samolocik

Piękny

Panowie, latacie dzisiaj? Pytam bo nie wiem czy się wybierać. Pogoda niespecjalna ale jeżeli nie będzie padało to spróbuję dojechać i polatać tyle na ile mi wystarczy pakietu. [edit] byłem, polatałem troche, udało się również zaliczyć cyrkiel przy lądowaniu po którym odleciała końcóka skrzydła wiało chyba ponad 10m/s ale dzielnie walczyłem zanim się poddałem. Wiatr był taki, że musiałem rozłożyć model aby go bezpiecznie donieść do samochodu.

fakt, troche tych aparatur się sprzedaje więc nie wierzę, że firma Graupner nie dałaby 200-300EUR za przetłumaczenie i dystrybucję w pliku PDF. Może największy polski dystrybutor nie przedstawił problem lub żądał za dużo za tłumaczenie. Pojęcia nie mam. Do Futaby jednak były tłumaczenia w rcskorpion.pl nie wiem jak do najnowszych modeli. Linia nadajników MZ w kolorowymi wyświetlaczami i ikonkami jednak się różni od wersji nadajników z menu tekstowym i ciężko korzystać z ich intrukcji przy programowaniu ustawień.

Ja bym się kierował opisem z linka, którego podałeś: ...Moduł można podłączyć bezpośrednio pod odbiornik (wejście telemetrii)." Czyli podłączasz pod dowolny z wymienionych przez Ciebie odbiorników do wejśca telemetrii (chyba w odbiorniku GR12L jest to wejście nr 5 o ile dobrze pamiętam. Na pewno jest opisane w instrukcji odbiornika) a zasilanie będzie sobie czerpał z odbiornika. Na więcej pytań dot. konfiguracji w nadajniku nie odpowiem bo go juz nie mam... Coś kojarzę z innego wątku na forum, że aby czujnik działał trzeba uruchomić zrzut logów do pamięci karty SD ale być może piszę głupoty.

Pierwsze wrażenia z budowy i oblotu. 1. Wyposażenie jakie zastosowałem zajmuje trochę za dużo miejsca i nie mieści się pod kabinką. Wiedząc o tym po wstępnych przymiarkach postanowiłem wyciąć otwór w podstawie kabinki a wcześniej boki otworu na wszelki wypadek wzmocniłem dwoma prętami węglowymi wklejonymi na klej CA. 2. Kabinka jest dostarczona przez producenta w dwóch elementach, dolna część z EPP oraz górna z tworzywa co umożliwia jej zabudowę w dowolny sposób. Obydwie części skleiłem ze sobą klejem UHU Por smarując je delikatnie klejem za pomocą pałeczki kosmetycznej. Klej nakładamy na pałeczkę a potem za jej pomocą rozsmarowujemy cienką warstwę. Po kilku minutach delikatnie składamy pamiętając, że przyciśnięte do siebie już tak zostaną. 3. Serwa: zastosowane serwa TP MG16R prawie pasują do wykonanych fabrycznie gniazd w skrzydłach. Prawie, tzn. trzeba je przesunąć o 5mm i wtedy wszystko inne pasuje (dźwigienki, pokrywy serw itd.). Serwa MG90s wymiarowo również pasują ale co do ich jakości to nie jestem zadowolony. Zakupiłem 2szt i jedno z nich brzęczało, dobrze że miałem na stanie take samo więc wymieniłem a kupione pójdzie do sklepu na wymianę. 4. Przedłużacze serw: zakupiłem przedłużacze o długości zalecanej w instrukcji budowy modelu. Należy uważać z długością przedłużaczy oraz długością kabelków serw ponieważ np. serwa TP MG16R mają krótsze kabelki niż serwa Multiplexa więc musiałem poprowadzić kabelki serw klap po skosie aby wystarczyły na długość. Kabelki serw od lotek + zalecanej długości przedłużacze wystarczają również na styk. 5. Szerokość gniazd przedłużaczy wklejanych w kadłub. Tutaj należy uważać ponieważ przedłużacze jakie ja nabyłem w sklepie mają gniada szerokości 10,2mm i trzeba je było zeszlifować o 1mm aby się zmieściły w rynienki. To samo dotyczy szerokości gniazd przedłużaczy które muszą się zmieścić w aluminiową belkę wzmacniającą kadłub. Albo kupujemy prawidłowej szerokości albo cierpliwie szlifujemy aby ją uzyskać. 6. Silnik, pakiet i śmigło do modelu. Ja miałem na stanie Dualsky XM3548CA-5 i pakiet 4s 2100mAh oraz łopaty 11x4 cale. Po wielu wyciągnięciach modelu na pułap i wylądowaniu silnik był leciutko ciepły to samo pakiet i regulator co oznacza, iż został jeszcze jakiś zapas mocy do ew. wydobycia z silnika. Wznoszenie na wymienionym zestawie bardzo żwawe i nie ma się do czego przyczepić, a jakby wymienić łopaty na inne to może by nawet był lot w pionie, tylko po co. Wnioski jakie mi się nasunęły to to, że wystarczyłby silnik o wadze 100 do maks. 130g a pakiet 3 celowy i wtedy model byłby lżejszy i łatwiej reagował na termikę. Przy tym napędzie który opisałem model waży 1600g i lata na prawdę bardzo przyzwoicie, można się wozić po niebie, gazować itd. wedle fantazji natomiast mam wrażenie, że jest za ciężki na mniejszą termikę. 7. Ster kierunku który u mnie nie działa z powodu błędu w budowie warto by jednak mieć. Same lotki w tym modelu to nie wszystko i dałoby się więcej z niego wycisnąć gdyby ster działał więc jak mnie kiedyś najdzie to rozetnę kadłub i odpalę serwo kierunku. 8. Wyginanie skrzydeł w porównaniu do Soliusa. Skrzydła wyginają się mniej i jestem z tego niezmiernie zadowolony ponieważ w Soliusie przyprawiało mnie to o palpitacje serca. Oczywiście sztywniejsze skrzydła pozwalają na więcej w locie. 9. Lądowanie w miarę bezstresowe a po włączeniu motylka, którego mam ustawionego na przełączniku 2 pozycyjnym jest bajecznie proste i totalnie odprężające. Motylek ustawiony delikatnie, nie na maxa. Polecam.

Mój HERON do lotu wazy 1600g, czyli 50g więcej niż przewiduje producent. Dałem mu silnik 168g który miałem na stanie + duży regulator i pakiet 4s więc waga urosła. Nie wiem jaki ma ciąg silnik na łopatach 11x4 które zamontowalem i w domu nie zamierzam próbować bo już przy starcie silnika wszystko zaczelo mi na biurku się unosić. Będzie dobrze a nawet za dobrze z takim smokiem na pokładzie Do zasilania serw poszedł osobny BEC 3A zapożyczony z DLG do czasu dostawy mocniejszego 5A więc będę musiał latać spokojnie. Model na prawdę wygląda ładnie więc już teraz jestem zadowolony

OK, w niedzielę pójdzie mail do Bartka - moderatora o założenie konkursu w dziale Konkursy :-)

Dajcie mi chwilę, przetrawię jeszcze raz wszystko i dam znać późnym wieczorem.

Koledzy, chyba jestem jednak mało odporny na komentarze i dam sobie spokój z konkursem.

Wydaje mi się organoleptycznie, że są sztywniejsze. Zobaczę jak sie wyginają w locie i wtedy będę mógł powiedzieć czy na pewno są sztywniejsze.

OK, pomyślę nad dwiema kategoriami konkursu tak aby początkujący czuli się również komfortowo. Postaram się wrzucić prawie ostateczny regulamin dzisiaj wieczorem. Z odbrych wieści mam już zgodę trzech osób na jurorów za co im serdecznie dziękuję.

Właśnie padłem ofiarą własnej głupoty i podczas podłączania kabelków do odbiornika wysunęła się wtyczka serwa kierunku z przedłużacza. Tej w odróżnieniu od serwa wysokości nie skleiłem :-( Także oblot i pierwsze loty będą bez steru kierunku ponieważ nie mam nastroju na prucie kadłuba. Oblot mam nadzieję jutro ok. 9tej pod Obserwatorium.

Punkt 1. Robienie modelu ze zdjęć różni się od robieniem modelu "z głowy" jednym. Nie musisz wymyślać kształtów i czasami proporcji. Co do konstrukcji modelu to tak, różnicy nie ma ponieważ i tak musisz ją opracować samodzielnie. Punkt 2 i 3. chodzi o to aby docinane elelemnty konstrukcyjne przylegały do siebie a nie tworzyły rażące i osłabiające konstrukcję szpary często nawet nie wypełnione klejem a jeżeli to ciężkim, Chodzi o ułożenie słojów elementów pzrenoszących siły w konstrukcji np. skrzydeł, chodzi o zastosowanie elementów konstrukcyjnych typu kratownice, teowniki, konstrukcje typu "sandwich", chodzi chociażby o zrobienie amortyzowanego podwozia a nie sztywnego z patyków. Robert, Wiesz przecież o co chodzi :-) Punkt 4. ma na celu przyznanie mniejszej ilości punktów za latającą brzydotę a większej za model uznany jako ładny. Tak ten punkt może zostać uznany za mocn subiektyny dlatego poprosiłem o wsparcie jurora który zawodowo ma do czynienia z estetyką, kolorami, kształtami itd. Punkt 7 Tak, przedstawienie kosztorysu czyli zestawienie materiałów z podaniem ich kosztow zakupu jet ułatwieniem dla potencjalnego budującego. Wielkość końcowej sumy w kosztorysie nie ma znaczenia.

Właśnie dopracowuję kryteria, na tą chwilę wygląda to tak jak poniżej. Z tymi wagami to się zastanowię. Wiem, że w biznesie i innych dziedzinach chociażby technicznych używa się wag ale i tam są dyskusje dlaczego akurat to a nie inne kryterium ma większą wage niż inne. Co będzie brane przy ocenie końcowej modelu: 1.Własnoręcznie zaprojektowany model będzie miał wyższą ocenę niż model wykonany z istniejących planów lub zdjęć. 2.Dbałość o „czyste” wykonanie modelu, czyli dopasowanie elementów, brak zacieków kleju, poprawność montażu, poprawność konstrukcji. 3.Prawidłowa konstrukcja modelu, czyli ułożenie słoi drewna w elementach, wzajemne położenie płaszczyzn i zachowanie kątów, rozwiązania mocowań, amortyzacji, napędu itd. 4.Estetyka ogólna zbudowanego modelu, czyli kształty, malowanie i wrażenie ogólne. 5.Film świadczący, że model spełnił założenia, czyli: lata lub jeździ lub pływa itd. Film może być wykonany dowolnym urządzeniem zapewniającym czytelny obraz. 6.Załączenie rysunku umożliwiającego innym modelarzom wykonanie prezentowanego modelu z zastrzeżeniem używania planów do użytku niekomercyjnego. 7.Przedstawienie kosztorysu wykonanego modelu. 8.Przedstawienie podsumowania budowy - cel a rezultat, czyli w jakim stopniu osiągnięto założony cel.

Andrzej, z czego miałbyś większą satysfakcję startując w konkursie? Czy ze zdobycia 1 miejsca, czy z faktu, że Twój model chciałoby zbudować 20 osób? Zbuduj coś niekoniecznie dużego i drogiego ale żeby wszystkich czymś ujęło i będzie dobrze. A zdobyć sympatię można prostotą konstrukcji, ładnym malowaniem, porządną relacją na forum, dobrym opisem, nietuzinkowym pomysłem itd. Zaczynam prosić Kolegów z forum na jurorów więc trzymajcie kciuki a wystartujemy z konkursem już za pare dni. Ja zostaję organizatorem, mam jeszcze za małe doświadczenie aby być jurorem. No i oczywiście spróbuję coś malutkiego zbudować poza klasyfikacją :-)

Jak się spisują Wasze pixele?

dziękuję Ci Bartek za znalezienie odpowiedniego do sytuacji przepisu. Ogłosimy tą kwotę i będziemy jej pilnować.

Jeżeli to takie proste to postaram się w ten weekend ogłosić konkurs

Kuba ma swój pomysł na konkurs i nic nie stoi na przeszkodzie aby uzgodnił go z administratorem forum i zorganizowal. Administrator jest również za ograniczeniami. Ja poczekam na lepszą atmosferę na konkursy dające swobodę działania. Zdaję sobie sprawę, że przy współczesnym sposobie nauczania w szkołach trudno jest wymyśleć coś nie mając z góry określonych założeń lub wogóle stworzyć coś własnego. Czy trudno jest ocenić modele zbudowane w konkursie gdzie nie ma limitów? Nie , nie jest trudno. Wszystko zależy od przyjętych zalożeń oceny a te zależą od celu konkursu.

Żadnego zawężania, chociażby dlatego, że niektorzy z nas mają jakieś tam materiały na stanie więc można je wykorzystać. Inni preferują konkretne materiały a innych nie lubią. Konkurs dla wszystkich. I dla początkujących i dla doświadczonych. Zbudować coś fajnego, zdobyć uznanie a inni chętnie powtórzą wykonanie dobrej konstrukcji. OK, jeżeli jest wstępna zgoda również na ogólny zakres konkursu - zauważcie, że nie dotyczy wyłącznie modeli latających! To przeglądnę jeszcze raz regulamin i podam ostateczną wersję do akceptacji administrator forum - Kuby a potem będziemy szukać i prosić jurorów o zgodę na wzięcie udziału w tej honorowej funkcji.

