cZyNo

no cóż. stary jestem i ślepy tez jestem. i żadnej elektroniki nie widza. Pewnie ona dział tylko w domu, a jak stawiasz dzidę na lotnisku (lepszą niz ma pan R) to tą elektronikę wyłączasz. Bo jej tam nie ma. Jest tylko tasma

a ja gdzieś o taśmie pisałem? Przyglądnij sie zdjęciu. Może coś innego zobaczysz

i zamiast poezji latania jest politechnika

Ten rok obfitował w różne zawody klasy mistrzowskiej w modelarstwie szybowcowym. Co co nie sterują modelami odnosili sukcesy, ci co stertują w tym roku niestety nie mieli szczęścia. Zobaczymy jak ten rok sie zakończy, ponieważ w październiku będą Mistrzostwa Świata modeli na zboczu. Po raz kolejny impreza zawita do Niemiec na wyspę Rugia, gdzie w 2012 roku były pierwsze Mistrzostwa Świata F3F.

Dla was i wielu innych osób przy komputerach będą to bardzo ciekawe zawody bo będziecie mogli w nich prawie UCZESTNICZYĆ, nie jadąc tam. A będzie to możliwe, bo będzie sie odbywała przez cały tydzień transmisja na żywo. W czasie lotu będzie wyświetlane niezbędne informacje takiej jak nazwisko zawodnika i czasy przelotu. Dane będą na bieżąco aktualizowane w internecie. Tak więc nie będzie żadnego szukania i podpytywania o wyniki. Każdy wszystko będzie miał pod ręką.

Tak przy okazji przyznam, że do latania F3F skusiło mnie właśnie oglądanie transmisji live w 2012 roku. Już miesiąc po tym odbyłem swój pierwszy lot na zboczu. A wiosną 2013 pojechałem na swoje pierwsze zawody. No i tak zostało

W tym roku Polskę będą reprezentowali:

Andrzej Kłusek - pilot i nasz team manager (Aeroklub Wrocławski)

Andrzej jest od wielu lat czołowym polskim pilotem F3F, zdobywcą Pucharu Polski.

Uczestniczył w :

Mistrzostwach Świata na Rugii w 2012 gdzie zajął 39 miejsce (najlepsze z Polaków)

Mistrzostwach Europy w Donowalach w 2013 gdzie zajął 17 miejsce (najlepsze z Polaków)

Najlepsze miejsce w zawodach o Puchar Świata : 2 (Mechelinki 2018)

A tu jego lot z zeszłorocznych zawodów o Puchar Świata na Rugii:

Antek Kania - nasz po raz ostatni junior który będzie rywalizował z seniorami (Aeroklub Gdański)

Według mnie Antek to chwilowo najlepszy polski pilot F3F nieoficjalny Mistrz Świata F3F Juniorów z 2016, Mistrz Polski z 2016

Uczestniczył w :

Mistrzostwach Świata na Danii w 2016 gdzie zajął 22 miejsce

Najlepsze miejsce w zawodach o Puchar Świata : 3 (Mechelinki 2016)

A tu jego lot z zeszłorocznych zawodów o Puchar Świata na Rugii (gdzie w klasyfikacji końcowej zajął 8 miejsce):

Kamil Chipczyński - pilot (SMO Feniks)

Uczestniczył w :

Mistrzostwach Świata w Donovalach w 2014 gdzie zajął 31 miejsce

Mistrzostwach Świata wDanii w 2016 gdzie zajął 40 miejsce

Najlepsze miejsce w zawodach o Puchar Świata : 12 (Mechelinki 2015)

Nie latał jeszcze na Rugii

No i do kadry załapałem się jeszcze ja (Nieznośny Czyno).

W Mistrzostwach wystartują zawodnicy z 21 krajów z Europy, Azji i obu ameryk. Bedzie również 3 juniorów (z Hiszpanii, Ukrainy i Polski).

Jak będą się pojawiały nowe informacje to będę dodawał w tym wątku.

