-
Postów
8 003 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
12
Treść opublikowana przez Irek M
-
Mam spalinowego do oblatania ale w tej trawie to chyba ugrzęźnie.
-
Moją łódź idealnie oblatywałoby się na Błotach - rozległe płaskie tereny z wysoką trawą. Na oblot jechałem za obwodnicę na Renk ale spacerowa zablokowana więc podjechałem jak zawsze na ARENĘ. Poszedłem jednak dalej od ARENY w trawę na wszelki wypadek. U Ciebie nie musiałbym się niczego obawiać.
-
W takim razie 2:0 dla Nas bo ja też oblatałem dziś swoją łódż Aqua Star. Przy tej samej powierzchni o prawie takiej samej masie - mogłem mieć kilkadziesiąt gram mniej mój był bardzo nerwowy niestety.
-
Już widać oszczędności w masie : ażurować tam gdzie to możliwe boki kadłuba, konstrukcyjny statecznik poziomy.
-
Skoro Zirolli to duży model ale gdyby interesowała ciebie mniejsza wersja to np. tu: http://gb.trapletshop.com/douglas-dc-3-dakota-2
-
Jeszcze nie zacząłem czytać , a już masę powodów na nie(w sensie, że to nie wyjdzie) miałem, które w trakcie czytania się pojawiały. Jak w ogóle mogło to przyjść do głowy...Ale pamiętacie zdjęcie z przed 2-3 lat jaki to pancerny samolot "skonstruowali". Na pokładzie miał kilka wież okrętowych z działami oczywiście.
-
Myślicie, że to nierealne? Jeśli tak to błąd bo wybitni radzieccy konstruktorzy już w 1934 rozpoczęli prace nad tym...czymś. Może ,któryś z modelarzy znajdzie chwilkę wolnego i dokończy ciekawy projekt w "naszej" modelarskiej skali:D. http://facet.wp.pl/kat,69514,title,Latajacy-okret-podwodny,wid,16825580,wiadomosc.html?ticaid=1134ca
-
A pytanie z innej beczki - jaki rozrusznik polecilibyście do silników powiedzmy DLE 30, który bez problemu poradzi sobie z jego odpaleniem ? Mój stary nie radzi sobie zupełnie. E D Y T A Ten byłby odpowiedni? Podają , że bardzo mocny http://cyber-fly.pl/pl/p/Rozrusznik-do-silnikow-max.-30-ccm-Q-MODEL/3752
- 98 odpowiedzi
-
- benzynowy
- jednocylindrowy
- (i 4 więcej)
-
Ponieważ to kit więc - przynajmniej mnie - powierzchnie wychodzą zawsze trochę większe co wpływa korzystnie na obciążenie powierzchni. Sprawdź ile to w Twoim wychodzi. skrzydła widzę masz proste więc po jednym lub dwa żebra dodajesz i już masz większa powierzchnię. Gdy robię spływy to cieciwa też często wychodzi większa - stąd to co napisałem wyżej. Też mam taką zdolność, że modele wychodzą mi cięższe ale za to solidne co było widać na nie jednym filmie.
-
Andrzej - wszystko ładnie i proste ale jak nagle potrzebujesz to niczego nie ma. Te zwykłe jak pisałem już złamały się dwa razy, przez co odkładałem oblot ze wzgl. bezpieczeństwa. Mam w tej chwili tylko jeden snap na 3mm, a oblot miał się odbyć między jutrzejszą środą, a sobotą. Ten z linku wydawał się solidniejszy z tą czarną końcówką. Ale wcale nie upieram się na snapach, może być każde inne rozwiązanie. Już chciałem zrezygnować z regulacji i pręt przylutować do samego snapa i chyba tak zrobię.
-
Sławek - ale to chyba nie do mnie kierowałeś wyjaśnienie sposobu lutowania? Właśnie tak robię od lat i jest dobrze. Przed chwilą snapa zacisnąłem w imadle, a kombinerkami złapałem za snap na drugim końcu popychacza - spoiny ani drgnęły ! Teraz już sam nie wiem co robić... na fotce widok lutowania - jeśli coś w ogóle widać; I przy okazji - czy wczoraj czasem Księżyc nie wypadł na chwilę co udało mi się uchwycić?
-
Polpakpol - rozumiem, że są jeszcze wakacje - i nie bardzo chce się czytać ze zrozumieniem ale próbuj. Też mam wakacje mimo to próbuję. Przecież napisałem, że model żywej wagi - 7kg więc w jakiej awaryjnej sytuacji?! To nie pianka 300g.
