Donaro

Ja bym sie bał trochę Inna charakterystyka rozładowania. Możesz zrobić oczy jak 5 zł jak Ci nagle braknie prądu. Może w jakimś motoszybowcu ale w akrobacie bym nie zastosował. W lipo napięcie spada powoli i możesz zauważyć spadek napięcia i zareagować, w lifepo4 tego prądu zaczyna brakować nagle, ma inna krzywą rozładowania. Korzystam z nich w aparaturze ale latać bym nie latał. Chyba że ktoś ma inne doświadczenia ;] ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Przepraszam nie zauwazyłem że piszesz typowo o celach A123 ale chyba charakterystyka podobna. W turnigy mam włożony pakiet 1500 LiFe 3s

Myślę że była jakaś przyczyna przesiadki. U mnie za mały zasięg i utrata modelu. Rozumiem że może nie stać Cię na wydanie 350 zł na aparaturę ale kupujesz ją raz na kilka lat. Kupisz szajs to zaraz będziesz kupował drugi raz. Prosiłeś o pomoc więc Ci ludzie polecają najtańsza aparaturę godna polecenia z możliwościami sprzętu za kilka - kilkanascie stów. Czasem na allegro trafią sie perełki tylko żeby sie nie okazało że za aparaturę zapłacisz 150 a za odbiornik do niej 110 bo to sie mija z celem.Starsze aparatury nie maja wsparcia technicznego ani nie są produkowane często do nich odbiorniki. Wtedy zostajesz w przysłowiowej "dupie" jak sie coś uszkodzi i mała szans że ci ktoś pomoże bo akurat będzie miał podobna aparaturę. Wiem że każdy chce na już. Ja na swoją turnigy odkładałem 6 miesiecy i to nie był jakiś duzy wydatek bo 50 zł chyba każdy na miesiąc jest w stanie odłożyć.

Powiem ci z doświadczenia tak: Kto kupuje tanio kupuje 2 razy. Mówi ci to ktoś kto chciał 5 lat temu zaoszczędzić i kupił aparature na 2,4 ghz do helikopterów...zasięg 150 m ; / W lataącym skrzydle nie wystarczyło. Pozdrawiam. P.S: też latam na turnigy 9x. jakość wykonania toporna ale jeszcze nigdy mnie nie zawiodła.

Radia spokojnie wystarczą. Kwestia gustu co byś chciał. Pamiętaj ze tam nie masz modułu nadawczego. Musisz dokupic moduł i odbiorniki do tego radia. Mnie osobiście wystarczyłoby radio 6CH. Na taranisa sie napaliłem bo widzialem i mi sie podoba i myslę że by mi do końca zycia starczyło. Na razie nie kupie. Brak hajsu a w drodze, ślub, wesele, dom, nowy samochód także za jakieś 30 lat sobie kupie ;] Póki co wystarcza tr9x. Jak odbiornik? Jak najleżejszy i taki aby dal chociaz ze 400 m zasięgu. Ten quad to H250 czyli kształ ramy litera H a 250 to 250 mm. Czyli 25 cm. Takim quadem i tak nie odlatuje sie na wiecej niz 200 m. Służy do szybkiego latanai przy nodze. Czas lotu modelu z ssytemem FPV to bedzie pewnieokoło 6-8 minut na pakiecie okolo 1300 -1500. Więc na 2 km nie odlecisz To ma być model do quad racingu.niekótrzy latają nawet na 2200mAh ale wtedy quad jest ciężki, ospały. Co do GPS to nie wiem. W moim nie bede montował. Ma latać koło nogi niemal w zasiegu wzroku. Wszystko zapewne zalezy od FC jaki włożysz. Ja Wkładam CC3D. JAk podepniesz naze czy inne multiwi to pewnie nie będzie problemu. Ja ide po kosztach. Jak Cię stać włóż lepszy FC. Pozdrawiam. P.S: będę brał ten na mniejszych śmigłach. Mniejsze śmigła, wyższe obroty większa prędkość. Większe śmigła mają lepszą sprawność teoretycznie ale wtedy musisz wziąć większy aku, więc rośnie masa. Quad będzie wolniejszy. Śmigła może minimalnie droższe bo o cal większe. Będą potrzebne mocniejsze regulatory. itd...

