Skocz do zawartości

dariuszj

Modelarz
  • Postów

    1 091
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Odpowiedzi opublikowane przez dariuszj

  1. 3 godziny temu, Market napisał:

    Swoją drogą jakieś słabe te routery, żeby nie objąć zasięgiem dwóch pięter.

     

    To pewnie kwestia nieoptymalnej lokalizacji routera i solidnego żelbetowego stropu.

     

    Routery w sumie wybrałem ze względu na dobre opnie m. in. co do zasięgu. To są te routery:

    https://allegro.pl/oferta/router-tp-link-archer-c6-802-11ac-wi-fi-5-16552637535

     

    Z opisu wynika, że są to routery "mesh" więc pewnie będzie wszystko dobrze działać tylko muszę doczytać jak to trzeba skonfigurować.

  2. Jako, że wiele osób ma ten temat rozwiązany w domach to pozwolę sobie tutaj trochę podpytać w tej kwestii.

     

    Mam dom piętrowy i dwa routery - jeden na dole i drugi na górze. Oba są podpięte przewodowo pod modem światłowodowy, który ma dwa wyjścia. Na tę chwilę routery tworzą dwie niezależne sieci o różnych nazwach. 

    Niestety stwarza to problem z przenośnym sprzętem typu smartfony. Mam np. telefon połączony z siecią na dole, wychodzę na górę, zasięg jest bardzo słaby, internet w telefonie praktycznie nie działa ale automatycznie nie przełącza się jeszcze na "górną" sieć. Trzeba to zrobić ręcznie. 

    Chciałbym to jakoś rozwiązać i stąd prośba o podpowiedzi jak to najlepiej zrobić. Chciałbym wykorzystać posiadane trzy routery - dwa prawie nowe i jeden już dość stary i połączenie przewodowe od skrzynki z modemem do miejsc gdzie chce umieścić routery. Czy dobrze domyślam się, że powinna być jedna sieć i jeden z routerów powinien działać jako repeater/Acces Point?

  3. 5 godzin temu, rkrzysztof napisał:

     mówimy tutaj o jednym nadajniku i jednymi tym samym odbiorniku użytym do pomiarów pracującym w ACCESS i ACCST (tak, FrSky to potrafi).

     

    No właśnie. Mówimy tutaj o tym samym odbiorniku i nadajniku. Taka sama moc nadawcza nadajnika, taka sama czułość i selektywność odbiornika to jakim cudem inny zasięg?  Jestem niemal pewien, że zasięg a tym samym wielkość natężenia pola elektromagnetycznego wyrażona w decybelach jest taka sama tylko informacja o niej jest w obu przypadkach inna. 

    Inny przypadek oznaczałby, że kodowanie ma wpływ na propagację fal elektromagnetycznych a to chyba by oznaczało nowe odkrycie w fizyce. 

  4. Sprzedam 4 sztuki pakietów  Li-Po CNHL Black Series 2200mAh 3S 11.1V 30C XT60.

     

    Pakiety CNHL z serii Black Series cieszą się bardzo dobrą opinią użytkowników i moim zdaniem obecnie mają najlepszy stosunek ceny do jakości.

     

    Wszystkie pakiety są nowe, nieużywane, kupione jakiś miesiąc temu. Zmieniłem koncepcję napędu modelu do którego je zakupiłem i stąd wystawiam je na sprzedaż. 

     

    Cena 60 zł za sztukę, koszt wysyłki 15 zł kurierem lub do paczkomatu.

     

    Kontakt na PW, e-mail: darekj@op.pl lub telefon 602 485 458.

     

    Specyfikacja:

     

    • Capacity: 2200mAh
    • Voltage: 11.1V / 3-Cell / 3S1P
    • Discharge Rate: 30C Continual / 60C Burst
    • Charge Rate: 5C Max
    • Size(1-5mm difference): 24X34X106mm
    • Approx Weight(±5g) : 180g
    • Output Connector: XT60
    • Balance Connector: JST / XH
    • Wire (AWG): 12#

    1.jpg

    2.jpg

     

     

    5.jpg

    • Lubię to 1
  5. Te rzepy 3M są świetne, ale w tym przypadku nie bardzo się nadają - duża szerokość i dość grube po złączeniu.

     

    3 godziny temu, Marek_Spy napisał:

    Są w korytku alu ale odpada ta część która jest narażona na działanie kuchni czyli woda i tłuszcz

     

    Odpada profil (korytko) czy taśma LED?

