PZL ŁOŚ 2015

[Wojtan]

Bo to jest Łoś w wersji UAV.

[sebka34]

U mnie prace nie staneły z powodu braku zapału. Lecz z braku pieniędzy na dalszą budowe mam jeszcze w modelarni parę innych nie dokończonych projektow które nie wymagaja nakładów finansowych np. VP.WOLKSPLANE 2

[fotomichal]

Witam,

 

Mam delikatny problem z pokryciem Łosia... Zwracam się do bardziej doświadczonych osób w tym temacie, ponieważ pierwszy raz chcę pomalować model. Do tej pory modele pokrywałem tylko folią modelarską.

 

Lakier, którego użyłem do położenia koloru: https://www.obi.pl/decom/product/Dupli-Color_Lakier_ColorSpray_niebieski_jasny_150_ml/2178242&position=21&pageNum=2&pageSize=72

 

Poniżej metody jakie stosowałem do pokrycia kilku próbek balsowych:

 

1. Na kawałek balsy położyłem lakier z Obi podany powyżej w linku - efekt ogólnie słaby

 

2. Na kawałek balsy poszedł papier japoński przyklejony nitrocellonem rozcieńczonym rozpuszczalnikiem nitro. Na drugi dzień lekki szlif drobnym papierem ściernym i położenie koloru lakierem w sprayu z OBI - efekt bardzo marny, słabo to wyglądało

 

3. Na kawałek balsy poszedł papier japoński przyklejony rozcieńczonym z wodą klejem typu wikol. Na drugi dzień lekki szlif drobnym papierem ściernym i położenie koloru sprayem z OBI - efekt również słaby i nie zadowalający 

 

4. Na kawałek balsy poszedł papier japoński przyklejony rozcieńczonym z wodą klejem typu wikol. Na drugi dzień lekki szlif drobnym papierem ściernym i położenie warstwy rozcieńczonego nitrocellonu. Na następny dzień lekki szlif papierem i położenie koloru ze spraya - efekt również niezbyt fajny

 

 

Przy metodzie nr 4 czyli wikol na papier japoński potem nitrocellon wyszła fajna, sztywna, gładka powierzchnia do pomalowania. tam gdzie papier zachodzi jeden na drugi nie czuć przejść pod palcem. Tylko po pomalowaniu tym sprayem już nie wygląda to za dobrze... 

 

 

Podpowiedzcie proszę, która z tych metod jest prawidłowa? Może podejść do tematu jeszcze jakoś inaczej? A może to wina słabej jakości Spraya z OBI?

[kesto]

Bardzo kiepska jakość farby. Osobiście odradzam Dupny color. Mam z nim kiepskie doświadczenia z prac nad Tarpanem  http://pfmrc.eu/index.php?/topic/58322-pzl-m4-tarpan-175/page-4 . Oba użyte kolory są do kitu jeśli chodzi o krycie.

Papier japoński przyklejaj na nitrocellon i nie ma potrzeby stosowania wikolu, bo to tylko zbędny ciężar.

[Bartek Piękoś]

Mam delikatny problem z pokryciem Łosia...

Takie rzeczy to na PW.

 

 

 

 

Przepraszam Michał, nie mogłem się powstrzymać.

[fotomichal]

Takie rzeczy to na PW.

 

 

 

 

Przepraszam Michał, nie mogłem się powstrzymać.

 

Spoko Bartek nie zwróciłem uwagi przy pisaniu, że faktycznie dosyć dwuznacznie wyszło z tym pokryciem... ale jak to się mówi: głodnemu chleb na myśli...

 

 

Bardzo kiepska jakość farby. Osobiście odradzam Dupny color. Mam z nim kiepskie doświadczenia z prac nad Tarpanem  http://pfmrc.eu/index.php?/topic/58322-pzl-m4-tarpan-175/page-4 . Oba użyte kolory są do kitu jeśli chodzi o krycie.

Papier japoński przyklejaj na nitrocellon i nie ma potrzeby stosowania wikolu, bo to tylko zbędny ciężar.

 

Też mi się wydaje że ten dupli-color to jakieś ogólnie nieporozumienie jeżeli chodzi o jakość.

 

Jaką zatem polecacie farbę/lakier w sprayu do tego celu dostępną najlepiej w popularnych sklepach/marketach. Aerografu niestety nie posiadam stąd w grę wchodzi tylko spray.

 

No i pytanie czy stosować jakiś specjalny podkład pod lakier czy tym podkładem będzie już nitrocellon ?

[fotomichal]

Widzę, że w temacie Łosia zapanowała cisza... czyżby nikt nie doprowadził budowy modelu do końca?

 

Pochwalę się swoimi postępami prac:

 

 

 

 

Na pierwszym zdjęciu spraye, których użyłem do pomalowania skrzydła. 