Koleżeńska rywalizacja zamiast nagród jest jak najbardziej w porzadku. Charakter konkursu ogólny właśnie po to aby nikogo niczym nie ograniczać poza jedynym ograniczeniem czyli kosztem całkowitym wykonana modelu. Dlaczego kosztem? Dlatego aby inne osoby miały szansę wykonania przedstawianych w konkursie modeli. Miałem nadzieję, że właśnie ogólny charakter pobudzi chęć wzięcia udziału w konkursie i zbudowania czegoś fajnego samemu. Pewnie sam chętnie wezmę udział dla "chwały" :-) [edit] można się również umówić, że osoba która bedzie chciała komuś sprezentować coś za interesujacy model, niekoniecznie ten z pierwszej trójki to jest to zupełnie prywatna sprawa tejże osoby. I jeszcze jeden dopisek: nie ma znaczenia dla konkursu, że weźmie w nim udział również doświadczony modelarz. Jeżeli model, który wykona będzie prosty, ładny i funkcjonalny to chętnie wykonają go inne osoby I o to również chodzi w tym konkursie.

A nie Masz równocześnie włączonych klap?

ok, już wiem dlaczego młodzież wyjeżdża z kraju ;-)

Cześć, kiedyś napisałem do administrator forum - ponad 2 lata temu z propozycją konkursu. Zgody na przeprowadzenie nie dostałem. Podsyłam więc pomysł do luźnej dyskusji czy ma rację bytu konkurs z poniższym regulaminem. Pozdawiam Piotr Konkurs małych form modelarskich Cel: Pobudzenie projektowania tanich i dostępnych dla wszystkich modeli. Możliwość zaprezentowania się na forum ze swoim samodzielnie zbudowanym modelem. Maksymalny koszt materiałów do wykonania modelu: do ok. 300 PLN (balsa, epp, depron, itp.) do kosztów nie wyliczamy klejów i farb Koszt wyposażenia do modelu: dowolny (silnik, regulator, serwa, akumulatory itp.) Waga i wielkość modelu: dowolna Kategoria modelu: dowolny model (latający, pływający, jeżdżący np. na nartach) napędzany śmigłem bądź turbiną, swobodnie poruszający się Co będzie brane przy ocenie końcowej modelu: - własnoręcznie zaprojektowany model będzie miał wyższą ocenę niż model wykonany z istniejących planów wykonanych przez innego modelarza, - dbałość o „czyste” wykonanie modelu, czyli dopasowanie elementów, brak zacieków kleju, poprawność montażu, poprawność konstrukcji, - film świadczący, że model spełnił założenia, czyli: lata lub jeździ lub pływa itd. Film może być wykonany telefonem komórkowym, - przedstawienie rysunku umożliwiającego innym modelarzom wykonanie prezentowanego modelu z zastrzeżeniem używania planów do użytku niekomercyjnego, - przedstawienie kosztorysu wykonanego modelu, - regularne prowadzenie na forum relacji z budowy modelu. Niedopuszczalne są relacje np. rzadziej niż, co 2-3 tygodnie, - przedstawienie podsumowania budowy - cel a rezultat (czy osiągnięto i w jakim stopniu zakładany cel). - termin zgłaszania modeli: do 1 lipca 2015 - rozpoczęcie relacji z budowy modelu jest traktowane jako zgłoszenie się do konkursu i akceptację jego warunków. - do konkursu można zgłosić maksymalnie 2 modele. Relacja z budowy każdego modelu musi być prowadzona w osobnym wątku. - każda relacja z budowy modelu musi się rozpocząć od uzasadnienia wyboru modelu do budowy, tj. jaki cel przyjął sobie modelarz wybierając budowę danego modelu. Np. model do nauki latania na zboczu, model, który będzie mógł zabierać na pokład kamerkę breloczek i latać z nią 15min robiąc zdjęcia, itp. - termin zakończenia konkursu: 30 października 2015 - termin ogłoszenia wyników: 8 listopada 2015 - Jury: xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx xxxx Sponsorzy i nagrody: Sponsorem nagród może zostać każda osoba lub firma. Nagrody przeznaczone na konkurs wchodzą do puli nagród w momencie otrzymania ich przez Jury konkursu. Obietnice nagród nie są traktowane jako nagrody. Fotografie nagród wraz z imionami/nazwami firm sponsorów (chyba, że tego sobie nie życzą) zostaną umieszczone na forum pod regulaminem zawodów. Jako nagrody dopuszcza się przedmioty używane ale wyłącznie takie które są sprawne, nie noszą śladów używania oraz są na gwarancji, którą sponsor załącza do nagrody (gwarancja dot. elementów mechanicznych i elektronicznych oraz zasilania). Nagrody zostaną wysłane do laureatów konkursu listem/paczką za potwierdzeniem odbioru.