Replika Polskiego silniczka SiM 2b - ambitny projekt

[f2cmariusz]

to tylko parę zdjęć dokumentujących wyjazd na puchar do Wilna.

 

Typowy start modelu w kategorii F2A. Odłączenie się modelu od wózka startowego. Prosty mechanizm zwalnia model jak model z wózkiem zaczyna być w powietrzu.

 

dla odmiany start modelu wyścigowego.

 

jarzmo. Niezbędne w paru celach. Niwelowanie kombinowania przy próbie ciągnięcia jak i ułatwienie pilotowania modelu bo siła odśrodkowa pewnie dochodzi do 30 kG i całą tą siłę przejmuje jarzmo. Pilotowi pozostaje tylko pilotować i przebierać nóżkami do przodu.

 

ale najpierw kontrola neutrum

 

startujący zawodnik plus pomocnik kontrolują położenie steru wysokości.

 

ewentualną korektę umożliwia konstrukcja rączki sterującej.

 

odczyt uzyskanych prędkości na każdym z dziewięciu okrążeń pomiarowych. I z tego średnia.

 

Różne stosowane materiały.

 

czysto techniczne rozwiązania aktualnie budowanych modeli F2A.

 

 

[f2cmariusz]

zawsze mnie fascynuje sposób włączenia wyłącznika odcięcia dopływu paliwa do silnika... Nie pierwsza to moja fotografia gdzie widać ile można pociągnąć co by na pewno nie zahaczyć o asfalt ani nie zerwać linek...

 

świeca żarowa to parę zwojów drutu... 

[kaszalu]

Fajne foty - po minach chłopaków widać że to ich "kręci" 

I dosłownie i w przenośni !!

Powodzenia w dalszych bojach - podglądam z dużym zaciekawieniem  !!!

[f2cmariusz]

kolejny element silnika SiM 2b gotowy. Na sznureczku orginał. Co by się nie zapodział...

 

gotowe elementy na pierwszą partię replik

 

wykonane według tej dokumentacji.

 

 

[RomanJ4]

Piękna robota...I dokumentacja!

Myślę, że gdyby podróże w czasie były możliwe, to sam śp konstruktor wybrałby się do Ciebie po plany...

 

[f2cmariusz]

Powoli ale kolejne elementy silnika SiM 2b powstały:

przygotówki wykonane na tokarce.

 

według zrobionej wcześniej dokumentacji 2D i 3D

 

pozostają tylko do wykonania nacięć wcinających się w śmigło. Pomysł oczywiście jest i będzie realizowany.

 

Czy silnikach SiM 2b stosowany był kołpak?

     Czy tylko była śruba M6 z łbem sześciokątnym plus podkładka z fazą większą z jednej strony?

 

 

[d9Jacek]

Mariusz, o kołpaku nie słyszałem ani go nie widziałem, natomiast NAPEWNO sruba  dociskająca podkładkę śmigła miała okrągły łeb

[f2cmariusz]

Mariusz, o kołpaku nie słyszałem ani go nie widziałem, natomiast NAPEWNO sruba  dociskająca podkładkę śmigła miała okrągły łeb

okrągły łeb to typowy kształt w tamtych czasach oczywiście z nacięciem na śrubokręt płaski. Dzisiaj przeglądając Allegro z frazą "śruba M6 kulista" na 422 oferty nie było ani jednej śruby pod płaski śrubokręt.

 Kołpak aluminiowy ze stalową gwintowaną szpilką albo:

zdecydowanie kluczem płaskim 10 mm mocniej dociągnę śmigło niż śrubokrętem często słabo dopasowanym...

 wreszcie sobie przypomniałem i oddałem do naprawy:

brakuje tylko fotografii po obróbce spawu ale to już Paweł obiecał zrobić.

co do kosztu to jeszcze nie wiem ile to minut trwało i ile kosztowało. Dowiem się to poinformuję.

