Skocz do zawartości

samolocik

Modelarz
  • Postów

    2 943
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    20

Treść opublikowana przez samolocik

  1. samolocik

    Virgos F3K

    Gratulacje, w jakim celu zmniejszacie powierzchnię skrzydła? Dla mniejszejgo współczynnika obciążenia powierzchni i lepszego wyrzutu?
  2. Czekając na lepsze warunki pogodowe można porównywać wszystko ze wszystkim Tutaj chodzi o porównanie mające zmotywować do zakupu drogiego modelu lub upewnić że tańszy też dobrze lata. Nie każdy ma kasę aby kupić model a potem jak się nie spodoba go sprzedać jak dobrze pójdzie za połowę ceny... PS. Merytorycznej dyskusji nie będzie bo osoby mające wiedzę nie zaglądają na forum poza nielicznymi wyjątkami. Żeby mieć wiedzę rzeba się uczyć i zdobywać doświadczenie a nie tracić czas na siedzenie w internecie
  3. Różnica taka, że zawodnicze modele zostały zaprojektowane aby dobrze latac w ramach danej klasy zawodniczej a rekreacyjne sa do latania wypoczynkowego więc wymaga się od nich mniej dlatego tez mniej kosztują. Patrz mocowanie skzrydeł nowego Starlinga - stary miał 3-częściowe skrzydło, nowy ma 2-częściowe. Jeżeli nie ma tam solidnego bagnetu to przy większej rozpiętości skrzydeł w nowej wersji I bardziej agresywnym lataniu może spowodować złożenie się skrzydeł, no ale to nie jest model do agresywnego latania więc wg. producenta powinien wytrzymać. W modelach rekreacyjnych jest więcej miejsca w kadłubie na instalację wyposażenia bo nikt nie mnimalizuje przekroju kadłuba dla uzyskania lepszych wyników. Itd. Czy warto kupić zawodniczy model? Wszystko zależy od tego ile chcesz wydać na hobby. Większość z nas pozostanie przy piankach. Kilka dobrze wyposażonych pianek to prawie cena modelu zawodniczego więc jest się nad czym zastanawiać.
  4. samolocik

    Aparatura jeti

    Nowy pulpit Jeti w końcu mi się podoba, wygląda super (edit: wyglądał dopóki nie zobaczyłem prototypu na YT :-(. O możliwości nie pytam bo niczego zlego o Jeti nie udało mi się od dnia wejścia na rynek usłyszeć. Pulpity Futaby pomimo niezawodnego działania i w miarę rozbudowanych funkcji sa jakies takie ubogie. Nadajniki do łapki "jeże" na razie również kiepsko - jedynie T14SG jak na cenę, wygląd i możliwości jest OK, reszta przepłacona. Na razie czekam cierpliwie na jakiś krok Futaby w tym roku - muszą wypuścić jakiś nowy nadajnik pomiędzy T14SG i T18MZ. Co do Graupnera Masz rację, nie zaprzyjaźniłem się z obecnymi wyrobami tej marki i wiecej nie będę próbował. A i miałem w rękach Spektruma dx10t, jakość do ceny (ok. 440EUR) na prawdę ok. No może suwaki pomiędzy drążkami chodzą za ciężko ;-)
  5. samolocik

    Virgos F3K

    U nas zawsze sukces raził innych, którym się nie chciało pracować bądź jak to w życiu bywa nie mieli takiej możliwości chociażby ze względu na stan zdrowia, czy obowiązki. Podchodź proszę pozytywnie do tematu. Tutaj nikt się nie chwali ile ma, czy też ile wydaje na nasze hobby. Jednych cenimy za to, że potrafią zrobić fajne rzeczy "z niczego" np. Ciebie, innych cenimy za ich fachową wiedzę I dzielenie się nią, jeszcze innych za poczucie humoru, innych za to że im się chce budować modele od podstaw, itd. Zapewniam, że każdy ma jakieś zalety. Trzeba tylko je odkryć i docenić.
  6. samolocik

