A6M2 Zero rozpiętości 1m drukowany

[Autsajder1983]

4 godziny temu, Viper napisał:

 jak zrobisz wersje lekkie z tego LW-PLA, sam się chętnie nimi zainteresuję  

Proszę bardzo Iar 80 w wersji LW-PLA. Jeden segment wydrukowany z impact, reszta z LW-PLA

Waga wydruku 219gr. Gdyby całość wydrukować z lekkiego ważyłby ok 205 gr.

 

 

 

 

[Viper]

Uuu piękny model i waga  

No to jak skończę zero i oblatam to się do Ciebie uśmiechnę.

 

A tak z ciekawości, a nie myśleliście Panowie by zaprojektować i wydrukować, skoro już można lekko, np. takiego A10 na dwa edf-y powiedzmy 64mm?

I inne pytanie, w jakim programie się takie modele projektuje?

[Jerzy Markiton]

Przemku ?

Ten 2 filmik z Tony,m - na jakim napędzie latał ? Też na 3s ?

Pozdrawiam - Jurek

[japim]

11 godzin temu, Viper napisał:

A tak z ciekawości, a nie myśleliście Panowie by zaprojektować i wydrukować, skoro już można lekko, np. takiego A10 na dwa edf-y powiedzmy 64mm?

I inne pytanie, w jakim programie się takie modele projektuje?

 

A10 jest fajny. Chodzil mi po glowie - prosta bryla. ALE... 2x EDF to spory projekt. Do dzisiaj nie moge skonczyc poprawek do Bielika.

Programy to zazwyczaj konkretne CADy: Solidworks/Fusion360/3DMax a nawet Blender lub sketchup

 

11 godzin temu, Jerzy Markiton napisał:

Przemku ?

Ten 2 filmik z Tony,m - na jakim napędzie latał ? Też na 3s ?

Pozdrawiam - Jurek

 

Tony z LW-PLA to na 6s.

[Viper]

W podpisie filmiku jest 6s.

 

Dzięki, ćwiczę blendera i rhinocerosa, może kiedyś....  

[Jerzy Markiton]

Dziękuję i przepraszam - nie zauważyłem tego...

- Jurek

[Autsajder1983]

 

W dniu 3.01.2022 o 13:28, japim napisał:

Z tego co widzialem to nauczyli sie tez trybu wazy.

 

Przemku to nie jest do końca tryb wazy znany z Twoich modeli.

Tu zazwyczaj warstwa drukowana jest bez odrywania dyszy ("z" pozostaje bez zmian)następnie dysza wędruje o 0,3 do góry i następna warstwa. Są też miejsca gdzie jest używana retrakcja. Więc nitki będą się zdarzały, jest ich jednak o wiele mniej niż w poprzednich ich konstrukcjach. 

W twoich modelach większość części drukowanych jest w "pełnym" trybie wazy gdzie "z" cały czas się zmienia i dysza od początku do końca wydruku ma wędruje po wydruku (retrakcji nie ma:))

Dlatego Twoje modele są takie proste w wydruku

[Viper]

Po krótkiej przerwie dziś na chwilę wróciłem do zero. Wkleiłem nić filamentu jako wzmocnienie górnej powierzchni skrzydła, już nie zdążyłem wkleić na dolnej powierzchni, ale już ta jedna nić powoduje, ze sztywność jest niezła.

Swoją drogą naszła mnie taka refleksja, jak to na moich oczach dokonała się mała rewolucja w materiałach. Model na którym nauczyłem się latać samolotami po przesiadce z helików wieki temu był decholotem z pianki a`la styropian czeskiej firmy MsComposite i był to Mustang. Swoją drogą bardzo przyjemny model, na ograniczonych wychyleniach latał prawie jak trenerek, a na pełnych szalał jak akrobat. Usztywnienie skrzydeł wykonywało się przez ich nacięcie, wsadzenie w rowek cienkiego sznurka i nasączenie tego CA, usztywniało całkiem nieźle, do momentu gdy nie zachciało mi się wykonać blendera, no i niby wykonałem, ale skrzydła się złożyły .

