d2f

1. W końcu autor mógłby podać model silnika. 2. Model regulatora. 3. Jaki konkretnie pakiet. 4. Jak była przeprowadzona regulacja zakresu gazu. 5. Regulator helikopterowy może pomału zwiększać obroty zamiast reagować 1:1 na przepustnicę. Szczególnie do momentu pierwszego dania gazu na full i osiągnięcia (pomału!) max obrotów. Kolega tak miał i zmienił regulator bo nie wytrzymał nerwowo. 6. Pomiar spadku napięcia pakietu po załączeniu silnika zaraz po pełnym ladowaniu .

Ok, czyli dalej działa jako external module. Myślałem o tym, żeby wydrukować uchwyt na 2 lub 3 moduły (+przełącznik) wpinany w gniazdo modułu, ale już sam nie wiem czy nie wolę po prostu wstawić R9. // A jednak z r9m nie będzie łatwo. Moduł nie działa tak jak w qx7 na 2.2.3 Nie mogę wybrać mocy, najprawdopodobniej brak mi wersji flex firmware. Oczywiście, jak na złość, profesjonaliści z Jumpera nie udostępniają już firmware flex na stronie. Trzeba pobrać dockera, potem maszynkę dla dockera, następnie samemu sobie skompilowac firmware. // Edit kolejny Dzięki sprzedawcy otrzymałem gotowy plik z firmware 2.2.3 flex9. Na sucho wszystko działa po ustawieniu 868 (wcześniej nie było tej opcji). Mam informację, że plik niebawem pojawi się u nich na stronie produktu (Jumper t16 w avifly). Po raz kolejny w przypadku avifly okazuje się, że sprzedawca zapewnia lepsze wsparcie niż producent. Po aktualizacji firmware drążki i inne gałki pozostały skalibrowane, modele zostały w pamięci.

Jaką przesyłkę wybrałeś? Może trzeba było zamówić też dla kolegów?

Czy masz jakieś linki? Szukałem intensywnie proponowanego przez Ciebie rozwiązania, w języku polskim, angielskim, rosyjskim.. i nie znalazłem nic co by wskazywało na działanie multimodułu jako internal module z instrukcją przerobienia. A taka przeróbka to super sprawa, o ile to prawda... Można by też odwrotnie - R9m albo XJT założyć jako internal module, ale nie widzę - jak narazie - w menu internal module opcji wyboru R9 ani Multi. Więc jak to jest? Możesz rzucić te linki? Jestem pewny, że nie tylko ja jestem ciekawy. ///EDIT/// Wychodzi na to, że już jest wersja z gimbalami na hallu https://www.jumper.xyz/portal.php?mod=view&aid=15 ///EDIT cd.../// Sprawdź czy wewnątrz radia nic nie lata albo latało. U mnie przy zmienianiu mode okazało się, że trzpień mocujący jeden z gimbali do zaślepki "fabrycznie" wyleciał i wbił się między dolne PCB a obudowę. Widać niestety niską jakość wykonania aparatury, skoro części wypadają. Niby nic nie latało, bo trzpień naprawdę mocno wbił się pod pcb. Jestem ciekawy czy u Ciebie to samo nie jest przyczyną. Najlepiej wykręć gimbale (po 4 wkręty), wyjmij i obejrzyj czy są identycznie zamocowane do zaślepek. /// EDIT cd.../// to co znalazłem w związku z internal multi module T16: https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?3243685-Jumper-T16-2-4G-16CH-OpenTX-Multi-protocol-Radio/page102#post42017893 Wygląda trochę na fabryczny moduł. A sprawa jakości T16 dalej idzie np tak: https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?3243685-Jumper-T16-2-4G-16CH-OpenTX-Multi-protocol-Radio/page22#post41569655 https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?3243685-Jumper-T16-2-4G-16CH-OpenTX-Multi-protocol-Radio/page108#post42055961 Cieszę się, że obejrzałem w miarę "radio" przy zmianie mode i wyeliminowałem przynajmniej jedną możliwość wystąpienia zwarcia

Bindowanie jest ok. Sterowanie działa w trybie d16 eulbt. Nie działa tylko telemetria. Ale chyba mam nowszy moduł multi niż mój kolega w t12, bo u niego sterowanie nie działa. Nie pamiętam już jak u niego było z bindowaniem. Może za parę dni sprawdzę jak będzie z telemetrią na International. Dla mnie t16 bez telemetrii nie ma sensu większego niż ten, że będą działały wszystkie moje 8szt dsm2, 5szt assana i 2stare frsky v 1szej generacji. Ale zobaczymy jeszcze jak z zasięgiem będzie. A z tym innym firmware - to //podobno// dla cc, czyli dla frsky, trzeba zrobić fine tuning frequency. Bez tego ponoć zasięg słaby albo częste gubienie połączenia. Info jest na stronce z mojego linku. IMHO masakra jeśli trzeba robić fine tune. To by znaczyło, że jakość tych modułów jest mocno poniżej oryginalnego xjt. Szukam cały czas info o dodaniu internal module i Bluetooth. Z tym drugim, podobno już jakieś sukcesy są.

Czy działa komis telemetria z odbiorników frsky x eulbt? Np x8r x4r itp? U mnie Discover sensors nic nie daje. Znalazłem jeden aglojezyczny post gdzie był z tym problem i sugestia, żeby falshowac multimoduł innym softem. Niestety tego innego softu nie znalazłem. Edit Znalazłem ciekawe informacje. Za: https://github.com/pascallanger/DIY-Multiprotocol-TX-Module/blob/master/Protocols_Details.md Sub_protocol EU_16 - 2 EU-LBT protocol 16 channels @18ms. Note that the LBT part is not implemented, the TX transmits right away Druga ciekawa informacja to konieczność freq tuning dla każdego modułu z CC dla m. In. protokołu frsky... :/

Np jaką funkcję zatwierdzasz? Możesz to nagrać?

