PWS 26 3m

[paweln7]

Wreszcie urlop można było zabrać się za PWS a 

Dorobiłem wsporniki słupków między skrzydłowych 

 

które zamocowałem do płatów 

 

 

 

ustawiłem PWS a w pozycji do lotu 

 

 

do czego potrzebowałem hali warsztatowej a podczas urlopu  jest prawie pusta 

 

Dorobiłem  wsporniki aby ustawić płaty  na odpowiednie kąty 

 

 

i dzisiaj tyle jutro wracamy do tematu .

 

 

 

 

[paweln7]

Witam

materiałem na "N" między skrzydłowe jest rurka stalowa fi 10mm której końce zostały spłaszczone dla wygodnego spawania .

 

 

wykonałem jedna "N" 

 

 

oraz drugą 

 

 

waga gotowej "N" 

 

tak prezentuje się w całości 

 

 

 

 

 

 

korzystając z urlopu wykonałem też mocowanie maski silnika .

 

 

druciarnie zostało teraz pospawać na gotowo i wymienić nakrętki na nitonakrętki aby łatwo było zdejmować maskę ( 8 śrub )

[paweln7]

Witam

Lecimy dalej z PWS -26 korzystając z urlopu 😄

Z profilu aluminiowego 60x60x2 mm wyciąłem kawałek co by wykonać mocowanie serwomechanizmów lotek 

 

 

z tego wyciąłem  4 wsporniki  ( potrzebne 2 a reszta do następnego projektu )

 

w prefabrykatach wyciąłem miejsca na serwa 

 

wywierciłem 4 otwory i nagwintowałem pod śruby mocujące serwo oraz 2 otwory do mocowania wspornika 

 

 

Sprawdziłem serwa były OK to je przykręciłem do wsporników a wsporniki do sklejki mocującej wklejonej w płat , do montażu użyłem śrub i nakrętek kłowych wklejonych w sklejkę ,wsporniki zostały tak dopasowane aby ciasno pasowały między żebrami .

 

 

 

Z 20mm paska sklejki 3mm wykonałem zabezpieczenia "N" między skrzydłowych aby po poluzowaniu śrub mocujących "N" się nie przesunęła ,potrzeba wykręcić śrubę ok 4mm aby wyjąc słupek 

 

 

 

dorobiłem pokrywki luków serw 

 

 

oraz wkleiłem peszle do poprowadzenia przewodów elektrycznych

 

 

A na koniec poszpachlowałem skrzydła które po oszlifowaniu będzie można oklejać 

 

 

CDN

[Andrzej Klos]

Piekna robota.

Jedna uwaga tylko: zamiast spawania, srubki/nity bylyby lepsze.  Ale jesli juz musisz miec spawane, to proponuje oszlifowac te spawy.  Beda bardziej wytrzymale.

[paweln7]

Witam

Antek ożył 😀

 

[paweln7]

Witam

Lecimy dalej z PWS-em 

Za;aminowałem ranty ograniczające boczne klapy maski

 

 

co pozwoliło zamontować zamki 

 

 

 

wyciąłem pozostałe otwory w masce 

 

 

 oraz ogarnąłem stelaż do mocowania maski 

 

nawet pasuje do maski 

 

 

 

zagruntowałem lakierem nitro płaty

 

 

i zabrałem się za oklejanie  na początek poszły dolne 

jeden 

 

 

oraz drugi 

 

 

CDN

 

[paweln7]

Witam

Jeszcze mokre 😀

 

 

CDN

[paweln7]

Witam

Praca przy płatach  w sumie nic ciekawego do pokazania po prostu celonowanie ,szlifowanie i tak w koło 😞

Wstępnie ogarniałem osłony amortyzatorów ,muszę wymienić dolne mocowanie na sworzniu kulistym na inne ( zbyt łatwo się rozpina )

 

 

Za to FARMAN ma się ku końcowi 😀

 

 

 

CDN

[Andrzej Klos]

Ster kierunku/statecznik pionowy cos maly wyglada.  Poziomego nie widac dobrze.

[paweln7]

Witam

 

"Destylator " zrobiony wygląda tak 

 

z drugiej strony

 

 

Nawet pasuje 

 

 

Trzeba jeszcze podłożyć dystanse 5mm pod łoże silnika ( śmigło za blisko osłony ) to będzie ok,

 

 

 i nawet zmieścił się pod osłoną 😀

 

 

 

 

CDN

[RomanJ4]

Nie obawiasz się, że tak duży drgający element trzymający się tylko na króćcach wydechowych bez wzmocnień będzie je wyrywał? Spawy(bez urazy) nie wyglądają najsolidniej, a króćce nie są pośrodku tej masy...

[paweln7]

1 minutę temu, RomanJ4 napisał:

Nie obawiasz się, że tak duży drgający element trzymający się tylko na króćcach wydechowych bez wzmocnień będzie je wyrywał?

Obawiam się .

będą  zrobione jeszcze dwa mocowania z tyłu oraz mocowania do osłon termicznych osłaniających gaźnik serwo gazu i aparat zapłonowy .

[RomanJ4]

Mocowania dodatkowe powinny być zrobione do drgającego silnika, a nie elementów kadłuba modelu, aby tłumik poruszał się razem z nim, wtedy jego zamocowanie do cylindrów będzie statyczne (w stosunku do silnika).

Inaczej króćce do kanałów wydechowych cylindrów musiały by być elastyczne jeśli tłumik mocowany jest do kadłuba(modelu).

[paweln7]

Silnik przykręcony jest do sztywnego metalowego łoża bez żadnych  elementów elastycznych ,do łoża zostanie zrobione mocowanie  tłumika .

 

[Grzesiek]

Zrób je na wibroizilatorach i bedzie ok. Tak mocowałem rury reso w swoich wyczynowych ślizgach i nigdy nic nie pękło.

[f-150]

Tak patrzę na wielkość tego tłumika i chyba dwa oryginalne mają mniejszą pojemność niż ta beka. W 2-suwach ważna jest pojemność tłumika ze względu na zjawiska falowe. Może się okazać że kilka kucy poszło się paść.