[d9Jacek]

Mariuszu,        mówisz ....masz 

 

https://www.olx.pl/oferta/m6x20-6x15-sruby-srubki-wkrety-do-metalu-m6-naciecie-proste-na-plaski-CID628-IDjGaed.html

 

 

a' 9 zł/kg

 

 

i tu :

https://allegro.pl/oferta/m6x16-wkret-z-lbem-walcowym-din-84-ocynk-10-szt-7720610649

 

te z OLx moim zdaniem lepsze , bo bardziej z epoki

[Paweł Prauss]

okrągły łeb to typowy kształt w tamtych czasach oczywiście z nacięciem na śrubokręt płaski. Dzisiaj przeglądając Allegro z frazą "śruba M6 kulista" na 422 oferty nie było ani jednej śruby pod płaski śrubokręt.

 Kołpak aluminiowy ze stalową gwintowaną szpilką albo:

Screen Shot 08-29-19 at 07.56 AM.jpg

zdecydowanie kluczem płaskim 10 mm mocniej dociągnę śmigło niż śrubokrętem często słabo dopasowanym...

 wreszcie sobie przypomniałem i oddałem do naprawy:

IMG_5508.JPG

IMG_5518.JPG

IMG_5511.JPG

IMG_5513.JPG

brakuje tylko fotografii po obróbce spawu ale to już Paweł obiecał zrobić.

co do kosztu to jeszcze nie wiem ile to minut trwało i ile kosztowało. Dowiem się to poinformuję.

Świetnie wyszło :-))

 

 

 

A ja myślę, że takie będą dobre:

https://pl.aliexpress.com/item/32965979997.html?src=google&albslr=230244676&src=google&albch=shopping&acnt=494-037-6276&isdl=y&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&aff_platform=google&aff_short_key=UneMJZVf&&albagn=888888&albcp=6459787116&albag=77066918093&trgt=743612850714&crea=pl32965979997&netw=u&device=c&gclid=EAIaIQobChMIubSfvISo5AIVj5QYCh3lwgDYEAQYBSABEgKmDfD_BwE&gclsrc=aw.ds

albo takie:

http://geobolt.pl/sruba-inbusowa-z-lbem-kulistym-iso-7380-kwasoodporna-a4-m6x20-p-3252.html

 

ale czarne są ładniejsze :-))

 

 

no chyba, że takie:

https://www.aliexpress.com/item/32934907794.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.ed3f12fcBsuTWR&algo_pvid=d734433c-c54a-4934-88ba-eae68326b488&algo_expid=d734433c-c54a-4934-88ba-eae68326b488-17&btsid=a9190ec3-530d-4c44-a9c2-c85154251f91&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2,searchweb201603_52

 

ewentualnie o charakterze jarmarczno - odpustowym :-))

https://www.aliexpress.com/item/32976071095.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.ed3f12fcBsuTWR&algo_pvid=d734433c-c54a-4934-88ba-eae68326b488&algo_expid=d734433c-c54a-4934-88ba-eae68326b488-7&btsid=a9190ec3-530d-4c44-a9c2-c85154251f91&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2,searchweb201603_52

[d9Jacek]

Świetnie wyszło :-))

 

 

 

A ja myślę, że takie będą dobre:

https://pl.aliexpress.com/item/32965979997.html?src=google&albslr=230244676&src=google&albch=shopping&acnt=494-037-6276&isdl=y&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&aff_platform=google&aff_short_key=UneMJZVf&&albagn=888888&albcp=6459787116&albag=77066918093&trgt=743612850714&crea=pl32965979997&netw=u&device=c&gclid=EAIaIQobChMIubSfvISo5AIVj5QYCh3lwgDYEAQYBSABEgKmDfD_BwE&gclsrc=aw.ds

albo takie:

http://geobolt.pl/sruba-inbusowa-z-lbem-kulistym-iso-7380-kwasoodporna-a4-m6x20-p-3252.html

 

ale czarne są ładniejsze :-))

 

 

no chyba, że takie:

https://www.aliexpress.com/item/32934907794.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.ed3f12fcBsuTWR&algo_pvid=d734433c-c54a-4934-88ba-eae68326b488&algo_expid=d734433c-c54a-4934-88ba-eae68326b488-17&btsid=a9190ec3-530d-4c44-a9c2-c85154251f91&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2,searchweb201603_52