  6. 22 godziny temu, Jacek Walenciak napisał:

    Odpuść ten szajs do tak dużego modelu akrobacyjnego. Kup coś z KST, naprawdę szkoda modelu dla takiego badziewia. Nawet, jak Ci się uda zrobić parę udanych lotów, to kiedyś nastąpi ten moment, kiedy one zawiodą i stracisz model.

     

    Napisz coś więcej o swoich doświadczeniach. Ja używam serw Corona od ładnych kilku lat i uwierz mi, że wykonałem na nich więcej niż parę udanych lotów i do tej pory żadne nie zawiodło. Stąd też jestem ciekaw skąd taka negatywna opinia.

  7. 31 minut temu, Atomizer napisał:

    Nie widzisz , że są narysowane same 2 przewodowe. Inne niż te co dostałem. Wprowadza to w błąd.

     

    Rysunek był wykonany pewnie jako schematyczny a wszystko zostało wyjaśnione w opisie pod nim. 

     

    A generalnie cały problem przez to, że jesteś za młody - za jakiś czas nie będziesz w stanie dojrzeć czy tam są narysowane 2 czy 3 przewody ;)

    • Haha 1
  8. 3 godziny temu, samolocik napisał:

    Wszystko można jak się chce a tymczasem w modelemax nawet do paczkomatu Inpost nie zamówisz.

     

    Też sprzedaję trochę wysyłkowo. Nie mam umowy z InPostem, bo nie są to duże ilości. Korzystam z usług brokerów i tu taka ciekawostka. U tego samego brokera wysyłkę kurierem na adres InPostem mam kilka złotych taniej niż wysyłkę tym samym InPostem do paczkomatu mimo niewątpliwie większych kosztów w tym pierwszym przypadku. Oczywiście klient może zamówić do paczkomatu, ale ma drożej niż na adres i stosunkowo mało kto z tej opcji korzysta.

     

    I druga istotniejsza rzecz to fakt, że chyba na obecną chwilę kurier nie odbierze przesyłek paczkomatowych. U mnie niestety jest tak, że wysyłam paczki, przyjeżdża kurier InPost i nie chce przy okazji zabrać przesyłek paczkomatowych. Kiedyś brał bez problemu. Trzeba więc zawieźć do paczkomatu. I tu jest niestety problem, bo w paczkomacie często brak wolnych skrytek. Ileż to razy odchodziłem z kwitkiem mając do nadania tylko kilka przesyłek. A co dopiero przy większej ilości? Trzeba by jeździć od paczkomatu do paczkomatu, aby wreszcie wszystko nadać. A to jest czas, paliwo.

     

    Bynajmniej nie bronię sklepu, ale znam też temat od drugiej strony i staram się rozumieć powody takich a nie innych działań. 

  9. Przepisy przepisami i mają znaczenie nadrzędne. Tym niemniej właściciel/zarządzający lotniskiem w większości przypadków może tak zorganizować loty, aby poszczególni użytkownicy nie wchodzili sobie w drogę. Zwykle lotnisko jest na tyle duże, że da się to zrobić, można wyznaczyć "strefy" dla poszczególnych użytkowników i tak się robi. I poza wyjątkowymi sytuacjami nikt nikomu nie wchodzi w drogę.

    Nie znam sytuacji na leszczyńskim lotnisku, ale może warto porozmawiać z osobami decyzyjnymi na ten temat.

    • Lubię to 1
  10. 22 godziny temu, Viper napisał:

    Ja mam dożywotnią gwarancję na ramę, więc chyba nie ma co aż tak tego potencjalnego uszkodzenia się obawiać.

     

    Warto poczytać szczegóły takich gwarancji. Nie wiem jak w przypadku akurat ram, ale przynajmniej z niektórymi innymi rzeczami to jest w dużej mierze ściema. Odnosząc to do ramy to jest trochę na takiej zasadzie "Rama dobra, gwarancja obowiązuje. Rama uszkodzona, gwarancja nie obowiązuje, bo rama zakończyła swój żywot a gwarancja była tylko dożywotnia".

  11. 16 godzin temu, Viper napisał:

    Ten carbon robi cuda, czuć różnicę i w jeździe i w noszeniu :) .

     

    Myślę, że ta różnica w jeździe wynika z tego, że porównujesz zupełnie różne pod wieloma względami rowery a sama rama węglowa ma tu najmniejsze znaczenie. 

     

    2 godziny temu, Patryk Sokol napisał:

    Ramę węglowe to najgorsza strata kasy.