Zacznę od radia. Sam latam na turnigy 9x z wymienionym modułem. nie narzekam i jak dla mnie wystarcza. Kolejna to pęwnie będzie Taranis. Czasem wart o dozbierac do lepszego radia bo kupujesz go raz na X lat. Co do podanego modelu quadro Quantum nova. Odpuść sobie ten model jak i to radio. Nie rozwojowe, brak komputera. Sam model wygląda jak pseudo kopia phantoma 2. Jeżeli to ma byc model który ma Cię czegoś nauczyć, który ma być wytrzymały na upadki to polecam coś z ramą węglową. Sam po 10 kupuję to: http://www.myrcmart.com/product_info.php?products_id=8197{26}140{23}123 Rama naprawdę węglowa, model może latać z pakietami od 1300 do 2200 mAh. Możesz tam potem wrzucic kamere i latać FPV. Zobacz filmiki na dole tej strony. Ostatni jest nakręcony w Polsce na sali gimnastycznej w olsztynie. Całość bez aparatury i pakietu wychodzi około 500 zł. (dolar zdrożał ) Model rozpedza sie nawet powyżej 50 km/h Jeszcze napisze o mode nadajnika. Myślę że zdecydowanie bardziej popularne jest mode 2 czyli z gazem po lewej ale znam paru starszych modelarzy którzy lataja na mode 1. Zasada jest taka że wybierasz taki mode jaki przeważa na lotnisku, w ten sposób ktoś może pomóc oblatać ci model, polatać też Twoim modelem, no i większość zabawek też jest w mode 2. Ja również latam na mode 2. Większość rozwojowych aparatur daje ci możliwość zmiany mode.

LiPo traxxasa 4000, klienta przyniesione na reklamacje na złączach deans -t. Gniazda nie wytrzymały prądu i się po prostu przegrzały. Ile ja kombinowałem z tym pakietem a okazało się że przegrzany konektor deans. Przylutowałem na nowy i jak ręką odjął. A cuda wianki odchodziły bo ładowarką zwykłą od big lamy esky ładowało poprzez balancer a green boxem nie chciało ( podróbka imaxa b6) wiec szukałem problemu w kablu głównym i znalazłem. Po zdjęciu termokurczki się okazało że część pozłacana gniazda od strony kabla jest brązowa i to nie kalafonia...we wtyku nie było widać.

Ładujesz nim tylko przez kilka sec. Potem podłączasz do normalnej ładowarki procesorowej. Podładuj sprawdź - podładuj sprawdź. Niektórzy piszą o uszkodzonej ładowarce co wcale nie musi byc prawdą bo identyczny komunikat miałem na zostawionym lipolu 500mAh 2S turnigy jak zostawiłem na noc podpięty do odbiornika. ( podróbka imaxa b6) 2 przypadek kiedy było to samo to przegrzany wtyk t -deans w aucie. Przylutowanie na nowy konektor naprawiło sprawę pomimo tego że voltomierz pokazywał normalnie że wszystko przewodzi.

Musisz podnieść napięcie tej celi poprzez podładowanie go prosta ładowarką np do nimh do ok 3V na cele. Ładowarka wyrzuca błąd bo napiecie jest z byt niskie. Musisz podnieść te cele. Tylko ostroznie! Po tym fakcie łądowarka procesorowa powinna wykryc pakiet i normalnie naładowac. Nie ufaj do końca juz nigdy temu pakietowi.

Nie bierz biedronki. Juz syma x3 jest bardziej stabilna i ma dużo lepszy nadajnik. ( podobny do padaod xboxa) kupiłem ostatnio dla chrześniaka za 122 zł w realu z osłonami smigieł. Model jest kretoodporny. 7 latek nim lata i sa do niego wszystkie czesci w Polsce np na gimmiku. Z doświadczenia ( z pracy) wiem że te biedronki głupieją po pewnym czasie i nie da sie ich wy trymować. dodatkowo ostatnio jest problem z podzespołami w Polsce bo wyszły 2 wersje i jedne mają wał o wiekszym fi i terazzgadujzgadula czy bezie pasować czy nie będzie.