 

ewentualnie o charakterze jarmarczno - odpustowym :-))

https://www.aliexpress.com/item/32976071095.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.ed3f12fcBsuTWR&algo_pvid=d734433c-c54a-4934-88ba-eae68326b488&algo_expid=d734433c-c54a-4934-88ba-eae68326b488-7&btsid=a9190ec3-530d-4c44-a9c2-c85154251f91&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2,searchweb201603_52

Pawłe,

ale tam nie było  imbusa  tylko łeb walcowy z nacieciem pod srubokręt

[f2cmariusz]

Jacek jak zwykle nie zapomniał podzielić się swoją wiedzą na temat silników.

Historii rozwoju w Polsce silników modelarskich.

liczę na rozwinięcie tematu dotyczącego zaprezentowanych na fotografiach wykonanych przez Janusza Wałkuskiego silników lotniczych.

[d9Jacek]

Wszystkie silniki których fotografie zamiescił Mariusz to konstrukcje Stanisława Grabowskiego, powstawały w krótkich seriach lub w pojedyńczych egzemplarzach  .Silniki te używane były przez  warszawskich modelarzy z Pałacu Młodziezy latajacych w klasie  F2C  ale ..zacznijmy od ostatniej fotografii... Jest to jedna z ostatnich konstrukcji S.Grabowskiego  nazwana  "JUBILAT". Artykuł  autorstwa W.Salacha  na temat tego silnika ukazał sie w Skrzydlatej  Polsce ilustrowany rysunkiem wykonanym przez Janusz Wałkuskiego. NB. z  tego zródła skorzystał  W.Schier  zamieszczając go w swojej książce. Silnik wykonany był w dwóch wariantach , samozapłon i żarowy, Silniki rózniły sie między sobą wysokością tuleji cylindrowej  i średnicą gardzieli gaznika.

 

Wiele osób powątpiewało w istnienie tego  silnika , a tu proszę  jest foto

 

CDN

[Paweł Prauss]

Pawłe,

ale tam nie było  imbusa  tylko łeb walcowy z nacieciem pod srubokręt

To, że nie było nie znaczy, że nie będzie

Śruby imbusowe osobiście uważam za najlepsze rozwiązanie w tym temacie...i w użytkowanych przeze mnie egzemplarzach takie właśnie z pewnością się znajdą :-))

Trzeba iść z duchem postępu, inaczej dalej mieszkalibyśmy w jaskiniach.

[d9Jacek]

To, że nie było nie znaczy, że nie będzie

Śruby imbusowe osobiście uważam za najlepsze rozwiązanie w tym zakresie...i w użytkowanych przeze mnie egzemplarzach takie właśnie z pewnością się znajdą :-))

Trzeba iść z duchem postępu, inaczej dalej mieszkalibyśmy w jaskiniach.

....też uważam za najlepsze...ale wtedy nie nazywajmy tego repliką  

ale nie mój cyrk...

[Paweł Prauss]

Ot ciekawostka...

[f2cmariusz]

https://www.youtube.com/watch?v=T8GLt1h8KUw

[d9Jacek]

https://www.youtube.com/watch?v=T8GLt1h8KUw

do polecenia Wszystkim , któryzy traktują nasze hobby jako niepowazną "zabawę"

[f2cmariusz]

czyli szeroko pojęta politechnizacja. Co objawia się tym że wyjście poza przysłowiowy klawisz Enter nie sprawia mi bólu.

Jak choćby wczorajsza prośba zaprzyjaźnionego zakładu: wyjęcie urwanej śruby w klapie mercedesa.

co by dokonać naprawy blacharskiej niezbędne jest wyjecie klamki bagażnika. A tu problem...

 

osiowe zaczęcie podstawa sukcesu

 

prawie sukces

 

pełny sukces. Stary cały zarys gwintu w pełni wywleczony z nakrętki stalowej zatopionej w plastikowej klamce.

[d9Jacek]

"politechnizacja" to takie zapomniane teraz słowo bo komuna trąci.....teraz mamy RTF, ARTF  i tym podobne..........tartak  to  juz historia ( no prawie )

młody małzonek nie umie gwozdzia wbic