Model wodnosamolotu Dornier Do-X1

[dukeroger]

whoooooow!

[stema]

Kawał świetnego przedsięwzięcia.

[majula7]

Po zebraniu szczeny z podłogi proszę o film z testów napędów, no i oczywiście pierwszy lot.

[kesto]

Dornier Do-X (skala 1:17,5)

Rozpiętość - 2735 mm

Cięciwa płata - 428 mm

 Długość - 1870 mm

Powierzchnia nośna - 115 dm2

Ciężar (przewidywany) - 4500G

Ile waży w tej chwili model gotowy do lotu?

[stan_m]

Wielkie Dzięki Koledzy za uznanie.

Patryku, pobór prądu przez każdą szóstkę silników przy zasilaniu 7,4V/5100mAh wynosi około 18A. 

Jest to ostatnia konfiguracja silników (dwie grupy po sześć silników, bez regulatora a tylko w włącznikami elektronicznymi) jako efekt dotychczasowych eksperymentów. Jednak w ostatnich dniach pojawiła się możliwość pozyskania silników bezszczotkowych z reglami a co najważniejsze z dobrze dobranymi smigłami czterołopatowymi więc zdecyduję się finalnie na wymianę napędów (jest to możliwe).

Krzysztofie, niestety nie udało się uzyskać zakładanego ciężaru (co było już widoczne na wczesnym etapie prac) i model gotowy do lotu z dwoma pakietami Foxy 7,4/5100mAh waży 7500G a więc sporo więcej niż założyłem. Na szczęście daje to obciążenie powierzchni nośnej 64,9G/dm2 a więc całkiem nieźle.

[majula7]

zanim zdemontujesz silniki, proszę zrób i nakręć test napędów i spróbuj popływać

[stan_m]

zanim zdemontujesz silniki, proszę zrób i nakręć test napędów i spróbuj popływać

Decyzja o wymianie silników już zapadła więc nie ma sensu zajmować się czymś co i tak nie będzie działać...

Przy okazji dorobię parę innych szczegółów...

W Siemianówce:

[majula7]

Dzięki za fotkę, ale ten i inne wątki to skarbnica wiedzy, rozwiązanie które zaproponowałeś jest bardzo ciekawe i myśle, że koledzy chcieliby poznać czy to działa. Proszę pokaż film choćby statyczny jak to się kręci.

[polpakpol]

Podpinam się do kolegi wyżej

[Callab]

Model na żywo robi piorunujące wrażenie. Masowo wyszedł tak jak przewidywałem, ale to i tak jest bardzo dobry wynik! Będzie świetnie latał, tylko trochę niepokoi wielkość stateczników. Wydają się bardzo malutkie.

 

Jeszcze może pokażę zdjęcie, które zrobiłem w Siemianówce. Na wodzie prezentuje się przepięknie. Stoi stabilnie, majestatycznie kołysząc się na falach.

 

 

 

 

[majula7]

Model na żywo robi piorunujące wrażenie. Masowo wyszedł tak jak przewidywałem, ale to i tak jest bardzo dobry wynik! Będzie świetnie latał, tylko trochę niepokoi wielkość stateczników. Wydają się bardzo malutkie.

 

Jeszcze może pokażę zdjęcie, które zrobiłem w Siemianówce. Na wodzie prezentuje się przepięknie. Stoi stabilnie, majestatycznie kołysząc się na falach.

 

 

DOX Siemianowka.jpg

Dajcie test napedow

[stan_m]

Wielkie Dzięki Wojtkowi (Callab) z Krakowa za zdjęcie Do-X oraz miłe towarzystwo w Siemianówce.

Niestety silniki MiG-280 z reduktorami zostały już zdemontowane i trwają prace nad instalacją nowych jednostek napędowych z czterołopatowymi śmigłami więc nie mam możliwości prezentacji a poprzednie testy nie były rejestrowane. Także będą wykonane dodatkowe elementy dotychczas pominięte.

[Depesz]

Szkoda, że nawet nie było próby startu, a przynajmniej ja takiej nie widziałem.

[polpakpol]

Jeśli napęd był za słaby to szkoda byłoby model narażać na niebezpieczeństwo.

[Depesz]

Ale czy był za słaby??? O tym nigdy się nie przekonamy. Czegoś zabrakło.

[stan_m]

Ulotnienie Dorniera jest przewidziane w nadchodzącym sezonie a tymczasem Kolega z Niemiec latał sobie tak:

[Emhyrion]

eee... tak na pusto lata? Bez pasażerów? Lipa...

 

Ciekawe, ile to pali na setkę. 12 silników? wow...

[Callab]

eee... tak na pusto lata? Bez pasażerów? Lipa...

 

Ciekawe, ile to pali na setkę. 12 silników? wow...

 

No i powinien z wody! Z lądu to każdy potrafi :-)

 

Licząc spalanie:

~200 ml/silnik/lot * 12 daje ok. 2,5 litra na lot. Jest to pewien minus, ale kto by nie chciał takiego modelu ...

[Emhyrion]

model piękny... A z wody by na pewno wyszedł. Mnie szczerze mówiąc łatwiej się Beaverem startuje z wody niż innymi modelami z trawiastego lotniska. Że o lądowaniu nie wspomnę...