Skocz do zawartości

Paweł Prauss

Modelarz
  • Postów

    3 332
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    30

Treść opublikowana przez Paweł Prauss

  1. A ja myślałem, że to hamulec awaryjny :-)))
  2. Gratuluję!!! A do Albanii to chętnie się z Tobą wybiorę.
  3. Na moje oko to atrapa :-)))
  4. A czy na temat tego motorka Marcinie coś ci wiadomo? Ewidentne z Webrą ma wiele wspólnego?
  5. A nie zastanawiałeś się Irku o pozwoleniu na broń kolekcjonerską? Najtańsze i wtedy kupujesz praktycznie co Ci się tylko spodoba... Ja właśnie podjąłem decyzję o zmianie papieru sportowego na kolekcjonerski :-)))
  6. Dziękuję za wyprowadzenie mnie z błędu :-)))
  7. A później Niemcy no a teraz Chińczycy....co będzie dalej, kto to wie???
  8. Foto please, bo nawet o takim do tej pory nie słyszałem a co dopiero nie widziałem...
  9. Piękny prezent Irku Mikołaj w tym roku Ci przyniósł = musiałeś być bardzo grzeczny :-))) Gratuluję i czekam na relację z osi...
  10. Prosimy o fotki i jakiś opis co i jak i dlaczego :-)))
  11. A żeby było ciekawiej to sprzedający dołożył mi jeszcze wał lewoobrotowy, no i silnik raczej w naszym kraju (a może i wszędzie) w tym stanie trudny do znalezienia. SPEED-ów było sporo ale Black Head-ów (wcześniejszych) jak na lekarstwo. Szukam dalej kolejnych ciekawostek :-)))
  12. Gratuluję Kolegom!!! Silnik prawoobrotowy :-)))
  13. Nic z powyższego :-)))
  14. Kupiłem niedawno taki silniczek. A teraz zagadka co jest w nim takiego szczególnego?
  15. Paweł Prauss

    .

    To siem porobiło ?
  16. Wspaniały człowiek... Jedno co mnie drażni to zamienne stosowanie: Maria Skłodowska - Curie Maria Curie - Skłodowska Brrr!!! A do tego pocztu wspaniałych Polaków należałoby dołączyć Stefana Drzewieckiego i Czesława Tańskiego - pierwszych Polskich modelarzy :-)))
  17. Paweł Prauss

    .

    Wiedza kosztuje...
  18. Paweł Prauss

    .

    Liczy się stan silnika, a ten można ocenić dopiero organoleptycznie i/lub na hamowni. Obrotomierz do ręki i już wszystko wiadomo... Aaa i jeszcze jedno, ja silniczków nie sprzedaję tylko kupuję :-))) Sprzedawać będę na starość jak mi na lekarstwa zabraknie, albo uczynią to dopiero moi spadkobiercy i pozytywnie się zdziwią. W sporej ilości nabytych przeze mnie motorków kilka razy się naciąłem, ale co najmniej tyleż samo razy kupiłem okazyjnie - prawo wielkich liczb Bernoulliego po prostu działa!!! Każdy do tematu podchodzi inaczej.
  19. Fajne modele (modelki) :-)))
  20. Paweł Prauss

    COXownia

    Ja bym tam nie uruchamiał (zresztą tak też zrobiłem ze swoim), kup sobie drugi do uruchamiania, a tego do gabloty :-)))
  21. A czy Kolega Elvisso przeczytał od początku do końca ze zrozumieniem?
  22. Fajne stronki z silnikami i akcesoriami do nich: http://www.woodysengines.com/about.htm http://modellmotoren.homepage.t-online.de/
  23. Paweł Prauss

    ENYA fanclub

    Jest aktualnie poza forum, wraca na początku przyszłego roku. Jeśli chcesz to dam Ci do niego maila :-)))
  24. Oj dawno tu nic nie zamieściłem, w związku z zapytaniami kolegów w innym wątku załączam schematyczny rysunek wyłącznika: Przez przypadek znaleziony tu: http://www.peterboroughmfc.org/technical-articles/CLFuelshutoff.htm Tak to sobie obejrzałem i jedna rzecz mi się rzuciła w oczy, to będzie ciężkie... Po raz pierwszy również spotkałem się z jednostką służącą do określania średnicy drutu SWG https://en.wikipedia.org/wiki/Standard_wire_gauge
  25. Paweł Prauss

    COXownia

    Nie Andrzeju, ten motorek ma pojemność .15cuin (czyli 2,5ccm). I jako jeden z nielicznych Cox-ów ma łożyska kulkowe.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.