bart07

Dziękuję, już czytam.

Tego się domyślam, w końcu pracowała w obiegu zamkniętym, ale jak ze sprawnością? Czy wystarczy do laminowania w worku?

Mam pytanie, czy można podłączyć "odwrotnie", tzn czy agregat może robić próżnię?

Jestem po rozmowach z "producentem" skrzydeł, podjąłem decyzję o wykonaniu skrzydeł pełnych. Do drążenia, rzeczywiście lepszy jest styrodur. Skrzydła styropianowe nie powinny być drążone. Nic jednak nie zyskam. Styrodur jest 2-4 razy cięższy. Tak więc drążone płaty styrodurowe wyjdą tak samo ciężkie jak pełne styropianowe. Co do zawiasów, to planuję zrobić taśmowe. Dlatego jest takie duże podcięcie w profilu. Na razie będą więc skrzydła pełne, z rdzeniem styropianowym na dodatek oklejone fornirem... Laminowanie pozostawię sobie na następny etap hobby... Dziękuję za wypowiedzi. Wątek z aircombat - super.

Na Twoim miejscu zrezygnowałbym z odbudowy modelu, zrobiłbym przebudowę. Masz kadłub prostokątny w obrysie. Zrób taki sam (prostokątny) przód i będziesz miał do nauki latania.

Chyba nikt Ci nie odpowie Musisz napisać jak jest teraz, a my Ci napiszemy co zmienić.

http://youtu.be/lfsFB23pSQ0 tutaj widać, że jest...

Ciekawe, czy w Wilczych będzie jedna, czy dwie imprezy modelarskie?

Dziękuję. Już wiem, że pod 4 śruby. 3 były w starych wersjach, teraz 4 lub 6 śrub. Możesz jeszcze zmierzyć wymiar przez środek "B" i dodatkowo zmierzyć średnicę przylgi czyli A w silniku? Średnica śrub będzie 4mm, tak jak podałeś. Wymiar C u mnie jest 8mm ale gwint calowy...

Witam. Dorabiam mocowanie śmigła do silnika 25cc. Czy ktoś może mi podać typowy schemat nawiercania śmigła dla takich silników?

Witam. W sklepach są różne sklejki. Z jakich możemy korzystać i do czego? Niestety w dobie sklepów internetowych nie można "pomacać" towaru, a nawet jeżeli gdzieś się znajdzie, to wybór jest niewielki. Sklejka lotnicza - bardzo wytrzymała, wielowarstwowa Sklejka owocówka - sklejka ze skrzynek po owocach - do nieistotnych elementów dalej znam tylko nazwy.. Sklejka balsowo-lipowa Sklejka brzozowa Sklejka suchortwała Sklejka wodoodporna W planach jakie posiadam wręgi są zaprojektowane jako przekładaniec: Sandwitch C.T.P. 1mm, Balsa 2mm, C.T.P. 1mm Sklejka lotnicza 1mm jest dosyć droga, czy można to zastąpić czymś innym? Może 5mm sklejka lipowo balsowa?

Czym podyktowana była zmiana gaźnika i wydechu? Podpytuję, gdyż jak wszystko wymienię, to przeróbka będzie mocno dyskusyjna pod względem finansowym. Na razie planuję odchudzanie, bez zmiany osprzętu.

Nie zostało Ci coś po nim? Chętnie bym przygarnął dorobione elementy. Z jakim śmigłem latał i jaki uzyskałeś ciąg?

Wyprowadzasz kabel balansera z każdego połączenia ogniwa (1 razem z prądowym, 2gi z pomiędzy ogniw i 3ci też razem z prądowym) prądowy czarny = balancer czarny (-), potem niebieski i czerwone też razem (+). Tą ładowarką ładujesz przez wtyczkę balancera. To jest ładowarka do LiPol Odłącza ładowanie 4,2V Li Ion chyba powinna być ładowana do 4,1V Tak więc możesz trochę przeładowywać. Sprawdź to.

