Skocz do zawartości

Ranking

Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 29.07.2025 uwzględniając wszystkie działy

  1. A wiem, wszystkie mi to mówią Najpierw sprawy życiowe muszę ogarnąć (przeprowadzka itp.). Trzymaj kciuki, że szybko się weźmmiemy, bo wtedy znaczy, że dobrze idzie. A tymczasem Serdelk poleciał Tak wyglądał na murawie między jedną ulewą, a drugą A tak wygląda w locie (ja fociłem, wiecie jedna ręka na drążku, a drugą fotografuję) No i dobra, a jak się tym lata? A bardzo ciekawie. Jest prosty w pilotażu, ale specyficzny. Jeśli do czegoś miałbym porównać, to do... Wiatrakowca Na początku model miał w nosie 50g ołowiu. Z tym balastem latał poprawnie, ale był trochę dziwny w reakcji na ster wysokości. Tak jakby na początku nie reagował jakoś szczególnie, ale po ułamku sekundy reagował gwałtownie. Paradoksalnie - zdjęcie 25g ołowiu rozwiązało temat Po tym reagował prawidłowo. Do sprawdzenia jest jak lata bez ołowiu, ale to może jutro. O dziwo, mimo że model jest lżejszy o 230g niż podaje producent (bo oryginał był na 400tce i pakiecie Ni-Cd), to lata stosunkowo szybko. Myślę, że właśnie zdjęcie balastu z nosa pozwoli latać wolniej, bo łatwiej będzie wejść na wysokie kąty natarcia. Na 30min lotu zużyłem 1000mAh z 2500mAh, więc całkiem oszczędnie. Ogólnie-mam co chciałem. Dziwny samolot, który się dziwnie prowadzi, czyli jest super
    7 punktów
  2. Dzięki uprzejmości Krzyśka, fotki ze wspólnych lotów na tegorocznym pikniku w Cigacicach
    7 punktów
  3. Jeszcze kilka 'ważnych' zdjęć zrobionych telefonem. Post powyżej jest pełny i nie mogę już edytowac / dodać więcej zdjęć.
    1 punkt
  4. Produkcja żelastwa, ciąg dalszy. Podwozie składane pneumatycznie już gotowe, nadszedł czas na silnik i jego modyfikacje. Wydech wykonany z rur nierdzewnych przetaczanych do ścianki 0.5mm końcówki wydechu że zwykłej blachy 0.5mm składane z dwóch połówek celem uzyskania charakterystycznego garba. Całość lutowaną ma srebro i okopcona palnikiem. Czekam teraz na korozję na końcówkach... Przedłużona piasta żeby wszystko ładnie schować. Kołpak i śmigło redukcyjne... Model ma być hybrydą na radio i na uwięzi. Zastanawiam się teraz nad zbiornikiem. I tu pytanie do kolegów modelaży, czy zbiornik z przodu silnika w kształcie pierścienia nakładany na piastę to dobry pomysł? Z obliczeń wychodzi mi jakieś 350ml. Co o tym myślicie?
    1 punkt
  5. Co do reszty projektu to tak jak pisałem, teraz latem zajmuje się metalową drobnicą, a konstrukcję będę budował zimą gdy będzie dużo wolnego czasu. Na tą chwilę mam jeszcze podwozie chowane pneumatycznie, już dopracowane i działające. Jeśli ktoś byłby zainteresowany,to w miarę możliwości mogę zrobić małą relację z budowy... Śmigło redukcyjne postanowiłem zrobić z litego aluminium gdyż po pomalowaniu chciałem wyszkiełkować krawędzie natarcia żeby nadać realistycznych śladów zużycia... Zobaczymy jak to wyjdzie... Dalej proszę kolegów i swoje opinie na temat tego zbiornika. Przypominam również że model ma latać na radio i na uwięzi... Z góry dziękuję za wszelkie sugestie... Cała ta drobnicą idzie jak krew z nosa. Od stycznia udało mi się wykonać jedynie tyle.
    1 punkt
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.