Irek M

Syfon to coś na zasadzie umywalki i klozetu - woda nie spływa bezpośrednio w dół tylko "idzie" pod zlewem/klozetem w pewnym miejscu do góry, a potem dopiero w dół. Wszystko po to by nie śmierdziało z tym chejsc - tak najogólniej. Tutaj masz podobnie - moze - bo nie wiemy . Mnie jeden akumulatorek 1,2V starcza na bardzo dużo uruchomień silnika. Co prawda nie jest to typu paluszek lecz trochę większy - coś jak R14 batterii( ogniwa prawid.łowo bo bateria to zespół ogniw). Kolor żarzącej sie spiralki zawsze musi być pomarańczowo-czerwony.

Przewód zasilający o dł 15cm to stanowczo za długi. Tym bardziej w tak małym silniku; zasadą jest by był on jak najkrótszy w moich OS i innych obojętnie czy 2 czy 4 suwach jest to kilka cm. Świeca powinna żarzyć już po podłączeniu jednego paluszka czyli akumulatora 1,2V. Takimi próbowałeś czy baterią 1,5V ? Baterie nie nadają się bo bardzo szybko tracą energię.

Do tej pory wykonałem: - odciąłem 10mm z natarcia i wstawiłem listwę balsową; - odciąłem ok 3cm ze spływu by jego wys odpowiadała natarciu lotek, które już miałem; - wstawiłem 3 dźwigarki od dołu do zrobienia na tym etapie: - pasek laminatu od dołu przez środek kadłuba; - paski laminatu na obu połowach skrzydła w miejscu ułożenia dwóch pakietów 3s 2200 - coś ala mały kadłubik by pomieścić pakiet 3s 5000 ułożony centralnie jak na fotce; Rozmieszczenie wyposażenia by uzyskać SC. Jak widać cięzko będzie bez tego dodatkowego pakietu 2200 nie da rady ale to z cięższym silnikiem - 200g. Gdy pakiet 5000 przesunę do przodu to będzie chyba OK ale nie chcę kombinować więc trzeba silnik przesuwać do przodu wycinając w spływie odpowiednie kształty by zmieścić śmigło 11' dla tego silnika. Jak widać masa tego co na focie zachowując SC - 1560g. Aha - jeszcze nie liczyłem pow. ale zaraz to zrobię. Po przycięciu spływu teraz cięciwa końcowa ma 36,5cm więc SC wychodzi 26cm.

Loty jak najbardziej rekreacyjnie zarówno z FPV i bez. Co do wagi u mnie zawsze wychodzi dużo więcej niż innym W tej chwili wkleiłem dźwigar 8x10 i dwie mniejsze 5x5. Dodałem jednak listwy natarcia i spływu. Do tego doszły 2 lotki konstrukcyjne - to wszystko waży 660g. silnik ten mocniejszy ze śmigłem waży 200g + 3s 5000 ( zamiennie 2x 2200) regulator 40/60A mocowanie silnika, pokrycie modelu ok 200g FPV to jakieś 200g... Nie wiem teraz czy robić mu taki kadłub jak miał STRATOS czy nie. znając punkt SC możesz sobie wstępnie rozmieszczać wyposażenie; np 1 pakiet duży to wzdłuż osi z przodu ale dwa te same pakiety to już równolegle do natarcia po obu stonach . Co do folii bardzo łatwo się nakłada ale i łatwo ściąga łatwiej niż tasmę klejącą) wymaga więc podkładu ale na tym się jeszcze zastanowię. Innym masa do lotu przy rozp 150cm wychodzi 1200g - np skrzydło z postu Kefira w pytaniu o oklejanie folią.

Ale to akurat doskonale wiemy; pytałem które rozwiązanie będzie najlepsze w tym konkretnym przypadku.

Dziś mały problemik; Jak wspominałem wcześniej lotki są niewykorzystaną pozostałością zazdoptowaną to tego modelu. Chodzi o miejsce mocowania dźwigni i poożenie serw. Standardowo jak widać byłyby bardzo daleko od środka - 53cm. Pierwszy wariant to rozwiązanie oznaczone jako "2". Serwo przysunięte jak najbardziej do lini środkowej modelu - dźwignia byłaby klejona do boku lotki - wariant pewnie mało korzystny dla sił w czasie lotu. Drugi wariant to położenie popychacza po przekątnej "3" i przybliżenie serwa skrajnego. Tylko nie wiem jak tu z siłami działającymi pod takim kątem na dźwignie lotki. Ciąć folii by przesunac ku środkowi mocowanie dźwigni nie chcę bo to chyba nie wiele by dało.

