polpakpol

Norbert, a może stare BMW w skali 1:1 ?? To dopiero fajny ,,model'' :D

Taki sterownik do oświetlenia to można sobie dokupić i zamontować. My za Ciebie modelu nie wybierzemy

On jest piękny

Jak nie masz terenu do driftu to co Ci z takiego autka które nie dostarczy ci zabawy Offroadem też da się podriftować i to w każdym terenie

Najlepiej boisko asfaltowe

17 latek i takie pytanka Przewody powinny być podobnego przekroju co przewody silnika/regulatora. Co chcesz przez to powiedzieć ? Liczy się jedynie grubość/przekrój przewodu bez izolacji. Polecam przeprowadzać próby ze ZDJĘTYM śmigłem z powodu niebezpieczeństwa skaleczenia lub uszkodzenia oka. Modelarski silnik bezszczotkowy może się obracać w każdą stronę, kierunek ustalasz podłączeniem przewodów silnik/ESC lub zaprogramowaniem regulatora (ESC). Twój problem może nie leżeć w połączeniu twoim tylko producenta Zdejmij termokurcze z goldów(styków) i sprawdź czy przewody nie trzymają się tylko dzięki nim

Do driftu potrzebny jest jednak kawałek dobrej nawierzchni. Ja swoim pierwszym autkiem do driftu (Maverick Strada DC evo) próby robiłem na kostce chodnikowej to podskakiwał i widać że mu to nie służyło, zawsze to jakieś porównanie do nierównego betonu

Folia wygląda na słabo naciągniętą czy mi się wydaje ? Ceny wysyłek też uwzględniasz ? PS. Młodo wyglądasz jak na 47 lat

XIX ??

Niedługo będą karać za latanie. I to będzie koniec....

Tomek, a kiedy budujesz model do przeprowadzania testów ? :D

Drut za gruby i za mało zwoji się mieści przez konstrukcję silnika dostosowaną do cieńszego drutu

Zwarłeś plus z minusem wpinając zworkę

Pierwsze słyszę Można ustawić jedynie próg w którym ładowarka przestaje ładować

Po naładowaniu pakietu ładowarka zasygnalizuje to napisem ,,FULL''.

Poprostu mapa się kończy

Skąd wiesz że to były maksymalne obroty ?? Prawdopodobnie padnięty pakiet. Wydaje się śmieszne ale pakiet może być niewydolny prądowo i regiel odcina do połowy gazu

Za taką radę powinieneś wylecieć z forum Zamień ze sobą 2 dowolne kabelki między regulatorem i silnikiem lub przeprogramuj regulator

Ja taki sam problem miałem przy silniku emaxa, trzymało się tylko na termokurczu

Bez nadajnka raczej nie zadziała

Może magnes się poluzował

Mi działał

Poprostu musisz ładować pakiety całkowicie rozłączone od siebie i tyle Zależy Ci na pojemności czy napięciu ?

Łącząc pakiety równolegle uzyskasz takie samo napięcie ale zsumują Ci się pojemności. Łącząc pakiety szeregowo zwiększysz napięcie a pojemności pozostaną takie same. Wolno łączyć TYLKO identyczne pakiety. Imax B3 ładuje pakiet poprzez wyjście balansera czyli musisz zostawić wyjścia tak jak mówisz 1 i 2. Ale jak połączysz baterie w JEDNĄ to NIE WOLNO ich ładować osobno, bo będziesz ładował tylko 3 cele na raz a pozostałe 3 cele dostaną ostro po dupie :/

Dezodorant zamrażający wode w lód