Jump to content

andgdy

Modelarz
  • Content Count

    60
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

2 Neutral

Profile Information

  • Płeć
    Mężczyzna
  • Skąd
    Kościan
  • Zainteresowania
    modelarstwo
  • Imię
    Andrzej

Recent Profile Visitors

798 profile views
  1. Dlaczego czujnik hala jest odkręcony z silnika?

    Pozdrawiam.

    Andrzej

    1. Jacekecaj

      Jacekecaj

      Witam. Czujnik odkręciłem, ponieważ jest na stałe z modułem (nie jest łączony na wsuwki jak w przypadku np. silników DLE) i podczas demontażu silnika z modelu nie miałem innego wyjścia. Również był odkręcony jak przyjechał do mnie nowy. Jest tak mocowany, że nie ma mowy aby go ustawić inaczej.

      Pozdrawiam.

    2. andgdy

      andgdy

      ok. dziękuję za informację

      pozdrawiam

  2. Z filmu wnioskuję, że masz zamontowany silnik przynajmniej 50 ccm. Producent dedykuje silnik od 35 do 50 ccm, Czy przy tej masie i rozpiętości modelu silnik 35 ccm nie jest za słaby?
  3. Witam. Czy ktoś jest już w posiadaniu modelu Hangar 9 Timber 2.8m ARF i może podzielić się swoimi uwagami?
  4. Sprzedam używany ale sprawny odbiornik TFR8SB 8/16CH FASST 2.4GHz (na obudowie jeszcze oryginalna folia). TFR8SB to 8 kanałowy odbiornik, kompatybilny z system FASST firmy Futaba, wyposażony w porty SBUS jak i RSSI. Poza ośmioma kanałami konwencjonalnymi, posiada kanały dostępne przez port SB, których ilość ograniczają wyłącznie możliwości nadajnika. Współpracuje z serwami SBUS Futaba i FrSky. Tryb failsafe może być wybrany jako natywny (odbiornika) lub zaprogramowany przez nadajnik. Dane techniczne Wymiary: 44.5 x 27.5 x 17mm Waga: 11.5g Liczba kanałów: 8 FASST Porty: RSSI, SB Napięcie zasilania: 3.5-10V Temperatura pracy: -10 - +80*C Kompatybilne systemy: FASST 2.4GHz Air Systems (7CH Mode/Multi Mode): 6EX, 7C, TM-7, TM-8, T8FG, T10C, TM-10, T10CG, T12Z, T12FG, TM-14, T14MZ, etc.; FASST 2.4G Surface Systems (C1 Mode): 3PK, 4PK Cena z kosztami wysyłki: 150 zł
  5. Samolot gotowy do lotu z odbiornikiem ORANGE pod (Futaba) FASST 8Ch 2.4Ghz. Wyposażenie samolotu: SILNIK: Emax GT2826 SERWA:HITEC HS-422 x 2 - kierunek i wysokość. HITEC HS-81 x 2 - lotki REGULATOR OBROTÓW: TURINGY PLUSH - 60A SMIGŁO: 12X6E Chrakterystyka : Rozpiętość skrzydeł : 1630 mm Długość : 1170 mm Masa : ok.2000 g Powierzchnia nośna skrzydeł : 45 dm2 Obciążenie skrzydeł : 44,5 g/dm2 Model wyposażony jest w podwozie duralowe i koła piankowe o średnicy 4 cale. W skład zestawu wchodzi aparatura Futaba T8FG z ładowarką, pulpit do aparatury, pasek do pulpitu FUTABA. Model jest zbindowany z tą aparaturą. Dodam gratis 3 szt.akumulatory Turnigy 3600mAh, 30-40C. Lecz nie nadają się na dłuższe loty. Ich wytrzymałość to 5-6 min. lotu. Cena z kosztami wysyłki: 1600 zł Zainteresowanym podaję nr tel. 600 112 547
  6. Sprzedam nowy nie używany silnik bezszczotkowy EMAX GT3526/05. Dane techniczne liczba ogniw zasilających [LiPo]: 3 - 5 współczynnik KV [obr./V]: 710 ciąg maksymalny [g]: 3500 maksymalny pobór prądu [A]: 57 moc maksymalna [W]: 1073 zalecana średnica śmigła [cale]: 13 x 6.5 / 13 x 7 zalecana masa modelu [g]: 800 - 3300 średnica silnika [mm]: 44 długość silnika bez wału [mm]: 52 średnica wału [mm]: 5 masa silnika [g]: 265 Cena z kosztami wysyłki: 160 zł
  7. Polecam Mentora firmy Multiplex. Górnopłat dla początkujących. Mało wymagający przy lądowaniu. Pięknie lata, jest stabilny i niezbyt szybki. Jest do kupienia tut. zakładka GIEŁDA
  8. Można coś więcej w sprawie kół?

