Szybowiec ASW 28 4,2m GFK (dokumentacja)

[Ryszard_I]

Wracając do tematu śmigła. Polecam https://shop.modellbau-freudenthaler.at/13--cfk-klapp-propeller-?p=2 Bardzo dobre i sprawdzone śmigła. Warto dołożyć parę złotych ale masz pewność, że łopatka nie odpadnie.

[JMRC]

Ostrożnie z taśmą PCV przy dużym nasłonecznieniu. Klej potrafi puścić . Miałem to ...

Zależy od taśmy, kleju zastosowanego, jedne trzymają dobrze w gorące dni a puszczają gdy temp spada poniżej 15^oC, inne zupełnie inaczej. Kwestia jakości, producenta itd itp, nie ma reguły...

[djmalolat23]

Ostrożnie z taśmą PCV przy dużym nasłonecznieniu. Klej potrafi puścić . Miałem to ...

A o co chodzi z tą taśmą??? Gdzie ją mam zastosować??

Pozdrawiam.

[JMRC]

Zapewne chodziło o stosowanie jej przy łączeniu skrzydeł do kałuba. 

[djmalolat23]

Aha. Moje skrzydła będą miały wkręcony haczyk i będą połączone albo gumą modelarską

albo sprężyną. Jeszcze nie kupiłem haków ale jutro wybieram się do Castoramy i coś wybiorę.

Takie łączenie będzie najpewniejsze.

[JMRC]

To ja Ci jeszcze podpowiem, że jest jeszcze patent spinania tych "haków" zwykłymi opaskami samozaciskowymi, które same się zrywają w przypadku poważnego cyrkla itp.  zastosowanie: np. 5/6m? Diana2 pana Edwarda z BB. 

[djmalolat23]

To też dobry patent z trytkami. Pewnie będę testował te trzy metody łączenia.

 

Czy ma ktoś pomysł jak wyznaczyć os kadłuba nie posiadając żadnej dokumentacji????

Wczoraj próbowałem coś wyznaczyć i klapa. Zero pomysłów. Jeśli będzie tak dalej to chyba

wręgę zamontuję na oko. Co ma być to będzie. Zdaję sobie sprawę z tego, że na oko to chłop

w szpitalu zmarł ale naprawdę nie mam żadnego pomysłu.

Proszę o jakieś podpowiedzi.

 

Pozdrawiam.

 

P.S.

 

Diana2 piękna!!!!!!!

 

W trakcie obmyślania metody wyznaczenia osi kadłuba zrobiłem coś takiego.........

[djmalolat23]

Witam szanownych kolegów!

 

Od mojego ostatniego postu miną już tydzień. Wczoraj wieczorem moja kochana małżonka wjechała mi na ambicję

no i dziś zabrałem się do roboty. Po słowach " Co z ciebie za modelarz........... ile już pieniędzy wydałeś na ten szybowiec a on dalej nie lata............"

i tym podobne naszła mnie wena twórcza. Wręga już gotowa, silnik pasuje jak ulał.

Jutro biorę się za wklejanie i laminowanie wręgi. Zastanawiam się jak zrobić chłodzenie? Czy będzie w ogóle potrzebne???

Zerknijcie proszę na zdjęcia które dołączyłem i wyraźcie swą opinię.

 

Pozdrawiam.

[robas69]

Marcin, zwróć uwagę na skłon i wykłon. Na zdjęciach trudno zobaczyć czy jest...

[JMRC]

Jesteś pewny tej balsowej wręgi? 

[djmalolat23]

Jesteś pewny tej balsowej wręgi? 

Wręga zrobiona jest z 5 sklejek 1,5mm sklejonych na przekładkę słojami.

Ta balsowa to szablon.

Marcin, zwróć uwagę na skłon i wykłon. Na zdjęciach trudno zobaczyć czy jest...

Co do skłonu i wykłonu Wistmodel kazał robić na zero. Tak jest zrobione jak kazał Pan Witek.

[Dariusz Dudzik]

Witam będzie bezpieczniej jak zrobisz wręgę z laminatu min 3mm i zrób rowek na obwodzie -sprawdziło się w kilku modelach.

[dariuszj]

Witam będzie bezpieczniej jak zrobisz wręgę z laminatu min 3mm i zrób rowek na obwodzie -sprawdziło się w kilku modelach.

 

Co masz na myśli pisząc, że będzie bezpieczniej? Że wręga laminatowa będzie bardziej wytrzymała czy wręcz odwrotnie - w razie potrzeby się odklei?

[djmalolat23]

Wręga już wstawiona. Zrobiłem ją ze sklejki 1,5mm x 5szt.

Jest jak beton. Wklejona na żywicę z mikrobalonem. Czekam na wyschnięcie i zaczynam laminować.

Jeśli chodzi o wytrzymałość, będzie ok. Przy uderzeniu w ziemię modelem o masie ok. 6kg. dużo z niego nie zostanie.

Czy to będzie laminat czy sklejka jeden czort.

Oczywiście rowek dookoła wręgi też jest. Dołączę foto w późniejszym czasie.

 

Pozdrawiam.

[skippi66]

Jeśli skrzydło masz powyżej silnika, a wygląda że tak właśnie jest, wg. mnie skłon jest obowiązkowy. Im różnica większa, tym większy skłon. Skrzydło stawia największy opór w sumie wszystkich oporów w samolocie i model na bank będzie zadzierał. Można kompensować wysokością, ale nie o to przecież chodzi. Tak mi się wydaje. Zresztą jest do tego teoria i są wzory, zdaje się. Niech się może wypowiedzą aerodynamicy a tych u nas sporo. 

W ostatnim modelu skrzydło mam odrobinę poniżej silnika a i tak zrobiłem 2 stopnie skłonu, żeby zniwelować moment odśmigłowy. Lata dobrze.

[Tomasz]

W ostatnim modelu skrzydło mam odrobinę poniżej silnika a i tak zrobiłem 2 stopnie skłonu, żeby zniwelować moment odśmigłowy. Lata dobrze.

 

 

W moim 3 metrowym FOX-sie z FLYFLY HOBBY fabryczne ustawienie silnika było na plusie. Wydawało mi się to dziwne i przerobiłem na -2⁰. W pierwszym locie

przy starcie o mało nie zaryłem w trawę. Po ustawieniu silnika, tak jak chciał Chińczyk, czyli na +1,5⁰ szybowiec zachowuje się normalnie.

[skippi66]

No widzisz...

Może to kwestia kąta zaklinowania albo profilu. Kto wie...

[djmalolat23]

Dlatego ja ma na 0 stopni.

Takie sugestie były konstruktora modeli Pana Witolda i tak jest. Wykonał setki latających makiet,

chyba coś się zna????

Jeśli mój model będzie zadzierał mam ster wysokości. W sumie to silnik będzie tylko do startu a potem  off.

 

A poniżej kilka fotek.

 

P.S.

 

Do laminowania zastosowałem płótno 120g/m x 2 oraz żywice epidian 53.

[Dariusz Dudzik]

Witam użycie mikrobalonu do wklejenia wręgi silnikowej to trochę kiepski pomysł . Stwierdzam to z własnego doświadczenia lepszym rozwiązaniem jest użycie areosilu, spoina jest bardziej wytrzymała.

[RafModel]

Witam

Tak,  z własnego doświadczenia. Wykorzystuje do zagęszczania żywicy tylko areosil. Ma on właściwość taką iż z żywicą w odpowiedniej ilości tworzy ciecz  triksotropową (po prostu nie spływa) i spoina jest  mocna jak pisze Darek.