Janeczek

USA - to "kopalnia " Jaskolek ...dzisiaj juz sa dwie do sprzedazy...

...rowniez "zazdraszczam" i trzymam kciuki za kolejne perelki ktore brakuja do tej trojcy: a mianowicie PK 1 i Jaskolka 3 ...

....Najlepsze wyjscie to co pisal Pawel: poczekac az pokaze sie (np. na Allegro)jakis zlom z dobrym karterem ...tylko trzeba duzo cierpliwosci - tak skompletowalem juz duzo silnikow...

Czysto,pieknie i solidnie ...brawo Henku !!! -pozdrawiam Janek-

Ciekawy jakis ten TIEMP ...taki jakis podfrezowany ...(przy gazniku)... Pawel jezeli ktos sie dobrze (wtedy) zabral za RYTMA to mogl z niego zrobic dobra "zarowke" mam /mialem duzo Rytmow -byly toporne ...ale trafil mi sie kiedys taki jakis dopracowany-no nie ten Rytm! jak z innego swiata !nawet karter mial piaskowany -ktos sie postaral ...naturalnie mam go do dzis -prawie ze perelka moich ruskich silnikow...

Silniki KRATMO produkowano jeszcze po wojnie, jedynie w okresie od 1945 do poczatku lat 50 rzady okupacyjne zakazaly produkcji silnikow modelarskich(i nie tylko) na terenie niemiec ... Kratmo 10 byly produkowane od 1938 do 1954 (do dzis buduje sie Kratmo10 -Repliki)...no i to mnie najbardziej ciekawi ; ktory numer silnika jest tym "juz powojennym"...widzialem numery silnikow "osmiotysiecznikow"-te sa napewno powojenne...

No to po klubie "Piorunowym" mamy klub "Kratmowy" Chcialem sie tez zapisac do klubu ...moje 10-ki maja numery: 4445 i 5448 caly czas szukam dokumentacji opisujacej ktore numery byly wyprodukowane przed,w czasie i po II wojnie... Szkoda ze nie wszystkie nasze Jaskolki byly numerowane (tylko PK i Jaskolka 0)bo mozna -by zalozyc klub Jaskolkarzy...

Troche dziwne ze z przodu tam gdzie numer silnika ( jaki Nr ?) nie ma wybitej nazwy silnika KRAT MO 10 ... ale moze z braku czasu nie wybito nazwy ? ...wszystko wyglada oryginalnie ... nie spotkalem jeszcze Kratmo 10 bez napisu "KRAT MO"... Czasami na Ebay pokazuja sie czesci do tego silnika a w Czechach jest Motorkowiec ktory ma wszystkie czesci do tych silnikow... PS: widze ze Pawel ma ten sam problem z napisem na silniku co ja ...nazwa silnika powinna tam byc ...

...widac ze to "nasz" chlopak...a o tym ze konstruktorem Torpeda i TWA jest Wisniewski pisalem na poczatku tematu 3.jun2007-(wiec grzecznie nie odpowiadalem na to pytanie )

Wiesz Pawel, ...ciezko zgadnac bo nie ma iglicy ...(bedziesz sie smial ,ale moze po iglicy poznal bym tego japonca....)

E..a mam wlasnie samozaplona .

E... nie bedzie ciezko zgadnac bo mam taki... Mialy tez zasysanie walem ...

Pawel ! No nareszcie ! , ...wielkie dzieki ...oczywiscie bedzie mi troche trudno z urlopem trafic ale gdyby sie udalo to byloby SUPER ... czekam na termin ...moze sie uda ... Pozdrawiam Janek... Ps : jestem wlasnie po wczorajszym spotkaniu Kolekcjonerow silnikow w Westerwald (niedaleko Koblencji) wkrotce przesle zdjecia ...Pawel ,nie uwierzysz ! nawet tam ,powspominalismy Andrzeja Rachwala ktorego znalo tam pare kolekcjonerow silnikow ! (nawet osobiscie )...

Ta dzwignia sluzy do zmiany punktu zaplonu - wyprzedza lub opoznia zaplon ...

Nie wiem czy ktos juz napisal co to za motorek -ten pierwszy? ....(to jest niemiecki DREMO)...tak teraz zauwazylem ze jest napisana nazwa...

Tak myslalem ze nas tutaj bierzesz na sprawdzenie czy czuwamy ... Jestes za dobrym specjalista od silnikow zeby sie tak pomylic... Ja widzialem 4 T Diesla od ENYA ale nie mial juz swiecy....(no zatyczki...albo lepiej; zaslepki.)

Mask - wyjales z pudelka niewlasciwy silnik ?...albo sie myle ...

Niektorzy zapuszczali go trzymajac w rece -niezle daje "czadu" .... Mask -gratuluje nabytku...

...ale zrob silnik stirlinga ,a nie slimaka w stringach....

Piekna nowka - gratulacje Marcinie !....

Chyba tak ...

Tak, Pawla P. bardzo szkoda ze zrezygnowal z Forum, bo wiedze o silnikach mial ogromna ,byl warsztatowcem, czynnym modelarzem wyczynowym ,dawal duzo zdjec na Forum no i w ogole szkoda,szkoda ... Moze kiedys bedac w Katowicach wpadne do jego modelarni ? Pawel ...Pozdrowienia ...

Bedwey , majac 7 lat nie znalem wszystkich kosci czlowieka , ale wiedzialem juz ze zbudowanie malego silniczka nastrecza wiele klopotow wiec nie zabieralem sie za to -wolalem kupic nowe lub uzywane ...jezeli chodzi o miekki metal w zaworach to troche wiesz gdzie w trawie "piszczy" ale niedokladnie ...daje sie metal do zaworow zeby je chlodzic ,wiem ze to jest sod ale czy olow tez daja ? raczej nie slyszalem ... A tak prawde mowiac to wydaje mi sie ze jestes starszy i troche z nami "przygrywasz"... ale to nie szkodzi bo przynajmniej dzieki Tobie zrobilo sie na Forum weselej i ciekawiej czego mi juz od dluzszego czasu brakowalo - mysle oczywiscie o tematach silnikowych naturalnie ... ...jest zdrowo przewietrzyc troche pluca i rozruszac miesnie twarzy...wal dalej ,nie krepuj sie ... pozdrowienia ;Janeczek

Bedway- zycze powodzenia ,ale dlaczego silnik gwiazdowy i do tego z olowianymi czesciami ? ... Tu juz bylo kilku ktorzy budowali silniki ,nawet mieli sprzet i narzedzia oraz odpowiednie materialy ...no niestety buduja do dzis ... Jezeli chcesz sie wykazac to idz na zlomowisko poszukaj ,pogrzeb ,pomajstruj i sklec jakis "skladak " ze starych silnikow ale nie zaczynaj od samodzielnego wykonywania czesci z blachy pretow i olowiu - no chyba ze chcesz zrobic Pomnik silnikowi spalinowo-parowemu o wysokosci 90 cm ... mimo wszystko powodzenia ...

Wczoraj w niemczech tez mial katastrofe Cirrus SR 22 - 2 ludzi zginelo ....