W kanał ELEVATOR wepnij GAZ, a w kanał Aileron - kierunek Drugą stronę do ESC silników Na fotce jest naklejka przyklejona odwrotnie - częste na HK... tutaj jest dobrze: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uploads/1041475457X172892X22.pdf

OPTO często oznacza również ESC bez BEC. W takim układzie musisz dokupić oddzielny BEC (UBEC, SBEC) HV urządzenia przystosowane do pracy z zasilaniem na kablach sterowania powyżej 6V. Nie ma standardu do ilu. Powinno działać od 4,5V SENSOR / SENSORLESS w regulatorach samochodowych informacja o położeniu wirnika może być przekazywana przez dodatkowy czujnik. Niektóre ESC pracują w obu trybach, inne tylko w jednym. Samolotowe ESC są regulatorami bezsensorowymi.

Na forum FPV były opisywane próby przelotu na dalekie odległości, chyba na eLeReSie, gdzie jedna osoba startowała, a inna lądowała, lub przejmowała kontrolę, nie pamiętam. Sebastian, dlaczego baterię? Tankujesz kilka litrów paliwa i lecisz. Autopiloty i lot po waypoint'ach są już opanowane. Korytarz poza terenami zamieszkałymi nie jest problemem, przejęcie sterowania na jakimś wydzielonym paśmie też uważam za proste. Pozostaje tylko "legalizacja", cała reszta jest.

Jako ostatnie ogniwo, to tego nie widzę. Natomiast mogę sobie wyobrazić model latający na trasie Szczecin - Warszawa nawet w wydzielonym korytarzu. Lądowanie autonomiczne, lub z przejęciem sterowania ręczne. Koledzy chyba takie loty robili

Witam. Projekt na zimę - CAP 232. Rozpiętość 175cm Kadłub balsowy, wg planów. Skrzydła planuję zrobić w technologii oklejenia laminatem. Na rysunku cienką linią pokazane są linie cięcia, grubą laminat (2x50g/m2). Dźwigar planuję wykonać metodą traconego styropianu, natomiast pokrycie zrobić na szkle i takimi plastrami owinąć prawą i lewą połówkę skrzydeł. Pozostawiona grubość styropianu - 10mm. Co około 15cm dodatkowo wstawię wręgi ze styropianu. Czy taka konstrukcja ma sens? Może nie warto? Kilka moich pomysłów poległo na forum - na szczęście... Bartosz

Czy w silniku na 1 zdjęciu krzyżak przykręciłeś przez oryginalny plastikowy dekiel?

Dziękuję za wypowiedzi. Tokarka nie jest moja, za to precyzyjna i wyremontowana, żadnych luzów itp. (brakuje do uruchomienia jeszcze tylko napędu) Stąd pojawił się pomysł uzbrojenia jej w napęd jak w pierwszym poście. Roman, czy twój zestaw ma rewers?

Tak, ma identyczne parametry jak ładowarki E-SKY (800mA i 2-3S)

Grzybek zrób lekko stożkowy, z wyjątkiem pierwszego mm który zrób taki jakich śmigieł chcesz używać. Średnicę całości też lepiej taką jak "przylga" śmigła. Dostępne w handlu są bardzo małe, więc gumki są zaczepione o łby śrub doprowadzając do ich wygięcia lub złamania. Do tego krótkie gwinty łatwo ukręcić.

Witam. Potrzebny jest napęd do tokarki. Wymagania: Moc pow. 1500W regulacja obrotów obroty prawo / lewo. Myślałem o zastosowaniu lotniczego silnika modelarskiego (niskie KV) i ESC od samochodów. Niestety ESC samochodowe w normalnej cenie jest do 4S i obsługuje napędy 2 polowe (chyba tylko inrunery?). Do tego całość wychodzi w okolicy 100$. Czy macie pomysł na taki napęd w rozsądnej cenie? Bartosz

taaaaaa. Po 2004 jest EURO4 i sterownik silnika ma ograniczyć moc jak zostanie stwierdzone przekroczenie emisji. Zamiast emitować troszkę więcej czegośtam, musisz wyemitować kilkaset kilo na złom. Auta wyprodukowane po 2004r jeżdżą do przebiegu 200kkm.