Grumman F6F Hellcat

[szymon-flightory]

Cześć wszystkim. 
Chciałbym podzielić się z Wami moimi ostatnimi poczynaniami. Przez dłuższy czas nie robiłem modeli, a przymierzałem się do budowy plotera termicznego. Przy okazji popracowałem nad kilkoma projektami, które chciałbym wykonać jako pierwsze. Ostatnie miesiące pobytu w domu mocno przyspieszyły postępy. Jako, że Hellcat chodził mi po głowie najdłużej i powstał pierwszy to też od niego zacząłem wycinanie. 

 

Projekt prezentuje się tak:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Model będzie wykonany z EPP. Rozpiętość skrzydeł to równo 1m. Nie będzie to demon prędkości. Chciałbym raczej odwzorować możliwie realny model lotu ciężkiego myśliwca. Powierzchnie nośne zostały nieco powiększone, zastosuję silnik wolnoobrotowy z dużym śmigłem o niewielkim skoku. Myślę, że maksimum to będzie 1000kv przy śmigle około 11x4.  Profil skrzydła to popularny Clark-Y. 

 

Przejdźmy do najciekawszego.

Pianki już są wycięte. Jako, że testowałem jeszcze ploter, to zanim zabrałem się za EPP,wykonałem kilka cięć w styropianie. Tak powstała testowa wersja Hellcata w nieco większej odsłonie bo o rozpiętości skrzydeł 1,2m. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Posłużył on raczej tylko jako wzorzec lub ewentualnie jako duża rzutka do ogrodu. W związku z tym szybko posklejałem go w całość by zobaczyć jak się prezentuje. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Jak widać, styropianowy Hellcat wyszedł jak należy więc zabrałem się za obróbkę płyty EPP widocznej z lewej strony zdjęcia. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Zestaw do składania gotowy. Aktualizacja prac już wkrótce  

 

 

 

 

[japim]

Mam słabość do Hellcata. Mam kombata 1:12 napędzanego osmaxem 25Fx.  To mój ulubiony jednosilnikowy myśliwiec. Fajnie Ci wyszedł. Tylko kopyto na przeszkloną kabinę i będzie full wypas.

[robertus]

Zrób jakiś film jak pracujesz w solidworks. Masz może porównanie ze sketchupem?

[szymon-flightory]

3 godziny temu, robertus napisał:

Zrób jakiś film jak pracujesz w solidworks. Masz może porównanie ze sketchupem?

Przy okazji następnego projektu postaram się nagrać jak to wygląda. Robiłem modele również na Sketchupie i w zasadzie na poziomie podstawowego modelowania 3D jest dosyć podobnie. Solid ma na pewno znacznie więcej technicznych, inżynierskich funkcji, a Sketchup skupia się bardziej na możliwie uproszczonej pracy i wizualnej stronie projektu. Akurat na potrzebę takiego mało skomplikowanego modelu, oba programy nadadzą się dobrze. Ja pracowałem ostatnio dużo na Solidzie, przyzwyczaiłem się i już przy nim zostałem. Spróbuję kiedyś pokazać pracę w nim właśnie pod kątem modelarstwa i prostych realizacji.

 

12 godzin temu, japim napisał:

Mam słabość do Hellcata. Mam kombata 1:12 napędzanego osmaxem 25Fx.  To mój ulubiony jednosilnikowy myśliwiec. Fajnie Ci wyszedł. Tylko kopyto na przeszkloną kabinę i będzie full wypas.

Ja tak samo. Zawsze najbardziej przykuwały moją uwagę ciężkie myśliwce, z grubymi kadłubami i silnikami gwiazdowymi. Trochę ich było, ale Hellcat chyba wychodzi najkorzystniej. Kopyta jeszcze nie ma, ale docelowo kabinka na pewno będzie przeszklona

[robertus]

56 minut temu, szymon-wojcik napisał:

Spróbuję kiedyś pokazać pracę w nim właśnie pod kątem modelarstwa i prostych realizacji.

Super, liczę na to. Ja pracuję w Sketchupie, i może czas spróbować czegoś nowego.

[szymon-flightory]

Pora na kolejny wpis. 

Usztywniłem skrzydła prętami węglowymi i dociąłem dodatkowo końcówki skrzydeł z arkusza o grubości 2cm. 

Serwa lotek zazwyczaj montowałem od góry, ale w tym przypadku skrzydła przy lądowaniu raczej nie będą dotykały podłoża, więc serwa wkleję od spodu. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Wyciąłem też wręgę silnikową i przygotowałem sam motor. Moc to 180W przy 930KV. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Przednia część kadłuba też już sklejona.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Stateczniki zostały wycięte na płasko z przygotowanego wcześniej arkusza o grubości 1,2cm. 

Jak widać, przednia część osłony silnika została już wstępnie zaokrąglona i oszlifowana. 