Ogólnie proponowałbym zaadaptować tam koszyczek na akumulatory nimh, aby uzyskać ok 12v łączysz lub lutujesz szeregowo 10 akumulatorów typu AA. wtedy masz 10x 1,2 V=12V . Potem aby wyprowadzić kabel na 6V wpinasz się dodatkowym kablem za 5 ogniwem. Minus wspólny. Możesz przelutowac oryginalny wtyk. Upewnij sie tylko że to na pewno jest 12V i 6V. Zmierz napięcie multimetrem. Jeżeli duże ogniwa sie nie zmieszczą mozna uzyc typu AAA ( mniejsze paluszki) Pojemność się zmniejszy ale napięcie będzie podobne. Pakiet kory podałeś w linku jest to akumulator typu LiFe. Te akumulatory nie znoszą rozładowania poniżej 3V na cele. aby go użyć musiałbyś mieć odcięcie napięcia przed rozładowaniem lub zakupić takzwany lipo buzzer który da znać kiedy napięcie spadnie poniżej ustawionego np. Wartosc pradu na cele 3,2V - załącza się alarm buczek. Potrzebujesz tez wtedy ladowarki z balancerem aby bezpiecznie naładowac taki pakiet.(musi wyrównac napiecie na celach) Sprawa się bardzo komplikuje a akumulatory z koszyczka możesz wyjąć i naładować nawet osobno lub po kilka sztuk ładowarką za 20 zł. Pozdrawiam.

Z opowieści kolegi wszystko super. Sam jeszcze nie zamawiałem. Prawdopodobnie będę zamawiał tego quada po 10 stycznia. Jak ktoś chce możemy cos pomyslęś o wspólnym zamówieniu.

Nie kupuj K.K.2.1 Juz lepiej weź open pilota. Będę składał quada racinga pod fpv w styczniu. Kolega złożył 6 takich na tym fc. Stabilne i banalne w obsłudze. FC tanie jak barszcz na myrcmart. Jak lata open pilot? Open Pilot http://www.myrcmart.com/openpilot-cc3d-flight-controller-p-8048.html Quad, tylko zamiast K.K.2.1 z zestawu bierzesz open pilota i masz quada za 480 zł http://www.myrcmart.com/rcx-h250cf3k-fpv-quadcopter-barebone-frame-h2206-motor-hw-20a-esc-6045-kk-21-p-8401.html\ Co prawda 250 ale do nauki i FPV do 200m styknie.; )

Sprecyzuj troszkę Wiatrówka sprężynowa, a może na gas? (Green gas? CO2? Powietrze? ) Ma służyć do katowania puszek czy strzelania do celu? Jaki budżet? Jacek Twoja wiatrówka za 150 zł to prawdopodobnie wyrób wiatrówko podobny. Ma się nijak do prawdziwego strzelania. Nie chcę Cię urazić tylko pisze jak jest. Byłem posiadaczem wiatrówki Lider za 120 zł. Jak nie miałm innej to była super aż raz postrzelałem ze Slavi i stwierdziłem że moja wiatówka to szajs, sieje po całej tarczy, ma sztywny spust, fatalne wykonanie łoża,słaba, pomijam to co ujrzałem jak rozłożyłem wiatrówkę na części. Strach. Moja była łamana ale widziałem wiatrówki ładowane od góry z dolnym naciągiem które ucinały ludziom opuszki palców. (zdjęcia na forum) Teraz jestem posiadaczem hatsana stg85 po drobnym tuningu ( wymiana sprężyny, dorobiona prowadnica z ertalitu, zmiękzony spust, własne loże) W porównaniu do lidera ten hatsan to perełka. Wiem że tureckie wykonanie nadal jest toporne ale wiatrówka pomimo ok 10 000 śrucin strzela dalej ok. Nie ma luzów na lufie. Przed tuningiem zabiła 3 lunetki. Teraz ok. Gdybym miał Ci coś doradzić to nie patrz specjalnie na moc. I tak wiatróka słuzy najczesciej do katowania puszek i tarczy z 20 m. Sprawdź te 3 karabinki: Weihrauch HW ( uzywany raczej bo nowe drogie ale piękne wykonanie, powtarzalność strzału, miodny spust) Slavia ( wiatrówka historia, znana chyba każdemu kto sie interesował wiatrówkami sprężynowymi, lekka, duża powtarzalność strząłu, nie zrywa strzału, słabsza ale celna) Hatsan ( absolutne minimum, po drobnym tuningu szatan do katowania puszek, butelek, twardy spust, dosyće niska cena, jakoś stali 3 razy lepsza nizz w tanich wiatrówkach marki chiny)

