Messerschmitt BT109

[Mgła]

Od dawna obserwuję dział "mini i mikro modele". Czytając i podziwiając niesamowitą wiedzę i umiejętności Was wszystkich . Nabrałem chęć na taki lekki mini samolot. Pierwszy wybór padł na "Cessne-170" o rozpiętości 60 cm. /zdjęcie  pierwsze/. Zrobiłem , niestety nie zmieściłem się w 100 gramach. Model waży 161 gr.........wiem .wiem porażka. Następnym samolocikiem był-jest Messerschmitt BF-109 , oba samolociki firmy "Guillow".

Podpierając się waszymi przemyśleniami i różnymi wynalazkami , zbudowałem samolocik który waży 86gr. Zastosowałem w nim kilka nietypowych  /czytaj nieprofesjonalnych / rozwiązań. Pierwsze zasadnicze ,nie zastosowałem nitrocellonu. Żona nie dała mi takiej możliwości /moja modelarnia - to kuchnia od 19.00 ,a niesamowity zapach tego lakieru nie jest tolerowany przez moją małżonkę . Dlatego też miast tego pokryłem cały samolocik mieszaniną wody i kleju Saudal 64a w stosunku wagowym 2 do 8. Wyszła jednolita powierzchnia, elastyczna i zasadniczo twarda. Pomalowałem pigmentami wodnych lakierów samochodowych i wydaje się ,że jest ok. Wykonałem próbę na ramce -trudno ją uszkodzić. Druga rzecz , dotyczy zawiasów steru wysokości. Na doklejony plaster opatrunkowy / taki biały przezroczysty bardzo mocny, a zarazem cienki/ który połączył obie połówki steru wysokości naniosłem odrobinę kleju "uhu por". Trzyma i to mocno. Ponieważ tym samolocikiem mam zamiar startować i lądować wzmocniłem mu podwozie. Całość wyszła tak jak na zdjęciach . Niestety Messerschmitt ma długi kadłub muszę mu dołożyć pod silnik 8 gr ołowiu . Całość gotowa do lotu ma 96 gr.

Jest coś niesamowitego w budowaniu małych samolotów .

Pozdrawiam  wszystkich .

Tomek

[Michal4x4]

Cześć,

Chyba wielu by chciało taką porażkę zrobić! Nie pisałeś czy cześka poleciała ale wygląda b fajnie!

Messera tez fajny chociaż osobiście fanem krzyżowców nie jestem. Widać ile pracy bylo przy malowaniu.Szacun! A jak zrobiles linie podzialu etc malowałeś pisakiem?

Napisz czy ktorys z modeli juz latal pls.

Pozdr.

M

[Jarek1925]

Cześć, 

Messerschmitt wygląda super, jeśli nawet są jakieś małe niedociągnięcia to i tak to malowanie je maskuje. Dobra robota

[ssuchy]

Noo, fajnie wyszły te modeliki, ale ja to tam jestem nieedowiaarkiem.    Postaw na wadze i wrzuć fotki, bo jakoś przy takiej pancernej konstrukcji i solidnym malowaniu te 96g z wyposażeniem to mi "nie pasi". No i napisz coś więcej o wyposażeniu.

 

PS Witamy w klubie "miłośników maluchów".    Przelotem tylko w tym dziale (tak dla oddechu), czy na dłużej?

[Grifon]

Tak tak witamy, mam nadzieje że bedzie nastepny.

[Marek_Spy]

Dawno temu z soudalem robiłem eksperymenty nie wpadłem na to że można zrobić  pokrycie a możesz o tym więcej napisać ?

[japim]

Dawno temu z soudalem robiłem eksperymenty nie wpadłem na to że można zrobić  pokrycie a możesz o tym więcej napisać ?

 

To jest chyba najzwyczajniejsza metoda krycia modelu papierem na wikol. 

[qnii]

To jest chyba najzwyczajniejsza metoda krycia modelu papierem na wikol. 

a jak z ciężarem takiego rozwiązania?

 

Choć nie moj klimaty to fajnie ten Messerchmitt. wiesz może ile przytył po malowaniu?

