Fokker D-VII skala 1:5

[Pioterek]

Mam do tej skali 1:4 wyposażenie kabiny w KIT firmy Arizona Models. To jest komplet do wszystkich angielskich samolotów z I WS. Ponieważ do mojego modelu SE 5a nie pasuje (mój nie jest skalowy) zestaw jest do odstąpienia. Kontakt na PW.

[MareX]

Znowu trochę wczoraj udało mi się popchnąć budowę o kilka milimetrów. Przykleiłem listwę noska natarcia i zacząłem pieścić "fale" na spływie.

 

 

 

Żeberka już oklejone tymi paseczkami, a nast. krokami będzie szlifowanie natarcia i całości obu powierzchni płata oraz budowa lotek, które to tylko na tym płacie, w oryginale, się znajdowały. No to idę "na modelarnię", jak to niektórzy modelarze mawiają. Zwłaszcza początkujący.

[young]

Marku jakim klejem klisz skrzydła?

[MareX]

Pomny wcześniejszych doświadczeń, wszystko co drewniane, kleje wikolem, a dokładniej Pattexem wood express, lub lepiej: lepidlo za drvo.

Trzyma super, w miarę szybko schnie, po wyschnięciu staje się bezbarwny, no i to też za radą Henia. 

[MareX]

Bardzo to powoli idzie, a piłowania tyle, że modelarnia cała, jak pod pierzynką śniegu. Rozpytywałem Pawła o jego piękny strug, wiem w tej chwili więcej na temat dostępności, ale znam też ceny, na szczęście nasze, polskie, choć i tak obecnie poza moim zasięgiem. Ponoć są gdzieś dostępne "prostackie" i tanie strugi na zwykłą "starodawną" żyletkę, ale choć szukałem - nie znalazłem. Kolega Grzegorz, który także buduje Fokkera, tyle, że w oparciu o plany V.Knighta, pytał mnie o sposób wykonania lotek. Tak to Grzegorzu robiłem:

 

 

Jeśli się cofniesz 2 fotki w górę, zobaczysz płat w całości podczas przyklejania listwy noska. Tam widać, że skrzydło jest nawet bez zaznaczonych lotek i dopiero po oszlifowaniu noska, wziąłem się za ich zaznaczenie, a nast. ich wycięcie w części spływowej żeber, wg linii przyklejenia listwy, w którą będą wklejone zawiaski. Z uciętych części żeberek ze spływem, odciąłem tyle, aby było na drugą taką samą listwę, w którą po oprofilowaniu noska wg posiadanych planów p.Bączkowskiego, wkleję drugą część zawiasków. Na razie przygotowałem sobie też wg tych samych planów, półokrągłe zakończenia lotek i będę kombinował, jak to razem połączyć. Przy "falach" widać też "narzędzie" do ich obrabiania. Bardzo skuteczne 

 

 

Tutaj lepiej widać tę formę końcówki, a pod spodem wyłania się końcówka z planu p. Sunderlanda i to są właśnie te niedokładności, o których już wspominałem. Daleko więc jeszcze do końca budowy skrzydła, ale nic to... Zima pewnie jeszcze długą będzie.

[KamilDudek]

Strugi na żyłkę są dostępne w internetowych sklepach modelarskich pod hasłem strug do balsy. Kupiłem ostatnio taki na abcrc.

[Rob Mc Fly]

 Rozpytywałem Pawła o jego piękny strug, wiem w tej chwili więcej na temat dostępności, ale znam też ceny, na szczęście nasze, polskie, choć i tak obecnie poza moim zasięgiem. Ponoć są gdzieś dostępne "prostackie" i tanie strugi na zwykłą "starodawną" żyletkę, ale choć szukałem - nie znalazłem.

 

Zajrzyj Marku tutaj: http://www.bocianmix.pl/40,232,sklep,modele.html - może to Ci podpasuje.

 

[MareX]

Dzięki Robercie i Kamilu za podpowiedzi, jak zawsze można na Kolegów z forum liczyć. Sprawdziłem też w tym sklepie ABC.RC , znanego nam z forum Kolegi -Legda, i tam taki sam strug jest o połowę tańszy, więc i tam go sobie go kupię. Do moich "wielkich" prac będzie póki co - w sam raz. 