Potem oczywiście używałem i używam prętów laminatowych, a najczęściej węglowych, nie wspominając o listewkach sosnowych, a teraz nici filamentu  

[jarek996]

12 godzin temu, Viper napisał:

wsadzenie w rowek

"Smarowales" , czy na zywca ? ?

[Viper]

Ciasny nie był ?

[jarek996]

6 godzin temu, Viper napisał:

Ciasny nie był ?

 

Ufff ! Zazdroszcze ?

[Viper]

Co Ty, chłopców lubisz ? ?

[Viper]

Dobra wracamy do zero .

Skrzydło gotowe, wraz z drukowanymi usztywnieniami, dwoma nićmi filamentu na usztywnienia, lotkami i dwoma prętami węglowymi jako osie obrotu lotek waży 156 g.

[Autsajder1983]

Tak wyglądają wydrukowane części mojego zero

Drukowałem z LWPLA od 3dlabprint oraz impact PLA.

Waga gotowych elementów 256gr.

 

 

W plikach zmieniałem tylko flow z 50% na 53% aby uzyskać podaną w instrukcji wagę.

Bardzo wdzięczny materiał, mój ender pomimo tego, że jest na bowdenie dał znakomicie radę.

 

Gotowe skrzydło 155gr.

wzmocnione prętami węglowymi 1,5mm, zawiasy lotek z filamentu.

serwa HXT 900 popychacze z pręta stalowego 1mm.

 

 

Skrzydła w kratkę....

 

 

 

Jutro więcej zdjęć i szczegółów kadłuba.

 

[Viper]

Pięknie, pisz i pokazuj 

Ja wkleiłem stateczniki poziome. To co na fotce 91g

 

[Autsajder1983]

Mój gotowy na jutrzejszy oblot, mam nadzieje tylko, że pogoda dopisze.

 

Do lotu z pakietem 1300 wyszło 530 gr.

Muszę dołożyć 10gr ołowiu dla wyważenia.

W instrukcji zalecają pakiet 1500 więc z takim pakietem bez problemu się wyważy.

 

 

W środku regulator 20A serwo wysokości oraz odbiornik:

 

 

Z przodu silnik 1200kv :

 

 

Skrzydło mocowane na gumki:

 

 

Oblot bez farby, może góra z dołem mi się nie pomylą

 

 

[Viper]

Super, gratuluję i liczę na dokładne sprawozdanie z oblotu  

Ja swój chyba skleję, bez gumek.

[Autsajder1983]

Po oblocie, model cały.

Bardzo fajny, bezstresowy model. Duży zakres prędkości. Z racji małego obciążenia płata można latać bardzo wolno, lądować do nogi.

Startuje z ręki właściwie bez wyrzutu, wystarczy go puścić

Trochę brakuje mi w nim kierunku.

Ma duże powierzchnie sterowe, dzięki czemu jest bardzo zwrotny, nie widać tendencji do przeciągania nawet przy ostrym zaciągnięciu wysokości.

Z moim wyposażeniem demon prędkości to to nie jest. Do szybkich modeli Aces dużo mu brakuje powiedziałbym, że lata wolniej od ESA.

Nic tylko drukować i latać

Jacek i Przemek kręcili oblot, może uda się coś z tego zmontować.

 

POLECAM

 

 

 

[Viper]

Super, gratuluję

Czyli jak oryginał, zwrotny model o dużym zakresie prędkości   

To czekam na filmik i kończę swojego.

[mirolek]

Cytat

Z moim wyposażeniem demon prędkości to to nie jest.

 

Oryginał w swoim czasie raczej był ? ale ważniejsze dla modelarzy, że pięknie się prezentuje i dobrze lata - GRATULUJE udanego oblotu ?

Konrad - kolejny fajny drukowany model  ? czas się przymierzyć do rozwałki, mam na myśli start w ACES bo wkrótce zabraknie Ci miejsca na kolejne projekty ?

ms