Canadair już niebawem na moim stole.

[Depesz]

Już, mam nadzieję za parę dni trafi do mnie to cudo

Postaram się zrelacjonować proces składania, wyposażania i oblotu w/w gaśnicy :rotfl:

[Maciej Ritmann]

a proces zakupu? gdzie? za ile?

[krankor]

Jakie "to" duże jest?

[hubert_tata]

Sądząc po zdjęciu, to jakieś 205cm rozpiętości

[Tomek]

Równie dobrze 25cm . :roll:

[hubert_tata]

CL-415 ARF :google:

Albo czekamy kilka dni aż model będzie na stole

[buwi777]

Ale ten Hubert sprytny http://www.nitroplanes.com/cacltw0en80n.html

[Depesz]

Aby przerwać domysły podaję link do sklepu, gdzie zamówiłem model. Przesyłka to jedyne 15€.

 

Mam dwa silniki TGY AerodriveXp 32 SK Series 35-48 900Kv / 770W i zastanawiam się czy dadzą radę. Docelowo mam zamiar zastosować 4 łopatowe śmigła Varioprop, ale na razie mam 3 łopatowe 11x8,5. Do zasilania mam zamiar użyć 2x Lipol 3700 4s i regulatory 60A. Na RCGroups znalazłem wątek mówiący o zabezpieczaniu elektroniki w wodnosamolotach i mam zamiar tego spróbować, środek nazywa się CorrosionX i już do mnie idzie. Regulatory będą zamontowane w gondolach silnikowych, więc solidne zabezpieczenie jest mile widziane. Do chwili obecnej przerobiłem już chyba wszelkie możliwe sposoby, zawsze z tym samym efektem :ass:

[krankor]

Depesz, gdzie zamawiałeś ten środek, w New Energy w Poznaniu?

 

edit:

Jeśli będziesz robić jakiś test tego środka, prosimy o relację

[Depesz]

Cześć

Nie, bezpośrednio w USA, właśnie dziś odebrałem paczkę.

[leszek-bart]

Witam . Jeśli dasz zasilanie 4S do tych silników to mocy powinno wystarczyć , przy założeniu , że model wyjdzie do lotu jakieś 4,5 kg. Obawiam się tylko czy śmiglo 11/8,5 da dostateczny ciąg .

[Depesz]

Witam.

Model wreszcie dotarł. Mój kolega "wodnolatający" go zobaczył i już druga sztuka w drodze do nas. Muszę powiedzieć, że kadłub robi wrażenie. Nie przypuszczałem, że jest taki wielki. Kadłub, to typowa chińska robota. Trochę "bandaża" i trochę żywicy. Ale w sumie nie jest tak źle. Z 2 metrów jest ok. Bardzo ładnie pomalowany. Nawet niezła kabinka (przeszklona), szkoda tylko, że bardzo ciemnym lexanem. Ster wodny do kosza. Natomiast cała reszta jest na 6 z plusem. Wszystko pięknie oklejone, folia wyprężona. Laminatowe elementy bardzo ładne (pływaki, osłony gondoli silnikowych). Niestety instrukcja jest typu "domyśl się", ale mam nadzieję, że dam radę. Ale co się będę rozpisywał. Już niebawem zamieszczę kilka zdjęć. Jak się wszystko uda, to w Czarnej polecą dwie "gaśnice". :lol2:

[marcin133]

Z tego co mi wiadomo model nie posiada podwozia. Jak wygląda możliwość zamontowania takowego? (miejsce, dostęp)

[Depesz]

Ja nastawiłem się na wodę, ale przeszło mi przez myśl opcjonalne podwozie. Moim zdaniem wystarczy zamontować na szerokości kadłuba mosiężną rurkę, przez którą można przeprowadzić oś. Podobnie z przodu, można zamontować rurkę pionowo i przymocować ją do wręgi. Pozostaje jedynie dodanie serwa do kierowania. Takie podwozie będzie łatwo demontowalne, a kadłub pozostanie szczelny do startów z wody.

[Maciej Ritmann]

hej czemu nie ma zdjęć żadnych? nie chcesz się pochwalić?

[Depesz]

Sorry, ale kiepsko z czasem. Jutro postaram się coś zamieścić. Dziś przyszła druga szt. dla mojego kolegi. Naprawdę niezły serwis, szybka dostawa.

[Maciej Ritmann]

a jak ci się wydaje z wytrzyałością tego modelu? a i czy skrzydełka są zdejmowane? zastanawiam się nad zakupem, wakacje idą nad wodę pewnie pojediem.

[Maciej Ritmann]

....puk puk coś się dzieje? :?: :?: :?: :?: :?:

[Depesz]

Witam.

Dzieje się, lecz nie za wiele, a to wszystko z powodu braku czasu.

Natomiast mam pytanie związane z zamontowaniem gondoli silnikowych. Zauważyłem, że różnią się między sobą, a w instrukcji niema ani słowa na ten temat. Jedna z nich ma "wykłon" w prawo (przepraszam, jeśli to złe określenie), a druga nie ma. Pytanie, którą zamontować na prawej stronie, a którą po lewej stronie.

Moim skromnym zdaniem to ta z wykłonem powinna trafić na prawą stronę, ale bardzo proszę o poradę i sugestię.

[kesto]

Jeśli będziesz stosował śmigła przeciwbieżne to obie gondole powinny być na zero. Wykłon stosuje się w przypadku śmigieł pracujących w tym samym kierunku, aby zrównoważyć efekt odśmigłowy. Jak znam życie to zastosujesz śmigła przeciwbieżne więc wykłon - "0", ale jeśli jednokierunkowe, to prawa gondola powinna być lekko w prawo.