Hawker Tempest 1:5 RC

[Adam 10]

Witam,

Prace nad Tempestem trwają nadal.

Z kopyta wylaminowałem wnętrze wlotu powietrza.

 

Oryginał

Następnie przystąpiłem do prac nad szczegółami wnętrza kabiny. Trudno jest "łapać" wymiały w owalnym wnętrzu, ale jakoś musiałem sobie poradzić.

 

Oryginał lewa burta.

Pozdr.

[Adam 10]

Witam,

Dzisiaj pracowałem nad drążkiem sterowym.

Przymiarka wstępna.

I oryginał.

 

pozdr. :rotfl: :rotfl: :rotfl:

[Adam 10]

Witam,

Dzisiaj była pierwsza przymiarka do "surowego" kokpitu.

 

 

Pozdr. :rotfl: :rotfl: :rotfl:

[Adam 10]

Witam,

Nadal pracuję nad wnętrzem kabiny. Dzisiaj zrobiłem parę szczegółów i mocowanie drążka.

 

 

Atak to wygląda teraz ze stelażem do mocowania tablicy.

 

 

Znalazłem też w grze komputerowej wizualizację kabiny Tempesta wraz z napisami.

 

Pozdrawiam. :rotfl: :rotfl:

[MareX]

No to teraz dopiero masz co robić Adamie! Ja bym wymiękł od razu widząc tę kabinkę.

[Adam 10]

Rzeczywiście, jest co robić, odwzorujemy ją na ok. 30%.

Pozdr. :rotfl: :rotfl: :rotfl:

[Adam 10]

Witam,

Zakończyłem pracę nad burtami kabiny. Zostały jeszcze tablice przyrządów.

Efekt jest następujący:

I lewa:

Nie jest to ideał, ale niech tak zostanie.

Pozdr. :rotfl: :rotfl: :rotfl:

[Johny88]

Śledze ten temat od początku i jestem pod wielkim wrażeniem, tym bardziej ,że jestem wielkim fanem samolotów z WWII. Gratuluje i cały czas kibicuje !

Pzdr

[mecenas]

Nie, nie! Adamie - przegiąłeś! :rotfl:

Ja się tak nie bawię! Toć to ma być PÓŁ!!!, psia krew, makieta, a ty takie cuda wyprawiasz :lol2:

Nie, nie! w żadnym wypadku nie możesz startować w F4H. :devil: :devil: :devil:

Trzeba zmienić regulamin! :lol2:

Całe szczęście że wnętrze kabiny nie jest oceniane , ale wrażenie na sędziach i tak zrobi

A może nowa klasa? F4ARF?

Nie dajesz nam żadnych szans :cry:

To ja już wiem kto będzie MP w 2012

[Irek M]

Pytałeś wcześniej o rysunki z wnętrza kabiny. Jesli to aktualne to mam takie czeskie pism w rysunkami poświęcone temu modelowi. więc mogę sprawdzić co mam jesli mam ;D .

EDIT : Coś takieg na przykład;

[Radek Oleksy]

Wojtek nic się nie bój !!! Zestrzelisz go swoim Fw-190 !

[Adam 10]

Nie zestrzeli ponieważ mnie nie dogoni. To ostatni myśliwiec tłokowy FAF-u i jednocześnie najszybszy :devil: :devil: -820 km/h, to 100 km/h szybciej niż Iskra. :devil: :devil: Mógłby jeszcze szybciej ale końcówki łopat przekraczały prędkość dżwięku - opór falowy no i d---a.

Pozdr

[Adam 10]

Witam

Nadal pracuję nad tablicami przyrządów. Wstępnie tak wyglądają ale nie są wmontowane jeszcze wszystkie szczegóły.

Pozdr.

A.W.

[kesto]

Adam, mam dziwne wrażenie, że te przyrządy w modelu są jakieś małe w stosunku do zdjęcia tablicy przyrządów, które przesłał Ci Irek. To na pewno ta skala?

[Adam 10]

Kesto,

Sądzę, że nie. Porównaj, moja wersja to jeszcze wersja robocza.

Przyrządy zostały kupione jako standardowe przyrządy lotnicze w skali 1:5 (wierzę że są w skali 1:5 ale teraz widzę, że może nie tak do końca). W originale wszystko było czarno-białe. Zobacz oryginał. Ale możesz meć rację.

Na początku awionika nie była kolorowa. Dokładne tablice przyrządów, takie jak te zrobi mi student w corelu tylko po sesji, wtedy wymienię naklejki tarcz.

Pozdr.

Ciekaw co teraz powie Kesto?

[Adam 10]

Witam,

W związku z kompletnym niepasowaniem (wymiarowym i wyglądem) przyrządów kupionych (standardowych lotniczych) jako skala 1:5 postanowiłem sam wykonać takie przyrządy na panelu głównym. Efekt jest taki.

 

 

Teraz jest zdecydowanie lepiej.

Można porównać

pozdr.

[pacek]

:twisted: no niestety nie popisałeś się :twisted: wskazania poszczególnych przyrządów się różnią :mrgreen:

 

kiedy ja tak będę potrafił :?: :mrgreen:

[Adam 10]

Witam,

Dzisiaj zakończyłem prace nad tablicami przyrządów i wnętrzem kabiny. Zostały jeszcze trzy elementy, ale to później. Po poprawkach wygląda to tak.

 

Pozdr.

[young]

Cześć.

Jak widzę to co robisz to mi się trochę zazdrości /tak życzliwie/

Jaką planujesz uzyskać masę modelu gotowego do lotu przy tej rozpiętości i ilości szczegołów?

Ją składam polmakiete storcha i przestałem walczyć z masą.

Czekam na obrót i życzę powodzenia.

Mariusz

[Adam 10]

Witam,

Walka z masą to trochę jak z wiatrakami. Oglądałem kilka modeli Tempestów 1:5 w internecie i ich waga wynosi 13-17 kg. Sprawa dodatkowo komplikuje się gdy trzeba doważyć nos modelu. Jest jednak jeden "myk" polegający na doważaniu nosa dodatkowym zbiornikiem paliwa wokół przedniej części silnika a po roztankowaniu model ma masę bez doważenia. To czasami pozwala wykonać myśliwiec z II wojny do zawodów F4C/H o rozp. 2,5m. w dopuszczalnej masie 15 kg. Jednak modele które latały w Polsce Spitfire śp. Marka Szufy i Typhon Janusza Malarskiego (skala 1:5) to blisko pod 17 kg. (Na temat masy modeli makiet jest artykuł w ostatnim modelarzu).

Ja już kończę ze szczegółami wyposażenia i po wstępnym złożeniu i dodaniu masy farby i wyposażenia, silnika itp... wyszło mi około 15 kg.(skrzydło-6,5kg. , kadłub- 8,4 kg ) Jeśli się nie uda, (a może tak być ) to będzie model do startów w F4G (25 kg.)

Pozdr.