ToTo-21 August KFm.

[Motylasty]

Swego czasu walczyłem z wirtualnym projektem motoszybowca depronowego z płatem KFm.

http://motylasty.blogspot.com/2013/12/sketchup-finisz.html

 

Dostałem też informację o przeróbkach starego ToTo-1 polegających na zastosowaniu własnie takowego płata 

http://motylasty.blogspot.com/2014/04/toto-1-kfm3-pana-jakuba-augustyna.html

 

W końcu postanowiłem coś z tym tematem zrobić i tak powstał ToTo-21 August.

W założeniach prostota budowy, tanie wyposażenie, rozpiętość około 140 cm i usterzenie T.

Kto śledzi mojego bloga wie, że model już został zbudowany i oblatany - http://motylasty.blogspot.com/2015/04/toto-21-august-cz3.html

 

Postanowiłem wreszcie po kilku lotach zabrać się za dokumentację, jakkolwiek to brzmi.

 

Model wygląda owoż tak.

 

 

 

BUDOWA KADŁUBA

 

Tradycyjnie wydruk planów , sklejanie kartek i pierwsze cięcia.

Zacząłem od podłużnic kadłuba z listewek sosnowych.

 

 

Naklejamy je na wycięte boki kadłuba od wewnątrz, dbając o symetrię obu połówek.

 

 

Wręgi kadłuba wycięte z owocówki, dwie warstwy sklejone ze sobą do grubości 6 mm.

 

 

Sklejamy ze sobą obie połówki kadłuba ( w tle już widac płat )

 

 

Wycinam dolne pokrycie kadłuba.

 

 

I wklejam je SOUDAL Rev 66A + szpilki

 

 

Usterzenie T.

Wow , ma być sztywne, przenieść w sobie napęd na wysokość, utrzymać tę wysokość na miejscu.

Trochę nad tym pokombinowałem, by nie było to zbyt zawite.

Podstawą są dwa dźwigary sosnowe odpowiednio wklejone w sam statecznik.

 

 

 

 

 

Gotowy moduł wklejam w kadłub, po bokach małe usztywnienia od wnętrza kadłuba.

Instaluję bowdeny.

Sprawdzam poprawność geometrii z pomocą stosownych "maszyn" - http://motylasty.pl/warszt_3.html#warsztat9

 

 

Zamykam górę kadłuba.

 

 

Zabieram się za przód, pierwsze pasowanie napędu.

 

 

Zamykam przód od góry.

 

 

 

 

 

Odcinam sam przód. laminuję go, odcinam klapkę na pakiet i wklejam wzmocnienia z balsy.

 

 

Wszystko szlifuję i pasuję do siebie.

 

 

Kadłub zaokrąglam, szlifuje tył.

 

 

Mocowanie samego statecznika poziomego to balsa + sklejka owocówka.

 

 

Wklejam to w statecznik.

 

 

Sprawdzam geometrię i zaklejam od góry balsą 1 mm.

 

 

Wycinam i wzmacniam balsą samo usterzenie poziome.

 

 

Jako, że płaty już tam gdzieś na boku leżały całość składam "do qpy"

 

 

BUDOWA PŁATA 

 

Płat na profilu KFm o rozpiętości 140 cm. składający się z trzech

warstw depronu rowkowanego 6 mm. Rowki widoczne są jedynie na górnym tylnym pokryciu 

i zostały zasłonięte taśma klejącą pakową w momencie pokrywania modelu.

Wycinamy w płyty depronu trzy warstwy płata, warstwa górna (1) , środkowa (2) i warstwa spodnia (3)

 

 

W warstwach środkowej (2) i dolnej (3) po równym złożeniu wycięte zostają gniazda pod serwa.

 

 

Następnie w warstwie środkowej (2) wycięty zostaje rowek , będzie to kanał okablowania serwomechanizmów lotek.

 

 

Złożenie warstw dolnej (3) i środkowej (2) powinno dać taki efekt.

 

 

W warstwie dolnej (3) wycinamy otwór wyprowadzenie okablowania.

 

 

Warstwa dolna (3) zostaje rozcięta zgodnie z obrysem warstwy górnej (1) celem

wklejenia w nią dźwigara.

 

 

Warstwa środkowa (2) zostaje od przodu wzmocniona balsową krawędzią natarcia, balsa średnia lub twarda o grubości 6 mm. Wycinamy z niej stosowne listwy.

 

 

W warstwie tej dodatkowo wzdłuż rowka okablowania wklejona jest listwa balsowa 6x3.

 

 

W warstwie górnej (1) wklejony został dźwigar na krawędzi spływy z balsy twardej,

taki sam dźwigar połączył rozciętą warstwę spodnią (3). klejenie żywicą lub SOUDALEM Rev 66A.

 

 

W końcu całość sklejamy ze sobą SOUDALEM.