[ssuchy]

a jak z ciężarem takiego rozwiązania?

 

Choć nie moj klimaty to fajnie ten Messerchmitt. wiesz może ile przytył po malowaniu?

 

... to byłaby cenna informacja!

[Mgła]

Dziękuję Wam wszystkim za uwagi i spostrzeżenia na temat mojego samolociku. Cieszę się  , że Wam się podoba i jeżeli coś wnoszę do tego działu to naprawdę bardzo się cieszę. No a teraz odnośnie tego o co pytaliście.  Nie, nie poleciały te samolociki czekam na fajna pogodę , a filmik z oblotu będzie w 100% niezależnie od efektu końcowego. Podział linii na samolocie nanosiłem /rysowałem/ mazakiem do płyt CD. Co do wagi modeliku ,to jest ona taka  ,jak podałem /dokładniejszej wagi już nie znalazłem/ z czego jestem niesłychanie dumny. Dowód na zdjęciu. Wyposażenie może mieć dużo do życzenia można znacznie lżejsze zastosować. Silniczek kupiłem w fajnym sklepie "Gammodel" , a jest to silniczek  A1504 /mają go na stanie/.Regulator -Turnigy Plush 6A. Dwa serwa . Jedno do lotek turnigy TGY 1440A, ono jest mocniejsze niż serwo steru wysokości /zdjęcie/ Niestety nie dysponuję małym odbiornikiem więc musiałem mocno odchudzić posiadany  FS-IA6.Wiem doskonale ,że można lżej. Można użyć innej balsy, popychaczy z węgli itd.... tak będzie w przyszłości. Co do zastąpienia nitrocellonu saugal-em 64a /  ważny ten numer , bo zasycha-twardnieje po 4 minutach/ nie jestem w stanie Wam odpowiedzieć jednoznacznie. Myślę że ciężar właściwy  lakieru jest większy niż rozpuszczony saudal. Nie sprawdziłem. Stosunek  wody do kleju 2do 8 jest umowny, sprawdzony dla bibuły znajdującej się w zestawie. Nie sprawdzałem tego na papierze japońskim , bo go nie miałem. Ważne jest,  aby ten bardziej "ekologiczny" lakier nanosić na małe powierzchnie bardzo miękkim pędzelkiem. Stosunkowo szybko to schnie i tu trzeba uważać , bo w wilgotnym pofalowanym papierze klej spływa w bruzdy i gdy już prawie przysycha tym samym miękkim pędzelkiem rozprowadzamy go  równo po całym fragmencie poszycia. Jedno jest z tego fajne , że nie trzeba przypinać modelu do deski , bo tak robiony samolot nie wichruje się. Jeszcze malowanie ,tu już mogę podać dokładnie różnicę wagi przed i po. Malowałem pigmentami wodnych lakierów samochodowych. Wodne lakiery mają to do siebie , że po wyschnięciu tracą bardzo dużo na wadze . Cały samolot pomalowałem 3 gramami pigmentów. Niestety to bardzo drogi interes . Te pigmenty są bardzo drogie i nie wiem czy gdybym nie miał dostępu do lakierni samochodowej  pomalowałbym mój model. Przepraszam ,że się rozpisałem , ale mini modele są bardzo pasjonującą dziedziną modelarstwa. Pozostaje w tym dziale na bardzo długo.

[Marek_Spy]

Gdzie ten hel masz ? ale jeszcze raz bierzesz papier i malujesz klejem ?

[Mgła]

 dokładnie jest tak jak napisałeś. Weź papier i maluj klejem , przekonaj się sam .

Pozdrawiam

Tomek

[jethrotull]

Gdzie ten hel masz ?

Jaki hel? Przecież to jest zupełnie normalna waga, biorąc pod uwagę ciężkawe wyposażenie (regulator 10A!) i konieczność znacznego doważenia nosa.

Na rcgroups jest temat konwesji Guillowsów, typowa waga takiego zestawu w stanie lotnym to 50-60g, ale są tez wykonania poniżej 40g, oczywiście z użyciem innej klasy wyposażenia.