Już mówiłem - rozp 176cm nie 160. Zasilanie głównie 3s 5000 lub 2 x 2200 bo takie mam pakiety. Ale mam też 1 x 3000 4s tylko, że to za małe obciażenie modelu jak na jeden pakiet. Własnie kupiłem folię do pokrycia z góry: 8,4 zł za 1mb to chyba warto :rotfl: Robert - nie znalazłeś na A. bo oferta wyczerpana ale napisz do gościa; http://www.allegro.pl/show_item.php?item=1721211077

Napęd ten sam co w STRATOSIE czyli silnik Aeolian c 3530 kV 1400 lub mocniejszy TP 2915-35 kV 930. Jako, że w tym momencie mam dwa skrzydła więc mogę ten lżejszy silnik Aeolian zostawić w mniejszym skrzydełku. Jak spisywał się napęd w STRATOSIE widać na filmie: Startuje na poowie gazu by nie przekroczyć wartości 30A. Jak widać nie ma z tym najmniejszego problemu. Skrzydło do lotu miało masę ok 1450g.

No tak 26,5. To nie wiem skąd się wzięło owe 179,6 :oops: Porównam te wyliczenia z wymiarami Stratosa i zobaczymy czy siepokryją SC. No dobra to można sprawę SC zakończyć a rozpącząć nowe :mrgreen: Np natarcia - wstawić listwy balsowe ? wolałbym wstawiać. Oklejanie - wymyśliłem coś smiesznego więc tylko ogólnie zapytam - oklejaliście może ...tapetą? Myślę, że będzie to o wiele mocniejsze rozwiazanie niż sama tasma klejąca.

Boczny z prawej znak zapytania czyli nasze sweep to 365 mm a dolny znak zap to 260mm po wrzuceniu wartości sweep wychodzi SC 179,6. Ale to oczywiście się trochę zmieni narazie to wszystko w stanie surowym; przyjdzie listwa spływu, odlegosć na zawiasach... i takie tam.

Teraz to już nie kumam w ogóle ; z linku wychodzi sweep 33cm uwzględniając lotki a przecież jest dużo więcej. Widzę też że wkradło się nieporozumienie; Sweep na twoim rysunku liczone jest od "dzioba" do poczatku natarcia skrzydła - oczywiście w pionie licząc. Ale napisałeś że liczyć do końca - rozumiem - do końca profilu skrajnego czyli do jego spływu wliczając lotkę?ale to bzdury jakieś wyszłyby... więc nie wiem jak ci wyszo te 33cm ? Rozumiem, że jest to odległość na twoim szkicu więdzy punktami P1 - P2 ?czyli mierzone do natarcia.

SC 21,5 - 22 cm ale dla mojego czy tego z rysunku ? :mrgreen: Lotka ma szerokości jakieś 7,5cm - taka mi została z innego projektu ale jest prostokątna na całej długości - takie też stosowałem. Tu na szkicu widzę zbiezne... Sweet u mnie to 365mm mierzone od "dzioba" do lini łączącej oba wierzchołki krawędzi natarcia.

Ale jeśli wkleję w przygotowane miejsca to w sumie one niczego nie wzmocnią; moim zdaniem - i tak zawsze robiłem - wzmocnią gdyby to była jedna listewka, a nie dwie nizezależne. Dzieki Maciek - zaraz sprawdzę. Jaką wartosć wpisać w pozycję Sweep ?. Jednostki dowolne czy to w calach?

Nabyłem na Allegro cos takiego; Rozpiętosć 176cm, profil 12% czyli 60mm u nasady. Zastanawiam się czy dźwigarki wkleić w przygotowane miejsca (kolor czerwony), czy tradycyjnie - tak jak leżą listewki; Druga sprawa to jakim programem wyliczacie SC dla skrzydła?

Po co więc takie farmazony wypisujesz :?: :!:

Akurat mam pod ręką lakier poliuretanowy do parkietów on też nie rozpuszcza styro. Zaletą jest to, że ma konsystencję wody.