 

Procedura jaką wypracowałem podczas malowania modelu wygląda tak:

 

1. Papier japoński przyklejany na nitrocellon

2. Lekki szlif

3. Druga warstwa nitrocellonu

4. Lekki szlif

5. Na koniec dwie warstwy koloru

 

Pokazane na pierwszym zdjęciu spraye dużo lepiej pokrywają powierzchnie niż wspomniane w moim poście powyżej spraye z OBI DUPLICOLOR, których nie polecam...

 

Pozdrawim

[Tomek]

Wyszło super.

Rażą jednak w oczy te białe mocowania orczyków na tle zielonego.

Czekam na więcej.

[fotomichal]

Górny kolor wyszedł bardziej brązowy niż zielony... ale jak dla mnie efekt jest zadowalający

 

Mocowania orczyków jak najbardziej zostaną zdemontowane i pryśnięte lakierem co by nie świeciły na biało. Zastanawiam się jeszcze czy od dołu dźwignie sterów też pomalować?

 

 

Tomek mógłbyś podać, w którym miejscu wypada środek ciężkości?

[Tomek]

Od dołu nie rzucają się tak w oczy.

Środka ciężkości nie pamiętam, ale jest prosty sposób na znalezienie właściwego środka.

Albo program ze strony Piotra, albo odrysuj łosia na depronie 6mm wyważ w okolicy rury i zobacz jak lata puszczony z ręki.

Można w łatwy sposób znaleźć taki jaki konkretnie pasuje.

[sebka34]

Ładnie ładnie wyszły ci skrzydełka . Ale Tomku zapodałeś teraz metode na znależenie ŚC albo w ostateczności ktet

[Tomek]

Dlaczego kret?

Model depronowy to jedna ,2 płyty max czyli kilka złotych , a wyważysz sobie model jak chcesz.

A jak nie chcesz wydawać pieniędzy to zawsze możesz użyć do tego odpowiedniego programu, z tym ,że wtedy masz SC tak jak ktoś uważał ,że powinno być nie koniecznie tak jak sam lubisz.

Ja wole modele wyważone na tył i dla większości kolegów na lotnisku takie wyważenie jest nie do przyjęcia. Oni latają z mocnym przeważeniem na przód bo łatwiej się ląduje.

Znalazłem jak u siebie miałem wyważone. Czyli jednak na przód , inaczej niż teraz latam.

 

Co zaś tyczy się samego modelu to musiałem zmienić kąt silników z zera (po dodani gazu wyrywał ostro w górę ) na ok 3 stopnie w dół.
I teraz efekt od dodania gazu jest minimalny.
Wyważenie u mnie najlepiej się latało jak było ok 0,5-1 cm przed głównym dźwigarem (ok 2 cm przed rurą)

[sebka34]

Ja też osobiście mam modele wyważone na przód.. dlaczego zaraz kret- bardzo duże prawdopodobieństwo rozbicia modelu przy oblocie przez właśnie złe wywarzenie modelu.

[AndyCopter]

Do tematu Łosiowatych i ja dorzucę swoje 3 grosze.
Po dwu latach od zamówienia wycinanki, wypadało by wreszcie rozpocząć budowę.

Może tej zimy się wreszcie uda ?

 

Obecnie to dość wczesne stadium budowy.

 

 

 

[Tomek]

Trochę od tematu ale masz identyczna wyrzynarkę elektryczną co ja (w tyle zdjęcia ja widać)

Moja tnie jak chce byle nie po linii, a jaką ty masz o niej opinie?

[AndyCopter]

W tej modelarni jestem od roku, i nie widziałem jeszcze aby ktoś był na tyle zdesperowany aby jej używać

Możliwe, że po jakimś generalnym remoncie bedzie działać przewidywalnie - napiszę niebawem.

A skoro "w temacie" to ponarzekam nieco na samą wycinankę. Tą którą posiadam, jest koszmarnie wycieta. W wielu miejscach, cięcie laserem prowadzone bylo po niewłaściwej stronie linii, co skutkuje niedopasowaniem elementów.

[Wojtan]

No to może najbliższej wiosny w końcu jakiś Łoś wzbije się w przestworza 

[fotomichal]

Mój by się może i wzbił na wiosnę ale nadal nie mam pomysłu jak rozwiązać otwieranie i zamykanie klapek od podwozia... Jakieś sugestie pomysły?

 

Jeżeli czegoś nie wymyślę zrobię chyba po prostu otwory w gondoli podwozia tak aby koła i golenie mieściły się w tych otworach na styk. Wygląd tego będzie raczej słaby.

[Wojtan]

Nie będzie słaby. Myślę że to za mały model żeby zawracać sobie głowę takimi szczegółami.

Jak samolot będzie stał na kołach - nie pozwalaj nikomu odwracać, a w locie nie będzie widać

Przykład: http://www.nitroplanes.com/demotw2573en.html

[Emhyrion]

Będzie widać tak samo jak w modelu Heinkla 111 z BlackHorse. Podobna skala. A jak ktoś zrobi podwójne kółka to nawet bardziej...

 

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka