dariuszj

Wygląda na to, że udało mi się namierzyć Distal Classic:

https://topmagnesy.com/pl/kleje/111-klej-distal-classic-61-g.html

I oferta tego samego sprzedawcy na Allegro:

https://allegro.pl/oferta/klej-epoksydowy-distal-classic-61g-9440592502

Cena odpowiednia do braku produktu na rynku, ale moim zdaniem i tak warto.

15 godzin temu, Paweł Praus napisał:

A dlaczego używasz liczby mnogiej?

Nie bardzo rozumiem o co chodzi. Przecież tu mowa nie o pojedynczym samolocie tylko większej ilości. Mowa o statystyce jak sam tytuł nawet wskazuje. 

Właśnie potrafili. Tylko wtedy nie było już co łatać.

Ja tam nie widzę picia, a co najwyżej wąchanie.

A macie jakiś klej tego typu, który nie wiąże po 5, 10, 30, 90 minutach? Tylko po kilkunastu godzinach właśnie tak jak zwykły Distal.

1 godzinę temu, a74BACK napisał:

https://www.download.net.pl/brak-klasycznej-przegladarki-zdjec-w-windows-10-oto-rozwiazanie/n/7199/

Jakoś nie znalazłem tego rozwiązania w Google. W każdym razie zadziałało. Bardzo dziękuję za pomoc ?

W pełni mnie takie rozwiązanie satysfakcjonuje. A może gdzieś tak w wersji Windows 20 strzałki już będą działać i moje prawnuki nie będą musiały kombinować

9 godzin temu, a74BACK napisał:

Korzystaj z "przeglądarki fotografii systemu windows" Program "zdjęcia" to g... ?

Tylko jak to zrobić?

Na stronie MS piszą:

Właśnie o to chodzi, że jeśli katalog/folder jest na pulpicie to tych strzałek nie ma mimo machania myszką. Do tego też nie działają strzałki na klawiaturze. Jak ten sam folder przeniosę z pulpitu w inne miejsce na dysku to jest OK.

Mam szybkie pytanie.

Przeszedłem na Windows 10 i korzystam z wbudowanej aplikacji do przeglądania zdjęć. Niestety mam jeden problem na który nie znalazłem odpowiedzi w Google.

Jak przeglądam zdjęcia czy to robione aparatem czy ściągnięte z Internetu, które znajdują się w jakimkolwiek katalogu na dowolnym dysku to mam zarówno wyświetlane strzałki jak i mogę użyć strzałek na klawiaturze, aby przejść do kolejnego/poprzedniego zdjęcia. Jak mam dokładnie te same zdjęcia w tym samym katalogu, ale na pulpicie to nie mam takiej możliwości. Mogę wyświetlić zdjęcie, a potem muszę zamknąć i kliknąć na kolejne, aby je wyświetlić.

Może ktoś wie co należy zrobić, aby zdjęcia z katalogu umieszczonego na pulpicie przeglądać normalnie?

Po co jakieś pożegnania i radykalne decyzje?

Forum jest jakie jest. Mam czas zaglądam, nie mam nie zaglądam. Odpowiada mi temat czytam, nie odpowiada nie czytam. Chcę napisać piszę, nie chcę nie piszę. Proste? Proste.

A taki temat i tekst  to brzmi trochę jak "Postanowiłem odejść. Teraz czekam aż będziecie mnie błagać, żebym został."

Dla mnie to też klej numer jeden do wszystkich ważnych połączeń. Muszę poszukać i zrobić zapasy.

7 godzin temu, dekooral napisał:

Teraz tak się zastanawiam czy zamówić na lotki i klapy Hitec hs 66mg czy Hitec hs 125mg, różnica przy 4 serwach to 48g.

Zamiast HS-125MG weź Corony DS-239MG. Przynajmniej 2x tańsze, a moim zdaniem wcale nie gorsze, a może nawet lepsze. A jak chcesz mniejsze i lżejsze to DS-939MG. 

W Polsce też mało nowo budowanych domów ma instalację odgromową. Osobiście też jakoś nie widzę większego sensu takiej instalacji.

Godzinę temu, d9Jacek napisał:

znam produkty 3M i są super ale mam pytanie  ...czy ten klej nie żre depronu i innych pianek pochodnych polistyrenu, bo w opisie jest " klej rozpuszczalnikowy "

Przecież Konrad napisał:

"Klej sprawdzony w wielu rożnych pracach. Depron, podkłady pod panele, tkaniny, i wiele wiele innych materiałęów."

16 godzin temu, rubesom napisał:

Może dla bezpieczeństwa ładować ogniwa do 4.1V, zamiast 4.2V (o ile tak się da)?

Da się i to jest moim zdaniem bardzo dobry pomysł. Po prostu wybierasz zamiast ogniw Li-Pol ogniwa Li-Ion. A pomysł jest dobry, ale wcale nie ze względów bezpieczeństwa. Po prostu tylko nieznacznie tracisz na ładunku/czasie lotu, a DUŻO zyskujesz na trwałości. Ja tak używam większość swoich akumulatorów.

Ja akurat silnik mam właśnie na lewym suwaku. Teoretycznie daje to płynne sterowanie silnikiem, ale przełącznik 3 pozycyjny jest równie dobry.

Co do motylka i silnika na jednym drążku to w zasadzie tylko możliwe przy odwrotnym działaniu motylka niż ma zdecydowana większość czyli drążek od siebie = pełny motylek.

29 minut temu, sbogdan1 napisał:

Jurek tak z ciekawości zapytam, czy Twoja recepta jest jedyna, słuszna i bezwarunkowa ?

Pytanie do Jurka, ale ja uważam, że tak. Jest to rozwiązanie wypracowane oraz sprawdzone przez lata przez wielu modelarzy i generalnie uznane dość powszechnie za najlepsze. Oczywiście każdy może robić po swojemu, ale to trochę odkrywanie koła na nowo. 

A co do tego co napisałeś wcześniej "jeśli chcę jeszcze bardziej oddać SW czynię to dodatkowo lewym sliderem od klap" to brzmi dla mnie trochę tak jak hamowanie samochodem poprzez wystawienie lewej nogi przez drzwi i tarcie butem o asfalt

W dniu 26.05.2020 o 17:44, Shock napisał:

No niestety nie wystawisz...

Sorki , nie udało się.

A jednak wystawił. Udało się. 

Proponuję temat podpiąć w Powitalni, aby chcący cokolwiek sprzedać wiedzieli, co mają robić  

Dla mnie za to bardziej irytujące jest 20 postów o niczym niż jeden z konkretną ofertą sprzedaży.

Już pisałem, że taki warunek 20 postów jest bez sensu. Lepiej niech ktoś da to jedno ogłoszenie niż robi śmietnik w 20 miejscach. Do tej pory osobiście nie zauważyłem problemu z rejestrującymi się by dać ogłoszenie, a to nabijanie postów mi jednak przeszkadza. Uważam też, że już wcześniej powinno zostać zablokowane i wysprzątane.

Jak widać część tych stanowisk raczej niczego nie mierzy. Służą do prób silników i z hamownią jako taką nie mają wiele wspólnego. Podobne stanowiska oczywiście mogą jak najbardziej spełniać funkcję hamowni i służyć do pomiaru momentu i mocy silnika, ale samo śmigło jest bardziej elementem obciążającym i zapewniającym chłodzenie. Nie służą takie hamownie do określania osiągów zespołu silnik/śmigło w locie. Natomiast pozwalają uzyskać samą charakterystykę silnika. A mając charakterystykę silnika i dysponując śmigłami o znanych charakterystykach można dobrać odpowiednie śmigło do tego właśnie silnika i przewidywanych parametrów lotu.

41 minut temu, mr.jaro napisał:

Nie chce Wam psuc zabawy, ale mocno watpie w dokladnosc i przede wszystkim celowosc pomiaru samego ciagu w warunkach statycznych bez symulacji predkosci strugi powietrza.

I lepiej nie psuj zabawy. Bo tak naprawdę celowość takiego pomiaru jest taka sama jak celowość całego modelarstwa - czyli właśnie zabawa

Chiny, Japonia, USA itd. to przecież bez żadnej różnicy. Kupowałem we wszystkich tych krajach. Cła zwykle nie ma na większość kupowanych przedmiotów modelarskich, a z VAT-em jak się trafi. Kiedyś zamówiłem cztery identyczne przesyłki (rozbiłem większe zamówienie na kilka mniejszych) i do jednej został doliczony VAT, do pozostałych nie.

1 godzinę temu, jarek996 napisał:

 

• Państwowy koncern KGHM, który zapłacił za maski, nie wie teraz, co z nimi począć
• Wadliwe były także maski, które rząd kupił od trenera narciarstwa, który uczył ministra zdrowia

KGHM to nie wiem co zrobi, ale rząd kupując od polskiej firmy po prostu zareklamuje

2 godziny temu, Patryk Sokol napisał:

Ok, ja wiem, że to nie stylowo i w ogóle, ale na pierwszego hotlinera to może Funjet? 

Na silniku od quada robi 200km/h (GPS mierzył), na pakiecie LiIon 4s2p i silniku od quadacrobi już tylko 160km/h, ale za to może latać godzinę. 

 

No i na większym silniku to zrobiłem nim 280km/h.

Co oceniam w sumie jako ścianę, później to już dużo mocy i wycia, a szybciej nie poleci. 

Możesz napisać więcej szczegółów co do konkretnych zestawów tj. typ silnika, śmigło i rodzaj pakietu?

A może ktoś poleci jakiś konkretny budżetowy zestaw silnik/śmigło pod pakiet 3S do w miarę możliwości jak na 3S szybkiego latania?