Macie rację ale to raczej dla zaawansowanych techniki, a autor jest początkującym, który pewnie jeszcze nie wykonał modelu. Moje skrzydełko oklejone taśmą na UHU Power trzyma sie do dziś bardzo dobrze, a mija własnie 6 lat od poczęcia :rotfl: O ile taśma jak to taśma - Tomek wyjasnił dlaczego - lubi sobie odkleić się to tu, to tam to jeszcze nigdy nie miałem pęcherzy, a latałem w upał i w minus kilka czy kilkanascie. Ale Buwi dibrze, że wspomniałes o tej metodzie - idzie do mnie skrzydło styro prawie 170cm rozp. to wypróbuję tej metody bo chciałbym okleić folią "płótno" lub ...tapetą - jakąś śmieszną :devil: .

Nie trzeba bo tasma dobrze przylega ale można. Jesli nanosisz to klej uniwersalny polimerowy firmy Dragon - jest dostepny w marketach. Ale trzeba go rozcieńczyć z denaturatem bo jest bardzo gęsty... Kiedyś był też w sprayu taki klej Uhu cos tam... Wikol i papier; najcześciej do modeli styropianowych wtedy jest równiótka powierzchnia co wyglada estetyczniej i wzmacnia trochę. Jesli chcesz malować farbami nie do styro czy depronu to musisz tak zrobić. Wikol znowu mieszamy ale teraz z wodą do konsystencji mleka; nakładamy pędzlem i przyklejamy papier zwilżony. Najlepiej pergamin - potem znowu wszystko jeszcze raz klejem i zostawiamy do wyschnięcia. Ale to odradzałbym tobie po klej wysychając powichruje ci powierzcnie. Jesli to ma być mały model - dla mnie mały to wszystko w przedziele 100cm i lekko ponad - to nie oklejaj paierem i wikolem bo jesli nie zwichrujesz to wagi przybędzie. Więc najlepiej oklej tylko tasmą klejącą bez żadnych podkładów - pierwszy model ma latać , a nie wygladać.

Ale to nie grzałka "trzyma" prąd tylko akumulatorek, który siedzi w niej badź jest podłączony do niej. Jak długo ma trzymać? Pojedyńcza cela "cadmowa" lub "wodorek" 1,2V wystarczy na cały dzień na lotnisku ba - wystarczy na kolejny i kolejny...

Jesli jest o rozmiarze 120 to musi mieć więcej niż 90 - ja akurat mam ją w Fokkerze. Wracając do króćca to wydaje mi się, że koś z forum podawał, że może on służyć również do podawania ciśnienia do instalacji dymotwórczej ale nie odnajdę tego tematu.

To jest króciec do wyrównania ciśnienia coś tam coś tam. W nowych silnikach jest w innym miejscu. Nakładamy na nią wężyk tak by wydobywające się opary wyrzucane były na zewnątrz modelu. Będzie tego bardzo niewiele ale jednak.

Przecież na samym poczatku pisałem, że każdego Hitec'a połączysz z Hitec'kiem. Wymagane są tylko odp końcówki, które można dopasować. Obawiam się, że nikt - powtarzam - nikt nie sprzeda tobie 4 kanałowego nadajnika do tego laserowego :!: Swoją drogą co to znaczy? Ja własnie do takich celów trzymałem Focus 4 - 4kanałowe ale gdy zakupiłem do tego celu kolejnego Optica to Focus chyba już zbędny jest.

Ale normalne to dla Ciebie to modelarski czy to do prasowania bielizny? :mrgreen: Tym zwykłym domowym też dasz radę bo działa na tej samej zasadzie co modelarskie :rotfl: Ma też termostat więc do próby ustawisz wstępnie...

Dobra w tej chwili zrobię z płócienną bo i tak autor tematu o skrzydle z forum FPV zapowiada pokrycie taka własnie - więc moment... Więc ; żelazko ustawione na 100st przyłożone do styro lekko klei się ale nie wtapia. Przykleiłem dwie folie płócienne - dark green i antique/kremowa i jedna zwykła czerwona Wszystko trzyma sie jak należy. Jest tylko jedno ale - styro musi być polerowane bo na filii zostaje faktura styra, a to nie wyglada dobrze. Zaraz dołaczę fotkę.

Chodzi o zwykłą gładką czy "płócienną" ? Mam ich trochę ale już nie wiem ,ktora jest która - a za chwilę mogę zrobić test.