Raduga m7

[maresca]

Przytek,

Rozumiem twoją opinię, ale pozwolę sobie podtrzymać swoją w całości. Chłopak ma 13 lat, zapewne groszem nie śmierdzi, jeśli wszedł w posiadanie tego silnika i chce go uruchomić to problem z jakim się zmierzył zawiera również element finansowy. To też nauczy go zapewne szanowania pieniądza i rozsądnego wydawania. I oby tak się stało.

 

 

A do 13 letniego młodzieńca, dzielnie walczącego z ta Radugą: jeśli uda Ci się odpalić ten silnik i zamieścisz w internecie film z tego jak działa i jak go regulujesz to dam Ci w prezencie moją żarkę lub nową świecę( ewentualnie jakieś śmigło lub coś z innego sprzętu modelarskiego- do uzgodnienia) - co wybierzesz. Podejmujesz wyzwanie?

Pozdrawiam

Piotr

Podejmuje wyzwanie.Jak odpalę odrazu zamieszczę filmik w internecie.Mam nadzieje ze będzie to nie długo.Ja łatwo się nie poddaje.Postaram się jak najszybciej kupić tą świece żarowa i odpalić radugę!

[przytek]

Nie rozumiem Was

 

Odpalenie radugi 7M nie jest jakimś osiągnięciem!!! Dawały się uruchamiać w miarę poprawnie i to nie był problem.

 

Problemem był niewyważony wał, związane z tym drgania wiecznie luzowały tłumik i wszystko co tylko mozna , gaźnik rc to nieporozumienie...

 

Wrzeszczący o niemiłym drażniącym dzwięku, trzęsący i wiecznie wymagajacy regulacji.

 

Drugim takim "popisowym produktem CCCP" był meteor 2,5 (okrutnie sartolona kopia ST2,5)hehe.

 

edit: Maresca podoba mi się Twoje podejście ) Tak trzymać

[pietka]

Warunek jeszcze jeden muszę Ci postawić. Popraw ortografię i pisownię. Tak niedbałe redagowanie postów jest powszechnie traktowane jako obraźliwe lub co najmniej nie eleganckie. OK?

[maresca]

ok.

Aha i czy taka świeca pasuje do moich silników?

http://allegro.pl/swieca-o-s-max-p3-turbo-i1630095356.html

Mam raduge m7 i magnum xll [4cm].

[Gość Anonymous]

Nie, nie będzie pasowała, chyba że dorobisz sobie nowe głowice....

[Jedrula]

Szukaj świecy os max A3 lub No8

[maresca]

Czyli taka świeca pasuje?:

http://allegro.pl/swieca-o-s-no-8-uniwersalna-srednia-i1605924395.html

[Gość Anonymous]

Ta powinna pasować.... z przesyłką będzie miała 50% wartości Twojego motorka.

[maresca]

Co zrobić dla mnie te 30zl to dużo bo to moje cale "kieszonkowe".

Niestety w moim mieście nie ma żadnego sklepu modelarskiego.

Więc pozostało mi kupować tylko przez internet , ale koszt przesyłki sięga nawet do 100% ceny danego przedmiotu.

[Rob Mc Fly]

W takim razie kupuj w sklepach zamiast na alledrogo. Na ten przykład: http://www.emodel.pl/swieca-os-max-no8-p-2276.html , koszt wysyłki: http://www.emodel.pl/warunki-dostawy-i-9.html . I już kilka złotówek możesz uratować :wink: .

[maresca]

Dostałem wiadomość od forumowicza ,który napisał mi ,że da mi oryginalna świece od radugi.

Bardzo dziękuje "Fred"!!!

[kesto]

Tylko nie traktuj jej napięciem 12V, bo to będzie kolejna spalona świeca. Ja latałem na Radudze w latach 80-tych na uwięzi i paliła od akumulatora 1,2V.

[maresca]

Wiem tamta świeca była uszkodzona.Ta radugi max 2V i powinna się żarzyć ,ale ja mam do żarzenia się akumulatorek 1,2v 4800mAh

[maresca]

Nastąpił nowy problem.

Cały dzień pracowałem z dziadkiem nad przejściówką do rozrusznika na radugę.