 

 

Metodą szlifowania nadajemy odpowiedni kształt krawędzi natarcia profilu.

 

Wycinamy lotki. krawędzie po wycięciu wzmacniamy listwa balsy (1), tył płata wzmocniony krawędzią z listwy sosnowej 6x3 (2)

 

 

Przed oklejeniem na górną część płata w miejscu kadłuba naklejam dodatkowe prostokątne kawałki depronu, szlifuje ten fragment by uzyskać coś na kształt normalnego profilu. Następnie na dolną i górną cześć naklejam pas wzmacniający ( pokrycie ) z balsy 1 mm (1) i dodatkowe wzmocnienia "lokalne" ze sklejki (2).  

To wszystko na SOUDALU. Płat możemy zamocować na kadłubie w dowolny sposób, kołki i gumy lub śruby poliamidowe. Ja wybrałem metodę na śruby. W płacie zostały wywiercone dwa otwory, w kadłubie przed jego  pokryciem wklejone zostały odpowiednie półki ze sklejki 6 mm, też nawiercone tak jak płat. Otwory zalane CA i nagwintowane.

 

 

 

 

 

Dół płata w części przy kadłubowej. 

 

 

Serwa lotek przykręcone do wklejonych w gniazda półki z balsy.

 

 

Wyprowadzenie napędu steru wysokości.

 

 

Model po oblocie.

 

 

Jak to lata ?

 

Dość duży zakres prędkości, szczególnie ciekawie wygląda w wolnym locie, widać jak KFm walczy o to, by się utrzymać w powietrzu. Z racji dużych powierzchni sterowych ( lotek i wysokości ) bardzo czuły i diabelnie zwrotny.

 

Plan modelu ?, jeśli będzie jakoweś zainteresowanie rozrysuję.

 

[jędrek]

A fuj...., znowu zielone paskudztwo .

[Mozart]

Za tydzień zaczynam budowę Toto-0, ale jeśli miałbym plany to na pewno pokusiłbym się także o budowę powyższej wersji, więc postuluję o rozrysowanie

[robertus]

Jak zawsze świetna relacja. Co to jest za czarne urządzenie na stateczniku, kątomierz?

[Motylasty]

Tia to jest : http://motylasty.blogspot.com/2014/07/cyfrowy-katomierz-digital-pitch-gauge.html

[endriuRC]

Motyl dalej w formie hehe bardzo mozliwy że wezme się za robote modelu na nowy sezon 2016.

[kesto]

Jak zawsze świetna relacja. Co to jest za czarne urządzenie na stateczniku, kątomierz?

Odbiornik radiowy do słuchania Radia Maryja

[idfx]

oni ładują taką moc, że jak w pustej szklance zostawię łyżeczkę to wpada w rezonans i wciąż ich słyszę ..

[japko95]

Albo nie doczytałem, albo nie ma tej informacji. Jaki przekrój ma listwa robiąca za dźwigar?

[wacek.matuszak]

Piękna robota ,a relacja jeszcze lepsza. Byłbym BARDZO zainteresowany planami.

Pozdrawiam Włodek

[Motylasty]

Dźwigary robiłem z twardej balsy o grubości 3.

Równie dobrze można zastosować listwy sosnowe 6x3.

Będzie to dobrze widoczne na przekroju profilu w planach. 

[mar.nod]

Jestem twoim fanem

(czytaj uczę się na tym co osiągnołeś){ nie wiem jak to napisać}

Możesz coś napisać na mój temat.

Proszę.

 

No i wszystko Jasne.

Ze mnie taki modelarz, jak z koziej......... .

 

[Motylasty]

Marek jakoś nie ogarniam myśli Twych

[idfx]

? pogubiłem się ..

[mar.nod]

Miałem nadzieję, że popatrzyłeś na moje wypociny,

(wiem,że tak było),

ale jeśli nie masz nic do powiedzenia,

tzn. zostałem sam.

Mnie to nie zniechęca.

Człowiek zawsze marzył o lataniu.

Pozdrawiam.

Chyba zachowałem się nie OK,

ale jak zobaczyłem, że jesteś zadałem pytanie , tylko nie w tym temacie.

Chyba przekroczyłem, pewne zasady.

Przepraszam, proszę o wybaczenie.

Naprawdę przepraszam.

[Motylasty]

AAAA

Śledzę od początku walkę Twą z RWD.

I czekam na finał. Przyznam, że sam od dłuższego czasu walczę z myślami by coś makietowego z deprony wystrugać.

Jednak na dzie dzisiejszy mam kilka nie dokończonych tematów, które ciągną się już od bardzo długiego czasu.

RWD-5 jest jednym z moich faworytów.

[mar.nod]

Dzięki za odpowiedż,

Znaczy dla mnie wiele.

By nie wprowadzać w  błąd, osoby postronne(czytaj , oglądających temat )

Co o mnie masz napisać to zapraszam do mnie