UGLY TWIN

[Matijus]

Zima powoli nadchodzi , sezon kolarski sie skonczyl , do tego popekaly mi zebra ( posliznalem sie u kolegi na schodach i trzepnalem tylem placow w stopien )  wiec i okazja i czas za BRZYDALA sie zabrac !  

Jutro posprzatam troche modelarnie i jak okaze sie , ze moge wykonywac wszystkie ruchy potrzebne do kontynuowania budowy to bede kontynuowal. Jesli nie , poczekam kilka dni , bo wyraznie idzie juz ku lepszemu    

uuuu no to współczuje, miałem też dwa żebra połamane (poleciałem na mokrym korzeniu jak jeszcze uprawiałem downhill i poszłooooo) pół roku kobita pomagała mi wstawać z łóżka, ale w miarę szło robić inne rzeczy szybkiego powrotu do zdrowia i zasiadam do oglądania  

[jarek996]

No ; sezon rozpoczety ! Wiele dzisiaj nie zrobilem , ale uprzatnalem troche modelarnie bo bylo ZLE ! Od czegos w sumie trzeba  zaczac . Zdjecia PRZED i PO  sprzataniu ......

[ssuchy]

A niech cie, ale leń!      Nie łaska obrócić te fotki do poziomu np. w darmowym IrfanView. Malo karku sobie nie skręciłem!

[d2f]

O, samolot był na stole też przed sprzątaniem? ;-)

[jarek996]

A niech cie, ale leń!      Nie łaska obrócić te fotki do poziomu np. w darmowym IrfanView. Malo karku sobie nie skręciłem!

 

 To po co sie wyginasz. Ekran obroc !!!     

[robert.pilot]

Ostatnio zastanawiałem się, czy model poleciał w końcu czy nie... czekam na dalsze relacje.

[jarek996]

Troszke nie na temat , ale w sumie ......... 

Zeby zaczac ( ponownie ) UGLY TWINa , musialem zdjac ze stolu Phantoma . Potrzebowalem kilku godzin na jakies ostanie klejenia ITP. Teraz tylko elektronika i ustawienia , ale to pojdzie jako przerywnik podczas TWINa . . 

[Matijus]

Troszke nie na temat , ale w sumie ......... 

Zeby zaczac ( ponownie ) UGLY TWINa , musialem zdjac ze stolu Phantoma . Potrzebowalem kilku godzin na jakies ostanie klejenia ITP. Teraz tylko elektronika i ustawienia , ale to pojdzie jako przerywnik podczas TWINa . . 

eeee no ładny skubaniec jest Oblot bez filmu się nie liczy ! 

[jarek996]

 Jaki oblot !       

Najpierw silnik musze dotrzec , bo tam nowa ENYA 80 4C siedzi .  To na wiosne szykuje ( no chyba , ze kolarstwo znowu wygra  ) . W tym roku tylko 5 razy elektroszybowcem polatalem     

[robert.pilot]

Mam kolegę z którym dużo i często latałem, nietety już dwa sezony na latanie wybieram się sam, u niego jazda na rowerze i biegi wygrały...

 

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Troszke nie na temat , ale w sumie .........

Zeby zaczac ( ponownie ) UGLY TWINa , musialem zdjac ze stolu Phantoma . Potrzebowalem kilku godzin na jakies ostanie klejenia ITP. Teraz tylko elektronika i ustawienia , ale to pojdzie jako przerywnik podczas TWINa . .

Jak jest waga modelu?

 

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[jarek996]

Jeszcze nie wazylem , bo nie mam zamontowanej elektroniki i zbiornika paliwa. 

[robert.pilot]

Ok. Czekam na dalszą relację...

 

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[jarek996]

No to PHANTOM zamkniety pod klucz , modelarnia posprzatana i juz nie ma wymowek : od jutra biore sie za TWINA !

 

Jak sprawdzilem SC w PHANTOMIE , to chyba pierwszy raz w mojej historii modelarstwa , modelk sie "sam" wywazyl !   

Z przodu dosyc ciezka ENYA z aluminiowym kolpakiem ktory tez swoje wazy . Za SC maly  pakiet odb.( 4.8 V ) i pomimo tego jest IDELANIE wywazony ( bez zadnych dokladek ) !!!

[jarek996]

Dosc oszukiwania siebie , a przede wszystkim WAS drodzy koledzy !

 

Dosc wypelniania tematu jakimis modelami "zastepczymi" ktore blokuja mi stol !   Dzisiaj wzialem sie w koncu za BRZYDALA !

 

Okleilem prawie cale skrzydla ( okleilbym cale , ale zostalem wezwany na obiad  ) i poimprowizowalem z naklejkami. Mimo , ze to przeciez zadna makieta , ale chce  gwiazdy USAF przykleic prawidlowo. Nie mialem niestety w pamieci JAK , a cos mi szwankowal internet w telefonie i nie moglem zerknac w "podgladarke" . Ta czynnosc jednak to tylko 5 minut i zrobie to nastepnym razem. 

