Irek M

Też mam te koła - nigdy nie używane, a guma już popękała. Do omawianej skali są chyba trochę za małej średnicy. O ile do elektryka za ciężkie to do spaliny akurat. Do tego mojego elektryka mam koła vintage ale założyłem te pianki celowo.

Upewniałem się tylko, że chodzi właśnie o piramidkę , a nie samą płozę. Fi 4mm to moim zdanie za dużo - w Pfalzu mam z fi 3, a z\ fi 4mm oś podwozia.

W fokerze po zlutowaniu wszystkiego powstanie mocna "krata" więc jak napisałem fi 4 to moim zdaniem zbyt dużo zwłaszcza do wyginania końców o ostry kąt. Lutowałem na styk ale oczywiście z zapasem z 1-1,5cm dodatkowo owijając drutem miedzianym.

Tak na szybko fotka ale chyba nie widać za bardzo.

Płoza jest drewniana tak jak masz na foto, a nie aluminiowa. W moich wsporniki mocowania płozy wykonałem z prętów fi 1,5 - 2 mm.

Podwozie główne to zbiór trójkątów więc bardzo łatwo to zlutować bez wyginania lub z wstępnie przygotowanych prętów wygiętych w trójkąty. W moim elektryku takie właśnie posiadam.

Co do lutowania - nawet w benzynie - Nieuport 11 masa do lotu ok 7kg podwozie lutowane z prętów 6mm na zwykłą cynę. Ale oczywiście jeśli możesz twardym to będzie lepiej. Ja kupiłem nawet małą spawareczkę do tego celu ale to nie takie proste bez przygotowania i wprawy. Zaraz zobaczę co to za monografie.

Mam elektroniczną wersję In action czy coś takiego. Mówiąc o waloryzacji miałem na myśli podwozie, które jest charakterystyczne tylko dla tego modelu, karabin - zestaw Bros.....Mnie wydaje się, że skrzydła maja za małą cięciwę. Ale  uprzedzasz, że to nie będzie makieta makiety z parciem na szkło .

Będziesz waloryzował model? jeśli tak to mogę podesłać materiały - monografie.

Na kasku miałem mego Canon SH50HS ale to straszna cegła do takiego mocowania. Mam go od 1,5 roku ale dopiero z 2 miesiące temu odkryłem funkcję typowego zdjęcia ale łączone w krótki filmik. Jest to idealne rozwiązanie np. gdy robię ujęcie nadlatującego lub przelatującego modelu. normalnie musiałbym ciąć film, a tu od razu mam to co chcę.

Tak jak koledzy powiedzieli każdy "lądowy" aparat będzie lepszy od najlepszej "modelarskiej" kamerki.

Teraz to bardzo dobrze, a nawet trochę za mało . Nie wiedziałem, że silnik aż taki ciężki jest.

3200 - 3500g to dużo jak na modelik tej wielkości. Tyle - jakieś 3200 ważył mój Pfalz w podobnej skali ale z przedłużonymi skrzydłami do 180 paru cm z silnikiem 4suwem 13cm. Natomiast podobnych rozmiarów - 165cm chyba - Vicomte zrobiony bardzo pancernie bo kratownica w całości oklejona balsą, papier japoński, lakier farby, poliuretan z silnikiem OS 46 LA ważył 2400g, a z ASP FS 61 2800.

ale widzę, że skrzydła w całości - dla mnie to wielka wygoda więc każdemu polecam .

Pfalz'em się za bardzo nie nalatałem ale parę lotów wykonałem Fokkerem E trochę mniejszym elektrykiem - 110 cm rozp; bardzo fajnie lata chociaż bardzo bałem się o pływający ster wysokości - nie było z tym żadnego problemu.

Wyniki pierwszego w życiu strzelania z rewolweru: niebieska ramka - trzymany oburącz, czerwona - jedna ręka.

Jestem cały czas tu raczej na miejscu w 3city. Może byśmy więc i na strzelanko wyszli ?

Qrde! chyba zaprzestanę tej zabawy...

Po wczorajszym strzelaniu w różnych częściach miasta pojawiły się takie ogłoszenia:

Co ja jakiś Django by mnie szukali....

Więc jaki dźwięk ma 2suw i 4suw to już wiesz. Ale jakie było zdziwienie kolegów na lotnisku, którzy podziwiali dźwięk 4suwa w powietrzu, a okazało się gdy wylądowałem, że to tylko 2suw OS 46 LA ze śmigłem APC 12,25x3,75. 

Oczywiście, że dźwięk - dlatego właśnie kupiłeś 4suwa . 4suwy przy niższej prędkości obrotowej kręcą większym śmigłem niż 2suwy.

Jak pisałem wcześniej latałem tylko na śmigle APC 13x6 modelem a'la I wojna: 2,8 max. 3,4kg i 160cm z haczykiem rozpiętości. Natomiast w trenerku górnopłacie Mach 1 chyba - założyłem drewniane 11calowe i wydawało mi się, że to nie to.

Twój już latał czy jeszcze nie?

Sorki  - ale jaki jest sens wklejać film 13 minutowy , na którym model widoczny jest tylko pare sekund?

Ale ten patent był również w Wicherku i to właśnie jego miałem na myśli .

Ale patent lądowania to chyba Z Schiera ściągnięty . Pamiętamy ruchomy statecznik poziomy i tlący się lont...

Tomek, ale w youtube nie zrobię tego o czym mówię.

A w jakim programie montujecie filmy? Ja do tej pory tylko w Avidemux 2.6 skracałem ale teraz chciałbym połączyć w całość już istniejących kilka nagrań czy wpleść kilka zdjęć.

A czy to normalne, że modele Army maja na bębenku rysunki żaglowców? Myślałem, że tak mają Navy a Army jakiegoś kowboja.

Nie mam pojęcia czy powiększane czy nie, taki przyszedł. Tylko lufa błyszcząca jak lustro więc chyba będzie żal strzelać . Jest to New Army Mod. 1860 Cal. 44 Uberti. 

Qrde! - ledwo skończyło się jedno strzelanko, a tu do drzwi puka listonosz z przesyłką. Po otwarciu ukazał się taki ślicznot. Tylko nie wiem czy to spóźniony prezent na Dzień dziecka czy urodzinowy  

Nie za bardzo w tej chwili. Złom leży w garażu - ponieważ to stop aluminium więc końcówka postrzępiona. Urwana przy piaście. tam gdzie nie czyściłem jest bardzo dużo tlenku - elektron(?) Ale w dalszym ciągu swoje waży.

A ja mam oryginalną łopatę - niestety tylko jedną łopatę - z Ił-10 rozbitego u nas w 3city. Własnoręcznie odkopywałem i targałem do TICO. Na mojej są jeszcze bicia cyfrowe i punce.

Wiem jak mogą wyglądać te pierwsze razy publiczne; w sobotę pierwszy raz strzelałem z rewolweru i miałem zacięcie. Niestety wyciąłem ten fragment filmu bo pewnie by mnie żywcem pogrzebali .