    I mówię to jako posiadacz ramy węglowej.

     

    Patryk, Ty to strasznie dziwny jesteś ... Każdy normalny człowiek to by sobie i innym wmawiał, że jest ogromna różnica na plus i były to najlepiej wydane pieniądze w życiu ;)

  12. 3 godziny temu, Viper napisał:

    Nie bardzo wiem jak na podstawie filmu stwierdzić kiedy wiedział, a może go odcięło, a drugie dlaczego było za późno na katapultowanie?? Przychodzi mi na myśl conajmnej kilka przypadków strzelania się tuż nad ziemią/wodą, czy nawet na ziemi, z czego część również tuż przed pionowym walnięciem samolotu w glebę. To nie technologia z miga 21 czy wcześniejszych, gdzie wymagana była odpowiednia wysokość i prędkość by się katapultować. Od wielu lat fotele stosowane są klasy 00, czyli że można się katapultować w zasadzie wszędzie, w locie, na ziemi w stojącym samolocie, z różnymi prędkościami.

     

    Nie miałem na myśli kwestii technicznych tylko po prostu czas. I w zasadzie bez względu na to kiedy pilot się zorientował co do tego w jak trudnej sytuacji się znalazł to czasu miał mało, a trzeba podjąć poważną decyzję i jeszcze wykonać parę czynności. Stąd stawiałbym na to, że po prostu nie zdążył. Oczywiście są to tylko dywagacje i nie można wykluczyć utraty świadomości czy tego, że zawiódł system katapultowania.

  13. 37 minut temu, robas69 napisał:

    Dlaczego nie ratował życia i nie wystrzelił fotela????

     

    Z filmu widać, że jak już wiedział, że nie da rady wyciągnąć to było za późno na katapultowanie się.

  14. 40 minut temu, Patryk Sokol napisał:

    Ja to olewam i kleję serwo do forniru.

    Niektórzy zgrzytają zębami, że to nie wypada, a ja sobie po prostu tak latam :D

     

    To ja zapytam jak to odklejasz w razie potrzeby. A pytam, bo właśnie też zgrzytam zębami po zakupie modelu szybowca z wklejonymi serwami. Serwa wyglądają na wklejone na silikon, miejsca dookoła serwa mało i nie wiem jak serwo wydrzeć. Serwo od jednej lotki zostało wklejone z dźwignią ustawioną tak, że w neutrum jest wychylona jakieś 45 stopni. Poprzedni właściciel chyba też nie wiedział jak się do tego dobrać i ustawił w nadajniku takie neutrum. 

  15. 3 godziny temu, marian332 napisał:

    Bo z tego co doczytałem oprogramowanie Edge jest o wiele lepsze od Open

     

    To ja miałbym prośbę do osób, które mają porównanie i mogą napisać parę zdań o różnicach. Mam Open w Horusie X12S i zastanawiam się nad przejściem na Edge, ale chciałbym wiedzieć jakie są plusy i minusy obu systemów od osób, które przeszły na Edge i mają porównanie.

  16. 18 minut temu, Patryk Sokol napisał:

    Aczkolwiek - cokolwiek zmodyfikujesz wznios, to efekt tych modyfikacji to nie jest moja odpowiedzialność. Liczyłem wznios dla dzielenia w tym miejscu, a jeśli zrobisz wznios na bagnetach, to będzie skrzydło się zginać w innym miejscu. 

    Efekt jest Twoą sprawą. 

     

    Takie rozwiązanie ze wzniosem na bagnetach ma ten plus, że można ten wznios łatwo zmienić i dopasować do Twoich obliczeń ;)

  17. 1 godzinę temu, Patryk Sokol napisał:

    Taki sam jak w Silencie, pionowy się w niczym nie zmienił

     

    OK. Statecznik może nie, ale sam ster już tak :)

     

    1 godzinę temu, Patryk Sokol napisał:

    Silen ma grubszy profil i jest z czego rzeżbić zakończenie w tamtym stylu.

     

    Tutaj się zdecydowanie nie zgodzę. Przy grubszym profilu jest zdecydowanie trudniej to zrobić, bo trzeba zejść z tej grubości do zera. Im cieniej tym łatwiej. 

     

    Jeszcze kwestia tego łącznika. Czy produkcja wygląda tak, że końcówki skrzydeł są wykonywane z kieszeniami na bagnety i potem jest odcinany ten kawałek, ta wstawka? Bo jak tak to wolałbym kupić w całości i zrobić sobie gięte, stalowe bagnety.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.