 

PS. Zmierzyłem , tak dla ciekawości, górne skrzydło wraz ze zrobionymi już lotkami. Wyszło mi dokładnie 178 cm. Wtedy spojrzałem na dane oryginału, gdzie to skrzydło miało dokładnie 8,9 m. Podzieliłem to przez 5 i wiecie co mi wyszło? 1,78 m !!! No, rewelacja!

[Gość Kamyczek_RC]

Marku ty szybciej budujesz te modele niż ja o nich myślę . Ja od zawsze używam jednego struga z graupnera na żyletki poza twardym drewnem  balsę i lipę struga kapitalnie . Zastanawia mnie tylko keson na skrzydle oryginał go miał czy miał pół-żebra . Zastanawiający jest też przedni dźwigar o ile jest keson tak jak tu lepszym rozwiązaniem było dźwigary zrobić do samego pokrycia było by sztywniejsze skrzydło przy takim samym wymiarze dźwigara

[MareX]

Oj, Kamilu, Ty chyba jesteś taki troszkę "przesadzacz"/nie mylić z ogrodnikiem/. Moje tempo prac jest porównywalne z prędkością światła  , a myśl ludzka oparta jest na przepływie prądu i jak wiadomo ten, przepływając przez wodę zawartą w czaszce, bardzo wyraźnie spowalnia. Nawet słychać czasami /przynajmniej w mojej czaszce/, jak taka pojedyncza myśl przepływając sobie, powoduje chlupotanie tej wody... jako efekt uboczny intensywnego myślenia.

Dzisiaj pracownik będzie w Tomicach i ma zlecenie na zakup takiego struga oraz kilku nożyków na zaś.

Co natomiast kesonu się tyczy, to w oryginale był oparty o dźwigar, który to będąc pełną skrzynką konstrukcyjną, przechodził przez żebra na całym ich przekroju, tak w pierwszym, jak i w drugim dźwigarze. Mało tego - ten keson był pocięty w bardzo wymyślne "zęby", co dokładnie widzę na rysunkach p. Bączkowskiego, jak i na przekrojowym rysunku w mojej najmądrzejszej księdze pt. "Fighters", którą to swego czasu synek mi w USA był zakupił.

Oczywiście, gdybym listwy dźwigarowe puścił po wierzchu i od spodu żeber i nast. je okleił, podobnie, jak to teraz zrobiłem, to dźwigary były by jak w oryginale i wtedy z kesonem mógłbym postąpić dokładnie tak, jak mówisz. Nie ja jednak żeberka rozrysowywałem, a w ostateczności i tak myśląc nad nimi, sugerowaliśmy się szkicami p. Sunderlanda i wyszło, jak wyszło. Pod folią , którą już posiadam, i którą to okleję skrzydła, kesonu nijak nie będzie widać, a i tak, jakkolwiek by na ten powstający modelik nie spojrzeć, to przy najlepszej woli patrzącego , będzie można - co najwyżej - do kategorii półmakiet go zaliczyć. I o to właśnie by mi chodziło.

[MareX]

No, niestety. Pani z ABCrc nie spojrzała sobie na półkę, za to w kompie hebelek jej figurował i i niby był do wzięcia. W ten prosty sposób mój towarzysz zawodowej niedoli tylko niepotrzebnie nabił kilometrów i hebelka, jak nie miałem, tak nie mam. Wynalazłem samodzielnie taki sam, ale za cenę 2x wyższą w RC Skorpion i mimo "chwilowego braku na stanie" zamówienie złożyłem. Ciekawe ile poczekam. Wczoraj też otrzymałem od p. Piotra  /Pioterek/ z Lublina przesyłkę z detalami do kabiny Camela 1/4. Bardzo się z tego cieszę, bo i cena tychże była przystępna i same detale fajnie się prezentują. Nie pozostaje mi nic innego, jak brać się ze zdwojoną prędkością / czy można 2x przyśpieszyć szybkość światła?, o czym było wyżej/ za budowę Fokkera i nast. zacząć studiować Camela. Na razie idę szlifować końcówki lotek.