robertus myślę że chodziło o sam fakt wystąpienia tego lotu, w takim miejscu zwłaszcza nad takimi obserwatorami. Osobiście nie rozumiem jaki był cel tego pokazu? Latać kilkukilogramową hexą w zamkniętym pomieszczeniu wśród masy zwisających z sufitu elementów nad głowami małych nieświadomych dzieci. Że nikt sie nie zbunotwał to aż dziw. Rodzice zaufali obcemu facetowi i pozwolili latać nad ich dziećmi. Moja wyobraźnia podpowiada mi następujący schemat: hexa --> linka zwisająca z sufitu---> kret---> tryskająca dokoła krew---> pocięte twarze, ręce etc---> pozew zbiorowy--->wyrok skazujący-----> renta do końca życia dla kilku osób. Ewentualnie kilka guzów, powybijane śmigłami oczy? Czarny scenariusz ale możliwy. Jeśli możliwy to po co ryzykować? Jak przesadzam to sory ale naoglądalem sie dopiero co masy krwawych wypadków z multicopterami na yt.

No to super. Przyda sie na pewno na przyszłość. Musze sobie takie coś wymodzić do mojego skrzydełka. Tylko kupie te gniazda do balancera.

Obawiam się że nie ma szans. Użyte materiały to najczęściej kompozyty. Nie baaaardzo chce sie tego łapać zwykły klej. Miałem taki problem z jakimś plastikiem w aucie przy siedzeniu. Mały ruchliwy element bo za każdym razem jak ktoś zmieniał ustawienia siedzenia to był obciążany. Po którejś tam nieudanej próbie sklejenia pojechałem do hurtowni klejów i pan sprzedawca obejrzał, pokiwał głową, potem dociął kawałek cienkiej siatki stalowej, dobrał klej i trzyma do dziś. Jakiś dwuskładnikowy długo schnący. Spoina po wyschnięciu ma twardość kamienia. Trzeba by oddać do obejrzenia komuś co się zna. 2 opcja to dorobić element z aluminium. Bardzo często można troszkę uprościć kształt. Chyba że jakiś wygibas straszny. Pytanie czy ma wyglądać czy spełniać funkcje.

Witam. Kolega podesłał mi link nowej zabawki od vltoys V676. Jest to klon modelu cx-10. Zastanawiam się czy da rade go zbindować z oryginalnym modułem turnigy 9x. Co sądzicie Panowie? Czy gra warta wydania 68 zł ? ; ] Może ktoś juz kupił?? Na dole napisane jest że model binduje sie z nadajnikami od: v911 a ten z kolei binduje sie z tr9x. "Can be bind with V911,V912,V913,V929,V939,V949,V959,V969,V979,V989,V999 Transmitter.(V911,V912,V913 transmitters without the function of rotating )" http://www.banggood.com/WLtoys-V676-2_4G-Super-Mini-UFO-Headless-Mode-Quadcotper-RTF-p-950156.html

Panowie ale model już zdjęty:) Chyba ktoś nie doczytał

Trzymam kciuki aby sie udało

Chyba rzeczywiście czegoś nie rozumiem ;(. Kolega chce połączyć 2 x 3S czyli na regulatorze wyjdzie 3S2P Bo napięcie się nie zmieni ale wzrośnie pojemność. 3S1P – oznacza baterie złożona z 3 cel połączonych szeregowo każda po 3.7V co daje napięcie 11.1V na baterii. 3S2P – oznacza baterie złożona z 3 cel szeregowych + 3 równolegle każda po 3.7V co daje również napięcie 11.1V na baterii ale dwukrotnie wyższy prąd niż w przypadku 3S1P. Żeby naładowac je razem to muszę połączyć kable prądowe razem i kable balancera razem? Przynajmniej tak to rozumiem. Nie widze innej opcji naładowania. Chyba że połączyć szeregowo i lądować jako 6S1P przy czym trzeba by połączyć wtedy jeszcze balancer. Przemku wydaje mi się że nawet jesli zrobisz łacznik na balancer zeby sie równo rozładowywały podczas lotu to i tak jeden pakiet dostanie po dupie bo rzadko się zdarza żeby pakiety były kropka w kropkę takie same, żeby cele miały taką samą rezystancje. Zaryzykuje nawet stwierdzeniem ze znaleźć 2 idealnie takie same pakiety graniczy z cudem w tanich ogniwach. A chyba to jest warunek żeby takie coś miało sens.