Oficjalna strona mistrzostw: http://wm2018.f3f.de/

uzyj innej przeglądarki

W Ciebie uwierzę, teraz kolej na Janka

 

 

Jak to mówią od słów do czynów !

Ja z Jankiem

Spoko Piotrek. Zrobimy zapewne gdzieś tam zawody

Była fasolka w tym roku. Albo bigos. Nie pamietam już

A dziury w ziemi są super

A Janek to zawodnik jakich tez nam trzeba. Lata bez napinki i kiedy chce i gdzie chce. I fajnie ze przyjeżdża. Nawet na chwile. Jeszcze lepiej ze dużo lata na zboczu.

To o lenistwie nie było do Ciebie.

Lenie

Ponad 170 zawodników klasyfikowanych w Europie to nie tragedia. Do F5F czy B gdzie jest 30 to jeszcze daleka droga

Bo ja wiem? Zabawa to zabawa

Nie ważne czy wieje. Ważne z kim się bawi wieczorem

To ciekawa opinia osoby która ustawia środek ciężkości na mikrometry

A jak jest zależność wychylen lotek od ustawienia środka ciężkości?

Coś przeczytać a zrozumieć to dwie różne rzeczy.

I nocleg u podnóża gór

I nocleg u podnóża gór

Kolega wyczuwa dokładność serwa lotki. I dobrze. Mi to rybka. Byle by dobrze centrowało

Jak pisałem zakres ruchu serw jest ok (50%+). Na lotki tyle wystarczy i sam miewam podobnie, a może i mniej (po zmianie LDSów przez jednego producenta i zastosowaniu nowszych serw o dłuższym ruchu)

poczytaj jak dobrze sie powinno radio i model programować. bo to podstawa. Poczytaj co twoje radio umożliwia. Jest wiele przykładów w sieci jak coś zrobić. Wystarczy chcieć. I tyle. Masz porządny model, to może czegoś przy okazji się nauczysz?

Nie po raz pierwszy to podkreślam - wiele tego typu modeli może latać dobrze albo bardzo dobrze. A lata jak g... I to tylko z winy operatora (i nie chodzi mi o jego umiejętności pilotażowe). Dobrze latający model szybowca to dobrze i umiejętnie zaprogramowany model.

co masz zrobione to widze masakra. Mogłeś sobie znacznie prostsze radio kupić. Zdecydowanie przepłaciłeś    Ale ja sie nie znam...

50kilka procent na lotkach jest ok chyba że ma sie bardzo kiepskie serwa

Dziś pracuje i potem jadę na kolejne latanie

Ja mam standardowe nimhy plus pakiet zapasowy sklecony z tego co znalazłem w domu. Starcza na cały dzien latania

Roznicowosc lotek w ustawieniach serw? Żałosne

W ids dałeś najkrótsze dźwignie?

Hmm. Mocne

Ok. W ramach odwyku jutro nie będę szybowcował

No musiałem. Między pracą a pracą

Dziś była fajna odmiana

Znów jest moc przy starcie modelu na wyciagarce

Wczoraj miały być zawody na zboczu, ale niestety ze względu na nie pomyślne prognozy zostały odwołane. I dobrze. Bo wiatr był i to całkiem mocny ale wiał prawie wzdłuż zbocza. Latać sie jakoś dało, ale nie były to warunki zgodne z regulaminem. A miał by to być test naszego nowego zbocza na kierunek północny z lekkim wschodem (koło Rawicza). Zbocze niezbyt duże, ale wystarczające. Na takich latamy bo innych nie mamy koło wro

Rano jak przyjechałem na zbocze to wiało 8-9 m/s z niebyt duza odchyłką. Modle balastowałem do ponad 3kg.

A teraz ciekawostka, jak szybko zmieniał sie ten piep...rzony kierunek wiatru. Zerknijcie na wiatraki. Zdjęcia były robione w odstępne 10min. A 10 min wcześniej byl jeszcze lepszy kierunek.

Potem cały dzień był wiatr 5-7m/s. Niestety z boku