[f-150]

Obawiam się że w tej cenie będzie ciężko znaleść.Chyba że ktoś ma leżak magazynowy.Też mieliśmy kiedyś w takiej cenie.Ostatnio cena podskoczyła http://www.marvio-rc.pl/strug-do-balsy-graupner,3,68,4160

[MareX]

Popiątek miałem wyłączony z jakiejkolwiek działalności modelarskiej / / z przyczyn zasadniczych /czytaj: rodzinnych/ i dopiero wczoraj przez chwile udało mi się pomęczyć nad osadzaniem zawiasków w lotkach i skrzydle. No i szlifowanie... jak ja to lubię...

 

 

Te wystające części zawiasków będą też osadzone w listewkach, aby lepiej się trzymały i sama konstrukcja aby była mocniejsza w tych miejscach.

Tak to w całości się ma:

 

 

Oraz ogólny widok całości, wraz z prezentem, którym już mogłem "oficjalnie" się pochwalić mojej najukochańszej, wnukowi i innym.

 

 

 

Czyli widać , co w dalszej kolejności. Dokończenie górnego płata, budowa dolnego i pewnie wiosna nadejdzie.

[MareX]

Cały ubiegły tydzień byłem przeziębiony i prace przy modelu stanęły. Dzisiaj jest już lepiej i mogę stwierdzić, że górne skrzydło praktycznie jest gotowe i tak sobie stoi:

 

 

 

Myślałem nad zrobieniem napędu lotek także przy pomocy linek, jak to było w oryginale. Serwo chciałem umieścić gdzieś dalej i wyjść z górnej i dolnej płaszczyzny płata tylko linkami, ale nie mam koncepcji, jak to zrobić. Czy możecie podesłać jakieś istniejące rozwiązania?

Wziąłem się za sklejanie dolnego płata, który jest o wiele bardziej od górnego, prostszy. Kleję to "do góry nogami" i tak mi idzie:

 

 

I to by na razie było tyle.

[TeBe]

Marku, tu możesz zobaczyć,jak napęd linkowy zrealizowany był w SE5:

 

http://thevintageaviator.co.nz/projects/se-5a-reproduction/se5a-walkaround

 

Polecam zdjęcia 5, 23, 42, 43, 53

[Henryk S.]

Marku możesz zobaczyć u mnie , jak to zrobiłem w RWD6 w skali 1:3,5

[Piotr_O.]

Bardzo to powoli idzie, a piłowania tyle, że modelarnia cała, jak pod pierzynką śniegu. Rozpytywałem Pawła o jego piękny strug, wiem w tej chwili więcej na temat dostępności, ale znam też ceny, na szczęście nasze, polskie, choć i tak obecnie poza moim zasięgiem. Ponoć są gdzieś dostępne "prostackie" i tanie strugi na zwykłą "starodawną" żyletkę, ale choć szukałem - nie znalazłem.

Ja z powodzeniem do zgrubnej obróbki listew balsowych na kr. natarcia, lotkach i sterach używam obieraczki do warzyw Fiskarsa, zamiast hebla.

http://www.fiskars.pl/Kuchnia/Produkty/Akcesoria/Akcesoria-FunctionalForm/858131-Obierak-z-poprzecznym-ostrzem-obrotowym

[KamilDudek]

Wow... modelarze to chyba naprawdę najbardziej kreatywny gatunek ludzi na świecie Sto lat bym myślał i na pomysł użycia obieraczki bym nie wpadł. Muszę to wypróbować

(przepraszam za OT . Model jest piękny, zawzięcie kibicuje i czekam na kolejne części relacji )

[jogi99]

Wow... modelarze to chyba naprawdę najbardziej kreatywny gatunek ludzi na świecie   Sto lat bym myślał i na pomysł użycia obieraczki bym nie wpadł. Muszę to wypróbować 

 

Popatrz tu: http://shogun62ma.beepworld.de/ 

dział Technika Budowy.

A było to ok. 2000 r., kiedy wpadliśmy na to właśnie

[KamilDudek]

Link niestety nie działa, ale za pomysł - szacunek