 Pozostalo mi do oklejenia jeszcze jedno ucho , wiec po jego oklejeniu , bede mogl przymierzyc gondole , wyciac folie w miejscach polaczenia z platem i wkleic je ( gondole ) na stale w centroplat. 

Ponizej kilka fotrek z dnia dzisiejszego . 

 

P.S. 1 : Mial wygladac jak na fotce , ale poniewaz zoltej folii wystarczylo mi ledwo na centroplat , zwiec beda srebrne uszy .......

 

P.S. 2 : Dokonczylem tez sprzatanie modelarni , co wlasnie ukradlo mi czas na oklejenie drugiego ucha. Udalo mi sie jednak posegregowac WSZYSTKIE moje szufladki i jakies 25 dodatkowych pudeleczek po serwach z jakimis srubkami i milionem  innych dupereli !!!

[jarek996]

Teraz sobie przypomnialem , ze lotki beda ( sa juz oklejone ) BIALE !  Bedzie troszke jarmarcznie , ale pamietam , ze wtedy jak je okleilem na bialo skonczyla mi sie srebrana folia , a i tak musialem jej wiecej domowic . Jest tez opcja oklejenia srebrna na biala    

[jarek996]

Dzisiaj pociagnalem oklejanie skrzydla do konca i skrecilem wszystko do kupy , zeby zobaczyc JAK to bedzie brzydkie .....

 

Powiem Wam , ze mnie osobiscie zaczyna sie to podobac 

 

Po skreceniu i ponownym wejsciu w myslami w"strefe" silnikowa zauwazylem , ze zapomnialem o jakichs "kanalach" do poprowadzenia przewodow do podgrzewania swiec. Pakiet i sam podgrzewacz bedzie siedzial w kadlubie wiec musze przewiercic sie skosnie ( po zdjeciu gondol - sa na razie tylko wlozone i przyklejone z tylu tasma izolacyjna ) . Juz widze , ze nie bedzie z tym zadnego problemu. Droga jest krotka i miejsca masa . Dlugie wiertlo do drewna fi 10 , dobrac odpowiedni kat i jazda. Moze jutro uda mi sie to zrobic. 

 

Narysowalem tez mazakiem obrys gondol w celu usuniecia folii w miejscu klejenia . Pomyslalem , ze nierownosci pomiedzu skrzydlem , a gondola po ostatecznem wklejeniu pociagne srebrnym silikonem w celu "zaciagniecia" dziury. Powinien sie ladnie zlac z tlem gondol .

[jarek996]

Caly czas chodzi mi po glowie mozliwosc zrobienia JAK NAJPROSTSZEJ regulacji ciegien gazu z mojego

jednego ( niestety ) serwa. 

 

Co myslicie , aby zamiast rozwiazania ze zdjecia nr 1 , dac na orczyku serwa klasyczne mocowania bowdena ? 

 

Linke stalowa ( bowden )  w miejscach mocowania  "podlac" cienko lutem , co  zapewni lepszy "wcisk" sruby z mocowania w ten lut ( a nie tylko w splot "stalowki" ) . 

 

Przy silnikach zostawilbym wtedy klasyczna "ZETKE" . 

 

Wiadomo , ze przy skreconym modelu NIE bede mial  do tej  regulacji ( przy serwie ) dostepu , ale przy odkreconym skrzydle jakas regulacja bedzie jednak mozliwa...

[jarek996]

NARESZCIE !!!! Dzisiaj dotarly do mnie podgrzewacze swiecy zarowej ( naszego kolegi z forum ) , wiec moge " ciagnac " dalej mojego BRZYDALA.  Dotarl tez kabel AWG18 , ktory zasili  swiece w gondolach ( reszta bedzie w kadlubie ) . Jutro , pojutrze zaczne to wszystko "wkaldac" w model , a dzisiaj przed snem zanurze sie lekturze ( jak sie pieknie zrymowalo  ) instrukcji PODGRZEWACZA SWIECY ZAROWEJ .

Bedzie to dla mnie bolesne jak czytanie ULYSSESa   . Jak juz pewnie wiecie jestem "debilem elektronicznym" i tam gdzie "wystaja " wiecej jak dwa kabelki zaczynaja sie moje problemy ( a z niego wystaja 4 !!! ) . Dlatego najbardziej lubie podlaczac serwa 

[Marcin K.]

Pamiętaj że świece w szeregu a reszta jest prosta;)

[jarek996]

Pamiętaj że świece w szeregu a reszta jest prosta;)

 

Juz sie gubie        

 

Na szczescie w instrukcji jest tez pismo "obrazkowe" dla idiotow ........

Podlaczenie to jedno , ale USTAWIENIE