Niestety rozrusznik okazał się zasłaby. Dodam że to jest silnik od wycieraczek 12V.

Po prostu na magnumie działał ,a tu kompresja jest bardzo duża i nie daje rady.

Wiec mam pytanko czy odpalę go "palcem"?Czy przy takiej kompresji jest to nie możliwe?

Jak nie da się z "palca" to będe pomagał ręka.

Ile kosztuje jakiś używany rozrusznik do silników spalinowych do pojemności 10cm?

[Gość Anonymous]

Powinieneś dać radę odpalić ręką (palcem) tylko dla bezpieczeństwa owiń go sobie kilkoma warswami szmaty lub plastra, możesz też kupić gotową gumową osłonkę na palec....

[Fred]

Wyregulowana Raduga bez większego problemu pali z "palca", ale zadałeś pytanie "czy odpalę, radugę z palca" a to już nie to samo. Z twojej wypowiedzi wnioskuję, że nie masz w tym temacie żadnego doświadczenia. Silnik potrafi odbić do tyłu, jeżeli masz oryginalne nylonowe śmigło jakie było w zestawie z Radugą, może się to skończyć ścięciem skóry z dołu palca (znane z autopsji), że już nie wspomnę o konsekwencji nie zabrania w porę ręki jeżeli silnik zaskoczy. Reasumując daruj sobie naukę odpalania palcem silnika zwłaszcza tej pojemności. Jeżeli masz dziadka "złotą rączkę pomyślcie nad zrobieniem rozrusznika z wkrętarki, gdzieś tutaj na forum o tym czytałem.

 

 

Pawle pisaliśmy w tym samym czasie, ale mnie to idzie znacznie wolniej :?

[maresca]

Odpalałem magnuma z palca ,ale w rękawiczce, jutro z dziadkiem pomyślimy jak tam go odpalić.Na pewno coś wymyślimy.

[Gość Anonymous]

Kolega słusznie zauważył, że dla niewprawnego modelarza silnik tej pojemności stanowi prawdziwe zagrożenie, potrafi złamać palce!!! Więc zachowaj daleko idące środki ostrożności!!!

[maresca]

Świeca żarowa dotarła dziękuje "Fred".

Świeca dobrze się żarzy.

Tylko jest problem silnik mimo wielu regulacji nie daje oznak "życia".

Okazało się że silnik był zakonserwowany olejem i dla tego miał taka kompresje.

Więc jak wlałem paliwo to była mniejsza więc rozrusznik dawał radę.

Ale silnik nie chce odpalić.

Może ktoś wie jak go mniej więcej wyregulować?

[karlem]

...tyle razy już było, że...

Ale jeszcze raz dla Ciebie:

- mocujesz pewnie silnik i zbiornik (nie w imadle; do mocowania są konsolki na silniku i śruby), np. w sklejce gr. ok 10-12 mm, poziom paliwa w napełnionym zbiorniku na wysokości dyszy rozpylacza, dźwignia gaźnika połączona z jakimś popychaczem, którym będziesz regulować obroty, ale gaźnik nie może swobodnie otwierać się i zamykać, więć jakaś blokada,

- zakręcasz iglicę,

- nalewasz do gaźnika 3-4 krople paliwa,

- podłączasz zasilanie na świecę; źródło prądu musi być wydajne, bo świeca sporo pobiera, napięcie ok. 1,5V, świeca powinna żarzyć pomarańczowo,

- przekręcasz silnik dwu-trzykrotnie trzymając śmigło; silnik powinien lekko odbić; powinieneś poczuć delikatne "kopnięcie", jednocześnie upewniasz się, że silnik nie jest zalany - to mogłoby skutkować urwaniem korbowodu przy rozruchu,

- energicznie przerzucasz śmigłem - powinien się odezwać, można użyć rozrusznika,

- silnik powinien zapalić na kilka/kilkanaście sekund i zgasnąć, jeśli nie, to powtarzasz zakraplanie do gaźnika i rozruch,

- po uruchomieniu i zgaśnięciu silnika opdkręcasz iglicę paliwa około 3 obrotów i ponawiasz odpalanie,

- kręcąc iglicą paliwa regulujesz obroty.

Powodzenia