    - śr, otworu na ośkę.

    - szerokość opon.

    - opony z gumy czy z pianki,

    - waga koła

    1. pawel

      pawel

      Niestety temat nieaktualny. Sprzedane. Pozdrawiam

    2. andgdy

      andgdy

      OK.

      Pozdrawiam.

  9. Model wyposażony jest w podwozie duralowe i koła piankowe o średnicy 4 cale. Samolot gotowy do lotu z odbiornikiem ORANGE pod (Futaba) FASST 8Ch 2.4Ghz. Wyposażenie samolotu: SILNIK: Emax GT2826 SERWA:HITEC HS-422 x 2 - kierunek i wysokość. HITEC HS-81 x 2 - lotki REGULATOR OBROTÓW: TURINGY PLUSH - 60A SMIGŁO: 12X6E Chrakterystyka : Rozpiętość skrzydeł : 1630 mm Długość : 1170 mm Masa : ok.2000 g Powierzchnia nośna skrzydeł : 45 dm2 Obciążenie skrzydeł : 44,5 g/dm2 W skład zestawu wchodzi aparatura Futaba T8FG z ładowarką, pulpit do aparatury, pasek do pulpitu FUTABA. Model jest zbindowany z tą aparaturą. Dodam gratis 3 szt.akumulatory Turnigy 3600mAh, 30-40C. Lecz nie nadają się na dłuższe loty. Ich wytrzymałość to 5-6 min. lotu. Cena z kosztami wysyłki: 1600 zł Zainteresowanym podaję nr tel. 600 112 547
  10. Gdzie mogę wysłać ten silnik do naprawy?
  11. Po zdjęciu gaźnika i przedniej części silnika okazało się że jest duży luz na wale korbowym w kierunku tłoka. Nie widzę tam łożyska. Pewnie jest panewka. Nie wiem jak się dalej zabrać i komu zlecić naprawę. Domowym sposobem przy braku odpowiednich narzędzi jest to niemożliwe, bynajmniej dla mnie.
  12. Witam.

    Posiadam na sprzedaż model górnopłata firmy Multiplex MENTOR. Jest wystawiony na tej giełdzie. Zdjęcia mogę wysłać na maila.

    Pozdrawiam.

    Andrzej

  13. Silnik po zakupie trafił do modelu i w nim był docierany. Od samego początku były problemy. Przy pomocy kolegów z Gdyni Tomka S. i Irka P. udało się jakoś ustawić. Ustawiony był tak że na wolnych obrotach miał obroty ok. 2500obr./min, żeby nie gasł. Tak nim latałem głownie to pod presją silnika. Po jednym sezonie został odstawiony. Wszedłem w inne spaliny głównie ROTO 25, DLE 35RA, DLE 55. Z tymi silnikami nie miałem problemów i modela latają do dzisiaj.Po 3 latach odstawki PIPERA postanowiłem go ulotnić. Niestety silnik już ani drgnie. Powymieniałem to co wyżej napisałem. Silnik odpalił ale problemy zostały te same, które występowały na początku zamontowania tego silnika w modelu. Poniżej zdjęcia zamontowanego silnika w modelu.
  14. Dodam tylko co zrobiłem a efekt opisany wyżej pozostał. Zostały wymienione wszystkie uszczelki i membrany w gaźniku. Gźnik przeczyszczony, umyty i przedmuchany sprężarką. Membrana http://www.nastik.pl/dle20-membrana-p-6242.html wymieniona na nową. Wszystkie uszczelki łączące membranę, gaźnik z silnikiem założone nowe.
  15. Bardzo Ci dziękuję, dużo mi pomogłeś....
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.