Masz opentx er9x czy stock?

2 pytania: 1. Po co tym lądować, skoro fajnie lata? 2. Dlaczego w wodzie?

Jako dawny użytkownik 9x mówię, że warto. A jeśli chodzi o odległości, to q7 +x8r nie ma większego problemu z 2km z fpv 5.8 u mnie. A po dolozeniu r9 dopiero zaczyna się niezła zabawa.

Dolozysz 100 parę zł i będziesz miał taranisa x q 7 z odbiornikiem. A jak dobrze poszukasz to nawet nie będziesz musiał nic dokładać. Przewagi q7 nad th9x : + procesor, system, programy lua + głos, wibracje + wbudowany link z telemetrią i możliwość dołożenia drugiego linku + lepsze gimbale i wygodniejsze radio Itp itp

Szymon po prostu ignoruje wszystko czego nie rozumie. Oby nie skończyło się to dla kogoś tragedią.

A nie wieje dziś u Ciebie? Jak powyżej 3m/s to nie polecam. Do tego idź latać nad zboże. Im większe pole tym lepiej. Będzie amortyzowac upadki. Tylko nie podpal niczego. Na początek rzucaj nad zbożem pod wiatr bez silnika. Oczywiście należy to robić w prawidłowy sposób - absolutnie nie do góry. Model wytrymowales?

Jest na to proste rozwiązanie. A co do filmów - wygląda jak brak kontaktu silnika z regulatorem jednym z trzech przewodów. Za to sprawa elementu smd z regulatora, wygląda to jakby był wyrwany kombinerkami. Fajnie, że nie dałeś opisu/zdjecia modelu regulatora.

A co to za wyłączenie dronow?Hmm chyba pierwszy raz widzę, żeby w PSP były wyłączone modele poniżej 25kg?

Ja zanim pierwszy raz polecialem modelem rc miałem za sobą kilka przeczytanych książek o tej tematyce, obejrzane dziesiątki filmików na internetach, wyczytane długie godziny o podstawach sterowania, podstawach instalacji elektrycznej w modelach, całe poradniki o akumulatorach i ładowarkach i tylko symulatora brakowało. A tu, widzę, że kolega nie bawi się w żadne sprawy związane z bezpieczeństwem, nie sprawdza czy sterowanie działa poprawnie (a to trzeba robić przed każdym lotem!) tylko leci sobie w budynki, w linię kolejową, sieci energetyczne. No i na zwróconą uwagę oczywiście nie reaguje. A starszy odemnie. Łał. Zdjęcia tego miejsca z brakującym elementem też nie zobaczymy pewnie? Ani porządnego opisu co tam siedzi przy tym modelu?

A jakieś testy zasięg ów ktoś już robił?

Wiesz jaki link wstawiles?

Dla przypomnienia http://pfmrc.eu/index.php/topic/70104-fs-i6x-drganie-serw/ I można by szukać dalej. Są też patenty z ekranowaniem przewodów serw i samych serw folią aluminiową i podłączanie jej do masy. Itp. Po wpisaniu w wyszukiwarkę G frazy - zła instalacja elektryczna w modelu - też wychodzą ciekawe linki.

Przedłużacz pełni rolę anteny. TP są chyba najbardziej czułe na sygnał zbierany przez przedłużacz, a podróbki TP to już całkiem.... . Czasami nawet przedłużacza nie trzeba, jak odbiornik jest blisko i jest źle ułożona instalacja w modelu. Na skręconych przedłużaczach problem jest mniejszy.

Telemetria. Antena. Wcale to nie było już opisywane

U mnie lata najlepiej z fabrycznym SC. Dość łatwo ustalisz z tego zdjęcia.

Mi się udało ostatnio ręcznie wrócić na tym: https://github.com/iNavFlight/LuaTelemetry Kosiarka podjechała blisko mnie i ubiła mi (i nie tylko mi) video na 5.8. Nie skorzystałem z rth. Mogłem to zrobić w dowolnej chwili ale okazja na przetestowanie luA inav wygrała. Doleciałem nad miejsce startu bezproblemowo. Oczywiście obserwator cały czas obserwował model przez lornetkę i nie tylko

Co do corona to mam bardzo różne doświadczenia. Ogólnie to już chyba żadne z corony serwo u mnie nie działa, a pierwsze zepsuły się nówki które kupiłem ze 2 lata temu. Najpierw lapały luzy, a potem, jeśli na czas tego nie zauważyłem - za chwilę było całkiem po serwie. Fakt że nie była to wyższa półka cenowa, a raczej okazje. Niestety już ich nie mam, a nie bardzo mi się chce szukać jakie konkretnie modele tych serw kupowałem, bo szukanie nie gwarantuje sukcesu w tym przypadku. Tak czy inaczej, chciałbym uniknąć corony, ale jeśli ktoś się wypowie, że konkretny model serwa działa mu nie gorzej niż tytułowe oryginalne (!) SG92R przynajmniej przez 2 sezony, to mogę to rozważyć jeszcze raz Ale może jeszcze się gdzieś oryginały znajdą?

Pjk mówił, żebyś wsadził moduł xjt do taranisa. Wsadzileś? Czy olales temat?