    Virgos F3K

    Ciekawe podejście do tematu Mariusz. Producent pobrał opłatę za dobrej jakości kadłub a dostarczył niedorobiony i to jest dobrze wg. Ciebie. Wiesiek zapłacił pełną kwotę za niedorobiony a ganisz Go za skąpstwo. Ja bym powiedział że Wiesiek jest chojny bo zapłacił więcej niż się należalo. Przepraszam ale takie rzecz trzeba prostować bo młodsi Koledzy nabiorą złych nawyków. Pozdrawiam wszystkich dzięki którym nie jeździmy w nowych autobusach siedząc na dziurawych siedzeniach, kroimy chleb powszedni pełny a nie pusty w środku, Pijemy z faszki napełnionej do pełna a nie do połowy itp, itd. :-)
  7. Wojtek, a gdyby dorobić krążek, pomalować i dokleić lub przykręcić z przodu wręgi? Wtedy zrobiłoby się ładne przejście kadłub - kołpak. Gratuluję zakończenia montażu i ładnego modelu!
  8. No i mamy zapowiedź nowego szybowca z EPP. Wygląda na rozwinięcie Soliusa. Waga do lotu ok. 1,5kg, smuklejsze skrzydła, klapy. Cena ok. 150EUR http://shop.lindinger.at/product_info.php?products_id=9715221
  9. Zdaję sobie sprawę, że podobne zdjecia umieszczał już Czarek w swojej relacji niemniej w ramach przypomnienia i ożywienia zimowego dnia dodałem je w ramach dokumentacji z budowy drugiego egzemplarza Virgosa: podążając za WIeśkiem, ktory w sowim modelu wkleił łoża śrubek zamiast gwintować otwory w kadłubie zakupiłem w sklepie modelarskim poniższe gniazda I wkleiłem je za pomocą deseczki zapoatrzonej w papierowy uchwyt ktory latwo się wygina podczas wkładania do kadłuba. Drucik służy do przyciągnięcia deseczki do górnej części kadłuba. Śrubki umocowałem na deseczce na UHU-porze smarując je troszkę. I powiem Wam, że wcale nie było łatwo, dopeiro za drugim razem trafiłem z rozstawem śrubek I odpowiednią ilość żywicy. Prze wklejeniem wkręciłem w gniazda śruby nasmarowane kremem tak aby przypadkiem nie zakleił się gwint w razie dostania sie żywicy. Oczywiście śruby po wkręceniu zostały wykręcone. Chodziło ylko o nasmarowanie gwintu. Następnie odcinanie steru wysokości statecznika poziomego oraz szlifowanie rowka i wklejenie sprężynki. Teraz statecznik pionowy:
  10. Zestaw zamówiony po sąsiedzku od Marka z napolskimniebie.pl Pierwsze zawody ESA zbliżają się wielkimi krokami więc najwyższy czas rozpocząć budowę
  11. samolocik