Świeca którą dobrałeś jest świecą ciepła według tabeli i powinna pracować poprawnie kiedy jest zimno, ale może jednak jeszcze temperatura nie jest tak niska. Proponowałbym wkręcić os 8 i zobaczyć. To dosyć popularne świece ze względu na to że pracują w szerokim zakresie temp. Problem z odpalaniem na mrozie silników nitro jest dość popularny zarówno wśród pilotów jak i samochodziarzy. Przyczyn może być kilka: wadliwa świeca, źle dobrana świeca, niewłaściwa regulacja silnika, paliwo...Właśnie... ile ma Twoje paliwo i jak je przechowujesz? Może zwietrzałe? P.s:Mój kolega też kiedyś miał problem z odpalaniem auta na zimnie i zawsze rozgrzewał go suszarką do kilkudziesięciu stopni w piwnicy, odpalał i dopiero wynosił na zewnątrz. Sposób działał ale niestety nie jest to rozwiązanie docelowe tylko półśrodek. Nie rozgrzejesz silnika na lotnisku na wietrze...

Kolego Marcinie dlaczego na pozostałych 1/3 prądu ? On pisał o pakietach 3S a nie że 3 pakiety do kupy. Łączy 2 pakiety 3S. Osobiście zrobiłbym to adapterem o którym było wspomniane deans'ami- T bo prąd spokojnie wytrzymają. Sam teraz łącze swoje w ten sposób za pomocą takiego adaptera w swoim skrzydle. Dodatkowo zakupiłem 2 lipo buzzery aby monitorować napięcie obydwu pakietów. Pakiety będą ładowane osobno imaxem b6 w trybie lipo balance prądem 1 C. Wydaje mi się że bezpieczniej ładować osobno każdy pakiet. Kolego Przemysławie wydaje mi się że przy ładowaniu 2 również obowiązkowo balancery bo co się stanie jeśli przy ładowaniu tylko kablami prądowymi jeden pakiet zostanie juz w pełni naładowany a drugi jeszcze nie? Może dojść do przeładowania cel w dobrym pakiecie. Ładowarka ich sobie nie wyrówna bo mierzy wtedy tylko średnie napięcie. (nie wiem jakie będzie napięcie po połączeniu 2 pakietów o różnym napięciu) Pozdrawiam. Jeśli nie mam racji to mówcie, sam jestem świerzakiem w temacie.

chyba jeśli łączy równolegle (dłuższy czas lotu) to pobór prądu będzie rozłożony na 2 pakiety więc będzie o połowę mniejszy na każdym konektorze przy pakiecie i zsumowany na konektorze przy regulatorze więc nie rozumiem co ma do tego konektor. Co za różnica czy pobierze 30 A z 1 czy z 2 pakietów? Jeśli z 2 to nawet lepiej bo pakiety nie dostają po dupie. Nie wiem jaki prąd kolega chce przez to puścić ale zasada będzie taka sama nie ważne w jakim konektorze. Prąd wyjściowy będzie taki sam bo to silnik decyduje ile tego prądu pociągnie. Nie ważne czy z 1 czy z 2 pakietów. Deans t ma bezpieczny prąd ciągły ok 30 A, chwilowy trochę wyższy ale nie polecam ryzykować.

Zasadniczo to każdy depron przed klejeniem należało by przetrzeć papierem ściernym, a potem odpylić. Ja przecieram papierem a potem wycieram wilgotną szmatką i daję chwilkę żeby wyschło. Po wyschnięciu prędzej depron sie porwie niż klej puści. Robię tak obojętnie czym bym nie kleił. Nawet jesli oklejam papierem na wikol to zawsze przeszlifuję powierzchnię bo wtedy papier cieżej schodzi.

praktycznie nie ma prawa zagadnienie jest trudniejsze niż się wydaje. To już może lepiej zrobić lewitator magnetyczny? P.S: gdybyś miał dostęp do ciekłego azotu to mógłbyś zademonstrować prawdziwą lewitacje. Mocno schłodzony magnes neodymowy potrafi lewitować nad drugim magnesem. Jest zablokowany w przestrzeni. Możesz go dowolnie ustawić i pozostaje on w tej pozycji. Zapewne każdy to już widział na yt.