-
Ta, termokurczka mocno wzmocni łączenie...
-
Właśnie tuleja jest gładka od wewnątrz. Na próbę "kleiłem " tym Loctite tulekę mosiężną na pręcie stalowym. Do dziś nie mogę jej zdjąć.
-
Czyli jak próbowałem lutować to zapaskudziłem wnętrze i porządnie wyczyścić trzeba? Żywica 10min wystarczy? Mam też Loctite 638, którym kleiłem wał giętki od łodzi benzynowej 26cm - znaczy łączyłem wały tuleją właśnie na ten Loctit. Może tu też wystarczy?
-
Regle połączone Y kablem nie zlutowane jak napisałem - więc mogę sprawdzić każdy z osobna ale nie sądzę aby to było przyczyną. Zaraz też sprawdzę na programie np. latającego skrzydła. A co z klapami? Czemu automatycznie w górę wychylają się zamiast w dół? Oczywiście podpięte do 6kanału czyli lewy suwak.
-
Czyli jak powinno się łączyć ? Na klej? Na stronie podają, że bardzo dobry do nałożenia na rurkę - na zdjęciu jest chyba węgiel.
-
Nie sprawdzałem ale on jest za lekki na stalowy. Zaraz sprawdzę. E D Y T A Niestety nie przyciąga.
-
Mam kolejny problem: ustawiłem w programie klapy jako osobny element( nie klapolotki ) tyle, że wychylają się maksymalnie w górę niż w dół. Zmiana rewersu prawie nic nie daje. Co powinienem włączyć, przełączyć ? I kolejne pytanie: w nowo zaprogramowanym modelu silniki startują dopiero od połowy położenia drążka. Na ustawieniach innych modeli startuje normalnie od zera. W tym różnica jest taka, że to model 2silnikowy ale przewody regulatorów zlutowane więc dla nadajnika w dalszym ciągu jest jednosilnikowy
-
Potrzebuję szybkiej odpowiedzi: czy metalowa regulacja snapa 2/3mm firmy MP jest aluminiowa czy nie? Próbowałem wlutować pręt 3mm ale lut nie osiadał na nim(na snapie). W sumie to się trzyma i nie mogłem ręką ściągnąć ale napędza to ster wysokości w modelu 7kg do lotu więc się trochę obawiam. Chodzi o ten produkt: http://www.modele.sklep.pl/pl/Producent/MP-JET/MPJ-102037-ALUMINIUM-COUPLER-FOR-CARBON-TUBE-FI-3M2.html?pa=12
-
Ale ten model to nie akrobat, którego tak chciałeś? 4suw stosuje się zawsze o jedną lub dwie klasy wyżej niż 2suw. Podają, że 2suw minimalnie to 46, a max . 60. skoro tak to 4suw dla minimum podano raczej OK ale dla max już nie. Powinien być co najmniej klasy 70. Mój Vicomte z FS 61 i masie do lotu 2,8kg latał bardzo dobrze ale to nie były loty akrobatyczne. To co zamówiłeś to kit? Wtedy jest szansa, że wykonasz trochę lżej niż podają.
-
Każda wyrzynarka stołowa będzie lepsza od ręcznej więc tylko o takiej bym myślał i taką kupiłem w Castoramie za nie całe 300zł chyba lub mniej.
-
Zrób zdjęcie całości, zbliżenia punc(oznaczeń), podaj całkowitą długość.
-
Teraz to już za późno. Chodziło mi o listwie wzdłuż skrzydła w połowie kesonu lub dwie. To zapewniłoby lepszą sztywność w tej części. A tak jak napisałem istnieje wielkie ryzyko, że złapiesz za mocno i wciśniesz palce w miejscu trzymania za keson.
-
Qrde - trzy lata minęły, a tu tylko słowa i słowa . niestety mam problem z popychaczem orczyka steru wysokości - cały czas pęka mi gwint w snapie. Już dwa wyjścia nie odbyły się z tego powodu. Kolejne ma odbyć się w przyszłym tygodniu. Na dziś zrobiłem nowy ster wysokości bo obecny wydawał mi się za ciężki i stery opadały bardzo lekko gdy serwo (13kg) nie jest podłączone do napięcia. Teraz stery - każda połowa ma po ok. 30g ale też opadają... Qrcze - w którą stronę szukać wybranych starszych postów...