 

 

 

Reszta kadłuba też prawie gotowa. Umieściłem wewnątrz bowdeny i wkleiłem serwa steru wysokości i kierunku. Przeoczyłem zdjęcie samego usterzenia pionowego. Będzie widoczne na następnych fotografiach.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nie kleiłem jeszcze go w całość, ale złożyłem na sucho i przytrzymałem szpilkami. Tak wygląda w porównaniu z większą wersją. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

I też coś na zewnątrz

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

W porównaniu ze starym ME109 w tym samym rozmiarze

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[szymon-flightory]

Zdecydowałem się na poniższe malowanie.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Spędziłem jeszcze chwilę w Solidworksie by nieco rozbudować projekt i zrobić kolorową wizualizację.

Do modelu doszła kabina, trochę detali i oczywiście malowanie.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Brakuje jeszcze silnika wraz z śmigłem. Dodatkowo można nanieść kilka szczegółów do pełniejszego odwzorowania modelu.

Na tym etapie pokusiłem się o taki render. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Niedługo ciąg dalszy budowy

[szymon-flightory]

Jednak posiedziałem jeszcze chwilę i dołożyłem silnik i śmigło.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Teraz wygląda już znacznie kompletniej

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[japim]

Silnik trochę mikry. Nie powinien być większy? 

[szymon-flightory]

Może rzeczywiście wygląda na mały, ale jest dobrze odwzorowany. W rzeczywistości też tak wygląda w stosunku do modelu. Szeroki kadłub trochę pogłębia ten efekt. 

[szymon-flightory]

Hellcat już sklejony. Wszystkie stery połączone, silnik również na swoim miejscu. Śmigło na razie dwułopatowe, później zmienię na trzyłopatowe.  Doszła też piankowa kabina. Zostanie pewnie tak do oblotu, a później popracuję nad przeszkloną wersją. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

W zasadzie można już spróbować go w locie, jednak przed tym chciałbym dołożyć kilka detali oraz pomalować model. 

[szymon-flightory]

Posiedziałem chwilę i przy użyciu resztek miękkiej balsy wykończyłem nieco wlot. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Jak widać, przy tak szerokim, pełnym kadłubie nie da się patrzeć na goły odsłonięty silnik. Widok gwiazdy z przodu robi tutaj całą robotę. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Rozrysowałem uproszczoną atrapę Pratt & Whitneya, którą wykonałem również z kawałków pianki i balsy.  Wymaga jeszcze trochę pracy z papierem ściernym i oczywiście ciemnego koloru. Myślę, że ostateczny efekt będzie wystarczający i będzie można z przyjemnością oglądać go od przodu. 

 

[japim]

Fajna robota. Ale czy silnik (jego makieta) nie powinna byc zamocowana bardziej w srodku? 

[szymon-flightory]

Zgadza się, będzie oczywiście zamocowany głębiej. Na zdjęciu jest tylko lekko wepchnięty. Pomaluję go osobno i wtedy umieszczę prawidłowo

[szymon-flightory]

Doszło kilka kolejnych detali i malowanie. naciąłem lekko przednią część kadłuba by uwidocznić maskę silnika. Wyciąłem również miejsca na kolektory wylotowe z boku i pod spodem kadłuba. Niewielki zabieg, ale widać różnicę. Atrapa silnika już pomalowana i umieszczona na swoim miejscu. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Wszystkie elementy były malowane z wykorzystaniem przygotowanych szablonów. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Do ostatecznego efektu brakuje jeszcze trzyłopatowego śmigła, przeszklonej kabiny i kilku drobnych oznaczeń. W takim stanie jak jest teraz go oblatam, a dalsze wykańczanie modelu już w późniejszym czasie. 

 

[japim]

Chyba kabina jest za mała albo kadłub przed kabina za gruby/duży.  Wygląda kabina na taki mały bzdyczek a nie kabinę od Hellcata. 

[szymon-flightory]

Kadłub jest dobry. Kabina jest rzeczywiście za mała, ale będzie wymieniona. Ta jest tymczasowa, żeby nie latał niekompletny. 

[Janekm]

Szymon,  

Ile ważą same pianki Hellcata?

[mirolek]

Waga samej pianki to jedno ale waga całości do lotu jest również bardzo interesująca.

Model wygląda makietowo i dostojnie - gdzie i kiedy planujesz oblot?

 

ms

[szymon-flightory]

Niestety nie zważyłem samych pianek. Dokonam takiego pomiaru przy okazji wycięcia kolejnego egzemplarza. Waga gotowego modelu z pakietem 3s 2200 mAh to niecałe 560g. Bez pakietu wychodzi około 420g. Na te gabaryty modelu myślę, że wynik jest w porządku. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Co do oblotu to odbył się on już dziś rano. Wszystko poszło bez problemów, model lata tak jak planowałem. Bardzo dużych prędkości nie osiąga, za to jest pewny i stabilny również przy małych prędkościach. Ciężko go przeciągnąć, dobrze szybuje. Można się nim pobawić na dużych przestrzeniach, ale także sprawdzi się jako parkflyer.  Mam trochę materiałów z lotu, przejrzę je później i jeszcze dziś się podzielę.