    Virgos F3K

    WIdzę u wielu Kolegów podejście do tematu jakości z poprzedniej epoki jak człowiek cieszył się że cokolwiek udało mu się zakupić i podejście "jakoś to będzie". Czasy się zmieniły, chcemy dogonić zaawanoswane technologicznie kraje to musimy dostarczać pracę wysokiej jakości począwszy od babci klozetowej która utrzymuje toalety w czystości skończywszy na badaniach naukowych i innowacjach. Byliście za zachodnią granicą i widzieliście czyste toalety i ludzi, wszystkich bez wyjątku myjących ręce przy wychodzeniu z nich? To porównajcie do nas i zrozumiecie o co gramy i jak dużo mamy do nadrobienia Dla przypomnienia kupując cokolwiek płacimy za produkt dobrze wykonany a nie wybrakowany no chyba, że w zamian sprzedawcy damy pół banknotu wtedy będzie sprawiedliwie. Zupełnie inną kwestią jest sposob załatwiania reklamacji. Nie znam procesu reklamacji w przypadków Kolegów od Virgosa więc nie podejmuję tematu.
  12. Wojtek, jak przeglądam instrukcję obsługi Twojego nadajnika to na stronie nr 49 jest napisane, że w "Linkage Menu" pod opcją "[MODEL SEL]" Masz dostepne opcje: - Model addition - call - deletion - copy - model name setting Użyj opcji "deletion" i pozbędziesz się wszystkich ustawień razem z nazwą modelu. Lepej sobie zaprogramować od początku niż zdziwić się podczas lotu, że model reaguje inaczej niż chciałeś. Na stronie 51 instrukcji jest opisane krok po kroku jak użyć funkcji "deletion" Mam też polską wersję instrukcji, jak chcesz to Ci podeślę na maila.
  13. Niektórzy latają po trunkach tylko, że są zupełnie niesterowni ale do domu przeważnie trafiają
  14. Kto ze spritem za często przebywa ten zawodów nigdy nie wygrywa. Pij zdrowsze rzeczy. Ziemniaki, zboże, chmiel to naturalne składniki w napojach
  15. Mam Cię tyle miesięcy się męczyłem a tu wystarczył krótki post
  16. Ponieważ wykonanie form do skrzydeł sporo kosztuje to było by zupełnie nie ekonomicznym wykonanie tylko kilku par i to jeszcze po cenach dla stałych klientów. Dla mnie to oczywiste, że producent powinien je sprzedawać również innym. Zresztą bez sporych umiejętności latania i tak nikt nie wykorzysta tej "tajnej broni" więc szersza dystrubcja nie zaszkodzi naszym zawodnikom.
  17. P. Leszek nie jest handlowcem. Zapewne zaufał komuś kto mu powiedział, że przedstawienie modeli na długo przed ich produkcją jest świetnym posunięciem no i teraz cierpią dokładnie wszyscy. Pamiętacie jak kiedyś Multiplex zapowiadał nowe piankowe modele a później chęć do ich zakupu mijała z każdym miesiacem oczekiwania. A od jakiegoś czasu jest po prostu premiera równo z rozpoczęciem produkcji. A szybowce ROBBE? Miały być ponad rok temu (SWIFT), piękne były zapowiedzi a produktu brak. Lepiej mieć już w magazynie troche naprodukowanych modeli niż sprzedawać prototypy. Z historii wiadomo, że nie wszystkie prototypy weszły do produkcji a niektóre zostały zmienione.
  18. No właśnie nie kumasz tego, że nie wszyscy tutaj chcą kupować modele po kosztach oraz takie modele nie są dla nich tym wymarzonym następnym modelem po piance którą niby teraz latają. Reasumując: - pojawiły się zdjęcia prototypów nowych modeli czy jak kto woli starych ale po liftingu, - modele były wielokrotnie testowane przez p. Andrzeja i niektórzy z nas czekają na bliższe dane dotyczące tych testów, - nie wiadomo kiedy ruszy produkcja poza DIMem, który ponoć (info od producenta) jest już dostępny, - można zapisywac się do kolejki na modele, - pojawiły się głosy że fajnie byłoby aby producent produkował również modele większej rozpiętości. W odpowiedzi dostaliśmy informację od p. Andrzeja, że jest przygotowywany jakiś model który może zaspokoić takie oczekiwania. Więcej nie pamiętam, wpisy dot. marzeń, nie na temat i inne podobne pominąłem w podsumowaniu.
  19. Jurek, mylisz się. Modele Pana Leszka, na które czekasz w kraju były dostępne (jak jeszcze je produkował) od ręki na stronie http://www.ed-modellbau.de/ Modele arthobby.com na które również się czeka pojawiły sie parę miesięcy temu w sklepie shop.lindinger.at i to w cenach nie wyższych niż płacimy za nie w kraju i można je zakupić klikając. Niektóre z modeli arthobby są w Bocianmix.pl
  20. Kolega wrzucił film z sobotniego latania. Załapałem się w 24 sekundzie ze swoim Virgosem
  21. Dzisiaj nie było sklejania. Dzisiaj było latanie, jak zwykle zresztą o tej porze roku ;-)
  22. Andrzeju, czytasz a nie rozumiesz, więc śpieszę z wyjaśnieniem: Link do filmu jest do starej wersji Probe-2S - czyli do STARLINGA Pisząc o dokładaniu skrzydeł chciałem się żartobliwie odnieść do sugestii Kolegów o większym modelu Jak poczytasz posty to zauważysz, że zapisałem się do kolejki na model i prowadzę korespondencję w tej sprawie. Nikt tutaj nie będzie bawił się w detektywa i odkrywał szczegółów konstrukcyjnych modelu. Będę miał w ręce to sobie zobaczę z bliska ;-) PS. Miał być ostatni post ale ciężko było nie odpisać...
  23. Andrzej, czytając Twój ostatni post mam się śmiać, czy płakać, czy od razu dzwonić do p. Leszka? Fajnie, że przedstawiłeś w miarę szczegółowo modele, nie fajnie że nie można ich zakupić bo to taki handlowy falstart zabijający emocje kupujących, którzy aby zaspokoić rozbudzony głód będą szukali innego modelu a nieliczni jak ja zapiszą się do kolejki. PS. Nagle się oazało, że jednak DIM jest dostępny do sprzedaży. Jest też na rozbudzenie apetytów link do starej wersji Probe 2S (S pewnie od Starling - se wytropiłem ;-) To mój ostatni ostatni post w tym temacie. Czekam sobie grzecznie na model.
  24. Przemek, ciekawe pakiety Lipo firmy Wellpower są na shop.lindinger.at Mają dużą wydajność prądową więc może nie będą się grzały na tyle aby było je trzeba chłodzić. No może po wyciągnięciu wypadałoby przechłodzić zanim naładujesz je ponownie ale to zapewni turystyczna lodówka z zamrażanymi wkładami :-)Wypadłoby również zaprojektować miejsce na pakiety tak, aby wypadały z modelu przy uderzeniu. Ciekawe, czy jakaś żelowa podkładka między pakietem a obudową kevlarową coś by tutaj pomogła. Na początek można potestować na tańszych pakietach. Tak, czy inaczej dobranie odpowiedniej konfiguracji i zabezpieczeń troche potrwa.
  25. W instrukcji obsługi nadajnika są przeważnie na wstępie opisane zalecenia dot. ułożenia anten w nadajniku i odbiorniku. Wygląda na to, że Twoj nadajnik ma standardową antenę, czyli powinna być zagięta 90st a nie wyprostowana ponieważ fale rozchodzą się na boki a nie "są wystrzeliwane" czubkiem anteny. Jeżeli antena odbiornika jest wyprowadzona z kadłuba węglowego na zewnątrz to jest OK. Ciężko ją wyprowdzić tak aby nigdy nie była zasłonięta przez kadłub.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.