przeglądać ich zawartość. Nasze ograniczenia są skromne i proszę dostosuj się. Może Twój sąsiad z bloku obok Ci pomoże? Jak nie podasz miejscowości nie będzie mógł stwierdzić, że mieszkasz blisko.
  11. Radek, Polska to troszkę szeroko. Podaj miasto.
  12. gdzie jest GBM?
  13. Masz odbiorniki typu D i V8. Twój odbiornik V8 możesz przełączyć w tryb D. Tak więc najlepiej wybrać do pracy tryb D. Zaczynamy od ustawienia przełączników na transmiterze (to coś wpięte do aparatury). Oba przełączniki w tryb OFF - obok przełączników jest przycisk f/s - będziemy go używać do bindowania. Najpierw D8R Przyciskamy guzik f/s na NADAJNIKU i włączamy zasilanie. Po kilku sekundach zwalniamy przycisk - Czerwona dioda mruga - nadajnik gotowy do bindowania odbiorników. Przyciskamy guzik f/s na ODBIORNIKU i podłączamy zasilanie. Jak zacznie dioda mrugać to bindowanie zakończone. Odłączamy zasilanie od odbiornika, Wyłączamy i włączamy nadajnik. Podłączamy zasilanie do odbiornika i sprawdzamy czy wszystko działa. Teraz V8R7 (ja robiłem na V8R4, ale wg instrukcji tak samo) - robimy w trybie D Nic na nadajniku nie przełączamy, oba wihajstry na OFF tak jak dla D Zakładamy na odbiorniku zworkę między białymi kablami (sygnałowymi) na kanał 1 i 2 Przyciskamy guzik f/s na NADAJNIKU i włączamy zasilanie. Po kilku sekundach zwalniamy przycisk - Czerwona dioda mruga - nadajnik gotowy do bindowania odbiorników. Podłączamy zasilanie do odbiornika. Jak zacznie dioda mrugać to bindowanie zakończone. Odłączamy zasilanie od odbiornika, Zdejmujemy zworę. Wyłączamy i włączamy nadajnik. Podłączamy zasilanie do odbiornika i sprawdzamy czy wszystko działa. Powinno działać
  14. bart07

    frsky V8R7-ll

    D_Mode (Telemetry) Connect Ch1 & Ch2 signal pins of V8FR-II/V8R7-II by provided jumper and then connect battery to V8FR-II/V8R7-II directly (no need to hold the F/S button on V8FR-II/V8R7-II) Tłumacz google wypluł coś takiego D_Mode (telemetrii) CH1 & CH2 Połącz piny sygnałowe V8FR-II/V8R7-II przez przewidzianą skoczka, a następnie podłączyć do akumulatora V8FR-II/V8R7-II bezpośrednio (nie trzeba przytrzymać przycisk F / S na V8FR-II/V8R7-II) jumper - skoczek = zwora Nie pamiętam, ale chyba wówczas następuje bindowanie. Binduje się w ten sposób w trybie D. Jak będziesz bindował trzymając F/S to się zbinduje w trybie V8 Do bindowania (wg instrukcji) trzeba podczas włączania nadajnika trzymać przycisk na transmiterze.
  15. bart07

    frsky V8R7-ll

    Poczytaj instrukcję http://www.frsky-rc....V8FR-II/V8R7-II punkt 1.4. Jak zmienisz na D to nie transmituje telemetrii, ale nie musisz kombinować ze zworkami pod modułem nadawczym. Bardzo wygodne.
  16. bart07

    frsky V8R7-ll

    Bindujesz guzikiem. Zworki używasz do zmiany trybi z V8 na D - wytłumaczone w tabelce.
  17. Wiem, z tym, że ja zrobiłem błąd zakładając łączenie poza SC. Teraz planuję w SC. Nie mam pomysłu jak zabezpieczyć gniazdo bagnetu, aby nie zostało rozerwane. Samo klejenie? Klejenie + dratwa? Jakoś nie chciałbym laminować...
  18. bart07

    FrSky TARANIS

    Czy wiesz coś o planach wersji pulpitowej?
  19. Ja w moskicie http://pfmrc.eu/inde...post__p__439852 oklejałem w taki sposób: - posmarowałem klejem żebra, natarcie i dźwigar - wszystkie elementy do klejenia. Kesonów do klejenia było 6, więc mogłem ćwiczyć z klejami. Natarcie miałem z kołka i tam lepszy jest Soudal 66a (pieniący) pozostałe elementy bez różnicy Pattex Express lub Soudal 66a. Pattex jest za szybki na duże odcinki / powierzchnie. - na krawędzi deski montażowej złapałem natarcie razem z kesonem między 2 listewki sosnowe (im grubsze tym lepiej) i ścisnąłem wszystkimi klamerkami jakie miałem (duże plastikowe z dużymi gumowymi tymi ściskającymi - z biedronki) - równolegle całość kesonu przykryłem podkładem pod panele (6mm) i przez kolejne listewki obciążyłem czym miałem pod ręką. Obowiązkowa listewka nad dźwigarem. Nie używałem szpilek. Tylko klamerki i grawitacja. Szpilek nie lubię. Nie dociskają... Wyszło w miarę...
  20. Płat pierwotnie miał być w całości, jednak potencjalne problemy z garażowaniem i transportem wśród bagaży troszkę mnie zniechęcił. Obecnie w planach jest skrzydło dzielone, łączone na płaskownik 4x35x500 pierwotnie aluminiowy. Pierwsze konstrukcje skrzydła zostały skrytykowane przez kolegę z forum, którego poprosiłem o wycięcie rdzeni. Popełniłem szkolne błędy, które prędzej, czy później zemściły by się. Skrzydło będzie skorupowe, na rdzeniu ze styropianu, kryte fornirem topolowym. W miejscu łączenia listewki sosnowe 8mm po całek długości płata (w SC). Kombinuję (w myślach) skrzynkę na bagnet. Czy wystarczy dokleić boki ze sklejki 3mm, czy robić z papieru, a może z laminatu?
  21. Rurki mają umożliwić demontaż SW do garażowania i transportu. Wyżej opisywałem moje przemyślenia i ta wersja zwyciężyła. (http://pfmrc.eu/index.php?/topic/42527-cap-232-17m-projekt-taniosc/page__view__findpost__p__474697) W żaden sposób nie wzmacniają konstrukcji. Raczej mocno osłabiły. Muszę jeszcze przemyśleć patent na skręcenie obu połówek razem. Będzie albo śruba, albo gumy. Na razie śruba zwycięża.
  22. Robert, dziękuję za film. Moje pytania, przy tych postawionych w filmie, to pikuś.
  23. Celowo połączyłem 9x i 9xr, gdyż jedna jest rozwinięciem drugiej, funkcjonalnie to samo, ta sama półka, jeżeli chodzi o wykonanie. Analizując wyniki cały czas uważam, że ankieta ma sens. Jednoznacznie wskazuje od czego zacząć. Jak rozrzucisz obecne 14 głosów pomiędzy znane nadajniki to nawet po jednym nie wyjdzie Co do aparatury, to ja czekam na Taranis'a w wersji pulpitowej, w cenie do 1k zł. Ciekawe czy się doczekam.
  24. A ja uparcie: http://pfmrc.eu/index.php?/topic/41447-co-na-pierwszy-raz-ankieta/
  25. Nie znika, a nie ma się co w niej rozpraszać A że się rozprasza świadczy to, że niebo jest niebieskie a słońce żółte. I właśnie to coś niebieskie zasłania gwiazdy.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.